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远洋船舶压舱水的微生物多样性分析
1
作者 郑滋妤 陆志波 +1 位作者 邵小斌 卢剑平 《环境污染与防治》 北大核心 2025年第5期8-13,I0001,共7页
远洋船舶压舱水是生物入侵和致病微生物传播的重要途径,对压舱水微生物群落结构和多样性分析有助于风险评估和管控。采集了近百个远洋船舶压舱水样品,采用高通量测序技术和实时荧光定量聚合酶链式反应技术进行了分析。研究发现,变形菌门... 远洋船舶压舱水是生物入侵和致病微生物传播的重要途径,对压舱水微生物群落结构和多样性分析有助于风险评估和管控。采集了近百个远洋船舶压舱水样品,采用高通量测序技术和实时荧光定量聚合酶链式反应技术进行了分析。研究发现,变形菌门(Proteobacteria)和拟杆菌门(Bacteroidota)为主要菌门。微生物生物量和指示致病微生物在不同船舶类型和不同压载区域间存在显著差异。件杂货船的微生物物种多样性和物种丰富度最高;压载自近海的压舱水微生物物种多样性高于远洋,但物种丰富度低于远洋。对压舱水微生物群落结构和多样性产生影响的主要环境因子是pH、浊度和氧化还原电位(ORP),pH、浊度主要影响物种丰富度,ORP主要影响绝对生物量。建议控制压舱水pH为6.5~7.0、浊度为10 NTU以下、ORP为200~400 mV,以管控压舱水微生物风险。 展开更多
关键词 远洋船舶 压舱水 高通量测序 微生物 环境因子
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大型船舶健康诊断方法
2
作者 赫英凤 《山西电子技术》 2025年第1期26-28,122,共4页
变速箱是船舶动力系统中的关键部件,其可靠性对于船舶的动力传递的安全性和可靠性有着重要的意义。基于此利用GO法,针对船舶齿轮箱进行全寿命状态下的健康诊断。首先阐述了船舶齿轮箱的组成和工作机理,将部件转换成操作符及其数据;其次... 变速箱是船舶动力系统中的关键部件,其可靠性对于船舶的动力传递的安全性和可靠性有着重要的意义。基于此利用GO法,针对船舶齿轮箱进行全寿命状态下的健康诊断。首先阐述了船舶齿轮箱的组成和工作机理,将部件转换成操作符及其数据;其次对GO法进行修正,得到改进型GO法,定量地计算了某大型船舶齿轮箱的健康参数;最后进行对比分析。结果表明GO法在某大型船舶齿轮箱的健康诊断和维修策略分析中更加高效、精确,是一种有效的系统可靠性分析方法。 展开更多
关键词 大型船舶 齿轮箱 健康诊断 GO法 FTA
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葛洲坝船闸船舶成组过闸安全制动方案研究
3
作者 李涵钊 高双 +1 位作者 唐艳平 陈坤 《水道港口》 2025年第5期743-750,761,共9页
针对现有船闸防撞系统与船舶大型化和新型船舶编队成组过闸新形势发展不相适应的问题,进行了适用于成组过闸船舶的安全制动方案相关研究。通过自主套缆,阻拦索上的拉力由圆形缆索、收放卷筒传递至摩擦吸能单元,由摩擦吸能单元上的摩擦... 针对现有船闸防撞系统与船舶大型化和新型船舶编队成组过闸新形势发展不相适应的问题,进行了适用于成组过闸船舶的安全制动方案相关研究。通过自主套缆,阻拦索上的拉力由圆形缆索、收放卷筒传递至摩擦吸能单元,由摩擦吸能单元上的摩擦制动器在制动距离内逐渐吸收船队的动能。通过数值模拟仿真验证了安全制动方案的可行性和有效性。结果表明:该方案能满足7440~30000 t(最大)载重排水量范围的成组过闸船队,0.5 m/s进闸航行速度,在20 m制动距离内减速制动,安全停船,有效保证船闸人字门和过闸船队安全,为适用于船闸通航领域的应急安全制动提供技术参考。 展开更多
关键词 葛洲坝船闸 船舶大型化 通航安全 安全制动 成组过闸 数值仿真
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基于AIS数据的渤海湾地区海运排放测算 被引量：16
4
作者 邢辉 段树林 +1 位作者 黄连忠 刘勤安 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期953-960,共8页
