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宏图一号分布式车轮编队InSAR卫星高程反演方法
1
作者
朱泽尧
赵双明
+4 位作者
张文
孟令奎
罗志
李林宜
路聚锋
《武汉大学学报(信息科学版)》
北大核心
2025年第8期1619-1630,共12页
宏图一号(Hongtu-1,HT-1)卫星系统是全球首个采用四星车轮式编队构型的多星分布式干涉雷达卫星系统。与传统合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)干涉测量(interferometric SAR,InSAR)系统不同,HT-1具备卫星单航过多基线干涉测...
宏图一号(Hongtu-1,HT-1)卫星系统是全球首个采用四星车轮式编队构型的多星分布式干涉雷达卫星系统。与传统合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)干涉测量(interferometric SAR,InSAR)系统不同,HT-1具备卫星单航过多基线干涉测量能力,能够同时得到多组不同基线长度的高相干性SAR像对。针对HT-1数据特点,提出一种利用多基线相位解缠的高精度InSAR高程反演方法。首先建立等效相位中心简化辅星成像模型,利用单基SAR几何生成不同基线像对干涉图;然后对去平干涉图进行多基线解缠,恢复绝对地形相位;最后将相位转换为目标场景高程。选取中国河南某地区作为研究区域,对该地区真实地形进行仿真实验,结果表明,干涉车轮多基线系统具有复杂陡峭场景的高程反演能力,非叠掩区域高程均方根误差小于2 m;通过与高分7号和ICESat-2数据获取的实验区地表高程进行对比分析,验证了该方法的有效性和可靠性。
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关键词
宏图一号
sar
车轮星座
IN
sar
多基线相位解缠
高程反演
原文传递
题名
宏图一号分布式车轮编队InSAR卫星高程反演方法
1
作者
朱泽尧
赵双明
张文
孟令奎
罗志
李林宜
路聚锋
机构
武汉大学遥感信息工程学院
航天宏图信息技术股份有限公司
出处
《武汉大学学报(信息科学版)》
北大核心
2025年第8期1619-1630,共12页
基金
国家重点研发计划(2021YFB3900603)。
文摘
宏图一号(Hongtu-1,HT-1)卫星系统是全球首个采用四星车轮式编队构型的多星分布式干涉雷达卫星系统。与传统合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)干涉测量(interferometric SAR,InSAR)系统不同,HT-1具备卫星单航过多基线干涉测量能力,能够同时得到多组不同基线长度的高相干性SAR像对。针对HT-1数据特点,提出一种利用多基线相位解缠的高精度InSAR高程反演方法。首先建立等效相位中心简化辅星成像模型,利用单基SAR几何生成不同基线像对干涉图;然后对去平干涉图进行多基线解缠,恢复绝对地形相位;最后将相位转换为目标场景高程。选取中国河南某地区作为研究区域,对该地区真实地形进行仿真实验,结果表明,干涉车轮多基线系统具有复杂陡峭场景的高程反演能力,非叠掩区域高程均方根误差小于2 m;通过与高分7号和ICESat-2数据获取的实验区地表高程进行对比分析,验证了该方法的有效性和可靠性。
关键词
宏图一号
sar
车轮星座
IN
sar
多基线相位解缠
高程反演
Keywords
ht-1 sar
wheel constellation
In
sar
multi-baseline phase unwrapping
elevation inversion
分类号
P237 [天文地球—摄影测量与遥感]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
宏图一号分布式车轮编队InSAR卫星高程反演方法
朱泽尧
赵双明
张文
孟令奎
罗志
李林宜
路聚锋
《武汉大学学报(信息科学版)》
北大核心
2025
0
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