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2018款别克GL8车电动尾门不工作
1
作者 施锌涛 《汽车维护与修理》 2026年第1期51-51,共1页
故障现象一辆2018款别克GL8车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为17万km。操作电动尾门打开开关,电动尾门无法打开。故障诊断用故障检测仪检测,车身控制模块和人机界面控制模块中均存储有故障代码“U0230:00与举升门控制模块失去通信”,... 故障现象一辆2018款别克GL8车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为17万km。操作电动尾门打开开关,电动尾门无法打开。故障诊断用故障检测仪检测,车身控制模块和人机界面控制模块中均存储有故障代码“U0230:00与举升门控制模块失去通信”,初步推断举升门控制模块供电、搭铁及其通信线路存在故障。在行李厢左侧找到举升门控制模块,根据图1脱开举升门控制模块导线连接器X2,测量供电和搭铁,均正常;再脱开导线连接器X1,测得端子7上的电压为2.32 V,端子7上的电压为2.72 V,均正常;测量控制模块侧端子7与端子15之间的电阻,为120.6Ω,说明控制模块内部的终端电阻正常。 展开更多
关键词 电动尾门 故障诊断 2018款别克gl8
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2018年别克GL8收音机声音小
2
作者 江海荣 高辉 项成龙 《汽车维修技师》 2025年第9期65-66,共2页
车型:2018年别克GL8,配置LCV 2.5L发动机。VIN:LSGUA8272JE××××××。行驶里程:109970km。故障现象:客户反映收音机声音小,有时会出现没有声音的现象,如图1所示。故障诊断:操作点火开关置于ON位置,打开收... 车型:2018年别克GL8,配置LCV 2.5L发动机。VIN:LSGUA8272JE××××××。行驶里程:109970km。故障现象:客户反映收音机声音小,有时会出现没有声音的现象,如图1所示。故障诊断:操作点火开关置于ON位置,打开收音机调频至本地可靠电台FM91.8,音量调至较高时也低于其他车辆的音量,切换其他频道偶尔可听到“嘶嘶嘶”的杂音。开启转向灯时转向提示声音正常。音源切换至手机蓝牙播放,音乐播放声音正常。GDS检测无相关故障码。 展开更多
关键词 2.5L发动机 收音机 别克gl8 故障诊断 声音小
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2017年别克GL8电动滑门无法使用
3
作者 江海荣 应鸥飞 袁玖波 《汽车维修技师》 2025年第13期42-44,共3页
车型:2017年别克GL8,配置LCV 2.5L发动机。VIN:LSGUA8474HE××××××。行驶里程:20027km。故障现象:客户反映电动滑门无法正常使用。故障诊断:首先进行故障验证,发现右侧电动滑门出现无法自动开启和自动关... 车型:2017年别克GL8,配置LCV 2.5L发动机。VIN:LSGUA8474HE××××××。行驶里程:20027km。故障现象:客户反映电动滑门无法正常使用。故障诊断:首先进行故障验证,发现右侧电动滑门出现无法自动开启和自动关闭的情况,使用遥控、内外把手开关、顶篷控制板开关操作均无效。通过诊断仪GDS进行检测,得到故障码为B325B 04右侧电动滑门锁闩控制电路开路(目前),如图1所示。 展开更多
关键词 2017年别克gl8 故障现象 电动滑门 遥控
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2021款上汽通用别克GL8多个故障灯间歇性点亮
4
作者 陈耀 《汽车维修与保养》 2025年第8期34-36,共3页
故障现象一辆2021款上汽通用别克GL8公务舱,搭载LXH型2.0T发动机和9速自动变速器,VIN码为LSGUA84L7MG12****,行驶里程为56926km。在行驶过程中,该车仪表台上多个故障灯间歇性点亮,挡位指示闪烁,同时车辆被强制限速(图1)。
