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GPS拒止环境巡飞器双源地理位置知觉实例分割
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作者 宫冕 张印辉 +2 位作者 何自芬 陈光晨 张瑞 《航空学报》 北大核心 2026年第2期247-263,共17页
针对巡飞器导航系统GPS拒止环境下无法定位及其航拍图像地物目标与背景混杂且目标边缘模糊导致分割精度低的问题,提出一种双源地理位置知觉地物目标实例分割模型(DGISM)。首先,设计沿水平、竖直和通道维度的三重自适应中心矩模块同时引... 针对巡飞器导航系统GPS拒止环境下无法定位及其航拍图像地物目标与背景混杂且目标边缘模糊导致分割精度低的问题,提出一种双源地理位置知觉地物目标实例分割模型(DGISM)。首先,设计沿水平、竖直和通道维度的三重自适应中心矩模块同时引入并行路径跨层交互结构聚合浅层细节信息,以提高实例特征区分度从而克服背景混杂问题。其次,设计多核空间聚焦模块融合跨尺度空间特征信息和深层通道信息以增强模型对边缘特征的聚集能力,改善了因边缘模糊导致分割精度低的问题。最后,针对GPS拒止环境下无法定位的问题,设计航拍图像与卫星信息双源感知定位模块,经分割权重提取巡飞器航拍图像特征信息与具有卫星定位信息的图像特征记忆库相匹配获取对应地理位置信息。实验结果表明:提出的双源地理位置知觉地物目标实例分割模型mAP50-95和mAP50分割精度分别达到69.1%和88.8%,图像特征双源匹配定位精度达到95.6%,在GPS拒止环境下通过分割建筑类地物目标实现巡飞器地理位置知觉精确定位。 展开更多
关键词 实例分割 地理位置知觉 双源定位 gps拒止 中心矩感知
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澳大利亚海潮负荷位移建模与GPS观测结果对比研究
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作者 曾启菲 袁林果 +4 位作者 由晓文 杨兴海 汤苗 杨新军 韩昆延 《地球物理学报》 北大核心 2026年第1期69-82,共14页
精确的海潮负荷(Ocean Tide Loading,OTL)位移观测数据具有约束地球浅层结构的潜力.本文基于GPS静态精密单点定位方法,利用澳大利亚403个站点10年的观测数据,获取了M2和O1潮波的潮汐位移,并将其与采用不同地球模型及全球海潮模型建模的... 精确的海潮负荷(Ocean Tide Loading,OTL)位移观测数据具有约束地球浅层结构的潜力.本文基于GPS静态精密单点定位方法,利用澳大利亚403个站点10年的观测数据,获取了M2和O1潮波的潮汐位移,并将其与采用不同地球模型及全球海潮模型建模的OTL位移进行对比分析.结果表明,TPXO10-atlas全球海潮模型最适合用于澳大利亚的OTL位移建模.GPS观测的潮汐位移与建模值之间的残差存在大尺度空间一致性特征,这可能源于地球深内部结构引起的固体潮等系统性误差.为研究该区域浅层的地壳和上地幔结构带来的OTL位移建模误差,本文利用内陆测站的潮汐位移残差,通过薄板平滑样条函数拟合并扣除该误差.扣除固体潮等系统性误差后,沿海站点M2潮波在东、北、垂直方向的均方根误差(Root Mean Square,RMS)分别由0.49 mm、0.47 mm、0.50 mm降至0.12mm、0.17 mm、0.41 mm;O1潮波分别由0.19 mm、0.44 mm、0.45 mm降至0.08 mm、0.06 mm、0.18 mm.然而,沿海站点的残差仍具有区域一致性特征,这主要是由于地球模型与实际浅层结构(地壳与上地幔)的偏差引起.特别是M2潮波垂直方向的OTL位移建模值对地球模型最为敏感.考虑软流圈滞弹性耗散效应后,M2潮波垂直方向的残差最大减少0.65 mm,RMS下降22%.进一步考虑精细化东南沿海的地壳结构后,CRUST1.0可使M2潮波垂直方向的残差最大减少0.27 mm,RMS下降11%.考虑上述影响后,M2和O1潮波的潮汐残差在三个方向上仍然存在区域一致性特征,这表明该地区地壳与上地幔模型仍存在不足. 展开更多
关键词 gps 海潮负荷位移 固体潮 海潮模型 滞弹性耗散 CRUST1.0模型 澳大利亚
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基于对抗神经网络的农业机械GPS数据异常检测
