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高速公路GNSS控制网基线精度分析
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作者 崔马军 《扬州职业大学学报》 2025年第3期34-38,共5页
为了检验高速公路GNSS控制网本身的内符合精度,在外业观测和基线检核合格后进行了最小约束平差和三维约束平差,并对71条同名基线各分量的改正数进行了比较,最后对结果进行了分析。结果表明,在X分量方面,有69条基线的改正数较差未超过1/... 为了检验高速公路GNSS控制网本身的内符合精度,在外业观测和基线检核合格后进行了最小约束平差和三维约束平差,并对71条同名基线各分量的改正数进行了比较,最后对结果进行了分析。结果表明,在X分量方面,有69条基线的改正数较差未超过1/3限差,占比97.2%,另外2条基线的改正数较差未超过1/2限差,占比2.8%;在Y分量方面,有59条基线的改正数较差未超过1/3限差,占比83.1%,有9条基线的改正数较差未超过1/2限差,占比12.7%,有2条基线的改正数较差未超过2/3限差,占比2.8%,仅有1条基线的改正数较差达到了8 mm,但未超过限差;在Z分量方面,所有基线改正数较差均未超过1/3限差,最大值仅为4.5 mm。 展开更多
关键词 高速公路 gnss控制网 基线向量 内符合精度 最小约束平差 三维约束平差
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GNSS控制网投影变形的控制方法
2
作者 魏振峰 《科学技术创新》 2025年第17期9-12,共4页
针对大范围GNSS工程控制网的高斯投影变形问题,本文提出一种“分区代替分带”的动态控制方法。通过融合全网整网平差与“一点一方向逐区平差”技术,构建全域统一的高精度坐标系统。实验表明:①分区序贯平差策略可有效抑制换带投影引起... 针对大范围GNSS工程控制网的高斯投影变形问题,本文提出一种“分区代替分带”的动态控制方法。通过融合全网整网平差与“一点一方向逐区平差”技术,构建全域统一的高精度坐标系统。实验表明:①分区序贯平差策略可有效抑制换带投影引起的坐标分裂,实现最大3.19 mm的坐标一致性;②基于长基线定向约束的方位角传递模型,将方向偏差控制在0.32 s内;③投影变形值由传统分带法的32 mm/km降至18 mm/km,显著优于25 mm/km的规范限值。该方法为大范围工程控制网的无缝衔接提供了创新解决方案。 展开更多
关键词 无居民海岛测绘 gnss控制网 高斯投影变形 一点一方向平差 动态分区控制
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基于GNSS的隧道控制网测量技术研究
3
作者 赵洪章 《建筑技术》 2025年第6期703-706,共4页
通过对长大隧道洞外独立控制网进行建网测量及高程控制网加密测量,能够有效消除贯通误差,提高工程质量。本研究以重庆至昆明高速铁路云贵段长大隧道群为工程对象,采用GNSS测量技术,对其中5座长大隧道洞外独立控制网进行建网测量及高程... 通过对长大隧道洞外独立控制网进行建网测量及高程控制网加密测量,能够有效消除贯通误差,提高工程质量。本研究以重庆至昆明高速铁路云贵段长大隧道群为工程对象,采用GNSS测量技术,对其中5座长大隧道洞外独立控制网进行建网测量及高程控制网加密测量。基于测量数据,使用RINEX格式的系列数据处理手段对隧道洞外后验横向贯通误差进行计算。研究和试验结果表明,洞内控制测量应严格以本次洞外测量确定的进洞点为基准,并尽可能采用长定向边进行进洞联系测量,以确保测量精度和贯通质量。总体而言,本次控制网建网控制点选点合理,埋设规范,GNSS量测与数据处理手段起到了较强的赋能作用。 展开更多
关键词 gnss 隧道控制网 工程测量 RINEX 铁路隧道
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带状GNSS控制网快速静态平台设计与研制
4
作者 李雨健 《科学技术创新》 2025年第22期72-75,共4页
针对当前测量任务中存在工期紧、任务重的问题,传统的静态事后解算方法由于处理流程复杂、时间消耗大,已难以满足实际生产需求。本文基于GAMIT软件,充分考虑原始观测数据的质量控制,设计并开发了一套高并发、多任务并行满足带状控制网... 针对当前测量任务中存在工期紧、任务重的问题,传统的静态事后解算方法由于处理流程复杂、时间消耗大,已难以满足实际生产需求。本文基于GAMIT软件,充分考虑原始观测数据的质量控制,设计并开发了一套高并发、多任务并行满足带状控制网动态解算引擎。为验证可行性与有效性,本文在典型带状某公路项目开展实验研究,结果表明,平台具备较好的工程适用性与解算可靠性,能为线性工程中控制网的快速成果获取提供可行的技术支撑。 展开更多
