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基于混合H2/H∞滤波信息融合的室内定位算法 被引量:1
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作者 张呈 张大龙 +2 位作者 刘成明 乔寅嵩 孙顶 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2024年第1期139-144,共6页
在接收信号强度指示(RSSI)指纹定位与行人航位推算(PDR)组合室内定位模型中,针对噪声误差和模型误差对融合定位的影响,提出了一种基于混合H2/H∞滤波的融合定位方法。由于室内信号存在多径传播、衰减、非视距(NLOS)的影响以及传感器精... 在接收信号强度指示(RSSI)指纹定位与行人航位推算(PDR)组合室内定位模型中,针对噪声误差和模型误差对融合定位的影响,提出了一种基于混合H2/H∞滤波的融合定位方法。由于室内信号存在多径传播、衰减、非视距(NLOS)的影响以及传感器精度问题,系统或观测噪声往往不符合卡尔曼滤波(KF)的假设前提,造成滤波稳健性差。H∞滤波不对噪声特性和模型误差做出假设,具有一定抗干扰能力,但由于结果保守,精度略低。混合H2/H∞滤波同时兼顾了二者的特性,在精度和鲁棒性提供一种均衡。通过仿真实验对比这3种滤波的融合定位性能。实验结果表明:混合H2/H∞滤波有效提高了指纹/PDR组合室内定位系统的精度和鲁棒性。 展开更多
关键词 室内定位 多源信息融合 混合h2/h∞滤波 指纹定位 行人航位推算
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利用遗传算法和LMI设计固定结构H2/H∞飞行控制律 被引量:2
2
作者 王睿 祝小平 +1 位作者 周洲 王鹏 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期1031-1036,共6页
在设计飞翼式无人机(UAV)的横航向飞行控制系统时,为了使无人机具有较好的动态特性和阵风抑制能力,同时又便于工程实现,提出了固定结构的H2/H∞控制律设计方法。对于由此遇到的双线性矩阵不等式(BMI)问题,先用线性矩阵不等式(LMI)方法... 在设计飞翼式无人机(UAV)的横航向飞行控制系统时,为了使无人机具有较好的动态特性和阵风抑制能力,同时又便于工程实现,提出了固定结构的H2/H∞控制律设计方法。对于由此遇到的双线性矩阵不等式(BMI)问题,先用线性矩阵不等式(LMI)方法得到控制律参数和H2/H∞性能指标的映射关系,再用此映射关系作为适应度函数,用改进的遗传算法求解使H2/H∞性能最优的控制律参数。仿真结果表明,使用固定结构的H2/H∞控制方法的无人机动态响应迅速平滑,在侧风干扰下的滚转角振荡幅值仅是原经典控制方法的一半。 展开更多
关键词 h2/h∞控制 固定结构 遗传算法 线性矩阵不等式 飞行控制律
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天花粉蛋白诱导小鼠Th2/Tc2亚群分化与MHC背景相关 被引量:2
3
作者 王保龙 周芸 +2 位作者 江阳 辛利军 周光炎 《现代免疫学》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期362-365,共4页
为阐明天花粉蛋白 (Tk )诱导免疫抑制和基因调控的机制 ,应用ELISA方法动态测定小鼠OVA特异性T淋巴细胞培养上清液中T细胞亚群相关细胞因子的含量 ,观察Tk对高、低易感品系小鼠T细胞分泌细胞因子格局的影响。发现Tk作用下 ,高易感品系C5... 为阐明天花粉蛋白 (Tk )诱导免疫抑制和基因调控的机制 ,应用ELISA方法动态测定小鼠OVA特异性T淋巴细胞培养上清液中T细胞亚群相关细胞因子的含量 ,观察Tk对高、低易感品系小鼠T细胞分泌细胞因子格局的影响。发现Tk作用下 ,高易感品系C5 7BL/ 6 (H 2 b)IL 4、IL 10分泌量大幅度增高 ,IFN γ显著下降 ;而低易感品系C3H/He (H 2 k)相应的细胞因子变化极小。上述结果表明 :(1)Tk可诱导功能性T细胞亚群向Th2 /Tc2方向分化 ,并导致OVA特异性T细胞增殖受抑 ;(2 )T细胞亚群分化与MHC背景密切相关。 展开更多
关键词 天花粉蛋白 细胞因子 Th2/Tc2亚群 小鼠近交系 h2遗传背景
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时滞非线性随机系统的无限时间H2/H∞控制 被引量:2
4
作者 朱怀念 李方超 张成科 《控制工程》 CSCD 北大核心 2020年第2期278-287,共10页
研究了一类噪声依赖于状态、控制和干扰的时滞非线性随机系统的H2/H∞控制问题。首先,借助于4个耦合的Hamilton–Jacobi方程组(HJEs)得到了带时滞的非线性随机H2/H∞控制存在的充分性条件。然后,基于T–S模糊模型给出了噪声依赖状态和... 研究了一类噪声依赖于状态、控制和干扰的时滞非线性随机系统的H2/H∞控制问题。首先,借助于4个耦合的Hamilton–Jacobi方程组(HJEs)得到了带时滞的非线性随机H2/H∞控制存在的充分性条件。然后,基于T–S模糊模型给出了噪声依赖状态和控制的时滞非线性随机系统的H2/H∞控制器的设计方案。控制器的设计可通过求解一组线性矩阵不等式(LMIs)获得,从而避开了求解耦合HJEs的困难。最后,数值仿真算例验证了文中所得结论的有效性。 展开更多
