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Complex FEM Based System of Computer Codes to Model Nuclear Fuel Rod Thermo-Mechanical Behavior
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作者 Martin Dostal Mojmir Valach Jiri Zymak 《材料科学与工程(中英文B版)》 2011年第3期323-331,共9页
关键词 热机械行为 计算机代码 核燃料棒 有限元法 代码系统 子模型 基础 行为建模
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A method for 3D simulation of internal gas effects on thermal-mechanical behaviors in nuclear fuel elements
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作者 JIANG Yijie CUI Yi HUO Yongzhong DING Shurong 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE CAS CSCD 2011年第3期185-192,共8页
A new method for three-dimensional simulation of the interaction between the gas and the solid around is developed.The effects of the gas on the thermal-mechanical behaviors within the surrounded solid are performed b... A new method for three-dimensional simulation of the interaction between the gas and the solid around is developed.The effects of the gas on the thermal-mechanical behaviors within the surrounded solid are performed by replacing the internal gas with an equivalent solid in the modeling,which can make it convenient to simulate the thermal-mechanical coupling effects in the solid research objects with gases in them.The applied thermal expansion coefficient,Young's modulus and Poisson's ratio of the equivalent solid material are derived.A series of tests have been conducted;and the proposed equivalent solid method to simulate the gas effects is validated. 展开更多
关键词 热机械行为 气体效应 三维模拟 核燃料元件 仿真方法 热膨胀系数 相互作用 耦合效应
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压水堆燃料包壳腐蚀产物沉积行为的研究进展
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作者 陈凯 周付杰 +2 位作者 夏天行 黄涛 张乐福 《机械工程材料》 北大核心 2026年第3期31-37,共7页
在压水堆核电厂运行时,一回路组件中的结构材料在高温高压水环境下发生腐蚀,所产生的腐蚀产物随冷却剂迁移至燃料包壳表面并沉积,形成污垢(CRUD)。腐蚀产物沉积行为会恶化传热,导致沸腾危机提前发生,并引起包壳外表面局部温度升高,引发... 在压水堆核电厂运行时,一回路组件中的结构材料在高温高压水环境下发生腐蚀,所产生的腐蚀产物随冷却剂迁移至燃料包壳表面并沉积,形成污垢(CRUD)。腐蚀产物沉积行为会恶化传热,导致沸腾危机提前发生,并引起包壳外表面局部温度升高,引发包壳的局部腐蚀失效。从来源和迁移以及沉积过程等方面综述了压水堆燃料包壳CRUD的形成机理,阐述了冷却剂pH、杂质离子浓度、注锌、溶解氢含量等水化学参数,冷却剂流速、热通量、冷却剂温度、定位格架结构等热工水力参数以及包壳材料对腐蚀产物沉积行为的影响,简述了预测腐蚀产物沉积行为的相关模型,包括Short模型、Uchida模型、多物理场耦合模型等。最后提出了压水堆燃料包壳腐蚀产物沉积行为今后的研究方向。 展开更多
关键词 腐蚀产物沉积行为 燃料包壳 压水堆 热工水力参数 预测模型
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西安脉冲堆大破口失水ATWS事故分析
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作者 陈森 罗小飞 +5 位作者 陈立新 田晓艳 朱磊 石磊太 李达 李华琪 《核技术》 北大核心 2026年第1期98-106,共9页