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作者 雷杨 李倩文 +1 位作者 姬翔 赵凯旋 《农机化研究》 北大核心 2026年第6期188-195,共8页
农业机械依靠GPS数据进行自动驾驶控制和路径规划,然而由于应用环境的复杂性,GPS数据可能会出现异常,导致自动驾驶控制不准确,甚至引发事故。针对上述问题,提出了一种基于生成对抗网络(GAN)的异常检测模型—LK-GAN,用于识别农业机械作... 农业机械依靠GPS数据进行自动驾驶控制和路径规划,然而由于应用环境的复杂性,GPS数据可能会出现异常,导致自动驾驶控制不准确,甚至引发事故。针对上述问题,提出了一种基于生成对抗网络(GAN)的异常检测模型—LK-GAN,用于识别农业机械作业时的GPS异常。该模型结合了Kolmogorov-Arnold网络(KAN)和长短期记忆网络(LSTM),借助KAN的非线性表达能力来提升LSTM在时间序列建模中的性能。另外,还提出了一种生成损失计算方法,通过平衡生成器和判别器的训练,在提高模型收敛性的同时提升异常检测的准确性。在数据集上的试验结果表明:LK-GAN在精度、召回率和F1分数方面优于大多数模型,在GPS数据集中精确率和召回率分别达到93.17%和92.27%。该研究可有效提高农机作业过程中GPS数据的准确性,为智能农机在复杂环境中的稳定运行和作业精度管理提供了保障。 展开更多
关键词 农业机械 gps数据异常检测 对抗神经网络 数据挖掘技术 深度学习
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基于GPS高程拟合的公路工程测量方法
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作者 茆雯雯 《科学技术创新》 2026年第1期178-181,共4页
为了提升公路工程测量中高程转换的精度和效率,开展基于GPS高程拟合的公路工程测量方法研究。通过介绍高程系统基准面间的转换关系,分析GPS高程拟合技术在公路工程中的应用方法。明确大地高、正常高与高程异常之间的数学关系,建立不同... 为了提升公路工程测量中高程转换的精度和效率,开展基于GPS高程拟合的公路工程测量方法研究。通过介绍高程系统基准面间的转换关系,分析GPS高程拟合技术在公路工程中的应用方法。明确大地高、正常高与高程异常之间的数学关系,建立不同高程基准面的统一转换框架。探讨适用于公路工程的曲线拟合模型构建方法,提出异常点检测与校正的技术流程,并详细说明载波相位测量的实施要点。研究结果表明:采用优化的曲线拟合模型能有效适应公路带状工程的特殊地形特征,结合严格的异常点处理和质量控制措施,可显著提高GPS高程转换的精度。通过合理的载波相位测量方案设计,能够获取满足工程要求的高程数据,为公路勘测、设计和施工提供可靠的高程基准。 展开更多
关键词 gps 高程 拟合 公路 工程 测量
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基于差分GPS技术的水下自主作业区域定位方法
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作者 沈佳林 《中国海洋平台》 2026年第1期51-57,共7页
GPS定位信号在水下自主作业区域定位应用过程中会受到水下信号衰减作用的影响,水下自主作业区域定位难度较大,问题主要集中在不同区域间的定位误差较大,很难准确定位区域范围。为解决区域间定位误差偏大的问题,从GPS信号水下传输参量入... GPS定位信号在水下自主作业区域定位应用过程中会受到水下信号衰减作用的影响,水下自主作业区域定位难度较大,问题主要集中在不同区域间的定位误差较大,很难准确定位区域范围。为解决区域间定位误差偏大的问题,从GPS信号水下传输参量入手,利用差分GPS技术对其进行有针对性的优化,优化进度按照定位参量变化特征分为基于差分GPS技术的水下作业区域定位归心修正、修正归心参量下的自主区域差分计算、自主作业区域划分输出,通过3部分参量的优化达到提升定位精度、减小误差的效果。通过对比试验以定位精度指标与水下GPS信号强度两组指标数据为依据,证明差分GPS技术具备提升水下自主作业区域定位精度的能力。 展开更多
关键词 差分gps 水下定位 自主作业区域