关键词 非线性随机系统 时滞 h2/h∞控制 T–S模糊模型
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时变采样周期网络化系统混合鲁棒H2/H∞控制
5
作者 樊金荣 方华京 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期66-71,共6页
针对存在时变采样周期和时延的网络化控制系统,讨论混合鲁棒H2/H∞控制性能约束下控制问题.通过矩阵Jordan变换,将时变采样周期和时延的不确定性转变为系统参数的不确定性,建立了离散时间凸多面体不确定系统模型.利用矩阵不等式方法,设... 针对存在时变采样周期和时延的网络化控制系统,讨论混合鲁棒H2/H∞控制性能约束下控制问题.通过矩阵Jordan变换,将时变采样周期和时延的不确定性转变为系统参数的不确定性,建立了离散时间凸多面体不确定系统模型.利用矩阵不等式方法,设计了满足混合鲁棒H2/H∞性能的控制状态反馈控制器.对不稳定的连续时间系统,该控制器能使闭环系统保持渐近稳定并对外界干扰具有良好的抑制性.控制器存在的充分条件和具体参数通过求解线性矩阵不等式给出,计算简单.数值仿真结果表明所设计控制器的有效性. 展开更多
关键词 网络化控制系统 时变采样周期 混合h2/h∞控制 凸多面体不确定 线性矩阵不等式
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基于T-S模糊模型的无人机混合H2/H∞控制
6
作者 孙妙平 丁楠 年晓红 《控制与信息技术》 2018年第6期59-67,共9页
为了实现无人机稳定跟踪期望的轨迹,文章提出一种混合H2/H∞的控制策略,其将四旋翼无人机分为高度、位置和姿态3个子系统,并通过选择合适的前件变量对3个子系统分别建立T-S模糊误差模型,然后采用区间矩阵的方法描述升力系数、阻力系数... 为了实现无人机稳定跟踪期望的轨迹,文章提出一种混合H2/H∞的控制策略,其将四旋翼无人机分为高度、位置和姿态3个子系统,并通过选择合适的前件变量对3个子系统分别建立T-S模糊误差模型,然后采用区间矩阵的方法描述升力系数、阻力系数和转动惯量等不确定项。为了保证无人机在微风等外部扰动的影响下能够稳定飞行,基于线性矩阵不等式方法和极点配置理论,文章设计了D稳定约束的混合H2/H∞控制器。四旋翼无人机的仿真结果验证了该控制策略的有效性。 展开更多
关键词 混合h2/h∞控制 T-S模糊误差模型 D稳定约束 区间矩阵 线性矩阵不等式 无人机
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挠性航天器混合H2/H∞输出反馈姿态控制(英文) 被引量:3
7
作者 刘华 张玉民 杨照华 《宇航学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期1255-1261,共7页
研究一类带有挠性附件的航天器的H2/H∞输出反馈姿态控制问题,所涉及的挠性航天器由刚性本体和挠性附件构成。由于挠性附件的振动和航天器本体姿态运动的耦合,再加之振动模态难以测量,对挠性航天器的姿态控制带来困难。针对该问题提出... 研究一类带有挠性附件的航天器的H2/H∞输出反馈姿态控制问题,所涉及的挠性航天器由刚性本体和挠性附件构成。由于挠性附件的振动和航天器本体姿态运动的耦合,再加之振动模态难以测量,对挠性航天器的姿态控制带来困难。针对该问题提出了基于H2/H∞理论的动态输出反馈控制器设计方法。动态输出反馈在模态变量不能测量的前提下也能有效控制航天器本体姿态,而H∞控制器具有很好的抗干扰能力,能有效抑制空间环境干扰力矩和模型不确定性对控制系统稳定性的影响。和纯H∞输出反馈控制算法相比,基于H2/H∞的设计同时提高系统的动态性能。数值仿真验证了所设计的控制方法对挠性航天器具有很好的姿态控制效果。 展开更多
关键词 挠性航天器 振动抑制 姿态控制 输出反馈 混合h2/h∞控制
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一种基于混合随机H2/H∞方法的能源互联网边缘计算系统控制策略 被引量:22
8
作者 华昊辰 李宇童 +2 位作者 王同贺 秦兆铭 曹军威 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第21期6875-6884,共10页
作为一种新兴的计算范式,边缘计算可以将数据计算和处理任务下放到靠近用户的网络边缘侧执行,从而避免远距离数据传输所引发的高时延。随着边缘计算任务的增加,边缘计算中心的供能问题成为一个巨大的挑战。利用能源互联网对边缘数据中... 作为一种新兴的计算范式,边缘计算可以将数据计算和处理任务下放到靠近用户的网络边缘侧执行,从而避免远距离数据传输所引发的高时延。随着边缘计算任务的增加,边缘计算中心的供能问题成为一个巨大的挑战。利用能源互联网对边缘数据中心进行供能是一个可行的方向,但可再生能源产能和边缘数据中心的耗能具有很强的不确定性和随机性。面对这一挑战,提出一种基于纳什均衡的随机最优鲁棒控制策略。该控制器通过最优控制最大化地使用可再生能源为边缘数据中心进行供能,同时也保证了边缘数据中心尽量以最大的工作功率进行数据运算。此外,该控制器还可以在有随机扰动的环境下保证母线频率偏差稳定。考虑到最优控制和鲁棒控制两个目标可能会相互冲突,该文通过纳什均衡使得二者达到一种平衡状态。最后,通过数值仿真验证了提出方法的可行性。 展开更多