关键词 gnss 静态解算 带状控制网 平台设计
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黄河托克托以下重点区域GNSS控制网布设及数据处理研究
5
作者 李志伟 刘晓 《测绘技术装备》 2025年第2期19-23,共5页
本文通过对黄河托克托以下重点区域全球导航卫星系统(GNSS)控制网的布设方案、观测和数据处理等方面进行全过程论述,建立了黄河流域2000国家大地坐标系成果坐标框架,实现了与国家现行坐标系接轨,并获得了精度可靠的坐标成果,同时,阐述... 本文通过对黄河托克托以下重点区域全球导航卫星系统(GNSS)控制网的布设方案、观测和数据处理等方面进行全过程论述,建立了黄河流域2000国家大地坐标系成果坐标框架,实现了与国家现行坐标系接轨,并获得了精度可靠的坐标成果,同时,阐述了建立高精度GNSS控制网的作业流程、关键技术和成果精度,对类似项目的生产具有借鉴意义,为黄河流域高质量发展奠定了测绘基础,满足了治理黄河测绘工作的需要。 展开更多
关键词 全球导航卫星系统 2000国家大地坐标系 控制网布设 数据处理
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高海拔低纬度灌区GNSS控制网投影变形问题研究
6
作者 常乐 张万栋 刘翠芝 《测绘与空间地理信息》 2024年第10期71-74,82,共5页
针对高海拔低纬度地区,GNSS控制网存在投影变形的问题,如何选取合理的投影面和投影带建立坐标系,从而控制投影变形小于2.5 cm/km是问题的关键。文章从理论上分析长度变形的影响规律,提出合理的解决方法,通过工程案例验证该方法在实际工... 针对高海拔低纬度地区,GNSS控制网存在投影变形的问题,如何选取合理的投影面和投影带建立坐标系,从而控制投影变形小于2.5 cm/km是问题的关键。文章从理论上分析长度变形的影响规律,提出合理的解决方法,通过工程案例验证该方法在实际工程中应用的可行性。 展开更多
关键词 gnss控制网 投影变形 中央子午线 抵偿高程面
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铁路工程长距离带状GNSS控制网高精度解算 被引量:4
7
作者 严冬 李剑锋 +2 位作者 梅熙 冯威 黄丁发 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第4期55-62,共8页
铁路工程控制网三网合一,采用GNSS卫星导航定位基准站(CORS)方式建网是发展的趋势,但其长距离、带状布设的控制网要确保高精度且连续均匀,具有一定的难度。针对长距离带状控制网的特点,分析影响GNSS控制网解算的影响因素,引入IGS站点坐... 铁路工程控制网三网合一,采用GNSS卫星导航定位基准站(CORS)方式建网是发展的趋势,但其长距离、带状布设的控制网要确保高精度且连续均匀,具有一定的难度。针对长距离带状控制网的特点,分析影响GNSS控制网解算的影响因素,引入IGS站点坐标的松弛约束,筛选出优化解算策略:融合多星座卫星观测数据,基于电离层约束模型求解宽巷模糊度,当控制网的基线长度小于100 km时,对流层延迟采用站间差分改正、电离层延迟采用差分或模型改正,并结合环境条件顾及其他负荷改正。实际铁路工程带状控制网解算测试表明,优化策略控制网处理精度相较于常规策略在Y和Z方向上提升2~5 mm。通过对复杂地形环境下长距离带状控制网的解算质量分析,进一步表明该策略可优化铁路工程长距离带状控制网高精度解算性能。 展开更多
关键词 铁路工程 带状控制网 高精度解算 优化策略 全球导航卫星系统
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GNSS静态相对定位控制网同步环闭合差及重复基线较差限差研究 被引量:1
8
作者 张晓勇 刘成龙 杨雪峰 《测绘与空间地理信息》 2024年第1期54-56,61,共4页
目前实际工程中,同步环坐标分量闭合差很难满足全球定位系统测量规范中的限差要求,而高速铁路工程测量规范中的同步环坐标分量闭合差限差又偏大,同时这两部规范所规定的同步环全长闭合差和重复基线长度较差限差也偏大。针对这一现象,本... 目前实际工程中,同步环坐标分量闭合差很难满足全球定位系统测量规范中的限差要求,而高速铁路工程测量规范中的同步环坐标分量闭合差限差又偏大,同时这两部规范所规定的同步环全长闭合差和重复基线长度较差限差也偏大。针对这一现象,本文基于基线解算完成后基线解算软件提供的方差协方差阵,推导了同步环坐标分量及全长闭合差限差和重复基线长度较差限差,并通过高速铁路某工程项目的CPII控制网的实测数据验证了上述限差的合理性。 展开更多