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GPS精密导线控制网在城市轨道交通控制测量中的应用
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作者 张旭龙 《建筑机械》 2026年第2期217-221,共5页
重庆市轨道交通18号线的地形地貌复杂且通视条件差,平面控制网采用重庆市独立坐标系,高程控制网为1956黄海高程基准,现有控制网仅能满足初测需求,但无法满足施工放样、竣工测量和地表沉降观测的需求。文章基于GPS技术对控制网进行加密... 重庆市轨道交通18号线的地形地貌复杂且通视条件差,平面控制网采用重庆市独立坐标系,高程控制网为1956黄海高程基准,现有控制网仅能满足初测需求,但无法满足施工放样、竣工测量和地表沉降观测的需求。文章基于GPS技术对控制网进行加密以形成GPS精密导线控制网。该GPS精密导线控制网由三等导线平面和二等水准高程控制网共同组成,研究了该控制网的布设方案、施测方法、基线解算等,并对控制网的精度进行了核算。研究结果表明,二等水准和三等导线控制网基线向量的所有独立闭合环闭合差均满足限差要求,基线向量网自身的内符合精度高,表明基线和基线向量网的质量较为可靠。 展开更多
关键词 城市轨道交通 gps 精密导线 施工控制网 测量精度
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GPS驯服原子频标实现及其铁路授时应用研究
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作者 张路 张晔 +3 位作者 王剑勇 邢化友 上官伟 杨航 《钟表》 2026年第1期118-125,共8页
为了对原子时标进行校准,本文提出了基于GNSS时频传递接收机利用GPS对原子频标进行驯服的系统(GPS Disciplined Oscillator,GPSDO)构成及驯服方法,完成了对原子时标的时间同步和频率校准,使其与UTC时间保持同步。本文介绍了GPSDO的系统... 为了对原子时标进行校准,本文提出了基于GNSS时频传递接收机利用GPS对原子频标进行驯服的系统(GPS Disciplined Oscillator,GPSDO)构成及驯服方法,完成了对原子时标的时间同步和频率校准,使其与UTC时间保持同步。本文介绍了GPSDO的系统结构、时差数据测量方式、系统校准方法和原子频标的驯服方法。通过实验对接收机内延迟进行校准,利用卡尔曼滤波对时差数据进行噪声滤波,完成对原子时标的校准。实验表明,利用GPS进行驯服后,原子频标与UTC时差能够维持在±15ns以内,频率稳定度优于(1d),有较高的准确度和稳定度。结合当前铁路系统内授时存在的问题分析了利用GPSDO在铁路中授时的可行性,以CTC/TDCS为例提出GPSDO在铁路系统中的授时方案。 展开更多
关键词 gps 原子频标 驯服 卡尔曼滤波器 铁路授时
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高精度GPS RTK与全站仪集成技术在矿井巷工程测量中的应用
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作者 王琅 《科学技术创新》 2026年第4期25-28,共4页
矿山巷道工程测量面临地表控制与井下空间定位的双重挑战。本研究基于顺昌埔上南舟萤石矿工程实践,系统探讨了高精度GPS RTK与全站仪集成技术的综合应用。技术流程涵盖地表高精度控制网构建(利用RTK获取E级点坐标)、基于七参数转换模型... 矿山巷道工程测量面临地表控制与井下空间定位的双重挑战。本研究基于顺昌埔上南舟萤石矿工程实践,系统探讨了高精度GPS RTK与全站仪集成技术的综合应用。技术流程涵盖地表高精度控制网构建(利用RTK获取E级点坐标)、基于七参数转换模型的坐标系统一(实现与国家2000坐标系无缝衔接,平面残差≤4 cm)、井下全站仪支导线测量(结合镜高差分校验抑制折射误差)以及CASS平台的数据融合成图(含拓扑构网与误差平差)。在南舟矿区面积0.152 9 km^(2)、巷道总长9 419 m、含复杂天井(占比32.4%)的严苛环境下,应用实践证实:该集成技术通过空地协同模式,显著提升了效率与精度--地表控制点单日高效完成,井下实现高精度延伸(百米横向误差<0.1m),最终获取的1:2000采掘工程平面图精度稳定在±4 cm,成图工期缩短40%,并通过三级质检满足矿山生产设计要求。研究同时揭示了井下GPS信号盲区、急倾斜天井(倾角>30°)效率下降及设备在植被覆盖或粉尘环境下性能受限等技术瓶颈,指出未来研发需聚焦井下增强定位模块(如融合惯导、UWB等技术)。 展开更多
