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GAC-13与AC-13沥青混合料抗滑性能对比分析
被引量:
4
1
作者
张璐军
《公路与汽运》
2015年第5期77-80,共4页
对断级配GAC-13与AC-13沥青路面抗滑性能开展试验,通过铺砂法、摆式仪法及激光纹理仪等试验方法,对比研究GAC-13与AC-13的抗滑性能及其变化规律,得出骨架密实型断级配GAC-13的抗滑性能比密实悬浮型AC-13的好,且衰减稳定后的各项抗滑指...
对断级配GAC-13与AC-13沥青路面抗滑性能开展试验,通过铺砂法、摆式仪法及激光纹理仪等试验方法,对比研究GAC-13与AC-13的抗滑性能及其变化规律,得出骨架密实型断级配GAC-13的抗滑性能比密实悬浮型AC-13的好,且衰减稳定后的各项抗滑指标都比AC-13的高。
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关键词
公路
沥青路面
抗滑性能
gac-13
AC-
13
衰减率
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职称材料
沥青混合料级配分维特征与路用性能相关性研究
被引量:
5
2
作者
黄维蓉
熊依筱
习磊
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018年第8期45-50,共6页
通过对GAC-13C型沥青混合料级配分维特征进行分析,研究其与路用性能的相关性。剖析经分段回归和未经分段回归时分维数与级配的关系,对4.75 mm通过率与分维数的相关性进行了比较,并根据马歇尔试验参数、高温稳定性和抗滑性能试验相关结果...
通过对GAC-13C型沥青混合料级配分维特征进行分析,研究其与路用性能的相关性。剖析经分段回归和未经分段回归时分维数与级配的关系,对4.75 mm通过率与分维数的相关性进行了比较,并根据马歇尔试验参数、高温稳定性和抗滑性能试验相关结果,探讨改变4.75 mm筛孔通过率的级配分维特征与混合料路用性能之间的相关性。研究表明:4.75 mm的通过率与分段后的分维数相关性更好,随着级配4.75 mm筛孔通过率的降低,GAC-13C型沥青混合料分维值逐渐增大,级配变粗。同时,分维数和混合料马歇尔试验参数、高温稳定性和抗滑性能等均具有较好的相关性。
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关键词
道路工程
级配分形
gac-13
C
路用性能
分形维数
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职称材料
题名
GAC-13与AC-13沥青混合料抗滑性能对比分析
被引量:
4
1
作者
张璐军
机构
山西交通职业技术学院公路工程系
出处
《公路与汽运》
2015年第5期77-80,共4页
文摘
对断级配GAC-13与AC-13沥青路面抗滑性能开展试验,通过铺砂法、摆式仪法及激光纹理仪等试验方法,对比研究GAC-13与AC-13的抗滑性能及其变化规律,得出骨架密实型断级配GAC-13的抗滑性能比密实悬浮型AC-13的好,且衰减稳定后的各项抗滑指标都比AC-13的高。
关键词
公路
沥青路面
抗滑性能
gac-13
AC-
13
衰减率
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青混合料级配分维特征与路用性能相关性研究
被引量:
5
2
作者
黄维蓉
熊依筱
习磊
机构
重庆交通大学材料科学与工程学院
重庆交通大学土木工程学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018年第8期45-50,共6页
文摘
通过对GAC-13C型沥青混合料级配分维特征进行分析,研究其与路用性能的相关性。剖析经分段回归和未经分段回归时分维数与级配的关系,对4.75 mm通过率与分维数的相关性进行了比较,并根据马歇尔试验参数、高温稳定性和抗滑性能试验相关结果,探讨改变4.75 mm筛孔通过率的级配分维特征与混合料路用性能之间的相关性。研究表明:4.75 mm的通过率与分段后的分维数相关性更好,随着级配4.75 mm筛孔通过率的降低,GAC-13C型沥青混合料分维值逐渐增大,级配变粗。同时,分维数和混合料马歇尔试验参数、高温稳定性和抗滑性能等均具有较好的相关性。
关键词
道路工程
级配分形
gac-13
C
路用性能
分形维数
Keywords
highway engineering
gradation fractal
gac-13
C
road performance
fractal dimension
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
GAC-13与AC-13沥青混合料抗滑性能对比分析
张璐军
《公路与汽运》
2015
4
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职称材料
2
沥青混合料级配分维特征与路用性能相关性研究
黄维蓉
熊依筱
习磊
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018
5
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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