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2015年东风御风 SOC值显示为零
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作者 杨培兵 《汽车维修技师》 2026年第5期85-85,共1页
车型:2015年东风御风,配置GLMP45L0型号主驱动电机。VIN:LGKP8XHK3FC××××××。行驶里程:2882km。故障现象:维修动力电池后,仪表显示的SOC值为0%。故障诊断:接车后,得知该车曾进行过动力电池维修。首先对... 车型:2015年东风御风,配置GLMP45L0型号主驱动电机。VIN:LGKP8XHK3FC××××××。行驶里程:2882km。故障现象:维修动力电池后,仪表显示的SOC值为0%。故障诊断:接车后,得知该车曾进行过动力电池维修。首先对仪表显示情况进行检查,仪表显示如图1所示。 展开更多
关键词 东风御风 动力电池 glmp45l0 SOC值 主驱动电机
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2015年东风御风无法行驶
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作者 杨培兵 《汽车维修技师》 2026年第7期85-87,共3页
车型:2015年东风御风(EQ6640CLBEV1 ),配置GLMP45L0电机。VIN:LGKP8XHK3FC××××××。行驶里程:2882km。故障现象:由于车辆放置3个月,出现车辆无法充电和无法行驶的现象,并且仪表提示故障信息。故障诊断:接... 车型:2015年东风御风(EQ6640CLBEV1 ),配置GLMP45L0电机。VIN:LGKP8XHK3FC××××××。行驶里程:2882km。故障现象:由于车辆放置3个月,出现车辆无法充电和无法行驶的现象,并且仪表提示故障信息。故障诊断:接车后,首先做故障诊断。由于此辆车为商用车,仪表会有基础的诊断信息,着车检查仪表提示信息,如图1所示。 展开更多
关键词 东风御风 故障 无法充电 VIN 2015年 电机 glmp45l0
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