将船舶活动状态分为港口邻近区域的机动操纵工况和停泊工况以及海上航路的定速巡航工况;采用基于船舶活动的方法,建立了区域性海运排放测算模型.根据中国船级社船舶数据库,确定了不同类型船舶主、副机标定功率和设计航速与船舶总吨之间... 将船舶活动状态分为港口邻近区域的机动操纵工况和停泊工况以及海上航路的定速巡航工况;采用基于船舶活动的方法,建立了区域性海运排放测算模型.根据中国船级社船舶数据库,确定了不同类型船舶主、副机标定功率和设计航速与船舶总吨之间的关系;通过对船舶自动识别系统(AIS)船舶流量轨迹图的统计分析,得到了2014年渤海湾地区船舶流量数据;基于所确定的模型参数,计算得到了渤海湾地区海运排放清单.结果表明,2014年渤海湾地区海运NOx、CO、HC、CO2、SO2和PM排放量分别为173808、14436、6144、7208919、120748和15292t;货船、危险品船和客船对海运排放的贡献占比分别约为73%、21%和6%;海上航路定速巡航工况对海运排放的贡献占比约为90%;其中,成山头至老铁山水道和老铁山水道至渤海中部航路排放之和约占海上航路排放的50%;天津港和大连港分别约占港口邻近区域排放的30%和20%.基于AIS统计数据的自下而上方法对区域性海运排放的测算具有可操作性. 展开更多
关键词 废气排放 海运船舶 AIS 渤海湾地区 基于船舶活动的方法
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BP神经网络在远洋船舶远程监控中的应用研究 被引量：10
5
作者 崔文彬 张跃文 +1 位作者 吴桂涛 孙培廷 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期935-939,共5页
为了满足公司对于远洋船舶更加有效监控的要求,应用BP神经网络对监控系统加以改进,使船舶远程监控系统发出预警信号,并能在船舶上报警.相应参数识别码第一时间到达岸上公司,岸上公司可以在最佳时间协助船舶对设备进行维修.BP神经网络在... 为了满足公司对于远洋船舶更加有效监控的要求,应用BP神经网络对监控系统加以改进,使船舶远程监控系统发出预警信号,并能在船舶上报警.相应参数识别码第一时间到达岸上公司,岸上公司可以在最佳时间协助船舶对设备进行维修.BP神经网络在远程监控系统的应用分析过程中,以6缸柴油主机排气温度变化趋势为模型,利用BP神经网络良好的学习特性,建立了排气温度变化的持续升高预警模型及其他非预警模型.模拟结论经验证表明,模拟结果与样本之间的误差小于5%,能够准确判断故障趋势并能预报警,改进了远洋船舶的远程故障监测系统. 展开更多
关键词 远洋船舶远程监控 参数识别码 BP神经网络 排气温度
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我国船舶最低安全配员规则修订 被引量：5
6
作者 鲍君忠 余璇 +4 位作者 冯卓 张宇涵 桑惠云 吴祥文 兰芝 《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第4期66-70,共5页
梳理相关国际公约对海船最低安全配员的要求,分析我国海船安全配员在实践中面临的问题。研究发现,我国配员规则在管理理念上与国际通行做法存在差异,未涉及相关国际公约中关于新增职位的配员要求;同时,港内作业拖船和公务船配员要求与... 梳理相关国际公约对海船最低安全配员的要求,分析我国海船安全配员在实践中面临的问题。研究发现,我国配员规则在管理理念上与国际通行做法存在差异,未涉及相关国际公约中关于新增职位的配员要求;同时,港内作业拖船和公务船配员要求与行业实践存在差异。基于此,对我国的配员规则提出修订建议,使其与国际公约和国际通行做法相接轨,使我国海船配员标准与行业实践相适应,使配员管理制度更加科学、合理。 展开更多
关键词 海船 配员规则 港内作业拖船 公务船
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波浪-浮冰作用下冰区船舶阻力性能试验 被引量：12
7
作者 郭春雨 王帅 +1 位作者 田太平 徐佩 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1511-1517,共7页
