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不同材质油套管钢在CO_(2)/H_(2)S共存环境下的腐蚀行为及机理研究
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作者 刘婉颖 张宁好 +5 位作者 张智 丁思艺 任传谱 林泽洋 苟德成 李磊 《表面技术》 北大核心 2025年第18期37-45,76,共10页
目的管材腐蚀失效是影响储气库安全性的关键因素,针对储气库CO_(2)/H_(2)S共存环境下的腐蚀规律,研究不同材质油套管的腐蚀行为及机理。方法利用自研自制的高温高压釜对5种不同材质油套管在温度80℃,0.327MPa CO_(2)分压,0.038 MPaH_(2)... 目的管材腐蚀失效是影响储气库安全性的关键因素,针对储气库CO_(2)/H_(2)S共存环境下的腐蚀规律,研究不同材质油套管的腐蚀行为及机理。方法利用自研自制的高温高压釜对5种不同材质油套管在温度80℃,0.327MPa CO_(2)分压,0.038 MPaH_(2)S分压,2 m/s流体流速条件下开展周期336 h的动态失重腐蚀实验。采用XRD、SEM、EDS、白光干涉仪等技术手段研究5种不同材质油套管在CO_(2)/H_(2)S共存环境下的腐蚀行为特征。结果80S-5Cr均匀腐蚀速率最小,为0.0498 mm/a,按照腐蚀等级标准,5种管材均匀腐蚀速率均很小,发生中度腐蚀。就点腐蚀而言,90S-3Cr点蚀速率最小,为0.1771 mm/a,其蚀坑深度最浅,为6.7925μm。90S-3Cr为中度腐蚀,80S-5Cr、80S-3Cr、80S为严重腐蚀,90S为极严重腐蚀。结论80S-5Cr综合性能最优异,元素Cr有利于提高抗腐蚀性能。本研究为储气库井下CO_(2)/H_(2)S共存环境油套管管材选择提供了理论依据。 展开更多
关键词 油套管 CO_(2)/h_(2)s 高温高压釜 腐蚀行为
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Ni-W镀层在高含CO_(2)/H_(2)S环境中的腐蚀行为
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作者 吕祥鸿 曹悦 +4 位作者 汪传磊 薛艳 李杰 刘艳明 代盼 《中国有色金属学报》 北大核心 2025年第5期1660-1673,共14页
采用失重法、表面特性表征以及高温高压电化学测试技术,系统研究Ni-W镀层在模拟地层水环境(高CO_(2)/H_(2)S含量,温度140~180℃)下的高温高压腐蚀行为,同时采用C110钢进行对比实验。结果表明:相较于C110钢,Ni-W镀层展现出更低的均匀腐... 采用失重法、表面特性表征以及高温高压电化学测试技术,系统研究Ni-W镀层在模拟地层水环境(高CO_(2)/H_(2)S含量,温度140~180℃)下的高温高压腐蚀行为,同时采用C110钢进行对比实验。结果表明:相较于C110钢,Ni-W镀层展现出更低的均匀腐蚀速率、点蚀速率以及腐蚀电流密度。Ni-W镀层在140~160℃温度范围内呈现中度腐蚀,在高温180℃时转变为严重腐蚀;相比之下,C110钢在整个测试温度范围内均表现为严重腐蚀,且腐蚀速率远大于Ni-W镀层;Ni-W镀层表面形成的腐蚀产物膜主要由NiS、Ni_(3)S_(2)及微量Ni(OH)_(2)构成,该膜层结构致密,化学稳定性高,与基体结合牢固,且腐蚀产物膜电阻大于C110腐蚀产物FexSy,可有效抑制Ni-W镀层在长期浸泡过程中的腐蚀进程。 展开更多
关键词 Ni-W镀层 高温地层水 CO_(2)/h_(2)s腐蚀 C110钢
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集输工况对X65钢管道H_(2)S-CO_(2)腐蚀行为的影响
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作者 张维智 唐德志 +1 位作者 谷坛 韩恩厚 《腐蚀与防护》 北大核心 2025年第3期15-25,36,共12页
采用室内腐蚀模拟试验,研究了含硫气田不同集输工况条件(集输温度、运行压力,HCO_(3)^(-)、Ca^(2+)、Mg^(2+)、Cl^(-)含量以及pH)对X65钢管道H_(2)S-CO_(2)腐蚀行为的影响。结果表明:随着集输温度和运行压力的升高,H_(2)S-CO_(2)腐蚀速... 采用室内腐蚀模拟试验,研究了含硫气田不同集输工况条件(集输温度、运行压力,HCO_(3)^(-)、Ca^(2+)、Mg^(2+)、Cl^(-)含量以及pH)对X65钢管道H_(2)S-CO_(2)腐蚀行为的影响。结果表明:随着集输温度和运行压力的升高,H_(2)S-CO_(2)腐蚀速率逐渐增大,其中运行压力对H_(2)S-CO_(2)腐蚀速率的影响最显著;随着Ca^(2+)、Mg^(2+)、HCO_(3)^(-)含量以及pH的增大,腐蚀产物致密性提高,腐蚀速率逐渐降低;随着Cl^(-)含量的增大,局部腐蚀倾向增大,均匀腐蚀速率先增大后减小,在Cl^(-)质量浓度为10 g/L时出现峰值;pH在一定程度上可以反映管道H_(2)S-CO_(2)腐蚀情况,但仅考虑pH难以合理评估其腐蚀严重程度。试验条件下,H_(2)S-CO_(2)腐蚀产物主要由马基诺矿和磁黄铁矿组成,试样表面形成了微区电偶,在微区电偶和闭塞电池的作用下,发生和发展了局部腐蚀。 展开更多
关键词 集输工况 h_(2)s-CO_(2)腐蚀 ph 腐蚀机理