西安脉冲堆(Xi'an Pulsed Reactor,XAPR)超设计基准事故工况下的事故进程和现象对于深入认识XAPR的安全特性具有重要意义。为了研究XAPR大破口失水未能紧急停堆的预计瞬态(Anticipated Transient Without Scram,ATWS)事故工况下的... 西安脉冲堆(Xi'an Pulsed Reactor,XAPR)超设计基准事故工况下的事故进程和现象对于深入认识XAPR的安全特性具有重要意义。为了研究XAPR大破口失水未能紧急停堆的预计瞬态(Anticipated Transient Without Scram,ATWS)事故工况下的热工水力参数和燃料棒的力学响应特性。采用一体化严重事故分析-脉冲反应堆(Integrated Severe Accident Analysis-Training Research and Isotope Production Reactor of General Atomic,ISSA-TRIGA)程序建立了XAPR模型,研究了XAPR在大破口失水ATWS事故工况下水池液位、堆芯功率、燃料和燃料棒力学行为的动态特性。结果表明:在大破口失水ATWS事故下,堆水池液位逐渐下降,事故发生64 s时,堆水池液位降低至5.55 m,堆芯自然循环能力失效,堆芯流量出现反转;事故发生230 s时,堆水池液位下降至上栅板,而296 s时堆芯全部裸露;当堆芯顶部燃料裸露后燃料温度出现上升,堆芯引入负反应性,使得堆芯功率逐渐降低,238 s时堆芯功率降低至1 MW;当堆芯液位降低至下栅板后,堆芯空气自然循环逐步建立,自然循环能够带走堆芯的热量,使得燃料温度缓慢下降。该事故中燃料最高温度为822.6 K,燃料包壳环向应力的最大值为9.72 MPa,燃料包壳应变最大值为0.35%,燃料棒未发生失效,表明XAPR在大破口失水ATWS事故工况下具有较高的固有安全性。 展开更多
关键词 西安脉冲堆 大破口失水 ATWS 热工水力 燃料棒力学行为
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基于双向长短期记忆网络和注意力机制的质子交换膜燃料电池衰退行为预测
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作者 杨朵 吕浩然 +2 位作者 李民策 田佳强 廖粤峰 《电工技术学报》 北大核心 2026年第2期701-713,724,共14页
质子交换膜燃料电池(PEMFC)的寿命和性能衰退是当前燃料电池技术研究中的一个重要课题。对燃料电池电压衰退行为进行准确预测有利于提前分析燃料电池的运行状态,以提高系统的运行性能和可靠性。针对燃料电池电压衰退行为预测的问题,该... 质子交换膜燃料电池(PEMFC)的寿命和性能衰退是当前燃料电池技术研究中的一个重要课题。对燃料电池电压衰退行为进行准确预测有利于提前分析燃料电池的运行状态,以提高系统的运行性能和可靠性。针对燃料电池电压衰退行为预测的问题,该文提出一种基于双向长短期记忆网络(Bi-LSTM)和注意力机制(Attention)的模型。该模型首先选取能够表现燃料电池衰退行为的特征数据作为输入,利用Bi-LSTM提取数据中的长期依赖关系;其次通过注意力机制增强关键特征的权重分配;最后得到PEMFC的衰退预测结果。该文基于同济大学的燃料电池开源数据进行实验,并与其他一些经典模型进行预测性能的对比实验。测试结果表明,所提模型的方均根误差仅为0.006 1 V,实现了高精度的衰退行为预测。与传统神经网络模型如卷积神经网络相比,所提的Bi-LSTM-At模型在预测精度和稳定性方面均有显著优势,预测精度提高了23%,能够精确地进行PFMFC电池的衰退行为预测。进一步地,通过交叉验证实验,证明了所提模型不论是预测运行早期还是运行末期的衰退行为均表现出较好的鲁棒性。该研究为燃料电池的健康状态监控和剩余寿命评估提供了有效的技术支持。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 衰退行为 预测双向长短期记忆网络 注意力机制
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Dissolution kinetics of solid fuels used in COREX gasifier and its influence factors 被引量:6
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作者 Run-sheng Xu Jian-liang Zhang +3 位作者 Wei Wang Hai-bin Zuo Zheng-liang Xue Ming-ming song 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第3期298-309,共12页
Carbon dissolution from solid fuels used in a COREX gasifier was investigated in a high-temperature furnace to investigate the influences of temperature, carbon structure and ash properties of solid fuels into molten ... Carbon dissolution from solid fuels used in a COREX gasifier was investigated in a high-temperature furnace to investigate the influences of temperature, carbon structure and ash properties of solid fuels into molten iron on carbon dissolution behavior. The results showed that the final carbon content of molten iron and dissolution reaction rate of carbon increased as the temperature increased. However, the