太原为了研究波浪-浮冰联合作用下冰区船舶阻力性能,本文依托具有造波能力的常规船模拖曳水池,采用石蜡非冻结模型冰,模拟冰缘区波浪-浮冰共存的特殊环境,设计完成了船模在波浪-浮冰联合作用下的阻力性能测量试验。研究发现:在波浪-浮... 太原为了研究波浪-浮冰联合作用下冰区船舶阻力性能,本文依托具有造波能力的常规船模拖曳水池,采用石蜡非冻结模型冰,模拟冰缘区波浪-浮冰共存的特殊环境,设计完成了船模在波浪-浮冰联合作用下的阻力性能测量试验。研究发现:在波浪-浮冰共同作用下,浮冰与船模的相互作用加剧,从船艏没入水中并沿船底向艉部滑行的浮冰数量明显增多,可能会对螺旋桨的推进效率产生不利影响。同时,由于波浪-浮冰-船模三者的耦合作用,船模在该工况的总阻力等于静水阻力、波浪增阻和碎冰阻力的简单加和,还需要考虑三者耦合作用的阻力增量。波高以及浮冰的密集度等参数都会对耦合增阻的大小产生影响。 展开更多
关键词 波浪 浮冰 冰区船舶 模型试验 阻力性能 造波 拖曳 螺旋桨 波高
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海船驾驶员身心素质测评指标的建构 被引量：11
8
作者 朱国锋 何存道 《心理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2001年第6期657-659,共3页
采用主次因素排列图法 ,确定了海船驾驶员身心素质的主要因素 ;应用变量 ()指标 )聚类分析 ,对海船驾驶员身心素质结构的维度进行了研究 ,建构了海船驾驶员身心素质的 10项测评指标 ;经新旧样本聚类结果比较 ,其效度符合心理测量学要求... 采用主次因素排列图法 ,确定了海船驾驶员身心素质的主要因素 ;应用变量 ()指标 )聚类分析 ,对海船驾驶员身心素质结构的维度进行了研究 ,建构了海船驾驶员身心素质的 10项测评指标 ;经新旧样本聚类结果比较 ,其效度符合心理测量学要求。本研究结果为我国海船驾驶员身心素质测评指标的界定提供了理论依据。 展开更多
关键词 海船驾驶员 身心素质 测评指标 主次因素排列图法 变量聚类分析 组间均联法
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远洋船舶空调系统的动态负荷仿真分析 被引量：3
9
作者 成华 赵忠超 +2 位作者 史策 丰威仙 云龙 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第1期64-69,共6页
采用黑箱模型理论建立了船舶多功能舱室动态负荷数学模型,经分析求解,获得了某典型欧亚远洋航线上的船舶动态负荷变化规律.结果表明:船舶空调负荷随航区、航行时刻发生显著变化,通风负荷占总负荷的51.92%,而舱壁导热、辐射负荷仅分别占... 采用黑箱模型理论建立了船舶多功能舱室动态负荷数学模型,经分析求解,获得了某典型欧亚远洋航线上的船舶动态负荷变化规律.结果表明:船舶空调负荷随航区、航行时刻发生显著变化,通风负荷占总负荷的51.92%,而舱壁导热、辐射负荷仅分别占总负荷的7.47%,6.68%;同一航区同一时刻,各功能舱室负荷最大值是最小值的2.684倍;此外,运用回归分析知,可变舱室负荷的91.72%受室外温度变化的影响. 展开更多
关键词 远洋船舶 动态负荷 回归分析
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远洋船蟑螂密度调查及其杀灭效果观察 被引量：2
10
作者 王育兵 严峥 +6 位作者 夏本立 尹莉 王武芳 郭鹏 石静 巩立 许晓华 《中华卫生杀虫药械》 CAS 2011年第2期103-104,107,共3页
目的了解远洋船上蟑螂种群、密度,观察套餐法在远洋船上杀灭蟑螂的效果。方法用粘捕法进行蟑螂密度调查,对粘捕到的蟑螂进行种类鉴定,采用套餐法对远洋船上蟑螂进行现场杀灭试验。结果甲、乙两船饮食场所的蟑螂密度分别为1.06和2.39只/(... 目的了解远洋船上蟑螂种群、密度,观察套餐法在远洋船上杀灭蟑螂的效果。方法用粘捕法进行蟑螂密度调查,对粘捕到的蟑螂进行种类鉴定,采用套餐法对远洋船上蟑螂进行现场杀灭试验。结果甲、乙两船饮食场所的蟑螂密度分别为1.06和2.39只/(张.夜);蟑螂的优势种群为德国小蠊;投药后1周蟑螂密度下降率为87.03%,3个月后蟑螂密度下降率达94.14%。结论远洋船上采用套餐法灭蟑值得推广。 展开更多