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车镇凹陷大王庄地区沙四段H_(2)S成因机理及富集规律
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作者 韩带 董春梅 +3 位作者 马鹏杰 林承焰 包长甲 李晓庆 《断块油气田》 北大核心 2025年第2期227-233,共7页
硫化氢(H2S)是一种与油气伴生的有毒气体,严重影响着油气安全生产和有效开采,因此有效评估H2S的成因及分布具有重要意义。车镇凹陷大王庄地区沙四段(Es4)湖相碳酸盐岩中发现了高含H2S油气藏。为明确该区H2S的形成机理和富集规律,文中综... 硫化氢(H2S)是一种与油气伴生的有毒气体,严重影响着油气安全生产和有效开采,因此有效评估H2S的成因及分布具有重要意义。车镇凹陷大王庄地区沙四段(Es4)湖相碳酸盐岩中发现了高含H2S油气藏。为明确该区H2S的形成机理和富集规律,文中综合分析了天然气与地层水地球化学特征、储层固体沥青元素特征以及膏盐岩、原油、干酪根硫同位素特征,认为大王庄北部深洼带热化学硫酸盐还原作用(TSR),是该区油气藏中H2S来源的主要成因。馆陶组成藏期及之后的继承性断层活动,导致沙四段碳酸盐岩储层中H2S大量富集。该认识将为今后大王庄地区富硫油气藏的开发及规避H2S风险提供借鉴意义。 展开更多
关键词 h2s 热化学硫酸盐还原反应 成因机理 富集规律 车镇凹陷
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油田采出水中80S钢和N80钢的H_(2)S/CO_(2)电化学腐蚀行为研究
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作者 宋蒲 王文珍 贾新刚 《西安石油大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期130-136,共7页
运用腐蚀失重和电化学测试技术研究80S钢和N80钢在含H 2S/CO_(2)的油田采出水中的电化学腐蚀行为。结果表明:在模拟CO_(2)/H_(2)S的腐蚀环境中,温度是影响腐蚀速率的一大因素,80S钢和N80钢的腐蚀速率随着温度的升高而增大。两种材料表... 运用腐蚀失重和电化学测试技术研究80S钢和N80钢在含H 2S/CO_(2)的油田采出水中的电化学腐蚀行为。结果表明:在模拟CO_(2)/H_(2)S的腐蚀环境中,温度是影响腐蚀速率的一大因素,80S钢和N80钢的腐蚀速率随着温度的升高而增大。两种材料表面均发生均匀腐蚀,但N80钢表面的腐蚀程度更严重,主要是由于Cr元素可以显著提高腐蚀产物膜对金属的保护;两种材料的腐蚀电位均随着温度的升高而负移,腐蚀电流密度增大,在不同试验条件下80S钢的腐蚀电流密度均小于N80钢,表明80S钢比N80钢具有更好的抗腐蚀能力。两种材料在25℃时具有中高频区的容抗弧和低频区的感抗弧,在50℃和75℃时具有中高频区的容抗弧和低频区的Warburg阻抗,且Warburg阻抗随温度的升高表现出更明显的扩散特征。随着温度的升高,两种材料的电荷传递电阻R_(t)不断减小,Warburg阻抗的Z_(w)也减小,温度越高生成的腐蚀产物膜对金属表面的保护性能越好,80S钢比N80钢生成腐蚀产物膜的致密性更好。 展开更多
关键词 80s N80钢 h_(2)s/co_(2)腐蚀 极化曲线 极化电阻
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加重材料对水泥石CO_(2)-H_(2)S耦合腐蚀行为的影响
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作者 梁继文 马传华 +3 位作者 李文拓 凌兴杰 辛富斌 黄志强 《腐蚀与防护》 北大核心 2025年第7期8-13,共6页
模拟了南海深水腐蚀条件,考察了在CO_(2)-H_(2)S耦合腐蚀环境中,加重材料对固井水泥石耐腐蚀性能的影响机制。结果表明:重晶石粉无法有效填充水泥石孔隙,易导致腐蚀介质在水泥基体中迅速渗透与扩散;磁铁矿粉易与H_(2)S发生反应产生FeS_(... 模拟了南海深水腐蚀条件,考察了在CO_(2)-H_(2)S耦合腐蚀环境中,加重材料对固井水泥石耐腐蚀性能的影响机制。结果表明:重晶石粉无法有效填充水泥石孔隙,易导致腐蚀介质在水泥基体中迅速渗透与扩散;磁铁矿粉易与H_(2)S发生反应产生FeS_(2),破坏水泥基体的孔隙结构,使水泥石的力学性能大幅衰退;球形锰矿粉可通过“滚珠”效应改善加重水泥浆体的流变性,并能优化水泥石的孔隙结构,且不参与腐蚀反应,可阻碍腐蚀介质在水泥基体中的渗透与扩散。 展开更多
关键词 加重材料 油井水泥 CO_(2) h_(2)s 耦合腐蚀
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H2S对Pd/α-Al_(2)O_(3)催化剂催化草酸二甲酯合成反应性能的影响
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作者 赵立红 梁旭 +4 位作者 蒋元力 刘振峰 谢肥东 蔡教民 谢进军 《低碳化学与化工》 北大核心 2025年第7期51-57,共7页
