作为氢能输送的关键技术,掺氢天然气管道中减压波特性的研究直接关系到管道的安全运行。针对纯氢与掺氢天然气管道中的减压波行为进行了仿真研究,旨在探究不同因素对减压波特性的影响。通过对比多种状态方程,发现天然气发热量计算方法—...作为氢能输送的关键技术,掺氢天然气管道中减压波特性的研究直接关系到管道的安全运行。针对纯氢与掺氢天然气管道中的减压波行为进行了仿真研究,旨在探究不同因素对减压波特性的影响。通过对比多种状态方程,发现天然气发热量计算方法—2008(Gas Research Institute Equation for Gas—2008,GERG—2008)状态方程在高压条件下对掺氢天然气密度的计算更为精确。基于等熵假设,建立了减压波传播速度的一维模型,并通过实验数据验证了模型的可靠性。研究结果表明,随着掺氢比的增加,减压波速度显著提升,从而降低了管道裂纹扩展的风险;初始压力的降低和初始温度的升高均有助于减缓减压波速度,抑制管道韧性开裂。研究结果为掺氢天然气管道的安全设计和运行提供了理论依据。展开更多
文摘作为氢能输送的关键技术,掺氢天然气管道中减压波特性的研究直接关系到管道的安全运行。针对纯氢与掺氢天然气管道中的减压波行为进行了仿真研究,旨在探究不同因素对减压波特性的影响。通过对比多种状态方程,发现天然气发热量计算方法—2008(Gas Research Institute Equation for Gas—2008,GERG—2008)状态方程在高压条件下对掺氢天然气密度的计算更为精确。基于等熵假设,建立了减压波传播速度的一维模型,并通过实验数据验证了模型的可靠性。研究结果表明,随着掺氢比的增加,减压波速度显著提升,从而降低了管道裂纹扩展的风险;初始压力的降低和初始温度的升高均有助于减缓减压波速度,抑制管道韧性开裂。研究结果为掺氢天然气管道的安全设计和运行提供了理论依据。