关键词 远洋船 蟑螂 密度 套餐法 效果
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基于弯扭组合的江海直达船舶波激振动模型试验研究 被引量：3
11
作者 王一雯 吴卫国 +2 位作者 刘正国 林熙 郭国虎 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期193-200,共8页
对于江海直达船此类大开口宽扁船的极限强度与疲劳分析中,垂向与扭转方向波激振动影响不容忽视;由于此类船舶既在长江河道航行又在沿海航行,且海况变化范围较大,船体梁的自振频率与遭遇频率及其倍频极易重合从而导致共振。目前该领域国... 对于江海直达船此类大开口宽扁船的极限强度与疲劳分析中,垂向与扭转方向波激振动影响不容忽视;由于此类船舶既在长江河道航行又在沿海航行,且海况变化范围较大,船体梁的自振频率与遭遇频率及其倍频极易重合从而导致共振。目前该领域国内外开展的波激振动垂向弯矩方面的研究较多,大开口船舶扭转振动却并未有太多的进展,处于斜浪下的大开口船弯扭组合波激振动试验研究极为缺乏;考虑流体特性与结构动力特性相似情况下,开展了一系列分段梁模型的波浪载荷试验研究。通过一类U型测量梁对垂向与扭转刚度进行模拟满足固有频率特性相似,分析了不同航速对高低频成分的影响;探究江海直达船压载装载条件下的高低频垂向波浪载荷响应以及扭转波激振动响应特性,对理论计算及规范修正提供参考依据。 展开更多
关键词 波激振动 分段模型 扭矩 江海直达船
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“4E”级宽扁型江海直达船结构安全可靠性探析 被引量：3
12
作者 裴志勇 朱波 吴卫国 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2018年第3期378-382,共5页
船舶大型化为当前航运市场主要趋势,受长江航道自然条件制约,江海直达船舶大型化唯有增加船宽,开发宽扁型船舶.文中以一宽扁型江海直达船为研究对象,根据其航区的波浪散布状况进行波浪载荷长期预报,分析作用于船体的外载荷,并采用基于... 船舶大型化为当前航运市场主要趋势,受长江航道自然条件制约,江海直达船舶大型化唯有增加船宽,开发宽扁型船舶.文中以一宽扁型江海直达船为研究对象,根据其航区的波浪散布状况进行波浪载荷长期预报,分析作用于船体的外载荷,并采用基于弹性大变形分析和刚塑性力学分析相结合的半解析方法计算船体结构极限承载能力,从而明确船体受载状况和结构安全裕度,为节能、环保、经济、高效的"4E"级江海直达船体结构安全可靠提供技术支撑. 展开更多
关键词 宽扁型江海直达船 结构安全可靠性 外载荷 极限强度 安全裕度
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远洋船舶用蒸馏海水淡化系统试验研究 被引量：4
13
作者 袁越锦 赵泽颖 +1 位作者 徐英英 熊云 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第11期69-73,共5页
针对中小型远洋船舶对淡水产量及水质的需求,设计了一套蒸馏海水淡化系统,并搭建试验装置,通过单因素试验和正交试验,研究了热源水温度、热源水流量、蒸馏器内真空度、进料水流量、冷却水流量对系统产水率的影响,以及蒸馏器内真空度对... 针对中小型远洋船舶对淡水产量及水质的需求,设计了一套蒸馏海水淡化系统,并搭建试验装置,通过单因素试验和正交试验,研究了热源水温度、热源水流量、蒸馏器内真空度、进料水流量、冷却水流量对系统产水率的影响,以及蒸馏器内真空度对系统产水水质(pH、可溶性固体总量(TDS)、电导率)的影响,对正交试验结果进行极差分析和方差分析,获得了影响系统产水率和产水水质因素的主次顺序及系统最佳工况参数,结果表明:系统最佳工况参数为热源水流量5500L/h,真空度86kPa,冷却水流量4500 L/h,进料水盐度45ppt:对系统产水率影响最大的因素为热源水流量,对淡化水TDS和pH影响最大的因素分别为真空度和进料水盐度。 展开更多