草酸二甲酯(DMO)是合成气制乙二醇的中间产品,工业上通常采用CO和亚硝酸甲酯(MN)在Pd/α-Al_(2)O_(3)催化剂作用下制备DMO,但是在以含CO工业尾气为原料生产DMO的过程中无法避免负荷大范围波动的问题,会出现H_(2)S等毒物含量超标情况,因... 草酸二甲酯(DMO)是合成气制乙二醇的中间产品,工业上通常采用CO和亚硝酸甲酯(MN)在Pd/α-Al_(2)O_(3)催化剂作用下制备DMO,但是在以含CO工业尾气为原料生产DMO的过程中无法避免负荷大范围波动的问题,会出现H_(2)S等毒物含量超标情况,因此探究H_(2)S对催化剂的毒害影响具有重要意义。采用固定床微反装置考察了H_(2)S对利用CO和MN合成DMO的Pd/α-Al_(2)O_(3)催化剂催化性能的影响。在反应温度为120℃、常压、n(CO)/n(MN)为2.0以及空速为3000 h^(-1)条件下,H_(2)S毒化处理催化剂后,其MN转化率由83%降低至64%左右。对中毒处理后的催化剂进行H_(2)还原处理,发现催化剂活性进一步降低,MN转化率稳定在51%左右。采用XRD、FT-IR、HRTEM和XPS等对新鲜催化剂、中毒处理后催化剂及H_(2)还原处理后催化剂进行了表征分析。结果表明,H_(2)S优先与催化剂表面Pd活性物种反应生成PdSO_(4)、PdO_(x)-S和PdO_(x)-SO_(x)等惰性物种,Pd颗粒内部仍保持Pd^(0)状态。H_(2)还原处理会脱除掉部分表面硫,部分氧化态Pd物种重新被还原为Pd^(0),但是还原处理造成Pd^(0)颗粒团聚长大。表面PdSO_(4)、PdO_(x)-S和PdO_(x)-SO_(x)等惰性物种占据并覆盖活性中心及Pd^(0)团聚长大是造成催化剂催化活性下降的主要原因。 展开更多
关键词 草酸二甲酯 Pd/α-Al_(2)O_(3)催化剂 h2s预处理 再生处理
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含H_(2)S/CO_(2)集输管线用复配缓蚀剂的合成及性能研究
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作者 李小龙 张娟涛 +3 位作者 魏晓静 高宁 王远 贺波 《石油管材与仪器》 2025年第1期27-33,共7页
针对塔里木盆地某区块含H_(2)S/CO_(2)介质集输管线腐蚀严重的问题,以月桂酸、N-(2-羟乙基)乙二胺为原料通过酰胺反应和环化反应合成了咪唑啉中间体,再加入氯化苄,合成咪唑啉季铵盐缓蚀剂;以喹啉、氯化苄为原料,合成了喹啉季铵盐缓蚀剂... 针对塔里木盆地某区块含H_(2)S/CO_(2)介质集输管线腐蚀严重的问题,以月桂酸、N-(2-羟乙基)乙二胺为原料通过酰胺反应和环化反应合成了咪唑啉中间体,再加入氯化苄,合成咪唑啉季铵盐缓蚀剂;以喹啉、氯化苄为原料,合成了喹啉季铵盐缓蚀剂;通过两种缓蚀剂复配并利用单因素失重法试验优选得到一种KM-1缓蚀剂(咪唑啉季铵盐与喹啉季铵盐的质量比为1∶3)。通过动态高温高压釜试验考察其在60℃、含H_(2)S/CO_(2)模拟水中对L245NS钢的缓蚀性能。结果表明,KM-1缓蚀剂的添加量为150 mg/L时缓蚀性能最佳,此时L245NS试片的平均腐蚀速率为0.0214 mm/a,缓蚀率可达到93.7%,主要归因于KM-1缓蚀剂可在试片表面吸附形成保护膜从而有效抑制了腐蚀。 展开更多
关键词 集输管线 咪唑啉季铵盐 喹啉季铵盐 h_(2)s腐蚀 CO_(2)腐蚀
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L245NS钢在不同O_(2)含量的CO_(2)/H_(2)S/O_(2)体系中的腐蚀行为探究
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作者 周飞龙 唐鑫 +2 位作者 郭磊 廖柯熹 冷吉辉 《材料导报》 北大核心 2025年第18期201-207,共7页
某油田H区块稠油采用注多元热流体驱替方式开采,其采出物中含有CO_(2)、H_(2)S及O_(2)等气体,流经集输管道时会形成CO_(2)/H_(2)S/O_(2)三元腐蚀体系,且温度较高,管道系统内腐蚀问题严重。因此,针对现场采出物O_(2)含量变化大的特点,采... 某油田H区块稠油采用注多元热流体驱替方式开采,其采出物中含有CO_(2)、H_(2)S及O_(2)等气体,流经集输管道时会形成CO_(2)/H_(2)S/O_(2)三元腐蚀体系,且温度较高,管道系统内腐蚀问题严重。因此,针对现场采出物O_(2)含量变化大的特点,采用高温高压反应釜开展了L245NS钢在不同O_(2)含量(0%、1%、2%、3%)下的腐蚀行为研究,并分析了腐蚀产物的物相组成及微观形貌。结果表明:均匀腐蚀速率随着O_(2)含量的提高呈增长趋势,O_(2)参与了阴极去极化反应,同时氧化Fe^(2+)生成疏松多孔的高价铁氧化物,抑制FeCO_(3)的形成;O_(2)与H_(2)S间的交互作用增强,生成的S单质继续参与腐蚀反应,产物保护性能下降。局部腐蚀速率随着O_(2)含量的提高呈先增长后减小的趋势,O_(2)含量为2%时有极大值,高O_(2)含量抑制局部腐蚀。基于实验结果,集输管道选材时可选用更耐腐蚀的合金钢,若将该区块O_(2)含量控制在1%以下,可最大程度地减小钢材腐蚀。 展开更多
关键词 O_(2)含量 CO_(2)/h_(2)s/O_(2)体系 L245Ns 腐蚀机理
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H_(2)S含量对油气环境中3Cr钢腐蚀行为的影响
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作者 王明军 《腐蚀与防护》 北大核心 2025年第9期1-10,共10页
