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徐变收缩GL2000模型的计算分析 被引量:4
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作者 陈旭 毛德均 章胜平 《混凝土》 CAS 北大核心 2021年第10期36-38,43,共4页
基于文献库里的大量试验数据,GL2000模型提供了一种预测混凝土徐变收缩的简便方法。模型输入参数为28 d混凝土抗压强度、水泥类型、干燥龄期、加载龄期、构件尺寸和湿度。通过混凝土弹性模量和抗压强度的实测修正,还能够考虑化学添加物... 基于文献库里的大量试验数据,GL2000模型提供了一种预测混凝土徐变收缩的简便方法。模型输入参数为28 d混凝土抗压强度、水泥类型、干燥龄期、加载龄期、构件尺寸和湿度。通过混凝土弹性模量和抗压强度的实测修正,还能够考虑化学添加物和骨料刚度等因素的影响,这对高性能混凝土具有重要意义。考虑自收缩影响是GL2000模型需要改进之处。 展开更多
关键词 混凝土 徐变 收缩 gl2000
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高性能混凝土徐变系数的计算和分析
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作者 李威 苏骏 《湖北工业大学学报》 2014年第4期117-120,共4页
对现有的高性能混凝土的徐变计算模型进行了探讨和分析。将各种模型的徐变预测情况与实测值进行了比较,结果表明:编号W1的混凝土徐变要大于编号W2的混凝土徐变,B3模型理论计算值与试验值吻合较好,研究成果对实际工程中高性能混凝土结构... 对现有的高性能混凝土的徐变计算模型进行了探讨和分析。将各种模型的徐变预测情况与实测值进行了比较,结果表明:编号W1的混凝土徐变要大于编号W2的混凝土徐变,B3模型理论计算值与试验值吻合较好,研究成果对实际工程中高性能混凝土结构的设计和施工提供了参考依据。 展开更多
关键词 混凝土 徐变 B3模型 gl2000模型
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混凝土徐变影响因素及预测模型研究运用 被引量:3
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作者 胡磊 杨谈蜀 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2010年第4期113-116,共4页
徐变是影响大体积混凝土抗裂能力的重要指标。在总结和借鉴前人研究成果的基础上,论述了混凝土徐变的影响因素,从荷载因素和非荷载因素两个大的方面阐述了影响水泥混凝土徐变的作用机理,并总结了国内外最新的徐变计算模型。对不同岩性... 徐变是影响大体积混凝土抗裂能力的重要指标。在总结和借鉴前人研究成果的基础上,论述了混凝土徐变的影响因素,从荷载因素和非荷载因素两个大的方面阐述了影响水泥混凝土徐变的作用机理,并总结了国内外最新的徐变计算模型。对不同岩性的全级配混凝土徐变试验成果进行了研究,采用GL2000模型理论对试验数据进行分析,说明GL2000徐变模型能够准确拟合徐变函数,对建立混凝土非线性徐变理论模型有重要的应用价值。 展开更多
关键词 混凝土 gl2000模型 徐变 预测模型
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客运专线简支箱梁徐变发展研究 被引量:1
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作者 郑辉辉 卢文良 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第2期69-73,共5页
采用不同徐变计算模型对客运专线预应力箱梁终张拉完成后顶底板不同位置徐变应变进行了计算分析。在箱梁几个关键截面埋设钢弦式应变计,监测了梁体长期应变。长期监测结果表明,梁体终张拉完成后60d内徐变发展曲线斜率大,徐变增长迅速,60... 采用不同徐变计算模型对客运专线预应力箱梁终张拉完成后顶底板不同位置徐变应变进行了计算分析。在箱梁几个关键截面埋设钢弦式应变计,监测了梁体长期应变。长期监测结果表明,梁体终张拉完成后60d内徐变发展曲线斜率大,徐变增长迅速,60d后徐变增长速率明显放缓,150d后徐变发展趋于平稳。GL2000模型和CEB-FIP(1990)模型徐变计算结果在预应力作用初期均偏大,但长期徐变发展曲线与实测结果符合较好。对于徐变预测,在不同加载龄期合理采用不同的计算模型能够提高徐变预测的准确性。 展开更多
关键词 客运专线 预应力箱梁 徐变 gl2000模型 CEB-FIP(1990)模型
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截面不均匀收缩对T梁腹板受力性能影响分析 被引量:1
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作者 周静雯 何舒法 +1 位作者 王龙 黄乐州 《中外公路》 2021年第5期169-172,共4页
T形梁桥腹板竖向裂缝是该类桥梁的典型病害之一,混凝土梁体不均匀收缩是引起裂缝产生的因素之一。为准确分析T梁截面内不均匀收缩效应,探索不均匀收缩效应对T梁腹板受力性能的影响,取不同影响因素对T梁进行了分析。该文以梁体各部位构... T形梁桥腹板竖向裂缝是该类桥梁的典型病害之一,混凝土梁体不均匀收缩是引起裂缝产生的因素之一。为准确分析T梁截面内不均匀收缩效应,探索不均匀收缩效应对T梁腹板受力性能的影响,取不同影响因素对T梁进行了分析。该文以梁体各部位构件理论厚度(比表面积)及GL2000收缩预测模型为基础,引入桥面铺装和普通钢筋对截面不均匀收缩效应的影响,通过ADINA有限元软件建立计算模型,以等效温度法对截面不均匀收缩效应进行了数值计算。根据计算可知:由于T梁各部位体表比不同,导致T梁截面产生不均匀收缩应力,腹板较薄,呈受拉状态,而翼缘板与马蹄呈受压状态;桥面铺装和普通钢筋对截面不均匀收缩效应有显著影响,该效应使T梁腹板内产生可观的拉应力,对T梁腹板开裂有重要的影响。 展开更多
关键词 T形梁桥 腹板竖向裂缝 截面不均匀收缩 gl2000 ADINA有限元
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桑塔纳2000GLs
6
作者 冯峰 《汽车与驾驶维修》 2002年第10期68-69,共2页
关键词 桑塔纳2000GLs轿车 发动机 检修 故障排除 点火线圈
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桑塔纳2000 GLS型轿车排气管放炮故障排除
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作者 张守利 《汽车维修》 2002年第9期39-39,共1页
一辆桑塔纳2000 GLS型轿车起动着车3~4min后,排气管出现放炮现象,而且越来越严重,直至发动机自行熄火.静置一段时间,再起动又重复上述故障.