关键词 随机优化 混合h2/h∞控制 边缘计算 能源互联网 微网 频率调节 纳什均衡
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非线性变参数系统的混合H2/H∞控制 被引量:6
9
作者 朱平芳 周燕茹 曾建平 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期2231-2241,共11页
本文研究了一类非线性变参数系统的混合H2/H∞保性能控制问题.基于Lyapunov稳定性理论,建立了状态反馈混合H2/H∞保性能控制的可解性条件.该条件是依赖于状态和参数的线性矩阵不等式,显式地体现了系统的时变和非线性特性,通过多项式平... 本文研究了一类非线性变参数系统的混合H2/H∞保性能控制问题.基于Lyapunov稳定性理论,建立了状态反馈混合H2/H∞保性能控制的可解性条件.该条件是依赖于状态和参数的线性矩阵不等式,显式地体现了系统的时变和非线性特性,通过多项式平方和方法,可以转化为优化问题.特别地,本文构造一种新颖的控制器和Lyapunov范数.在此基础上,研究了基于多项式平方技术的不确定非线性变参数系统混合H2/H∞保性能控制问题.最后,通过倾转旋翼飞行器实例和数值仿真均验证本文方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 混合h2/h∞保性能控制 非线性变参数系统 不确定性系统 平方和
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基于LMI的永磁同步伺服电机的混合H2/H∞鲁棒预测控制器 被引量:5
10
作者 王凯东 李宏浩 《微电机》 北大核心 2019年第7期40-44,共5页
针对永磁同步伺服电机易受负载扰动及自身参数变化影响的特点,基于线性矩阵不等式(linear matrix inequality,LMI),提出了一种针对永磁同步伺服电机的混合H 2/H∞鲁棒预测控制器设计方法。该控制器在保证永磁同步伺服电机控制系统在负... 针对永磁同步伺服电机易受负载扰动及自身参数变化影响的特点,基于线性矩阵不等式(linear matrix inequality,LMI),提出了一种针对永磁同步伺服电机的混合H 2/H∞鲁棒预测控制器设计方法。该控制器在保证永磁同步伺服电机控制系统在负载突然变化时起到抑制作用,既保证了系统的快速响应和稳定性,同时还使该系统对外界以及自身扰动具有较好的鲁棒性。并且,在Matlab/Simulink中进行仿真研究,并且与传统的PI调节器相比较,证明了该控制器的可行性。 展开更多
关键词 线性矩阵不等式 面装式永磁同步电机 混合h2/h∞控制 鲁棒预测控制器
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突扩管道中H2/Air预混火焰传播特性的数值模拟 被引量:2
11
作者 张英 宋舆涵 +3 位作者 蒋帅 李云涛 申世飞 陈月 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期33-38,共6页
为探究氢气(H2)/空气(Air)预混气体爆炸事故中突扩型管道对火焰结构形成与发展造成的影响,基于k-ε湍流模型和β-flame火焰增厚模型,采用Flacs软件开展不同突扩角度β对突扩管道内火焰传播特性(速度和超压等)影响的数值模拟研究。结果表... 为探究氢气(H2)/空气(Air)预混气体爆炸事故中突扩型管道对火焰结构形成与发展造成的影响,基于k-ε湍流模型和β-flame火焰增厚模型,采用Flacs软件开展不同突扩角度β对突扩管道内火焰传播特性(速度和超压等)影响的数值模拟研究。结果表明:不同β的管道内H2/Air预混火焰传播过程都经历熄灭与再次点燃阶段;β对管道内火焰传播距离有明显影响,随着β角度减小,火焰极限传播距离明显降低;β越小,管道内斜压作用对涡旋抑制效果越明显,进而越会抑制燃料组分的输运和火焰的继续传播。 展开更多
关键词 突扩型管道 h2火焰 火焰传播 斜压作用 涡旋
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基于H2/H∞混合优化的锅炉汽温分数阶PIλDμ控制 被引量:3
12
作者 王东风 王松 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期210-215,共6页
针对分数阶控制系统参数整定方法不够成熟的问题,提出一种优化确定分数阶PIλDμ控制器参数的方法.同时考虑跟踪性能、抗干扰能力及鲁棒性的要求,基于H∞性能指标约束下的H2性能指标极小化,采用粒子群优化算法寻优,得到符合H2/H∞混合... 针对分数阶控制系统参数整定方法不够成熟的问题,提出一种优化确定分数阶PIλDμ控制器参数的方法.同时考虑跟踪性能、抗干扰能力及鲁棒性的要求,基于H∞性能指标约束下的H2性能指标极小化,采用粒子群优化算法寻优,得到符合H2/H∞混合性能指标的最优PIλDμ控制器参数,并将其应用于循环流化床锅炉汽温的分数阶PIλDμ控制器参数设计.结果表明:所设计的控制器具有良好的定值跟踪能力、抗干扰性能及较强的鲁棒性. 展开更多