为了研究3Cr钢在含不同量H_(2)S溶液中的腐蚀行为及腐蚀产物的演变过程,在含不同量H_(2)S的模拟油田采出水中对3Cr钢进行了不同时间(6,12,24,72 h)浸泡试验,并测试了腐蚀速率。采用SEM、EDS和XPS对3Cr钢的腐蚀产物表面形貌、元素组成及... 为了研究3Cr钢在含不同量H_(2)S溶液中的腐蚀行为及腐蚀产物的演变过程,在含不同量H_(2)S的模拟油田采出水中对3Cr钢进行了不同时间(6,12,24,72 h)浸泡试验,并测试了腐蚀速率。采用SEM、EDS和XPS对3Cr钢的腐蚀产物表面形貌、元素组成及腐蚀产物成分进行分析。结果表明:随着H_(2)S含量的增加,3Cr钢的腐蚀速率呈现先增加后减小的趋势;腐蚀速率的增加源于溶解的H_(2)S解离产生H^(+),增加了溶液的腐蚀性。而当H_(2)S质量浓度超过6.8 mg/L时,表面腐蚀产物增多,抑制了3Cr钢的进一步腐蚀。另一方面,随着腐蚀温度由60℃升高至120℃,3Cr钢的腐蚀速率增加,腐蚀产物由FeS转变为FeCO_(3);其主要原因是增加温度使得FeCO_(3)的溶解度减小。此外温度的升高显著增加了Fe2+的含量,促进了FeCO_(3)晶体析出。 展开更多
关键词 h_(2)s 温度 油田环境 腐蚀产物 腐蚀机理
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阳离子对C-S-H/SiO_(2)界面氯离子迁移影响的分子动力学模拟
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作者 楚云帆 马彬 +1 位作者 陈彦齐 魏燕锋 《材料科学与工程学报》 北大核心 2025年第5期796-803,共8页
本研究采用分子动力学方法模拟了金属阳离子和Cl^(-)离子在水化硅酸钙(C-S-H)/二氧化硅(SiO_(2))界面的迁移行为,分析了其动力学特征、离子强度分布和离子间相互作用,揭示了Na+、Mg^(2+)阳离子对C-S-H/SiO_(2)界面Cl^(-)离子迁移的影响... 本研究采用分子动力学方法模拟了金属阳离子和Cl^(-)离子在水化硅酸钙(C-S-H)/二氧化硅(SiO_(2))界面的迁移行为,分析了其动力学特征、离子强度分布和离子间相互作用,揭示了Na+、Mg^(2+)阳离子对C-S-H/SiO_(2)界面Cl^(-)离子迁移的影响机理,为解决海洋环境下混凝土的耐久性问题提供理论指导。研究结果表明,MgCl_(2)溶液中Cl^(-)离子的均方位移(MSD)小于NaCl溶液。与NaCl溶液相比,MgCl_(2)溶液中粒子的扩散系数均减小,C-S-H表面Cl^(-)离子强度分布曲线的峰值也更高。此外,在相同Cl^(-)离子浓度下,溶液中Mg^(2+)离子数量少于Na+离子数量,故在C-S-H表面和SiO_(2)表面Mg^(2+)离子的强度分布曲线峰值低于Na+离子。Mg^(2+)离子的溶剂化效应强于Na+离子,与水分子的缔合量较大,导致Mg-O_(w)的径向分布函数(RDF)曲线的波峰更宽更高。NaCl溶液中Cah-Cl峰值小于MgCl_(2)溶液,表明NaCl溶液中Cl^(-)运动能力更强,该结果与Cl^(-)离子的扩散系数的变化规律一致。可见,Mg^(2+)离子对氯离子的固定能力显著强于Na+离子。 展开更多
关键词 阳离子 C-s-h/siO_(2)界面 氯离子 迁移 分子动力学
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某海上油田L80油管在含CO_(2)/H_(2)S环境中腐蚀失效机理分析
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作者 李阳 杨中娜 +3 位作者 李希明 杨阳 安静 徐振东 《常州大学学报(自然科学版)》 2025年第3期50-58,共9页
文章针对某海上油田L80油管腐蚀穿孔失效原因进行了分析。通过查阅油管服役工况记录,对失效油管的宏观形貌、化学成分、金相组织和硬度进行评价;利用扫描电镜(SEM)、能量色散谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)研究了腐蚀产物形态和物质组成,... 文章针对某海上油田L80油管腐蚀穿孔失效原因进行了分析。通过查阅油管服役工况记录,对失效油管的宏观形貌、化学成分、金相组织和硬度进行评价;利用扫描电镜(SEM)、能量色散谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)研究了腐蚀产物形态和物质组成,并开展了腐蚀失重测试。结果表明,腐蚀产物具有双层结构,主要为CO_(2)腐蚀产物FeCO_(3),内层腐蚀产物中含有少量Fe_(3)S_(4),失效油管发生了CO_(2)/H_(2)S腐蚀。单侧腐蚀严重特征与井下油管的倾斜有关。腐蚀穿孔的主要原因是由CO_(2)腐蚀引起的,少量H_(2)S的存在显著加速了均匀腐蚀速率,FeCO_(3)腐蚀产物的堆积诱发了垢下腐蚀,与高浓度的氯离子协同作用,使局部腐蚀持续扩展,直至穿孔失效。 展开更多
关键词 失效分析 油管 CO_(2)腐蚀 h_(2)s腐蚀 垢下腐蚀
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LNG运输船舶便携式气体检测仪无测量H_(2)S气体功能典型案例
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作者 赵旭东 《中国船检》 2025年第9期87-91,共5页