关键词 远洋船舶 海水淡化 蒸馏 试验
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海船驾驶员职业适宜性及其心理测评系统研究 被引量：17
14
作者 朱国锋 《中国航海》 CSCD 北大核心 2001年第1期37-40,共4页
体现以人为本的基本思想 ,从安全人机工程学的原理出发 ,根据海船驾驶员职业的特点 ,论述了海船驾驶员职业适宜性及其心理测评系统研究的重要意义。结合海船驾驶员职业的实际 ,提出了海船驾驶员职业适宜性测评的基本项目及手段 ,并对建... 体现以人为本的基本思想 ,从安全人机工程学的原理出发 ,根据海船驾驶员职业的特点 ,论述了海船驾驶员职业适宜性及其心理测评系统研究的重要意义。结合海船驾驶员职业的实际 ,提出了海船驾驶员职业适宜性测评的基本项目及手段 ,并对建立海船驾驶员职业适宜性的条件和测试方式进行了研究 ,旨在最终建立起一套适合海船驾驶员职业适宜性的心理测试标准和具体指标 ,达到指导实际生产中海船驾驶员的选拔、培养、训练和提高的目的。 展开更多
关键词 职业适宜性 海船驾驶员 检测体系 测评标准 心理测评系统
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基于关联规则的远洋舰船运行监控大数据挖掘方法 被引量：5
15
作者 刘娜 王莉 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第18期172-174,共3页
针对传统的远洋舰船运行监控大数据挖掘方法精准度低的情况,本文应用关联规则算法,对远洋舰船运行监控大数据挖掘方法进行设计。为了有效对舰船远行监控大数据挖掘,首先获取监控数据源,将数据存入到数据库中,在此基础上,对远洋舰船运行... 针对传统的远洋舰船运行监控大数据挖掘方法精准度低的情况,本文应用关联规则算法,对远洋舰船运行监控大数据挖掘方法进行设计。为了有效对舰船远行监控大数据挖掘,首先获取监控数据源,将数据存入到数据库中,在此基础上,对远洋舰船运行监控数据预处理,以此生成舰船运行监控大数据挖掘模型,完成了对运行监控大数据的挖掘,实验对比结果表明,本文设计的基于关联规则的远洋舰船运行监控大数据挖掘方法比传统的舰船运行监控大数据挖掘方法精准度高,具有一定的实际应用意义。 展开更多
关键词 关联规则 监控大数据 挖掘 远洋舰船
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基于船舶营运数据的海运废气排放量测算 被引量：1
16
作者 邢辉 段树林 +1 位作者 梁炳南 刘勤安 《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第3期93-98,共6页
为准确测算全球范围内的海运废气排放,提出一种基于船舶营运数据的测算方法。建立基于燃料消耗的排放测算模型,确定与燃料相关的排放因子和与设备相关的排放因子;建立基于船舶活动过程的排放测算模型,确定不同负荷工况下燃油消耗率与柴... 为准确测算全球范围内的海运废气排放,提出一种基于船舶营运数据的测算方法。建立基于燃料消耗的排放测算模型,确定与燃料相关的排放因子和与设备相关的排放因子;建立基于船舶活动过程的排放测算模型,确定不同负荷工况下燃油消耗率与柴油机负荷之间的对应关系,并根据燃油消耗率和基于燃料消耗的排放因子得到54台不同类型柴油机基于能量消耗的排放因子。应用所建立的2种测算模型,计算并对比目标船2014年的废气排放量,以验证利用自上而下和自下而上2种方法得到的海运废气排放量测算结果的有效性。结果表明:2种模型得到的CO_2排放量近似相等,但基于船舶活动过程的NOx,CO,SO_2和PM排放量分别比基于燃料消耗的计算结果偏高13.47%,4.88%,3.92%和1.87%;计算结果具有可比性但也表现出差异。基于燃料消耗的排放测算方法比较简便易行,而基于船舶活动过程的排放测算结果相对更准确。 展开更多
关键词 海上运输 废气排放 排放因子 燃油消耗率 海运船舶