关键词 分数阶控制系统 主蒸汽温度 h2 h∞混合优化 PIλDμ控制器
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An Enhanced LMI Approach for Mixed H2/H∞ Flight Tracking Control 被引量:7
13
作者 ZHANG Qingjiang YE Sijun LI Yan WANG Xinmin 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第3期324-328,共5页
The coupling between the Lyapunov variables and system matrices makes the problem of mixed H2/H∞ flight tracking controller design non-convex. With the aid of enhanced linear matrix inequality (LMI) approach, the n... The coupling between the Lyapunov variables and system matrices makes the problem of mixed H2/H∞ flight tracking controller design non-convex. With the aid of enhanced linear matrix inequality (LMI) approach, the non-convex optimization problem is transformed into convex LMI representations. The proposed coupling is eliminated by introducing slack variables. Moreover, a necessary and sufficient condition is derived for the mixed H2/H∞ flight tracking controller which not only stabilizes the controlled system but also satisfies the mixed H2/H∞ performance index in normal case and fault cases. The new enhanced LMI representations provide additional degrees of freedom to solve the non-convex optimization problem, and reduce the conservativeness of the controller design. Simulation results of the aero-data model in a research environment (ADMIRE) model show the advantages of the enhanced LMI approach. 展开更多
关键词 mixed h2/h control flight control TRACKING reliable control linear matrix inequality
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Distributed H2/H∞ Filter Design for Discrete-Time Switched Systems 被引量:5
14
作者 Nezar M.Alyazidi Magdi S.Mahmoud 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 EI CSCD 2020年第1期158-168,共11页
This paper addresses an infinite horizon distributed H2/H∞ filtering for discrete-time systems under conditions of bounded power and white stochastic signals. The filter algorithm is designed by computing a pair of g... This paper addresses an infinite horizon distributed H2/H∞ filtering for discrete-time systems under conditions of bounded power and white stochastic signals. The filter algorithm is designed by computing a pair of gains namely the estimator and the coupling. Herein, we implement a filter to estimate unknown parameters such that the closed-loop multi-sensor accomplishes