dissolution behavior of different solid fuels varied with their properties. At the same temperature, the dissolution reaction rate of solid fuel from high to low was coke, semi-coke and lump coal. The apparent reaction rate constants of solid fuel were calculated using the piecewise fitting method based on the experimental data. The analyzed results showed that the dissolution rates of solid fuels had a good correlation with their microcrystalline structures. Moreover, the carbon crystallite structures of solid fuels used in COREX had greater influence on dissolution behavior than their ash properties. 展开更多
关键词 Solid fuel COREX Dissolution behavior TEMPERATURE Carbon structure Ash property
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燃料棒性能分析程序KMC-fuel的力学模块开发 被引量:2
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作者 齐飞鹏 杨广亮 陈红丽 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期499-506,753,共9页
KMC-fuel是针对液态金属冷却快堆棒状燃料元件开发的性能分析程序,具有综合评估燃料棒在服役期间的热、力、辐照性能的功能。本文围绕该程序的力学分析模块展开详细论述。KMC-fuel的力学分析模块采用基于应力的数值算法求解了结构的力... KMC-fuel是针对液态金属冷却快堆棒状燃料元件开发的性能分析程序,具有综合评估燃料棒在服役期间的热、力、辐照性能的功能。本文围绕该程序的力学分析模块展开详细论述。KMC-fuel的力学分析模块采用基于应力的数值算法求解了结构的力学方程组。采用横观各向同性假设模拟了芯块开裂现象,引入重定位模型模拟开裂碎片对间隙的吸收,在滑移接触条件下得到了分析芯块-包壳机械相互作用的显示迭代算法,分析中考虑了燃料棒热膨胀、密实化、肿胀、蠕变等材料行为。经过与理论及实验数据对比,结果显示KMC-fuel的力学分析模块能够准确预测燃料棒的应力应变场分布,表明该力学分析模块可用于燃料棒性能分析。 展开更多
关键词 燃料棒 性能/行为分析 力学分析 PCMI 程序开发
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钨含量对N36 锆合金燃料棒密封焊接区显微组织及腐蚀行为的影响
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作者 陈凯 汪建红 +2 位作者 李晨欣 曹晖 骆宾 《上海金属》 2026年第2期41-47,共7页
锆合金具有低的热中子吸收截面、良好的耐蚀性能和力学性能等优点,常用于制作压水堆核燃料棒包壳和端塞。在燃料棒的制造过程中,需采用钨极氩弧焊将锆合金包壳和端塞进行密封焊接,但密封焊接区可能会因钨含量超标而性能降低。为明确密... 锆合金具有低的热中子吸收截面、良好的耐蚀性能和力学性能等优点,常用于制作压水堆核燃料棒包壳和端塞。在燃料棒的制造过程中,需采用钨极氩弧焊将锆合金包壳和端塞进行密封焊接,但密封焊接区可能会因钨含量超标而性能降低。为明确密封焊接区钨含量对N36锆合金燃料棒上端塞显微组织和腐蚀行为的影响,采用X射线荧光光谱仪、金相显微镜和扫描电子显微镜,研究了未经焊接、焊接后钨含量合格和超标的上端塞的钨含量、显微组织和微区成分;并在400℃/10.3 MPa过热蒸汽中对燃料棒进行了72和336 h的腐蚀试验。结果表明:未经焊接、焊接后钨含量合格和超标的上端塞钨含量分别为175、183、379 cps(推荐判别阈值为235.22 cps);密封焊接区晶粒尺寸约为150μm,远大于未焊接上端塞的4μm;3种上端塞均无钨夹杂物,腐蚀后均形成了均匀致密且厚度符合要求的氧化膜,说明钨含量超标对N36锆合金燃料棒上端塞焊接密封区的短期腐蚀行为无明显影响。 展开更多
关键词 N36锆合金燃料棒 密封焊接区 钨含量 显微组织 腐蚀行为
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STUDY ON KOREAN PINE FUEL TYPES 被引量:1
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作者 胡海清 《Journal of Northeast Forestry University》 SCIE CAS CSCD 1995年第3期118-121,共4页