关键词 故障灯 上汽通用别克gl8 LXH型 2021款
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2025款上汽通用别克GL8 PHEV发动机故障灯间歇性点亮
5
作者 郑文冬 《汽车维修与保养》 2025年第3期40-42,共3页
故障现象一辆2025款上汽通用别克GL8PHEV,搭载LAX型1.5T涡轮增压发动机及双挡双电机电混驱动单元,驱动电机型号为TZ210XYEED,峰值功率为160kW,VIN码为LSGUL8N54RA04****,行驶里程为325km。车主提车第三天上电时,发现仪表上黄色发动机故... 故障现象一辆2025款上汽通用别克GL8PHEV,搭载LAX型1.5T涡轮增压发动机及双挡双电机电混驱动单元,驱动电机型号为TZ210XYEED,峰值功率为160kW,VIN码为LSGUL8N54RA04****,行驶里程为325km。车主提车第三天上电时,发现仪表上黄色发动机故障报警灯点亮。 展开更多
关键词 2025款 上汽通用别克gl8 双挡双电机电混驱动单元 LAX型 PHEV
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2024年上汽通用别克GL8PHEV无法上电
6
作者 郑文冬 《汽车维修与保养》 2025年第9期28-29,共2页
故障现象。一辆2024年生产的上汽通用别克GL8 PHEV,搭载1.5T涡轮增压发动机与双挡双电机(160k W)电混驱动单元,VIN码为LSGUL8N53RA02****,行驶里程为10 121km。据车主描述,该车停放约一周后,出现全车无电、遥控器失效的情况。车主手动... 故障现象。一辆2024年生产的上汽通用别克GL8 PHEV,搭载1.5T涡轮增压发动机与双挡双电机(160k W)电混驱动单元,VIN码为LSGUL8N53RA02****,行驶里程为10 121km。据车主描述,该车停放约一周后,出现全车无电、遥控器失效的情况。车主手动打开车门并尝试跨接低压蓄电池,跨接后遥控器恢复正常,仪表显示及车内电器功能也恢复正常,但车辆仍无法上电,无法正常行驶。 展开更多
关键词 2024年 故障现象 上汽通用别克gl8PHEV 全车无电
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2023款上汽通用别克GL8 ES电动滑门无法开启
7
作者 陈耀 《汽车维修与保养》 2025年第1期38-40,共3页
故障现象一辆2023款上汽通用别克GL8ES陆尊车型,搭载LXH型2.0T涡轮增压发动机和9速自动变速器,VIN码为LSGUL8AL5PA02****,行驶里程为13638 km。车主反映该车两侧电动滑门无法通过顶棚开关、钥匙及外把手无钥匙进入按钮实现电动开启,但... 故障现象一辆2023款上汽通用别克GL8ES陆尊车型,搭载LXH型2.0T涡轮增压发动机和9速自动变速器,VIN码为LSGUL8AL5PA02****,行驶里程为13638 km。车主反映该车两侧电动滑门无法通过顶棚开关、钥匙及外把手无钥匙进入按钮实现电动开启,但可通过手动拉动车内外门把手打开,不过打开过程中有明显阻力。 展开更多
关键词 涡轮增压发动机 自动变速器 电动滑门 别克gl8 无钥匙进入 行驶里程 外把手 门把手
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2024年上汽通用别克GL8陆尊PHEV纯电续航里程显示异常
8
作者 郑文冬 《汽车维修与保养》 2025年第10期36-38,共3页
故障现象一辆2024年生产的上汽通用别克GL8陆尊PHEV,搭载LAX型1.5T涡轮增压发动机及双挡双电机电混驱动单元,VIN码为LSGUL8N57RA02****,行驶里程为19013km。车主反馈,该车充满电后,纯电续航里程显示为139km(标称138km)。然而,在使用纯... 故障现象一辆2024年生产的上汽通用别克GL8陆尊PHEV,搭载LAX型1.5T涡轮增压发动机及双挡双电机电混驱动单元,VIN码为LSGUL8N57RA02****,行驶里程为19013km。车主反馈,该车充满电后,纯电续航里程显示为139km(标称138km)。然而,在使用纯电模式行驶过程中,仪表及中控屏上显示的纯电续航里程一直不下降或显示不准确。直至电量耗尽,纯电续航里程仍显示为130km左右。而且,电量耗尽后再次充满电,发现充电量比之前减少。 展开更多