关键词 gnss控制网 同步环闭合差 限差 重复基线长度较差
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基于不同平差软件的GNSS控制测量数据处理方法研究 被引量:1
9
作者 许明佳 董坤烽 郭天伟 《测绘与空间地理信息》 2024年第5期116-118,121,共4页
以某工程场地控制测量项目为研究对象,通过对GNSS控制网布设方法进行优化设计,采用高质量独立基线构成项目GNSS控制网,利用三维无约束平差对观测基线进行粗差检验,保证基线质量。分别采用TBC和COSA 2种GNSS数据处理软件对GNSS控制网进... 以某工程场地控制测量项目为研究对象,通过对GNSS控制网布设方法进行优化设计,采用高质量独立基线构成项目GNSS控制网,利用三维无约束平差对观测基线进行粗差检验,保证基线质量。分别采用TBC和COSA 2种GNSS数据处理软件对GNSS控制网进行平差计算,验证了在相同观测数据、相同控制网形、相同起算数据的条件下,不同平差软件精度指标和解算结果会存在一定差异,但成果较差相对较小,故在GNSS控制测量过程中,可采用多种平差软件进行独立计算,成果互为验证,进一步保障控制测量成果的可靠性。 展开更多
关键词 gnss控制测量 网形设计 平差计算 中误差
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基于GNSS技术在公路勘测中应用研究 被引量:2
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作者 赵喜亮 苑志刚 《价值工程》 2024年第35期128-131,共4页
随着全球卫星导航系统(GNSS)的发展,其全天候、成本低、省时的优势迅速获得测绘工作者的青睐,在工程领域得到了广泛的应用。本文首先介绍GNSS的基本定位原理和技术方面的优点,然后探讨了GNSS技术在公路施工测量中的实际应用,包括控制测... 随着全球卫星导航系统(GNSS)的发展,其全天候、成本低、省时的优势迅速获得测绘工作者的青睐,在工程领域得到了广泛的应用。本文首先介绍GNSS的基本定位原理和技术方面的优点,然后探讨了GNSS技术在公路施工测量中的实际应用,包括控制测量、地形图测绘、中线放样和横断面测量以及竣工测量,充分展现出GNSS技术相较于传统测量的优势。 展开更多
关键词 gnss技术 控制网 转换参数 地形图 放样
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铁路北斗/GNSS基准服务平台设计与研发 被引量:1
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作者 黄贤喆 王晓凯 +1 位作者 施文杰 丁有康 《铁道建筑》 北大核心 2024年第4期6-10,共5页
为进一步提高铁路控制网的服务效能与信息化水平,实现铁路工务基准复测的自动维护,本文提出了一种铁路北斗/GNSS(Global Navigation Satellite System)基准服务平台。分析控制网复测中稳定点与变动点的判断方法,提出位置基准自维护流程... 为进一步提高铁路控制网的服务效能与信息化水平,实现铁路工务基准复测的自动维护,本文提出了一种铁路北斗/GNSS(Global Navigation Satellite System)基准服务平台。分析控制网复测中稳定点与变动点的判断方法,提出位置基准自维护流程,结合互联网通信与卫星定位等技术,从平台关键技术、框架设计和模块研发方面论述铁路北斗/GNSS基准服务平台的研发过程。该系统能够实现基准站位置的自动维护,终端设备定位的高精度播发,减少线路复测过程中的工作量,为铁路工务运维降低部分成本。 展开更多
关键词 铁路工程 基准站 系统研发 控制网 北斗/gnss
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基于GNSS的铁路工程控制网复测技术分析 被引量:2
12
作者 杨思山 《中国高新科技》 2024年第1期121-123,共3页
文章旨在对控制网GNSS复测技术进行研究,分析了GNSS技术的系统组成结构和技术原理,重点阐述了控制网GNSS复测技术在高速铁路测量工程中的实践应用方法,包括选择复测坐标系统、已有测量成果评价利用、外业数据采集、内业数据处理、精度... 文章旨在对控制网GNSS复测技术进行研究,分析了GNSS技术的系统组成结构和技术原理,重点阐述了控制网GNSS复测技术在高速铁路测量工程中的实践应用方法,包括选择复测坐标系统、已有测量成果评价利用、外业数据采集、内业数据处理、精度分析。旨在提高GNSS技术的应用效果,为控制网复测精度与成果质量提供技术保障,并为同类工程现场测量作业开展提供技术指导。 展开更多