Based on the grea field investigation and experiment in laboratory, four fuel types wer classified for all broad-leaved/Korean pine forests and its plantations in northeast China in this paper. Various kinds of fuel l... Based on the grea field investigation and experiment in laboratory, four fuel types wer classified for all broad-leaved/Korean pine forests and its plantations in northeast China in this paper. Various kinds of fuel loads, combuStibility and potential energy are calculated and discussed.The relationships between fuel types, fire environment and fire behavior are also widely expounds,and some researh results and management suggestion on Konan pine forests are also given in the paper. 展开更多
关键词 KOREAN PINE fuel type FIRE ENVIRONMENT FIRE behavior
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Fuel classification and mapping from satellite imagines 被引量:3
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作者 TIAN Xiao-rui Douglas J.McRae +1 位作者 SHU Li-fu WANG Ming-yu 《Journal of Forestry Research》 SCIE CAS CSCD 2005年第4期311-316,共6页
This paper summarizes the fuel type systems currently adopted by the fire danger rating systems or fire behavior prediction systems of some countries, such as Canada, the United States, Australia, Greece, and Switzerl... This paper summarizes the fuel type systems currently adopted by the fire danger rating systems or fire behavior prediction systems of some countries, such as Canada, the United States, Australia, Greece, and Switzerland. As an example, the Canadian Forest Fire Danger Rating System organizes fuel types into five major groups, with a total of 16 discrete fuel types recognized. In the United States National Fire Danger Rating System, fuel models are divided into four vegetation groups and twenty fire behavior fuel models. The Promethus System (Greece) divides fuels into 7 types, and Australia has adopted only three distinct fuel types: open grasslands, dry eucalyptus forests, and heath/shrublands. Four approaches to mapping fuels are acceptable: field reconnaissance, direct mapping methods, indirect mapping methods, and gradient modeling. Satellite remote-sensing techniques provide an alternative source of obtaining fuel data quickly, since they provide comprehensive spatial coverage and enough temporal resolution to update fuel maps in a more efficient and timely manner than traditional aerial photography or fieldwork. Satellite sensors can also provide digital information that can be easily tied into other spatial databases using Geographic Information System (GIS) analysis, which can be used as input in fire behavior and growth models. Various fuel-mapping methods from satellite remote sensing are discussed in the paper. According to the analysis of the fuel mapping techniques worldwide, this paper suggests that China should first create appropriate fuel types for its fire agencies before embarking on developing a national fire danger rating system to improve the current data situation for it's fire management programs. 展开更多