关键词 gps RTK 全站仪 集成技术 矿井巷工程测量 坐标转换
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GPS技术在水利工程结构变形监测中的应用研究
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作者 周振辉 商坡 《粘接》 2026年第2期556-558,563,共4页
为提高GPS定位技术在水利工程结构变形监测中的应用能力,提出一种基于ARIMA的GPS缺失数据填补方法。首先,对ARIMA模型和DBSCAN聚类算法进行简要介绍,然后给出基于ARIMA的GPS缺失数据填补方法的实现流程,最后通过实验测试表明:ARIMA模型... 为提高GPS定位技术在水利工程结构变形监测中的应用能力,提出一种基于ARIMA的GPS缺失数据填补方法。首先,对ARIMA模型和DBSCAN聚类算法进行简要介绍,然后给出基于ARIMA的GPS缺失数据填补方法的实现流程,最后通过实验测试表明:ARIMA模型可以对GPS缺失数据进行填补,但受异常值影响,预测数据与原始数据相差较大,而经过DBSCAN聚类算法对原始数据进行异常值识别和修复后,ARIMA模型的预测结果得到明显提高,可以准确地对GPS缺失数据进行预测和填补,提高了GPS定位技术的监测能力,使其更好的用于水利工程结构变形监测,保障水利工程可以安全、长效运行。 展开更多
关键词 gps定位技术 ARIMA模型 DBSCAN聚类算法 水利工程结构
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基于GPS数据的快递中转枢纽货运交通出行特征分析
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作者 范兴晔 《交通与运输》 2026年第2期1-7,共7页
快递业务量受电子商务平台营销活动影响极大,如“双11”“618”等特定时期,快递中转枢纽场站需承担集中爆发的快件装卸分拣业务,导致快递货车被迫在场站外排队等候,甚至外溢到周边道路,对区域路网造成持续时间长、波及范围广且难以疏解... 快递业务量受电子商务平台营销活动影响极大,如“双11”“618”等特定时期,快递中转枢纽场站需承担集中爆发的快件装卸分拣业务,导致快递货车被迫在场站外排队等候,甚至外溢到周边道路,对区域路网造成持续时间长、波及范围广且难以疏解的负面交通影响。以上海市货运车辆GPS数据分析为基础,以中通快递、顺丰速运、圆通速递三家民营快递企业在上海市青浦区设立的中转枢纽场站为例,以快递中转枢纽场站为中心,通过识别快递货车的停留点构建货车出行链,挖掘快递业务平、高峰期间的快递货车出行特征,以期为制定快递货运车辆管理政策和快递业务量高峰期间临时性快递货运交通组织及管控预案提供参考。 展开更多
关键词 gps数据分析 快递中转枢纽场站 快递货车出行链 快递货车出行特征
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基于GPS的无人机物流配送路径规划算法的仿真与实现
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作者 陈思睿 张璘 《厦门理工学院学报》 2026年第1期33-39,共7页
针对城市物流环境中无人机配送物资效率低和花费大的问题,基于GPS信息,构建了一套从算法对比到系统实现的完整研究框架。先采用蚁群优化(ant colony optimization,ACO)算法和粒子群(particle swarm optimization,PSO)算法,建立路径规划... 针对城市物流环境中无人机配送物资效率低和花费大的问题,基于GPS信息,构建了一套从算法对比到系统实现的完整研究框架。先采用蚁群优化(ant colony optimization,ACO)算法和粒子群(particle swarm optimization,PSO)算法,建立路径规划模型,以最小化配送路径长度和着陆航点数为优化目标,在Matlab仿真环境中对两种算法在大范围场景下的全局路径规划性能进行系统对比。仿真结果表明,针对离散多点配送问题,ACO算法在路径优化效果与收敛速度上均显著优于PSO算法。在此基础上,为验证算法在实际场景中的有效性,结合Android Studio平台与高德地图API,利用GPS位置信息,开发出具备航点设置、任务规则与沿航点飞行功能的控制终端,并开展无人机实飞测试。实测结果进一步验证了仿真结论,证明将ACO算法应用于无人机物流配送路径规划具有更好的可行性与实效性。 展开更多
