期刊文献+
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
深井钻机动力上的HZM混合燃料技术应用 被引量:2
1
作者 李循迹 龙平 +2 位作者 熊继有 宣培传 侯秉仁 《西南石油大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期166-172,共7页
HZM混合燃料技术通过控制进入柴油机的燃气来实现对柴油的替代,但该过程中燃气不参与调速,且对原柴油机改动工作量较小。塔里木油田引进的HZM混合燃料技术用于深井石油钻井是降低钻井成本、保护环境的较好方式之一。现场应用表明:在柴... HZM混合燃料技术通过控制进入柴油机的燃气来实现对柴油的替代,但该过程中燃气不参与调速,且对原柴油机改动工作量较小。塔里木油田引进的HZM混合燃料技术用于深井石油钻井是降低钻井成本、保护环境的较好方式之一。现场应用表明:在柴油替代率为40%、在额定功率的30%~80%柴油机运行时具有良好的经济效益。通过两种动力机组改造,包括混合燃料系统本身的操作性能,混合燃料运行对机组的影响,只要柴油机组在全柴油状态下能承担钻井作业要求,柴油机组在混合燃料状态下同样能完成。两年内,HZM混合燃料技术已经应用于9个钻井队,井数14口,使用天然气约301×104m3。该技术具有良好的经济效益,安全、可靠,推广价值高。 展开更多
关键词 hzm混合燃料技术 深井钻机 动力机组改造 适用性试验
在线阅读 下载PDF
港珠澳大桥混凝土结构耐久性设计原则与方法 被引量:51
2
作者 王胜年 苏权科 +3 位作者 范志宏 李全旺 周新刚 李克非 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期1-8,共8页
系统阐述港珠澳大桥跨海工程混凝土结构耐久性设计的原则与方法,首先介绍港珠澳大桥工程概况及120年使用年限的总体要求;根据工程的环境、水文地质数据分析工程场址条件下混凝土结构劣化的主要过程和因素;确定耐久性设计的控制过程为海... 系统阐述港珠澳大桥跨海工程混凝土结构耐久性设计的原则与方法,首先介绍港珠澳大桥工程概况及120年使用年限的总体要求;根据工程的环境、水文地质数据分析工程场址条件下混凝土结构劣化的主要过程和因素;确定耐久性设计的控制过程为海洋氯离子侵入和表层混凝土碳化引起的钢筋锈蚀。针对耐久性控制过程,分析耐久性极限状态、构件使用年限、环境作用类别和程度以及裂缝控制宽度;然后建立针对港珠澳大桥工程场址条件的氯离子侵入过程设计模型,使用全概率方法校准的分项系数法完成针对不同时用年限、不同暴露条件下的结构耐久性参数和混凝土保护层厚度设计;最终确定用于港珠澳大桥混凝土结构120年使用年限的耐久性设计与质量参数。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 耐久性设计 设计年限 耐久性极限状态 分项系数法 可靠指标
原文传递
港珠澳大桥沉管隧道管节预制厂选址研究 被引量:4
3
作者 陈俊生 莫海鸿 +1 位作者 刘叔灼 冯德銮 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2012年第6期122-127,共6页
文章主要介绍了港珠澳大桥工程概况和沉管隧道管节预制厂的选址过程。港珠澳大桥沉管隧道管节预制厂可供选择的场地有广州南沙龙穴岛及伶仃洋桂山岛。根据沉管隧道预制厂的概况、生产流程,及其对港珠澳大桥项目的重要性,明确了选址需要... 文章主要介绍了港珠澳大桥工程概况和沉管隧道管节预制厂的选址过程。港珠澳大桥沉管隧道管节预制厂可供选择的场地有广州南沙龙穴岛及伶仃洋桂山岛。根据沉管隧道预制厂的概况、生产流程,及其对港珠澳大桥项目的重要性,明确了选址需要考虑的因素;通过对比和分析南沙龙穴岛与伶仃洋桂山岛的地理位置及交通情况,以及地质与岩土工程方面存在的问题,本着工程安全为最重要因素的思路,选择了伶仃洋桂山岛作为港珠澳大桥沉管隧道管节预制厂厂址。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 沉管隧道 管节预制厂 选址
在线阅读 下载PDF
孔压静力触探在海底勘察中的应用 被引量:3
4
作者 于明明 贾志献 滕伟福 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2012年第6期129-130,136,共3页
采用以孔压静力触探原位测试技术为主、钻探技术为辅的方法对港珠澳大桥海底地层进行了工程地质勘察。首先利用孔压静力触探技术进行了土类判别和力学分层,探知了软弱夹层的具体位置;然后结合钻探信息,验证了孔压静力触探技术勘察所得... 采用以孔压静力触探原位测试技术为主、钻探技术为辅的方法对港珠澳大桥海底地层进行了工程地质勘察。首先利用孔压静力触探技术进行了土类判别和力学分层,探知了软弱夹层的具体位置;然后结合钻探信息,验证了孔压静力触探技术勘察所得的地层信息的准确性。该研究可为港珠澳大桥的进一步设计提供有效且可靠的地质资料,同时本次海床式孔压静力触探技术的应用对工程地质勘察和原位测试技术的发展具有里程碑的意义。 展开更多
关键词 孔压静力触探 钻探 海底勘察 地层信息 港珠澳大桥
在线阅读 下载PDF
港珠澳大桥沉管隧道预制节段无损检测方法研究 被引量:1
5
作者 王翩翩 董桂洪 李克非 《混凝土》 CAS 北大核心 2015年第8期135-138,142,共5页
针对港珠澳大桥预制沉管隧道节段进行了混凝土无损检测方法的研究。首先回顾了混凝土表面透气性测量的TORRENT方法、电阻率测量的WENNER方法以及含水率测量的TRAMEX方法的基本原理及无损检测的现场主要影响因素。通过对11个预制管节在3-... 针对港珠澳大桥预制沉管隧道节段进行了混凝土无损检测方法的研究。首先回顾了混凝土表面透气性测量的TORRENT方法、电阻率测量的WENNER方法以及含水率测量的TRAMEX方法的基本原理及无损检测的现场主要影响因素。通过对11个预制管节在3-56d龄期上的无损检测,分析了混凝土表面透气性、电阻率和表面含水率的统计特征,以及无损检测数据与影响因素之间的相关关系。研究表明:沉管隧道的透气性系数kT较低,56d测试值的离散性较低,沉管混凝土致密性较高且均一性好;电阻率值ρ离散性较小、数值随龄期稳定增长;kT值和P值呈较为稳定的负相关。根据含水率对表面透气性和电阻率的不同影响,提出了用于混凝土质量检验的kT-P双参数准则。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 沉管隧道 透气性 电阻率 含水率