为确保船舶封闭处所作业安全,国际海事组织(IMO)在SOLAS公约2014修正案第XI-1章第7款中明确规定,适用公约第I章的每艘船舶均应配备合适的便携式气体检测仪,至少能测量氧气、可燃气体或蒸气、硫化氢(H2S)和一氧化碳的浓度;MSC.1/Circ.147... 为确保船舶封闭处所作业安全,国际海事组织(IMO)在SOLAS公约2014修正案第XI-1章第7款中明确规定,适用公约第I章的每艘船舶均应配备合适的便携式气体检测仪,至少能测量氧气、可燃气体或蒸气、硫化氢(H2S)和一氧化碳的浓度;MSC.1/Circ.1477通函进一步明确。 展开更多
关键词 h2s气体 封闭处所 国际海事组织 LNG运输船舶
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燃煤锅炉还原区H_(2)S生成模型研究与水冷壁腐蚀防治
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作者 田晓男 《粘接》 2025年第7期114-116,共3页
近年来燃煤机组完成超低排放改造后,氮氧化物的排放得到有效的控制。但由于低氮燃烧技术的广泛应用,燃煤锅炉还原区由于CO及H_(2)等还原性气体较多,导致H_(2)S浓度升高,从而造成水冷壁管道的高温腐蚀,影响机组的安全运行。本文分析了H_(... 近年来燃煤机组完成超低排放改造后,氮氧化物的排放得到有效的控制。但由于低氮燃烧技术的广泛应用,燃煤锅炉还原区由于CO及H_(2)等还原性气体较多,导致H_(2)S浓度升高,从而造成水冷壁管道的高温腐蚀,影响机组的安全运行。本文分析了H_(2)S的生产机理,得到便于应用的H_(2)S生成的模型,并通过实际测量进行了验证。最后分析了减少水冷壁高温腐蚀的措施。 展开更多
关键词 燃煤锅炉 还原区 h_(2)s 模型研究 高温腐蚀
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低温甲醇洗系统H_(2)S浓缩塔塔釜液位异常原因分析及应对
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作者 卢旭海 杨占龙 梁明云 《中氮肥》 2025年第3期19-23,共5页
贵州赤天化桐梓化工有限公司300 kt/a合成氨装置净化系统采用大连理工低温甲醇洗六塔流程,于2012年1月投产。2022年1月合成氨装置计划检修后重启,运行3个月后频繁出现H_(2)S浓缩塔塔釜液位高高报警及冷量不足致系统被迫减负荷等情况,经... 贵州赤天化桐梓化工有限公司300 kt/a合成氨装置净化系统采用大连理工低温甲醇洗六塔流程,于2012年1月投产。2022年1月合成氨装置计划检修后重启,运行3个月后频繁出现H_(2)S浓缩塔塔釜液位高高报警及冷量不足致系统被迫减负荷等情况,经分析与逐一排查,确认2#贫甲醇冷却器(E09,绕管式换热器)壳程通道堵塞,系长期运行过程中、开/停车过程中、检维修期间等形成的腐蚀物及杂质未有效拦截等多重因素所致。为缓解因E09壳程通道堵塞而影响其换热效率,采取一系列应对措施,在E09壳程爆破吹扫及气提氮中添加液氮降温后,系统负荷提升至了约105%。2023年8月5日合成氨装置大修期间新E09安装到位,2023年8月15日系统重启后新E09换热效果回归正常水平并接近设计值。并从本次异常事件中总结了低温甲醇洗系统生产管理方面的一些经验教训。 展开更多
关键词 低温甲醇洗系统 h2s浓缩塔塔釜液位异常 原因分析 绕管式换热器堵塞 应对措施 气提氮添液氮降温 爆破吹扫 新设备运行情况
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Corrosion Behavior of 110S Tube Steel in Environments of High H_2S and CO_2 Content 被引量:25
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作者 LI W en-fei ZHOU Yan-jun XUE Yan 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第12期59-65,共7页
The corrosion behavior of the 110S tube steel in the environments of high H2 S and CO2 content was inves- tigated by using a high-temperature and high-pressure autoclave, and the corrosion products were characterized ... The corrosion behavior of the 110S tube steel in the environments of high H2 S and CO2 content was inves- tigated by using a high-temperature and high-pressure autoclave, and the corrosion products were characterized by scanning electron microscopy and X ray diffraction technique. The results showed that all of the corrosion products under the test conditions mainly consisted of different types of iron sulfides such as pyrrhotite of Fe0.95 S, mackinaw- ite of FeS0.9, Fe0. 