关键词 Fire behavior Fire danger fuel type classification fuel mapping fuel model.
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Building momentum for sustainable behaviors in developing regions using Locally Managed Decentralized Circular Economy principles
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作者 Chandni Joshi Jeffrey Seay 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第7期1566-1571,共6页
Despite the current threat from climate change,plastic collecting in the world's oceans,and the steady loss of biodiversity,the world continually fails to take action with regard to our rapidly changing ecosystem.... Despite the current threat from climate change,plastic collecting in the world's oceans,and the steady loss of biodiversity,the world continually fails to take action with regard to our rapidly changing ecosystem.Unfortunately,waiting on governments to act is no longer a viable option.Rapid change is needed and the pace of diplomacy is simply too slow.Democratic governments are reactionary and taking action to solve future problems is not a priority,even as the threat of potential ecological catastrophe draws ever closer.Change is in the hands of individuals,and it is our decisions and behaviors that will influence the future of our planet and our ability to inhabit it.Therefore,building momentum for sustainable behavior must begin with individuals.The neoliberal approach to environmental protection posits that individuals are motivated by rational self-interest,and that economic incentives are necessary to achieve environmental goals.However,recent research suggests that monetary gain alone actually negatively impacts behavior,and often neglects the rural poor.As a result,models for projects designed to benefit the environment need more than just a monetary incentive,they must incorporate all three pillars of sustainability:environment,economy and society.One approach for building momentum for sustainable behavior with regard to municipal solid waste management,particularly in the developing world,is by implementing Locally Managed Decentralized Circular Economy(LMDCE)principles.This contribution will describe the role behavioral economics plays in the choices made by producers and consumers.The results of a case study on applying LMDCE principles in Uganda to manage waste plastic accumulation by conversion to fuel oil will be presented. 展开更多