关键词 PHEV gl8陆尊 纯电续航里程 LAX型发动机
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2021年上汽通用别克GL8 ES陆尊气囊灯点亮
9
作者 陈耀 《汽车维修技师》 2025年第23期106-107,共2页
车型:2021年上海通用别克GL8 ES陆尊,配置LSY 2.0T涡轮增压发动机、GF99速自动变速器。VIN:LSGUL8AL7MA××××××。行驶里程:61869km。故障现象:客户反映气囊灯点亮。故障诊断:车辆进站后进行检测,发现仪表... 车型:2021年上海通用别克GL8 ES陆尊,配置LSY 2.0T涡轮增压发动机、GF99速自动变速器。VIN:LSGUL8AL7MA××××××。行驶里程:61869km。故障现象:客户反映气囊灯点亮。故障诊断:车辆进站后进行检测,发现仪表气囊灯点亮。使用RDS故障诊断仪读取车辆故障码(如图1所示),表明车辆安全气囊系统确实存在故障。 展开更多
关键词 gl8 ES陆尊 2021年 LSY
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2019年上汽通用GL8发动机故障灯亮
10
作者 王召兴 《汽车维修技师》 2025年第13期108-110,共3页
车型:2019年上汽通用GL8 ES(358)。VIN:LSGUL83L6KA××××××。行驶里程:8760km。故障现象:仪表显示发动机故障灯亮,环境温度为-40℃,空调不工作,如图1所示。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了... 车型:2019年上汽通用GL8 ES(358)。VIN:LSGUL83L6KA××××××。行驶里程:8760km。故障现象:仪表显示发动机故障灯亮,环境温度为-40℃,空调不工作,如图1所示。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。客户反映突然发现发动机故障灯亮,环境温度有时不显示,有时显示-40℃,开空调不凉。车辆行驶及其他功能无异常。询问客户得知没有出过事故,无维修历史。 展开更多
关键词 上汽通用gl8 2019年 发动机故障灯
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2019年上汽通用别克GL8发动机故障灯亮,有时挂挡不走车
11
作者 陈耀 《汽车维修技师》 2025年第11期56-58,共3页
车型:2019年上汽通用别克GL8,配置LTG 2.0T涡轮增压发动机和第3代GF6 6速自动变速器。VIN:LSGUA83L3KF××××××。行驶里程:102294km。故障现象:客户反映发动机故障灯点亮,有时挂挡不走车。故障诊断:首先对... 车型:2019年上汽通用别克GL8,配置LTG 2.0T涡轮增压发动机和第3代GF6 6速自动变速器。VIN:LSGUA83L3KF××××××。行驶里程:102294km。故障现象:客户反映发动机故障灯点亮,有时挂挡不走车。故障诊断:首先对车辆进行检测,发现发动机故障灯点亮。使用GDS诊断仪对车辆进行诊断,检测出的故障码如图1所示。接着进行路试,在路试过程中发现,车辆处于前进挡时,有时需要深踩加速踏板才能起步。而在正常情况下,车辆在怠速状态下,挂入D挡并松开制动踏板,车辆便会慢慢滑行。不过,倒挡行驶目前暂未发现异常。 展开更多
关键词 2019年 上汽通用别克gl8 发动机故障灯
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2024年别克GL8发动机故障灯偶尔点亮
12
作者 朱君荣 赵坤 杨紫斌 《汽车维修技师》 2025年第17期124-125,共2页