985 S and FeS, and the absence of iron carbonate in the corrosion scales indicated that the corrosion process was controlled by H2S corrosion. The corrosion rate of the 110S steel decreased firstly and then increased with the rising of temperature. The minimum corrosion rate occurred at 110 ℃. When the H2 S partial pressure PH2s below 9 MPa, the corrosion rate declined with the increase of PH2s. While over 9 MPa, a higher PH2s resulted in a faster corrosion process. With the increasing of the CO2 partial pressure, the corrosion rate had an increasing trend. The morphologies of the corrosion scales had a good accordance with the corrosion rates. 展开更多
关键词 110s tube steel high h2s and co2 content environment corrosion rate corrosion scale
原文传递
Influence of Chromium on Mechanical Properties and CO_2/H_2S Corrosion Behavior of P110 Grade Tube Steel 被引量:8
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作者 Hui-bin WU Li-fu LIU +1 位作者 Li-dong WANG Yue-ting LIU 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第1期76-85,共10页
Four kinds of P110 grade tube steels containing different chromium contents were designed to probe the in- fluence of Cr on the properties of tube steel. The microstrueture, mechanical properties and corrosion behavio... Four kinds of P110 grade tube steels containing different chromium contents were designed to probe the in- fluence of Cr on the properties of tube steel. The microstrueture, mechanical properties and corrosion behavior of the four kinds of P110 grade tube steels were studied deeply and thoroughly. The analysis of the mechanical properties indicated that tensile strength and yield strength of the steel plates were improved, while transverse and longitudinal impact energy and elongation first increased and then decreased when Cr content rose. The impact energy and elonga tion reached the peak when Cr content was 1 ~. Cr precipitates were found only in 3 ~ Cr steel, with (Nb, Ti)(C, N) or Nb(C,N) as the core of precipitation and then grew up. The corrosion experiments demonstrated that the scales on the four steels had a two layer structure under the corrosion of CO2 and H2 S. The outer layer was mainly com- posed of FeS or FeS1 x and the inner layer consisted of FeCOa and Cr compounds. Cr was rich in the inner layer and the Cr content of the inner layer increased with the Cr content in matrix. The enriched Cr enhanced the compactness of the scales, further hindering the diffusion of ions from liquid to the surface of steel, thus reducing corrosion rate. 展开更多