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太阳能光伏系统在远洋船舶应用的经济性分析 被引量：6
17
作者 孙玉伟 严新平 +1 位作者 袁成清 王亦工 《船海工程》 2010年第6期124-128,共5页
考虑到光伏系统的实际运行效能受制于太阳能辐射资源的分布情况,需要在统计计算资源分布的基础上完成对投资和应用太阳能光伏系统的经济性分析。选定大型远洋船舶为搭载太阳能光伏系统的载体进行电力能源的综合利用,综合分析其典型航线... 考虑到光伏系统的实际运行效能受制于太阳能辐射资源的分布情况,需要在统计计算资源分布的基础上完成对投资和应用太阳能光伏系统的经济性分析。选定大型远洋船舶为搭载太阳能光伏系统的载体进行电力能源的综合利用,综合分析其典型航线上海平面太阳能辐射强度的实际分布状况,通过运行光伏系统以折算等效节省燃油消耗量的方法,给出不同容量光伏系统的成本投入和回收年限的指导性计算方法。 展开更多
关键词 光伏系统 远洋船舶 航线 经济性 折扣回收期
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可见光通信系统在远洋船舶通信中的应用研究 被引量：3
18
作者 鲍晶晶 高龙 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第12期133-135,共3页
在远洋船舶通信中,利用基于PID的船舶通信方法、基于CAN总线的船舶通信方法等传统船舶通信方法,其通信速率较低,因此提出一种基于可见光通信系统的远洋船舶通信方法,基于可见光通信系统对远洋船舶通信传感器进行设计,包括压力、湿度、... 在远洋船舶通信中,利用基于PID的船舶通信方法、基于CAN总线的船舶通信方法等传统船舶通信方法,其通信速率较低,因此提出一种基于可见光通信系统的远洋船舶通信方法,基于可见光通信系统对远洋船舶通信传感器进行设计,包括压力、湿度、温度等数据的传感通信,利用通信传感器进行船舶图像信息采集与船舶语音信息采集,利用DCT二维变换公式将采集得到的数据信息进行压缩处理,实现了基于可见光通信系统的远洋船舶通信。为了验证该方法的有效性,与基于PID的船舶通信方法、基于CAN总线的船舶通信方法进行对比,得出该方法的通信速率为82.3%。通过比较可知,本文所提方法的通信速率高于传统船舶通信方法,证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 可见光通信系统 远洋 船舶通信
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远洋船舶制冷节能技术与经济分析 被引量：4
19
作者 韩厚德 《中国航海》 CSCD 北大核心 1997年第1期58-62,共5页
根据实船操作实践和调研，在对远洋船舶制冷与空调系统的运行工况、操作管理、维护保养等特点进行综合分析基础上，阐述了船舶制冷装置降低能耗和操作运行成本的有效途径，提出了一些有益于船舶制冷节能的结论。
关键词 船舶 节能 空气调节系统 经济分析 制冷装置
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风载荷下的大型远洋船舶风帆结构静力学仿真 被引量：2
20
作者 徐立 冯凡 +1 位作者 李文渊 陈顺怀 《船海工程》 2014年第3期79-83,共5页
以大型远洋船舶风帆为研究对象，参考国内外经验，设计一种新的风帆结构，利用Solidworks 和ANSYS软件对该风帆进行有限元模型的建立及网格划分，并且对该风帆模型在7～10级风载荷下进行了仿真分析，最终得到了风帆模型在7～10级风载荷... 以大型远洋船舶风帆为研究对象，参考国内外经验，设计一种新的风帆结构，利用Solidworks 和ANSYS软件对该风帆进行有限元模型的建立及网格划分，并且对该风帆模型在7～10级风载荷下进行了仿真分析，最终得到了风帆模型在7～10级风载荷下的位移图和等效应力分布图。仿真结果表明，该风帆模型可承受10级及以下风载荷作用，同时也证明了该结构风帆的安全性和可靠性。 展开更多
关键词 大型远洋船舶 风帆 风载荷 有限元模型
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