关键词 gnss技术 铁路工程 控制网复测技术
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轨道交通GNSS控制网的建立及数据分析处理
13
作者 李谋思 刘志锋 《河南科技》 2024年第6期11-15,共5页
【目的】研究城市轨道交通平面首级GNSS控制网的布设方法及数据分析处理,总结项目经验。【方法】结合城市轨道交通平面首级GNSS控制测量的规范要求及工程实际情况,以某市轨道交通四号线GNSS控制网的建立及数据处理过程为例,采用框架网... 【目的】研究城市轨道交通平面首级GNSS控制网的布设方法及数据分析处理,总结项目经验。【方法】结合城市轨道交通平面首级GNSS控制测量的规范要求及工程实际情况,以某市轨道交通四号线GNSS控制网的建立及数据处理过程为例,采用框架网、线路网的分级布设,介绍了地铁GNSS控制网的主要精度要求、测点布设原则、外业采集过程、数据处理流程、质量检验等方法。【结果】控制网布设时应与相邻线路控制网重合点进行联测;点位选取除须符合规范要求外,还应与线路走向及施工相配合,与相邻线路控制点联测,保证点位精度;数据处理过程中需特别注意同步环及异步环精度,针对长基线、车站附近控制点等重要位置应采用测量机器人进行边长观测及修正。【结论】城市轨道交通平面首级GNSS控制网的布设是一个费时费力的过程,数据分析处理对技术人员经验要求较高,该控制网测设,能够很好地满足生产要求,对类似工程具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 gnss控制网布设 框架网 线路网 数据处理 轨道交通
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昌图县D级GNSS控制网优化设计与建立
14
作者 蒋欣 《测绘与空间地理信息》 2024年第6期151-154,共4页
昌图县自然资源局在2021年2—12月组织开展了D级GNSS控制网布测及坐标参数转换项目。通过该项目的探索实施,总结出了大区域控制网优化设计及建立的途径和方法;通过坐标系间转换关系的研究,实现了各种基准成果之间精准的相互转换,满足了... 昌图县自然资源局在2021年2—12月组织开展了D级GNSS控制网布测及坐标参数转换项目。通过该项目的探索实施,总结出了大区域控制网优化设计及建立的途径和方法;通过坐标系间转换关系的研究,实现了各种基准成果之间精准的相互转换,满足了昌图县各行业对基础测绘成果及转换的需求。 展开更多
关键词 D级gnss控制网 优化设计 坐标转换
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2020珠峰高程测量BDS-3数据质量分析 被引量:1
15
作者 杨强 党亚民 +2 位作者 蒋光伟 马新莹 孙洋洋 《导航定位学报》 北大核心 2025年第2期20-27,共8页
2020年珠峰高程测量首次以国产北斗卫星导航系统(BDS)接收机为核心装备,获取了北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)高精度观测数据。为了确保成果的可靠性,利用天宝(Trimble)接收机对国产接收机BDS-3观测结果进行检核。针对珠峰地形环境限... 2020年珠峰高程测量首次以国产北斗卫星导航系统(BDS)接收机为核心装备,获取了北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)高精度观测数据。为了确保成果的可靠性,利用天宝(Trimble)接收机对国产接收机BDS-3观测结果进行检核。针对珠峰地形环境限制导致全球卫星导航系统(GNSS)观测网形不佳、峰顶GNSS观测时间短等难题,提出三级控制策略相结合的GNSS观测网数据处理方案,通过构建地区GNSS基准网、局部GNSS控制网和峰顶联测网,在极其有限的珠峰观测时段内最大化地优化提取高质量GNSS观测数据。为了验证BDS-3观测数据的精度,对比全球定位系统(GPS)和BDS-3数据解算结果,并检核GNSS数据处理与分析软件(GPAS)/加米特(GAMIT)2种软件的BDS解算结果,结果表明,BDS-3处理结果精度与GPS成果精度相当,高程方向精度均优于2 cm,坐标差异均优于1 cm,验证了本次珠峰测高BDS-3观测成果的精度和可靠性。 展开更多