关键词 Pyrolysis fuel Pollution APPROPRIATE technology behaviorAL economics MUNICIPAL solid waste
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压水堆燃料组件高燃耗辐照行为与演化机理研究
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作者 唐传宝 李垣明 +5 位作者 吴璐 莫华均 杜思佳 孙志鹏 斯嘉轩 宁知恩 《核动力工程》 北大核心 2025年第6期160-172,共13页
面向自主化燃料组件经济性和安全性提升的重大工程需求,本文针对压水堆燃料组件高燃耗辐照行为与演化机理开展研究,包括UO2燃料和锆合金包壳材料高燃耗辐照行为,以及燃料组件辐照后失水事故(LOCA)行为等。基于UO2燃料高燃耗结构精细化... 面向自主化燃料组件经济性和安全性提升的重大工程需求,本文针对压水堆燃料组件高燃耗辐照行为与演化机理开展研究,包括UO2燃料和锆合金包壳材料高燃耗辐照行为,以及燃料组件辐照后失水事故(LOCA)行为等。基于UO2燃料高燃耗结构精细化热室表征技术、辐照后锆合金微观组织热室表征技术、集可控温度场-力场-多气氛于一体的屏蔽型LOCA实验装置等实验技术获取了燃料材料高燃耗及LOCA下的一系列微观组织和宏观性能数据,并结合相场模拟技术揭示了燃料材料高燃耗下的微观组织演化行为及机理,建立了UO2燃料高燃耗行为演化模型、锆合金力学和腐蚀性能机理模型等关键性能模型。本研究深化了对燃料组件关键材料辐照行为的认知,并为自主化燃料组件更高燃耗的性能分析评价提供了模型支撑。 展开更多
关键词 燃料组件 辐照行为 高燃耗 机理模型 热室表征
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车辆急动度对神经网络油耗预测性能影响研究
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作者 张立成 押境田 +1 位作者 彭琨 杨冉 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第1期117-126,共10页
为了研究精细驾驶行为对基于单个和混合神经网络的油耗模型预测性能的影响,选择车辆急动度(Jerk)作为神经网络训练输入的重要变量。采用长短期记忆网络(LSTM)、循环神经网络(RNN)、非线性自回归带外部输入模型(NARX)、广义回归神经网络(... 为了研究精细驾驶行为对基于单个和混合神经网络的油耗模型预测性能的影响,选择车辆急动度(Jerk)作为神经网络训练输入的重要变量。采用长短期记忆网络(LSTM)、循环神经网络(RNN)、非线性自回归带外部输入模型(NARX)、广义回归神经网络(GRNN)、卷积神经网络(CNN)、门控循环单元(GRU)、多层感知机(MLP)以及卷积神经-长短期记忆网络(CNN-LSTM)混合神经网络共8种典型神经网络模型,选取(速度,加速度)、(速度,加速度和Jerk)、(发动机转速)共3种输入参数组合,以及校园低速、城市中速和高速公路高速共3种速度工况,累计进行了69组实验。结果表明:相较其余6种单个神经网络模型,LSTM模型在各输入组合和各速度工况下的预测性能最好;CNN-LSTM混合模型的预测性能略优于LSTM模型。引入车辆急动度(Jerk)后,各神经网络油耗预测模型在各速度工况的预测性能都得到显著提高,其中,单个模型中,RMSE最高下降了43.2%(CNN网络,高速路况),RE最高下降了68.2%(LSTM网络,城市路况),R2最高提升了41.8%(NARX网络,城市路况);混合模型中,RMSE和RE分别最高下降了34.9%和61.0%(城市路况)。 展开更多
关键词 生态驾驶 油耗预测 神经网络模型 驾驶行为 车辆急动度(Jerk)
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抚育间伐对北京西山林场油松林可燃物特征及潜在火行为的影响 被引量:2
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作者 满钰玲 任云卯 +6 位作者 冯昕 张宏远 高敏 李维伟 童大龙 刘晓东 陈锋 《西北农林科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期88-99,共12页
【目的】研究间伐后油松林可燃物和潜在火行为特征随时间的动态变化过程,为研究地区的可燃物管理提供依据。【方法】以北京市西山试验林场油松林为研究对象,设置15%轻度间伐(株数强度)后3年、5年、7年及未间伐油松林样地各3块,对样地的... 【目的】研究间伐后油松林可燃物和潜在火行为特征随时间的动态变化过程,为研究地区的可燃物管理提供依据。【方法】以北京市西山试验林场油松林为研究对象,设置15%轻度间伐(株数强度)后3年、5年、7年及未间伐油松林样地各3块,对样地的地表可燃物(1 h时滞、10 h时滞、100 h时滞枯枝及上层枯叶、下层枯叶和灌草可燃物)、冠层可燃物(叶、小枝、大枝)和林分因子(胸径、树高、冠幅等)进行调查,通过单因素方差分析探讨间伐后不同时间油松林地表、冠层可燃物负荷量和冠层容积密度等特征;结合研究区气象条件,设置不同可燃物含水率场景(低、中、高含水率)和10 m高空风速(0~18 m/s),利用Behave Plus 5.0.4软件对间伐后不同时间油松林的地表及冠层潜在火行为指标进行模拟,探讨抚育间伐对树冠火发生的影响。【结果】①间伐后不同时间的油松林细小可燃物(1 h和10 h时滞枯枝、上层枯叶)负荷量、冠层可燃物负荷量和冠层容积密度存在显著差异(P<0.05),但地表可燃物总负荷量差异不显著(P>0.05)。细小可燃物负荷量最高的是间伐后3年油松林(0.64 kg/m^(2)),各样地冠层可燃物负荷量为1.80~4.30 kg/m^(2),间伐后5年(0.29 kg/m^(3))、3年(0.42 kg/m^(3))油松林的冠层容积密度较对照(0.71 kg/m^(3))显著(P<0.05)降低。