针对体系优化存在的体系建模困难、难以量化反映体系效能问题,本文在深入分析武器装备体系结构基础上,通过基于Agent的建模和图示评审技术(graphical evaluation and review technique,GERT)构建具有自学习机制的体系A-GERT网络,实现体...针对体系优化存在的体系建模困难、难以量化反映体系效能问题,本文在深入分析武器装备体系结构基础上,通过基于Agent的建模和图示评审技术(graphical evaluation and review technique,GERT)构建具有自学习机制的体系A-GERT网络,实现体系效能优化。其次,基于矩母函数与梅森公式给出了体系作战链/网任务成功概率和作战效能的计算方法和证明,并在深刻剖析体系组成单元贡献的基础上,借助合作博弈的利益公平分配思想,提出了基于Shapley值的体系组成单元期望贡献评估模型。然后,基于马尔可夫过程理论,提出了基于组成单元贡献的A-GERT网络体系效能优化算法。最后结合实例研究,说明了所提模型的可行性和有效性。展开更多
为了降低非预期生产急件对关键设备正常生产活动的冲击,保证生产计划的稳定性,研究了关键设备的应急生产缓冲设计问题,为生产管理者合理地确定预留产能提供了理论依据。结合排队理论,分析了生产急件到达和处理活动,证明其属于一类负指...为了降低非预期生产急件对关键设备正常生产活动的冲击,保证生产计划的稳定性,研究了关键设备的应急生产缓冲设计问题,为生产管理者合理地确定预留产能提供了理论依据。结合排队理论,分析了生产急件到达和处理活动,证明其属于一类负指数随机过程,揭示了生产状态的动态转移规律和实现条件;将关键设备组的急件加工过程描述为一类GERT(graphic evaluation and review technology)模型,测算状态转移过程的状态转移参数和矩母函数;结合梅森公式,设计系统状态稳态概率的求解方法,分析关键设备生产缓冲与稳态概率之间的关系,探寻其定量化表征。通过某研究院加工中心设备组的案例研究,发现关键设备组因急件冲突导致月生产计划变更的情况平均降低14.6%,较好地控制生产计划与调度工作的不良波动,从而验证了模型和方法的可行性和适用性。展开更多
旅行费用与时间是人们出行选择路径时考虑的重要因素。本文讨论了车辆随机路径旅行费用与距离、时间之间的函数关系,在假定旅行费用与距离、时间正相关的条件下,依据矩母函数和 Mason 公式,给出车辆随机路径选择的 GERT 算法,并通过一...旅行费用与时间是人们出行选择路径时考虑的重要因素。本文讨论了车辆随机路径旅行费用与距离、时间之间的函数关系,在假定旅行费用与距离、时间正相关的条件下,依据矩母函数和 Mason 公式,给出车辆随机路径选择的 GERT 算法,并通过一个应用实例,表明了该算法的有效性。展开更多
文摘针对体系优化存在的体系建模困难、难以量化反映体系效能问题,本文在深入分析武器装备体系结构基础上,通过基于Agent的建模和图示评审技术(graphical evaluation and review technique,GERT)构建具有自学习机制的体系A-GERT网络,实现体系效能优化。其次,基于矩母函数与梅森公式给出了体系作战链/网任务成功概率和作战效能的计算方法和证明,并在深刻剖析体系组成单元贡献的基础上,借助合作博弈的利益公平分配思想,提出了基于Shapley值的体系组成单元期望贡献评估模型。然后,基于马尔可夫过程理论,提出了基于组成单元贡献的A-GERT网络体系效能优化算法。最后结合实例研究,说明了所提模型的可行性和有效性。
文摘为了降低非预期生产急件对关键设备正常生产活动的冲击,保证生产计划的稳定性,研究了关键设备的应急生产缓冲设计问题,为生产管理者合理地确定预留产能提供了理论依据。结合排队理论,分析了生产急件到达和处理活动,证明其属于一类负指数随机过程,揭示了生产状态的动态转移规律和实现条件;将关键设备组的急件加工过程描述为一类GERT(graphic evaluation and review technology)模型,测算状态转移过程的状态转移参数和矩母函数;结合梅森公式,设计系统状态稳态概率的求解方法,分析关键设备生产缓冲与稳态概率之间的关系,探寻其定量化表征。通过某研究院加工中心设备组的案例研究,发现关键设备组因急件冲突导致月生产计划变更的情况平均降低14.6%,较好地控制生产计划与调度工作的不良波动,从而验证了模型和方法的可行性和适用性。