关键词 珠穆朗玛峰 数据处理 全球卫星导航系统(gnss)控制网 高程测量 北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3) 质量评估
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南宁轨道交通6号线GNSS控制网精度控制要点及结果分析
16
作者 钟秋民 吴映明 +1 位作者 陈昌六 杨崇君 《自动化应用》 2024年第11期232-234,共3页
以南宁轨道交通6号线控制网为研究对象,论述和总结了6号线GNSS控制网建网过程中的技术路线和实施要点,详细介绍了网形设置、观测时间窗口、起算点的选取与稳定性分析以及数据处理等精度控制方法,并通过联测换乘线路和先行试验站的重合... 以南宁轨道交通6号线控制网为研究对象,论述和总结了6号线GNSS控制网建网过程中的技术路线和实施要点,详细介绍了网形设置、观测时间窗口、起算点的选取与稳定性分析以及数据处理等精度控制方法,并通过联测换乘线路和先行试验站的重合点来确保6号线与其他系统相对关系的兼容与稳定,最后对结果进行了分析。 展开更多
关键词 城市轨道交通 gnss控制网 精度控制
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GNSS 控制网在高海拔长距离输电线路工程中的应用分析
17
作者 马小虎 闫国云 +2 位作者 张发岳 李宗洋 刘康鹏 《青海电力》 2024年第4期42-45,共4页
输电线路工程中为满足对高海拔长距离线路中控制点精度的要求,对全球卫星导航定位系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)控制网进行了研究。在GNSS控制网中海拔与基线长度对平面精度的影响较小,可以满足规范要求,而高原山地区... 输电线路工程中为满足对高海拔长距离线路中控制点精度的要求,对全球卫星导航定位系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)控制网进行了研究。在GNSS控制网中海拔与基线长度对平面精度的影响较小,可以满足规范要求,而高原山地区域高程拟合结果能否达到规范要求有待验证,因此通过平面拟合和曲面拟合两种方法对高程拟合结果进行验证分析。经过数据处理、分析及现场校正检查,曲面拟合精度优于平面拟合,且两种结果皆能满足规范要求。研究表明对于高海拔长距离的输电线路,应优先选择曲面拟合方法进行拟合,若起算点不足可采用平面拟合方法进行拟合,但拟合结果需经过检查方可作业。 展开更多
关键词 gnss控制网 数据处理 高程拟合
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GNSS技术在煤炭勘查控制测量中的应用 被引量:1
18
作者 白媛 《陕西煤炭》 2024年第9期136-141,共6页
控制测量是地质测量中的基础工作,是煤炭勘查地质测量中重要的工作步骤。可靠的控制点成果可以有效保障煤炭勘查后续工作中测点的空间位置,同时可以提高整个测区地质图的精度。相较于传统的控制测量技术,GNSS技术以其自动化、全天候、... 控制测量是地质测量中的基础工作,是煤炭勘查地质测量中重要的工作步骤。可靠的控制点成果可以有效保障煤炭勘查后续工作中测点的空间位置,同时可以提高整个测区地质图的精度。相较于传统的控制测量技术,GNSS技术以其自动化、全天候、高精度、高效益、测站间无需通视等显著特点在地勘工程测量作业中发挥着举足轻重的作用。以甘肃省永昌县H探区煤炭勘查为例,分析E级GNSS控制点测量的原理和控制测量工程的实施步骤,通过对数据处理结果的分析,得到可靠的成果资料,从控制网的设计到图根点测量,使煤炭勘查地质测量工作更加可靠、准确。 展开更多
关键词 E级gnss控制测量 控制点 基线解算 网平差
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GNSS接收机原始数据批量转换为RINEX文件方法研究
19
作者 谷思文 邢旭东 《铁道勘察》 2024年第4期13-18,41,共7页
在铁路线路工程平面控制网卫星定位测量中,需要将大量GNSS接收机原始观测数据转换为与接收机无关的RINEX格式文件,以天宝GNSS接收机观测数据为研究对象,采用C#语言对该公司提供的GNSS接收机原始观测数据解码程序Convert To RINEX进行二... 在铁路线路工程平面控制网卫星定位测量中,需要将大量GNSS接收机原始观测数据转换为与接收机无关的RINEX格式文件,以天宝GNSS接收机观测数据为研究对象,采用C#语言对该公司提供的GNSS接收机原始观测数据解码程序Convert To RINEX进行二次开发,分析该程序的批处理文件语法规则,然后基于批处理文件调用Convert To RINEX程序的方式,编制天宝GNSS观测数据批处理程序。工程实践表明,该批处理器软件能够方便快捷地将海量原始数据批量转换为RINEX格式文件,极大地节约卫星定位测量数据处理工程中数据预处理所需时间,显著提高了生产效率。 展开更多