在线阅读 下载PDF
港珠澳大桥沉管混凝土关键技术研究与应用 被引量:8
6
作者 张宝兰 李超 +1 位作者 刘行 徐延 《混凝土》 CAS 北大核心 2020年第1期1-6,共6页
总结阐述了港珠澳大桥沉管混凝土质量全面控制过程。介绍了港珠澳大桥海工高性能混凝土结构耐久性设计方法。根据华南海洋环境20多年的暴露试验数据,结合工程调查资料,采用Fick第二定律扩散模型对混凝土耐久性参数进行定量化设计。对混... 总结阐述了港珠澳大桥沉管混凝土质量全面控制过程。介绍了港珠澳大桥海工高性能混凝土结构耐久性设计方法。根据华南海洋环境20多年的暴露试验数据,结合工程调查资料,采用Fick第二定律扩散模型对混凝土耐久性参数进行定量化设计。对混凝土配合比进行系统研究并通过现场多尺度模型验证试验,确定了最终的沉管理论配合比。通过严格的原材料质量控制以及混凝土生产、浇筑质量控制,以期达到120年设计服役寿命。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 海工高性能混凝土 耐久性设计 配合比设计 氯离子扩散系数 保护层厚度 全面质量控制
在线阅读 下载PDF
工程责任维度下港珠澳大桥岛隧项目工程创新研究 被引量:1
7
作者 肖珈 王大明 《工程研究(跨学科视野中的工程)》 2020年第6期590-597,共8页
新时代工程活动对经济与社会及其可持续发展承担着普遍责任。基于工程责任的维度,从工程共同体所承担的生态伦理、人类健康、安全与福祉三个工程责任维度入手,深入探讨岛隧项目工程共同体在工程建设阶段发挥主观能动性与创造力,通过开... 新时代工程活动对经济与社会及其可持续发展承担着普遍责任。基于工程责任的维度,从工程共同体所承担的生态伦理、人类健康、安全与福祉三个工程责任维度入手,深入探讨岛隧项目工程共同体在工程建设阶段发挥主观能动性与创造力,通过开展工程创新活动,应对工程风险与挑战。通过理论联系实例,得出在工程实践中工程共同体需自觉承担工程责任,以求解工程问题为前提决定是否开展工程创新;从工程实际出发推动相应工程创新;并以构建“工程-自然-人-社会”四位一体的和谐发展体系实现工程创新目标,发挥最佳效用。 展开更多
关键词 工程创新 工程责任 生态伦理 健康安全 人类福祉 港珠澳大桥岛隧工程
在线阅读 下载PDF
WOMAN ARCHITECT PARTICIPATES IN GBA MEGAPROJECT,HELPS ADVANCE CHINA'S ARCHITECTURE INDUSTRY
8
作者 Chen Liang Ye Shan 《Women of China》 2025年第7期16-19,共4页
Construction of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge(known as HZMB or HZM Bridge)was one of the worlds most challenging sea-based megaprojects.Built in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area(GBA),in South China,the b... Construction of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge(known as HZMB or HZM Bridge)was one of the worlds most challenging sea-based megaprojects.Built in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area(GBA),in South China,the bridge was formally opened to traffic in October 2018.Today,winding through Lingdingyang Bay like a giant dragon,HZM Bridge connects Guangdong Province with the special administrative regions of Hong Kong and Macao. 展开更多
关键词 hzm bridge Hong Kong Zhuhai Macao Bridge sea based megaproject hzmB hong kong GBA megaproject hzm Bridge lingdingyang bay
原文传递
氯盐环境下港珠澳工程混凝土耐久性质量控制 被引量:3
9
作者 张秦铭 李全旺 +1 位作者 李克非 范志宏 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期175-182,共8页
氯离子扩散系数是氯盐环境下混凝土耐久性的主要指标,该文针对其建议了港珠澳工程混凝土耐久性的质量接收准则。首先给出了氯离子扩散系数设计指标和质量控制指标的不确定性对应关系,然后基于结构可靠性的基本原理,利用Fick第二定律模型... 氯离子扩散系数是氯盐环境下混凝土耐久性的主要指标,该文针对其建议了港珠澳工程混凝土耐久性的质量接收准则。首先给出了氯离子扩散系数设计指标和质量控制指标的不确定性对应关系,然后基于结构可靠性的基本原理,利用Fick第二定律模型,确定了不同环境作用、材料配比及保护层厚度下的氯离子扩散系数质量控制特征值,同时得出满足结构耐久性要求下限的氯离子扩散系数保证率为75%。最后考虑抽样方案中的使用者风险和生产者风险应平衡的原则,制定了港珠澳工程氯离子扩散系数的质量接收准则。 展开更多
关键词 港珠澳工程 氯离子扩散系数 质量控制 可靠性 接收准则
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部