关键词 排气管 放炮 故障排除 桑塔纳2000GLS型轿车 发动机 故障分析
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喷射混凝土早龄期徐变的试验研究及预测 被引量:9
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作者 谢楠 杨成永 +2 位作者 欧阳杰 尹智宏 郭军晓 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期365-370,共6页
为了掌握隧道初期支护喷射混凝土的早龄期徐变性能,以地铁和公路隧道最为常用的两种配合比的喷射混凝土为研究对象,模拟施工环境,对喷射混凝土的早龄期徐变性能进行试验研究,完成了不同龄期试件的强度、收缩和受压应变测试,分析了早龄... 为了掌握隧道初期支护喷射混凝土的早龄期徐变性能,以地铁和公路隧道最为常用的两种配合比的喷射混凝土为研究对象,模拟施工环境,对喷射混凝土的早龄期徐变性能进行试验研究,完成了不同龄期试件的强度、收缩和受压应变测试,分析了早龄期喷射混凝土徐变特点。将试验值与B3模型和GL2000模型预测值进行比较后,分析了造成试验值与模型预测值之间存在较大偏差的主要原因,有针对性的对GL2000模型的关键项进行了修正,提出了适合于早龄期喷射混凝土徐变度的预测模型。 展开更多
关键词 喷射混凝土 徐变 试验研究 预测模型 gl2000模型 B3模型
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欧美最新混凝土收缩徐变理论的数值对比及应用 被引量:11
9
作者 陈晋 丁晗 +1 位作者 邓岚青 李喆 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第17期90-97,共8页
对比了在超高层结构分析中较常采用的CEB-FIP-90,fib MC2010以及GL2000模型收缩徐变理论在相同假设条件下的结果,有助于工程师了解欧美混凝土收缩徐变理论的最新发展方向。相较于国内在工程中采用较多的CEB-FIP-90模型,GL2000以及fib MC... 对比了在超高层结构分析中较常采用的CEB-FIP-90,fib MC2010以及GL2000模型收缩徐变理论在相同假设条件下的结果,有助于工程师了解欧美混凝土收缩徐变理论的最新发展方向。相较于国内在工程中采用较多的CEB-FIP-90模型,GL2000以及fib MC2010模型已经将混凝土徐变细分成基本徐变和干燥徐变。fib MC2010模型更进一步将混凝土收缩细化成基本收缩及干燥收缩。以南宁某带有外伸桁架的巨柱外框超高层地标塔楼为例,按不同混凝土收缩徐变理论进行非线性施工分析,对施工期间的竖向构件的竖向补偿提出建议,并预测了施工完毕后若干年的核心筒和巨柱的竖向变形、轴力随时间的变化,以及与时间相关的楼板系统的倾斜变化趋势。 展开更多
关键词 超高层结构 外伸桁架 CEB-FIP-90 FIB MC2010 gl2000 非线性施工分析 施工补偿 竖向变形
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考虑收缩徐变的施工分析对528m超高层塔楼巨柱类型选择的影响 被引量:4
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作者 陈晋 丁晗 +1 位作者 邓岚青 威廉贝克 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2018年第17期52-59,共8页
相较于型钢混凝土(SRC)巨柱,钢管混凝土(CFT)巨柱具有极小的收缩效应的特点,同时徐变变形也相应偏小。以南宁东盟塔的设计实践为例,通过进行考虑时间相关的混凝土收缩徐变的非线性施工分析,对采用不同巨柱类型的塔楼施工变形补偿进... 相较于型钢混凝土(SRC)巨柱,钢管混凝土(CFT)巨柱具有极小的收缩效应的特点,同时徐变变形也相应偏小。以南宁东盟塔的设计实践为例,通过进行考虑时间相关的混凝土收缩徐变的非线性施工分析,对采用不同巨柱类型的塔楼施工变形补偿进行了预测。塔楼混凝土核心筒和外框柱随时间变化的弹性变形、收缩变形和徐变变形根据GL2000收缩徐变模型进行计算。分析方法为设计团队自行开发的程序与ETABS(2015版)相结合的形式。通过该方法,带外伸桁架的巨柱超高层结构的施工完毕后的核心筒及巨柱的内力随时间的变化趋势被预测出来,另外,外框与核心筒之间的随时间变化的相对变形也被计算预测出来。这些结果对采用SRC巨柱和CFT巨柱的不同结构方案的不同构件的加强措施提供了重要依据。 展开更多
关键词 南宁东盟塔 超高层结构 收缩 徐变 外伸桁架 巨柱 gl2000 非线性施工分析
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