关键词 tube steel Cr enrichment COz/h2s corrosion corrosion scale
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Corrosion Behavior about Tubing Steel in Environment with High H_2S and CO_2 Content 被引量:5
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作者 李文飞 ZHOU Yanjun XUE Yan 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2013年第5期1038-1043,共6页
The corrosion behavior of C100 steel in simulated environments with high H2S and CO2 content was studied through high-temperature and high-pressure autoclave, and the HaS stress corrosion cracking (SSC) resistance o... The corrosion behavior of C100 steel in simulated environments with high H2S and CO2 content was studied through high-temperature and high-pressure autoclave, and the HaS stress corrosion cracking (SSC) resistance of C100 steel was evaluated by SSC tests. Scanning electron microscopy (SEM), transmission electron microscope (TEM) and X-ray diffraction (XRD) technique were employed to characterize the corrosion products and the metal matrix. The results indicate that all of the corrosion products in this investigation are mainly composed of different types of iron sulfide such as Fe0.95S, FeS0.9, F0.985S, Fe7S8 and FeS, and the absence of iron carbonate in the corrosion scales suggests that the corrosion process is governed by H2S corrosion. The corrosion rate decreases in the initial stage and then increases with the enhancement of the temperature. There exists a minimum corrosion rate at about 110 ℃. Under the partial pressure of H2S lower than 9 MPa, the corrosion rate decreases with the increase of P112S While over 9 MPa, a higher P112S will result in a faster corrosion process. When the applied stress is 72%, 80% and 85% of actual yield strength (AYS), all tested specimens show no crack, which reveals a superior SSC resistance. 展开更多
关键词 C100 steel h2s co2 corrosion rate stress corrosion cracking
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Predictive Model for Corrosion Rate of Oil Tubes in CO_2/H_2S Coexistent Environment Part Ⅰ: Building of Model 被引量:5
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作者 李全安 白真权 +3 位作者 黄得志 张清 文九巴 李鹤林 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2004年第2期141-147,共7页