关键词 无人机 物流配送 路径规划 蚁群优化算法 粒子群优化算法 Android开发 gps导航
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GPS与BDS在短基线控制测量中的性能分析
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作者 张德德 孙环 张强 《资源导刊》 2026年第2期42-44,48,共4页
为探究全球定位系统(Global Positioning System,GPS)与北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)在短基线控制测量中的定位性能,分别利用静态观测数据进行系统基线解算及平差处理,最后进行卫星可见性分析、基于Ratio... 为探究全球定位系统(Global Positioning System,GPS)与北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)在短基线控制测量中的定位性能,分别利用静态观测数据进行系统基线解算及平差处理,最后进行卫星可见性分析、基于Ratio值与RMS值的基线解算精度评定以及几何精度因子分析,得出以下结论:BDS的卫星空间分布相较于GPS处于劣势,但卫星可见数集中于11~14颗,而GPS系统集中于4~8颗;BDS的基线解算RMS值普遍比GPS小,BDS的卫星观测值质量更好;BDS的Ratio均值略高于GPS,两者在模糊度解算的可靠性方面相当;BDS的水平精度因子HDOP小于GPS,而垂直精度因子VDOP略大于GPS,说明水平方向BDS的定位精度更高,垂直方向GPS的定位精度更好。 展开更多
关键词 gps BDS 短基线 精度因子
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GPS在建筑工程测绘中的应用与质量控制
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作者 张鹏凯 《建材发展导向》 2026年第2期7-9,共3页
随着卫星导航定位技术的飞速发展,GPS凭借定位速度快、覆盖范围广、可实现实时动态测量等特点,在建筑工程测绘领域得到广泛应用,已成为建筑工程测绘领域的核心技术手段。本文对GPS技术展开探讨,分析GPS技术的工作原理、系统组成与应用价... 随着卫星导航定位技术的飞速发展,GPS凭借定位速度快、覆盖范围广、可实现实时动态测量等特点,在建筑工程测绘领域得到广泛应用,已成为建筑工程测绘领域的核心技术手段。本文对GPS技术展开探讨,分析GPS技术的工作原理、系统组成与应用价值,阐述GPS技术在建筑工程测绘项目中的应用路径,并提出具体的质控措施,旨在为相关从业人员提供参考,以保障测绘成果的可靠性,为建筑工程规划、设计与施工提供精准的数据支撑。 展开更多
关键词 建筑工程测绘 gps技术 应用方法 质量控制
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GPS测量技术在工程测量中的实践研究
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作者 胡广路 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2026年第1期064-066,共3页
文章以GPS测量技术在工程测量中的实践应用为研究核心,先对GPS技术的系统组成、定位原理及误差控制逻辑进行梳理,再系统探讨该技术在控制测量、施工放样、变形监测等工程测量核心环节的具体应用方法。研究结果表明,GPS测量技术能够有效... 文章以GPS测量技术在工程测量中的实践应用为研究核心,先对GPS技术的系统组成、定位原理及误差控制逻辑进行梳理,再系统探讨该技术在控制测量、施工放样、变形监测等工程测量核心环节的具体应用方法。研究结果表明,GPS测量技术能够有效突破传统测量技术面临的通视限制与效率瓶颈,并且通过规范外业操作流程与内业质量控制环节,可充分满足工程建设对高精度、全天候测量的实际需求,可为工程测量领域从业者提供切实可行的技术参考。 展开更多