车型:2024年别克GL8(陆上公务舱)。VIN:LSGUA84L9P×××××××。行驶里程:77865km。故障现象:客户反映仪表上的发动机故障灯偶尔会点亮。故障诊断:使用诊断仪RDS3读取故障码,在K20发动机控制模块中存在... 车型:2024年别克GL8(陆上公务舱)。VIN:LSGUA84L9P×××××××。行驶里程:77865km。故障现象:客户反映仪表上的发动机故障灯偶尔会点亮。故障诊断:使用诊断仪RDS3读取故障码,在K20发动机控制模块中存在2个故障码:P30C6排气凸轮轴配置套筒位置传感器1电路和P30CA排气凸轮轴配置套筒位置传感器2电路;在K56通信网关模块中有1个故障码:B097B电源模式启动开关电路;在K84无钥匙进入模块中有1个故障码:B097B电源模式启动开关电路,如图1所示。 展开更多
关键词 排气凸轮轴配置套筒位置传感器 2024年别克gl8 发动机故障灯
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上汽通用别克GL8 PHEV常见故障剖析
13
作者 陈耀 《汽车维修技师》 2025年第17期40-42,共3页
402024年上汽通用别克GL8 PHEV,搭载了LAX 1.5T发动机、双挡双电机电驱系统以及磷酸铁锂刀片电池,其纯电驱动里程可达102km。本文将从售后维修的视角,详细讲解该车型在日常维修保养过程中常见的故障情况。案例一:2024年上汽通用别克GL8 ... 402024年上汽通用别克GL8 PHEV,搭载了LAX 1.5T发动机、双挡双电机电驱系统以及磷酸铁锂刀片电池,其纯电驱动里程可达102km。本文将从售后维修的视角,详细讲解该车型在日常维修保养过程中常见的故障情况。案例一:2024年上汽通用别克GL8 PHEV在行驶过程中出现“咯吱”响声,且在颠簸路面上该响声更明显。针对此情况,请重点检查以下部位(如图1~图3所示)。使用撬棒或合适的工具撬出2~3mm的空隙,清除内部的胶以及杂质,之后重新涂抹双组分密封胶。 展开更多
关键词 故障剖析 上汽通用别克gl8 PHEV
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2024款别克GL8 PHEV车360°全景影像不显示
14
作者 陈耀 《汽车维护与修理》 2025年第11期48-48,共1页
故障现象 一辆2024款别克GL8 PHEV车,搭载LAX发动机,累计行驶里程约为1.7万km。据车主反映,将换挡杆换入倒挡,360°全景影像不能显示;点击中控屏上的全景影像按钮,也无法显示。此外,按压自适应巡行按钮,仪表盘提示“自适应巡行暂时... 故障现象 一辆2024款别克GL8 PHEV车,搭载LAX发动机,累计行驶里程约为1.7万km。据车主反映,将换挡杆换入倒挡,360°全景影像不能显示;点击中控屏上的全景影像按钮,也无法显示。此外,按压自适应巡行按钮,仪表盘提示“自适应巡行暂时不可用”。故障诊断 接车后首先试车,确认故障现象属实。此外,检查过程中还发现前、后雷达均没有反应。用故障检测仪(GDS)检测,在多个控制模块内存储有与驻车辅助控制模块失去通信的故障代码(图1)。根据上述检查,决定从驻车辅助控制模块及其线路着手检查。 展开更多
关键词 2024款别克gl8 PHEV 360全景影像
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上海别克GL8商务车温度高 冷却风扇运转异常
15
作者 顾晓庆 《汽车维护与修理》 2010年第12期69-73,共5页
故障现象 一辆2001款上海别克GL8商务车，驾驶人报修仪表盘上发动机冷却液温度表指示温度偏高，冷却风扇运转的时间与平时相比较长。经初步检查发现，冷却风扇低速挡运转时，左右冷却风扇运转均正常，但高速挡运转时却只有右侧冷却风扇... 故障现象 一辆2001款上海别克GL8商务车，驾驶人报修仪表盘上发动机冷却液温度表指示温度偏高，冷却风扇运转的时间与平时相比较长。经初步检查发现，冷却风扇低速挡运转时，左右冷却风扇运转均正常，但高速挡运转时却只有右侧冷却风扇运转（高速运转），左侧冷却风扇不工作。 展开更多