Based on an analysis of the existing models of CO 2 corrosion in literatures and the autoclave simulative experiments, a predictive model of corrosion rate (r corr) in CO 2/H 2S corrosion for oil tubes has been ... Based on an analysis of the existing models of CO 2 corrosion in literatures and the autoclave simulative experiments, a predictive model of corrosion rate (r corr) in CO 2/H 2S corrosion for oil tubes has been established, in which r corr is expressed as a function of pH, temperature (T), pressure of CO 2 (P CO 2) and pressure of H 2S (P H 2S). The model has been verified by experimental data obtained on N80 steel. The improved features of the predictive model include the following aspects: (1) The influence of temperature on the protectiveness of corrosion film is taken into consideration for establishment of predictive model of the r corr in CO 2/H 2S corrosion. The Equations of scale temperature and scale factor are put forward, and they fit the experimental result very well. (2) The linear relationship still exists between ln r corr and ln P CO 2 in CO 2/H 2S corrosion (as same as that in CO 2 corrosion). Therefore, a correction factor as a function of P H 2S has been introduced into the predictive model in CO 2/H 2S corrosion. (3) The model is compatible with the main existing models. 展开更多
关键词 Predictive model CO 2/h 2s corrosion corrosion rate scale temperature Oil tube
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宽负荷下切圆燃煤锅炉H_(2)S分布特性的数值模拟 被引量:4
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作者 邓磊 袁茂博 +3 位作者 杨家辉 韩磊 姜家豪 车得福 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2887-2895,共9页
锅炉采用空气分级燃烧降低NO_(x)排放的同时也提高了主燃区H_(2)S体积分数。炉墙壁面过高的H_(2)S体积分数是加剧水冷壁高温腐蚀的重要因素。为保障新能源并网发电,大型燃煤机组灵活调峰的需求增加,不同负荷下的水冷壁近壁面H_(2)S分布... 锅炉采用空气分级燃烧降低NO_(x)排放的同时也提高了主燃区H_(2)S体积分数。炉墙壁面过高的H_(2)S体积分数是加剧水冷壁高温腐蚀的重要因素。为保障新能源并网发电,大型燃煤机组灵活调峰的需求增加,不同负荷下的水冷壁近壁面H_(2)S分布特性值得关注。通过正交试验分析了切圆燃煤锅炉运行参数对水冷壁近壁面H_(2)S体积分数分布的影响。选取一台超临界600 MW切圆燃煤锅炉建立数值模型,设计L_(16)(4^(5))正交工况,覆盖100%BMCR、75%THA,50%THA以及35%BMCR四种负荷。建立了自定义SO_(x)生成模型以确定燃料硫的析出和转化路径,模型包含多表面反应子模型以描述焦炭与O_(2)/CO_(2)/H_(2)O等3种气体的异相反应,并确定焦炭气化反应消耗量占总消耗量的比例,进而对炉膛H_(2)S空间分布进行了模拟计算。研究表明,近壁面高体积分数H_(2)S区域主要位于投运燃烧器层中最下层燃烧器以下以及最上层燃烧器以上至SOFA层之间,烟气切圆沿炉膛高度增加逐渐增大是造成后一区域H_(2)S体积分数较高的重要原因。35%BMCR负荷下水冷壁重点区域的H_(2)S平均体积分数为364μL/L,明显低于其他负荷。锅炉运行参数对重点区域H_(2)S体积分数影响程度的排序为:锅炉负荷>一次风率>主燃区空气过量系数>假想切圆直径>燃烧器竖直摆角。 展开更多
关键词 切圆燃煤锅炉 宽负荷 h2s分布 正交分析 数值模拟
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