关键词 gps测量技术 控制测量 施工放样 变形监测 数据处理
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山西运城:跨省联动解决民航GPS干扰问题
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作者 白金 《中国无线电》 2026年第1期69-69,共1页
2025年11月11日晚,山西省运城市无线电管理局接到运城民航机场方面的紧急投诉,称自11月8日起,连续多日在机场东南方位约113度、距离30至50公里的区域内,多架次进港航班出现机载GPS信号丢失的情况,对飞行安全构成直接威胁。
关键词 无线电管理局 gps信号 民航 运城市
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GPS技术在高层建筑工程测量中的实践与优化
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作者 王崯 曲鑫 李明亮 《散装水泥》 2026年第1期80-82,共3页
为解决高层建筑工程测量中“精度要求高、作业空间受限、环境干扰多”的难题,文章从设备选型、控制网布设、数据处理3个维度设计基础应用方案,结合室内模拟与工程实践验证方案可行性;针对GPS信号遮挡、多路径效应等痛点,提出“多基站组... 为解决高层建筑工程测量中“精度要求高、作业空间受限、环境干扰多”的难题,文章从设备选型、控制网布设、数据处理3个维度设计基础应用方案,结合室内模拟与工程实践验证方案可行性;针对GPS信号遮挡、多路径效应等痛点,提出“多基站组网+惯导补盲”“数据滤波算法优化”等改进措施。结果表明,优化后的GPS测量方案平面精度可达±2 mm、高程精度达±3 mm,能满足高层建筑施工放样与变形监测的精度要求。通过分析,文章旨在为高层建筑工程测量提供技术参考,推动GPS技术在复杂施工环境中的高效应用。 展开更多
关键词 gps技术 高层建筑工程测量 控制网布设 精度优化 变形监测
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内蒙古兴安盟:查处一起擅自安装GPS屏蔽器案件
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作者 吴恩奇 《中国无线电》 2026年第1期69-69,共1页
近日,内蒙古自治区驻兴安盟无线电管理处接到中国移动兴安分公司干扰排查投诉,反映辖区内两处4/5G基站受到不明信号干扰,导致周边用户通话、上网服务受到严重影响。接到投诉后,兴安盟无线电管理处高度重视,立即启动无线电干扰应急处置预... 近日,内蒙古自治区驻兴安盟无线电管理处接到中国移动兴安分公司干扰排查投诉,反映辖区内两处4/5G基站受到不明信号干扰,导致周边用户通话、上网服务受到严重影响。接到投诉后,兴安盟无线电管理处高度重视,立即启动无线电干扰应急处置预案,迅速组织专业技术团队分析干扰信号特征、覆盖范围及影响程度,展开了干扰排查。技术人员携带监测设备赶赴受干扰区域,采用“固定站频谱扫描+移动车巡回追踪+便携设备定点核查”的立体监测模式,对受干扰的多个频段开展全方位、精细化监测分析;通过信号追踪、频谱比对和交叉定位等专业手段,确定干扰源在一小区车库的私家车内,该车擅自安装了GPS信号屏蔽器。 展开更多
关键词 无线电管理 45G基站 gps屏蔽器 干扰排查 专业技术团队
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GPSRTK技术在公路放样与精度控制中的应用
18
作者 宋凯旺 《中国高新科技》 2026年第1期104-106,共3页
文章研究了实时全球定位系统(GPSRTK)技术在公路线形放样与施工精度控制中的应用。通过建立布尔沙-沃尔夫三参数坐标转换模型,解决了坐标系转换问题;采用基线长度约束和动态初始化技术增强模糊度解算稳定性;利用载波相位平滑伪距和多频... 文章研究了实时全球定位系统(GPSRTK)技术在公路线形放样与施工精度控制中的应用。通过建立布尔沙-沃尔夫三参数坐标转换模型,解决了坐标系转换问题;采用基线长度约束和动态初始化技术增强模糊度解算稳定性;利用载波相位平滑伪距和多频观测值组合抑制多路径效应;基于扩展卡尔曼滤波实时修正测量误差。试验表明:15km作业范围内,平面放样精度达±2.5cm,高程精度优于±4cm,满足公路施工要求。 展开更多