②在不同含水率条件下,间伐后3年油松林的潜在火行为指标与其他林分差异较大。低含水率条件下,间伐后3年油松林地表火最大蔓延速率、地表火线强度、地表火焰长度随风速增大分别变化于3.60~9.91 m/min、4925.02~13559.59 kW/m和3.87~6.16 m,单位面积发热量为75508.07 kJ/m^(2),树冠火转化比率随风速增大变化于3.00~8.27,地表火易蔓延发展成树冠火,且树冠潜在火行为指标也较高,树冠火蔓延速率、树冠火线强度、树冠火焰长度随风速增大分别变化于1.31~57.06 m/min、2546.10~110966.82 kW/m和4.96~61.49 m,单位面积冠层热量为34611.22 kJ/m^(2)。【结论】间伐后3年油松林的细小可燃物负荷量和地表潜在火行为指标均高于未间伐及间伐后5年和7年的油松林,且冠层潜在火行为指标值均较高,在风速大于4 m/s、低可燃物含水率条件下有发生高强度连续型树冠火的可能。建议增加修枝、割灌等林下处理措施,间伐工作后减少枯枝堆积,以降低森林火灾发生的风险。 展开更多
关键词 油松林 抚育间伐 可燃物特征 冠层容积密度 潜在火行为
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广州城市森林主要林型可燃物空间分布与燃烧性等级 被引量:2
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作者 王庆飞 郝泽周 +6 位作者 李乐 高丙涛 王圣洁 洪维 庄晓纯 李嘉睿 裴男才 《生态学杂志》 北大核心 2025年第3期780-789,共10页
森林可燃物空间分布和燃烧性对森林火灾的发生和蔓延具有决定作用。选取广州城市森林中16种主要林分,利用地基激光雷达反演林分结构特征和可燃物空间分布,通过地面实测和标准采样法测定林分地表可燃物载量,同时采集林内优势树种叶片测... 森林可燃物空间分布和燃烧性对森林火灾的发生和蔓延具有决定作用。选取广州城市森林中16种主要林分,利用地基激光雷达反演林分结构特征和可燃物空间分布,通过地面实测和标准采样法测定林分地表可燃物载量,同时采集林内优势树种叶片测定其理化性质。利用单因素方差分析比较不同林分的可燃物空间分布和优势树种叶片理化性质差异,分析潜在火行为和火灾危险性,运用主成分分析计算不同林分燃烧性综合得分并通过聚类分析划分为不同火险等级。结果表明:16种林分的可燃物空间分布和优势树种叶片理化性质存在显著差异,根据燃烧性可划分为4个火险等级:马尾松纯林、杉木纯林为高火险林分,松阔混交林、杉阔混交林、米锥林、桉树林、台湾相思林为较高火险林分,木荷林为低火险林分,阔叶混交林、黧蒴锥林、大叶相思林、锥栗林、尖叶杜英林、华润楠林、鸭脚木林、枫香林为较低火险林分。针对不同林分的燃烧性和火险等级,提出对应的可燃物管理措施和营林防火对策,为广州地区森林防火资源部署和防火林带建设提供理论支撑和科学指导。 展开更多
关键词 可燃物载量 燃烧性 林火行为 森林火险等级 地基激光雷达
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华北落叶松林和油松林地表可燃物特征、土壤理化性质及林下植物多样性对林间草地放牧的响应
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作者 索奥丽 陈锋 +4 位作者 龚俊伟 程定野 代世奥 马成功 刘晓东 《林业科学》 北大核心 2025年第10期60-73,共14页
【目的】探究林间草地放牧对华北落叶松林和油松林地表可燃物特征、地表潜在火行为、土壤理化性质及林下植物多样性的影响,提出基于放牧的可持续火灾风险管理方案,为营林区火灾风险防控提供科学的实践路径。【方法】以华北落叶松和油松... 【目的】探究林间草地放牧对华北落叶松林和油松林地表可燃物特征、地表潜在火行为、土壤理化性质及林下植物多样性的影响,提出基于放牧的可持续火灾风险管理方案,为营林区火灾风险防控提供科学的实践路径。【方法】以华北落叶松和油松成熟林(林龄41~60年)为研究对象,在禁牧和中等强度放牧(3头·hm^(-2))地区建立样地,调查地表可燃物特征、土壤理化性质和林下植物多样性等,选择研究区2010—2023年防火期风速的第50百分位数(16 km·h^(-1))和第97百分位数(27 km·h^(-1))作为模拟风速,在BehavePlus 6.0软件中进行地表火蔓延速率、火线强度和火焰长度模拟,采用单因素方差分析评估放牧对土壤理化性质的长期影响,运用主成分分析法评估放牧对地表可燃物特征、地表潜在火行为及林下植物多样性的综合影响,探究放牧作为可燃物生态调控措施的可行性。【结果】1)林间草地放牧可显著降低华北落叶松林和油松林草本层可燃物载量和地表可燃物床层厚度,降低幅度分别为72.09%~75.22%和79.07%~89.74%,同时可提高草本层物种多样性指数,其中Shannon-Wiener多样性指数提高12.42%~42.67%,Simpson多样性指数提高11.11%~33.33%;放牧使华北落叶松林土壤全磷含量减少21.74%,使油松林土壤全钾含量减少2.91%。2)火行为模拟表明,放牧可在极端风速(27 km·h^(-1))条件下将地表火火线强度维持在500 kW·m-1以下,并将火焰长度由3~4 m降至1.5 m以下。3)主成分分析结果表明,华北落叶松林放牧处理和油松林放牧处理的综合得分最高。华北落叶松林放牧处理在降低火灾风险与生态恢复力之间取得平衡;对油松林来说,在实施放牧管理的同时,探索补植高抗火性草本植物的可能性,可能有助于更好地平衡火险控制与林下植物多样性保护。【结论】中等强度放牧可作为基于自然的可持续火风险管理方案,但需注意长期放牧可能导致的磷、钾元素流失风险,需结合树种特性的生态反馈制定适宜的放牧策略。 展开更多
关键词 放牧 林间草地 可燃物特征 潜在地表火行为 植物多样性