the desired performances of the proposed H2 and H∞ schemes over a finite horizon. A switched strategy is implemented to switch between the states once the operation conditions have changed due to disturbances. It is shown that the stability of the overall filtering-error system with H2/H∞ performance can be established if a piecewise-quadratic Lyapunov function is properly constructed. A simulation example is given to show the effectiveness of the proposed approach. 展开更多
关键词 Bounded power stochastic disturbance discretetime systems h2/h filtering infinite horizon MULTI-SENSOR switched systems
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汽车主动悬架H2/H∞多目标优化控制 被引量:4
15
作者 段建民 黄小龙 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第5期30-35,共6页
为协调主动悬架各项相互冲突的性能,采用基于H2/H∞混合控制进行约束优化,解决半车电液主动悬架系统多目标优化控制问题。选择路面扰动到悬架质量垂直加速度和俯仰角加速的闭环传递函数的H2范数为平顺性指标,路面扰动到悬架动行程、主... 为协调主动悬架各项相互冲突的性能,采用基于H2/H∞混合控制进行约束优化,解决半车电液主动悬架系统多目标优化控制问题。选择路面扰动到悬架质量垂直加速度和俯仰角加速的闭环传递函数的H2范数为平顺性指标,路面扰动到悬架动行程、主动控制力和轮胎动位移的闭环传递函数的H∞范数为操纵稳定性指标,选择合理的γ1值,最终求出全状态最优控制律。仿真中假设平整路面上有一个包块,作为路面扰动脉冲输入,将该控制方案与半车被动悬架的时域仿真结果进行对比。结果表明该方案较好地解决了舒适性与操纵稳定性指标之间的矛盾。 展开更多
关键词 半车主动悬架 性能约束 多目标优化 状态反馈控制 h2/h∞混合控制
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A Stackelberg strategy for continuous-time mixed H2/H∞ control problem with time delay 被引量:1
16
作者 Xiaoqian LI Wei WANG +1 位作者 Juanjuan XU Huanshui ZHANG 《Control Theory and Technology》 EI CSCD 2018年第3期191-202,共12页
This paper is concerned with the mixed H2/H∞ control with linear continuous time system and time delay. To deal with this, we presents a Stackelberg strategy by treating the control input and the disturbance as leade... This paper is concerned with the mixed H2/H∞ control with linear continuous time system and time delay. To deal with this, we presents a Stackelberg strategy by treating the control input and the disturbance as leader and follower, respectively. The leader's control strategy minimizes the cost function which is in H2 norm and the follower's control strategy maximizes the cost function which is in H∞ norm. The main technique of this paper is deal with the noncausal relationship of the variables caused by time delay in the control input by introducing two costates to capture the future information and one state to capture the past information. Through theory analyzing, the Stackelberg strategy exists uniquely. Moreover, with the assistance of the extended state space expression, the explicit expression of the strategy is obtained. 展开更多