关键词 高速铁路 平面控制网 卫星定位 gnss接收机 RINEX文件 批处理
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Meteorological applications of precipitable water vapor measurements retrieved by the national GNSS network of China 被引量:10
20
作者 Liang Hong Cao Yunchang +3 位作者 Wan Xiaomin Xu Zhifang Wang Haishen Hu Heng 《Geodesy and Geodynamics》 2015年第2期135-142,共8页
In this study, the Global Navigation Satellite System (GNSS) network of China is discussed, which can be used to monitor atmospheric precipitable water vapor (PWV). By the end of 2013, the network had 952 GNSS sit... In this study, the Global Navigation Satellite System (GNSS) network of China is discussed, which can be used to monitor atmospheric precipitable water vapor (PWV). By the end of 2013, the network had 952 GNSS sites, including 260 belonging to the Crustal Movement Observation Network of China (CMONOC) and 692 belonging to the China Meteorological Administration GNSS network (CMAGN). Additionally, GNSS observation collecting and data processing procedures are presented and PWV data quality control methods are investigated. PWV levels as determined by GNSS and radiosonde are compared. The results show that GNSS estimates are generally in good agreement with measurements of radio- sondes and water vapor radiometers (WVR). The PWV retrieved by the national GNSS network is used in weather forecasting, assimilation of data into numerical weather prediction models, the validation of PWV estimates by radiosonde, and plum rain monitoring. The network is also used to monitor the total ionospheric electron content. 展开更多
关键词 Precipitable water vapor (PWV) Global navigation satellite system(gnss Crustal Movement Observationnetwork of China (CMONOC)China meteorological administra-tion gnss network (CMAGN) Water vapor radiometers (WVR) Quality control Meteorological application Assimilation
原文传递
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