关键词 高速运转 冷却风扇 别克gl8 温度偏高 商务车 上海 异常 冷却液温度表
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上海通用别克GL8陆尊汽车空调压缩机油塞检查
16
作者 李玉民 《汽车维护与修理》 2008年第1期45-45,共1页
1 情况说明 在2005年11月1日之前出厂的GL8陆尊旅行乘用车在某些特殊条件下空调压缩机油塞密封不良。
关键词 汽车空调压缩机 上海通用别克gl8 油塞 检查 乘用车 出厂
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上汽别克GL8轿车SWOT分析
17
作者 杨帆 《南方农机》 2016年第12期96-96,148,共2页
本文对别克GL8的发展进行分析与介绍,并且对别克GL8商务理念进行SWOT分析,指出其发展的优势、劣势以及机遇和挑战,并且选取代表性的车型进行对比,分析其发展情况,最终就别克GL8取得的成功进行总结,最终提出其发展的展望,对于别克GL8的... 本文对别克GL8的发展进行分析与介绍,并且对别克GL8商务理念进行SWOT分析,指出其发展的优势、劣势以及机遇和挑战,并且选取代表性的车型进行对比,分析其发展情况,最终就别克GL8取得的成功进行总结,最终提出其发展的展望,对于别克GL8的改革创新以及发展具有重要的意义。 展开更多
关键词 别克gl8 SWOT分析 改革创新
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别克GL8轿车的核心竞争力分析
18
作者 杨帆 《南方农机》 2016年第11期98-99,共2页
别克GL8作为贵宾接待指定用车,频频现身于国内各大重要经济、文化、体育活动,包括APEC会议、哈佛商学院全球领袖论坛、世博会、东盟博览会等等,此外还连续7年赞助博鳌亚洲论坛,这些使别克GL8不断强化了其作为大企业和实力机构的形象名... 别克GL8作为贵宾接待指定用车,频频现身于国内各大重要经济、文化、体育活动,包括APEC会议、哈佛商学院全球领袖论坛、世博会、东盟博览会等等,此外还连续7年赞助博鳌亚洲论坛,这些使别克GL8不断强化了其作为大企业和实力机构的形象名片的作用,从而成为公商务用车的首选。 展开更多
关键词 别克gl8 商务理念 SWOT分析
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2012年款通用别克GL8发动机缺火故障的诊断与排除
19
作者 赵海宾 《汽车电器》 2017年第1期28-29,共2页
一辆由上海通用汽车有限公司生产的别克GL8豪华商务车，生产日期为2012年12月16日，行驶里程约8万km。根据车主反映，该车辆行驶中突然抖动严重，仪表板上的发动机故障灯亮起，加油过程中发动机熄火。该车被拖回修理厂维修。
关键词 上海通用汽车有限公司 发动机故障灯 别克gl8 缺火故障 诊断 生产日期 发动机熄火 行驶里程
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别克GL8轿车2-3挡疑难故障
20
作者 薛庆文 《汽车与驾驶维修》 2007年第6期55-56,共2页
一辆2002年产上海通用别克GL8商务车，搭载GM公司生产的4T65E型4速电控自动变速器，该车的变速器因机械元件严重烧损进行了大修。但大修后偶尔会出现2-3挡；中击的问题。2-3挡；中击是别克车较为常见的故障，按常规分析。这种故障原因... 一辆2002年产上海通用别克GL8商务车，搭载GM公司生产的4T65E型4速电控自动变速器，该车的变速器因机械元件严重烧损进行了大修。但大修后偶尔会出现2-3挡；中击的问题。2-3挡；中击是别克车较为常见的故障，按常规分析。这种故障原因应该涉及软件控制和硬件控制：12-3挡换挡时间过长；22-3挡换挡点油压调节异常； 展开更多
关键词 疑难故障 别克gl8轿车 电控自动变速器 上海通用别克gl8 4T65E型 GM公司 机械元件 常规分析
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