关键词 gpsRTK技术 公路放样 精度控制 卡尔曼滤波
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GPS-RTK测量技术在高速公路施工中的研究与应用
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作者 张东雪 《建筑机械》 2026年第1期159-163,共5页
高速公路施工测量存在精度要求高、工作量大、工期紧张的难题,而且传统测量技术具有单向结构和局限应用范围,导致较大均值偏差的缺点。文章以辽宁凌绥高速公路1标施工为例,创新采用GPS-RTK技术,通过测量准备和定点放样,构建了多级平面... 高速公路施工测量存在精度要求高、工作量大、工期紧张的难题,而且传统测量技术具有单向结构和局限应用范围,导致较大均值偏差的缺点。文章以辽宁凌绥高速公路1标施工为例,创新采用GPS-RTK技术,通过测量准备和定点放样,构建了多级平面测量坐标系统和测量点关联校准方法。从总体方案,以及桥梁下部工程、桥梁上部结构、匝道、路基工程、隧道工程等多个方面进行详细分析,结合RTK技术的优势,在GPS-RTK技术的基础上,设计了GPS-RTK测量模型来制定高速公路工程测量方法,保障了测量的精确度和施工的准确性。研究结果表明:应用GPS-RTK技术进行高速公路施工中的数字化测量,不仅能够显著提高测量的精度,还能够大幅缩短测量周期,通过三维重构和限界核验分析测量应用,确保结果均值偏差小于3 mm。 展开更多
关键词 高速公路 gps-RTK测量 三维重构 地形测量 限界自动核验
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星载GPS/Galileo数据Sentinel-6A卫星运动学精密定轨研究 被引量:3
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作者 金彪 陈姗姗 +2 位作者 李敏 李子潇 原晋栩 《武汉大学学报(信息科学版)》 北大核心 2025年第1期42-52,共11页
哨兵(Sentinel)-6A海洋测高卫星搭载了GPS/Galileo双模接收机,为研究基于全球导航卫星系统多星座的低轨卫星精密定轨提供了契机。固定载波相位模糊度可提升低轨卫星的定轨精度,利用在轨实测数据研究GPS/Galileo双系统组合以及模糊度固... 哨兵(Sentinel)-6A海洋测高卫星搭载了GPS/Galileo双模接收机,为研究基于全球导航卫星系统多星座的低轨卫星精密定轨提供了契机。固定载波相位模糊度可提升低轨卫星的定轨精度,利用在轨实测数据研究GPS/Galileo双系统组合以及模糊度固定对低轨卫星运动学定轨精度的影响。分别采用欧洲定轨中心(Center for Orbit Determination in Europe,CODE)、法国国家空间研究中心(Centre National d’Etudes Spatiales,CNES)、德国地学研究中心(German Research Centre for Geosciences,GFZ)和中国武汉大学(Wuhan University,WHU)发布的观测值偏差及对应的精密星历和钟差产品开展单接收机模糊度固定。结果表明:GPS/Galileo双系统组合可明显改善定轨几何构型。双系统组合浮点解轨道三维精度优于30 mm,相对于GPS单系统提升超过20%。模糊度固定显著提升了运动学定轨精度,组合固定解轨道精度优于20 mm,相对于GPS提升30%。基于CODE、CNES和GFZ产品的GPS和Galileo单系统模糊度固定率分别优于93%和95%,WHU产品的Galileo固定率则偏低。利用卫星激光测距(satellite laser ranging,SLR)观测数据对运动学定轨结果进行检核,单系统固定解轨道SLR残差均方根误差(root mean square,RMS)为13~15 mm,双系统组合固定解RMS则达到12~14 mm,提升超过10%。 展开更多
关键词 Sentinel-6A卫星 gps/Galileo 运动学定轨 单接收机模糊度固定
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