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车用动力铝-空气燃料电池的产热行为实验
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作者 唐晓丹 盛雷 张振东 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第11期2293-2299,共7页
针对车用动力铝-空气燃料电池的产热行为表征问题,提出面向该型电池的原位热表征理论模型和方法.研究工作温度、电解液浓度和电流密度对电池放电升温、热量损失、产热率和放电效率的影响机制.结果表明,铝-空气电池的升温幅度、热损和发... 针对车用动力铝-空气燃料电池的产热行为表征问题,提出面向该型电池的原位热表征理论模型和方法.研究工作温度、电解液浓度和电流密度对电池放电升温、热量损失、产热率和放电效率的影响机制.结果表明,铝-空气电池的升温幅度、热损和发热率随着工作温度的降低和电解液浓度的增大而增大.电池的发热率随着放电时间的增加而逐渐降低,放电效率随着工作温度、电流密度的增大而提升.电解液浓度对电池的放电效率影响较大,当浓度为3.0 mol/L时电池的工作效率接近78%,当浓度为1.0和6.0 mol/L时工作效率低于60%,浓度过高和过低都会影响电池的放电效率. 展开更多
关键词 铝-空气燃料电池 产热行为 放电效率
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基于Fluent的燃料控制棒冷态落棒行为特性预测
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作者 刘纪秋 何晓军 +2 位作者 代季高 武琦 郝思佳 《核动力工程》 北大核心 2025年第5期109-114,共6页
以新型燃料控制棒组件为对象,研究其在反应堆紧急停堆时的落棒行为。采用Fluent软件进行模拟仿真,建立单根控制棒三维模型,应用动网格技术,设置合理的计算参数,得到了落棒过程中导向管内部压力和控制棒速度随时间的变化曲线,通过与文献... 以新型燃料控制棒组件为对象,研究其在反应堆紧急停堆时的落棒行为。采用Fluent软件进行模拟仿真,建立单根控制棒三维模型,应用动网格技术,设置合理的计算参数,得到了落棒过程中导向管内部压力和控制棒速度随时间的变化曲线,通过与文献试验结果的对比分析,验证了本研究方法的合理性。最后采用该方法对新型燃料控制棒落棒行为进行计算,并分析了不同棒径带来的影响;结果表明新型燃料控制棒落棒时间满足目前主流压水堆的落棒时间验收准则,随着棒径的增大,控制棒下落运动时间变长。 展开更多
关键词 新型燃料控制棒 动网格技术 落棒行为
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超临界压力碳氢燃料传热与熵产特性数值研究
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作者 王金兆 浦航 +3 位作者 周林 东明 尚妍 张义宁 《航空动力学报》 北大核心 2025年第6期170-179,共10页
为深入理解碳氢燃料主动冷却流动传热机理,针对内径2 mm竖直上升圆管内超临界压力RP-3的对流传热特性及熵产规律开展数值研究。获得了正常传热和传热恶化工况下沿流动方向不同截面位置处局部熵产的径向分布规律,以及壁面热流密度变化对N... 为深入理解碳氢燃料主动冷却流动传热机理,针对内径2 mm竖直上升圆管内超临界压力RP-3的对流传热特性及熵产规律开展数值研究。获得了正常传热和传热恶化工况下沿流动方向不同截面位置处局部熵产的径向分布规律,以及壁面热流密度变化对Nusselt数和主流熵产的影响规律。结果表明:主流熵产和Nusselt数具有相反的变化趋势,Nusselt数升高对应流动传热不可逆性减小,熵产降低。沿流动方向,在入口段传热熵产逐渐取代耗散熵产成为熵产的主导机制。沿径向方向,层流熵产在黏性底层内起主导作用,在过渡层内湍流熵产逐渐取代层流熵产成为主要机制。传热恶化工况下,主流熵产在传热系数峰值位置达到极小值,发生传热恶化的截面内传热熵产与总熵产的比值超过0.99。 展开更多
关键词 碳氢燃料 主动冷却 强化传热 熵产特性 超临界流体
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森林地表可燃物含水率研究进展及展望
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作者 侯祥 吴志伟 +3 位作者 赵攀 李顺 李政杰 朱诗豪 《应用与环境生物学报》 北大核心 2025年第12期1977-1986,共10页
森林地表可燃物含水率对森林火灾的预警、发生和蔓延具有重要影响.如何准确预测森林地表可燃物含水率是林火管理面临的一大挑战.综述森林地表可燃物含水率预测的主要技术和方法;剖析森林地表可燃物含水率研究需要解决的关键和前沿问题,... 森林地表可燃物含水率对森林火灾的预警、发生和蔓延具有重要影响.如何准确预测森林地表可燃物含水率是林火管理面临的一大挑战.综述森林地表可燃物含水率预测的主要技术和方法;剖析森林地表可燃物含水率研究需要解决的关键和前沿问题,涵盖不同时滞地表可燃物含水率、可燃物含水率监测方式、含水率时空异质性及影响因素、含水率与林火行为关系及森林火险预警研究等方面;针对当前研究中存在的不足和挑战,提出5点展望:(1)深化可燃物含水率预测模型研究.(2)加强可燃物含水率时空异质性研究.(3)推进可燃物含水率的空天地一体化监测,构建多层次全时段监测体系.(4)深入探索可燃物含水率对森林火险及林火行为的预测影响.(5)深入研究气候变化对森林地表可燃物含水率的影响机制. 展开更多
关键词 森林地表可燃物 可燃物含水率 时空异质性 林火行为 火险预警
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