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题名汽车开关磁阻电机模型预测转矩GPIO控制分析
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作者
周游
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机构
泰州机电高等职业技术学校汽车工程系
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2026年第1期21-23,47,共4页
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文摘
汽车开关磁阻电机的模型预测转矩控制(model predictive torque control,MPTC)受到目标函数影响很大,传统鸽群算法(pigeon inspired optimization,PIO)存在计算精度偏低的问题,为此设计了一种基于高斯鸽群算法(Gaussian pigeon inspired optimization,GPIO)的开关磁阻电机MPTC方法。利用PI控制器调节电磁转矩期望值,将期望转矩与磁链值输入成本函数,获得最小误差切换向量,实现汽车开关磁阻电机的有效控制。研究结果表明:相比粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)与PIO算法,采用GPIO形成的电流更平稳且能够有效抑制谐波失真程度,扭矩波动范围明显缩小,有效对电机复合系统进行最优调控。该研究能够有效提高电机控制稳定性,具有很高的使用价值。
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关键词
汽车开关磁阻电机
预测转矩控制
高斯鸽群算法
扭矩波动
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Keywords
Automobile switched reluctance motor
Predictive torque control
gaussian pigeon swarm algorithm
Torque fluctuation
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分类号
U463.2
[机械工程—车辆工程]
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