关键词 Mixed h2/h control continuous-time system Stackelberg strategy time delay
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时域硬约束下汽车主动悬架H2/H∞保性能控制 被引量:4
17
作者 张丽萍 弓栋梁 《计算机仿真》 北大核心 2017年第8期190-196,共7页
在充分考虑了悬架系统的时域硬约束的前提下,针对悬架系统的刚度和阻尼参数的摄动,运用线性矩阵不等式技术,提出了一种基于H2/H∞状态反馈控制的主动悬架鲁棒最优保性能控制策略。以半车模型为例,设计了主动悬架鲁棒H2/H∞最优保性能控... 在充分考虑了悬架系统的时域硬约束的前提下,针对悬架系统的刚度和阻尼参数的摄动,运用线性矩阵不等式技术,提出了一种基于H2/H∞状态反馈控制的主动悬架鲁棒最优保性能控制策略。以半车模型为例,设计了主动悬架鲁棒H2/H∞最优保性能控制器。分别在悬架系统参数无摄动、向上摄动、向下摄动的三种情况下与相应的被动悬架做时域对比分析;并在频域做了悬架系统参数无摄动的功率谱密度的对比分析;仿真结果验证了所提出的主动悬架鲁棒H2/H∞保性能控制策略的可行性和有效性。 展开更多
关键词 主动悬架 时域硬约束 控制 模型不确定 最优保性能
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导弹的LPV建模与混合H2/Hinf自动驾驶仪设计
18
作者 张万里 赵红梅 何金刚 《计算机与数字工程》 2014年第4期582-586,共5页
导弹在飞行过程中,高度、速度、攻角、动压等变量变化剧烈,如何在其大范围变化情况下设计满足要求的自动驾驶仪是研究的重点所在。论文利用线性参数时变方法对导弹动态系统完成建模过程,并采用线性分式变换将控制器设计问题转换为设计... 导弹在飞行过程中,高度、速度、攻角、动压等变量变化剧烈,如何在其大范围变化情况下设计满足要求的自动驾驶仪是研究的重点所在。论文利用线性参数时变方法对导弹动态系统完成建模过程,并采用线性分式变换将控制器设计问题转换为设计名义主控制器与根据飞行状态实时调整的参数控制器的过程,同时以混合H2/Hinf为性能指标,利用线性矩阵不等式对上述问题完成求解。最后以导弹自动驾驶仪设计为例对文中算法进行仿真验证,经验证表明此算法可以满足跟踪指令输入并具有较好的鲁棒稳定性。 展开更多
关键词 LPV建模 线性分式变换 混合h2 hinf 凸集参数化 自动驾驶仪
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变速恒频双馈风电系统的H2/H∞混合控制 被引量:1
19
作者 曹宏宇 胡恒 商铁滨 《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》 2020年第2期34-39,共6页
针对外界未知扰动、随机变化的风速等不确定因素,建立了变速恒频双馈风电系统小信号改进数学模型,该模型解决了原风电模型中存在的部分耦合和非线性问题。基于H2/H∞混合控制算法,设计变速恒频双馈风电系统状态反馈控制器。通过求解Ricc... 针对外界未知扰动、随机变化的风速等不确定因素,建立了变速恒频双馈风电系统小信号改进数学模型,该模型解决了原风电模型中存在的部分耦合和非线性问题。基于H2/H∞混合控制算法,设计变速恒频双馈风电系统状态反馈控制器。通过求解Riccati方程得到H2/H∞混合控制问题的解。该控制器在保证系统具有一定鲁棒性的前提下,使控制效果得到改善。以某工况下的实际工程参数为基础,通过仿真,验证了该控制方法的有效性。 展开更多
关键词 风力发电系统 数学建模 双馈感应发电机控制 h2/h∞控制
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地震作用下建筑结构的静态输出反馈H2/H∞控制
20
作者 段寅 许庆虎 《安徽理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第4期66-71,86,共7页
为了研究地震作用下建筑结构的振动控制问题,基于驱动器饱和特性,提出了一种基于线性矩阵不等式技术的静态输出反馈H 2/H∞控制方法。采用提出的控制策略对一个8层剪切型结构模型进行了数值模拟与分析,并与传统LQR控制方法进行了对比。... 为了研究地震作用下建筑结构的振动控制问题,基于驱动器饱和特性,提出了一种基于线性矩阵不等式技术的静态输出反馈H 2/H∞控制方法。采用提出的控制策略对一个8层剪切型结构模型进行了数值模拟与分析,并与传统LQR控制方法进行了对比。结果表明,该控制方法能够有效地抑制地震作用下建筑结构的位移和加速度响应,平均控制率要优于LQR方法,说明了该方法的有效性。同时,在实际应用中输出反馈在技术上更易于实现。 展开更多
关键词 地震作用 建筑结构 h 2/h∞控制 输出反馈
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