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采用偏心端头多几何参数耦合的商用质子交换膜燃料电池电堆阴极气体分配优化
1
作者 尹仁杰 白帆 陶文铨 《西安交通大学学报》 北大核心 2025年第12期1-10,共10页
针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆阴极侧反应气体分布不均匀的问题,提出了一种基于偏心端头多几何参数协同优化的气体分配均匀性提升方法以提高电堆性能。通过计算流体力学仿真构建有限数量样本集,结合本征正交分解(POD)降维技术将样... 针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆阴极侧反应气体分布不均匀的问题,提出了一种基于偏心端头多几何参数协同优化的气体分配均匀性提升方法以提高电堆性能。通过计算流体力学仿真构建有限数量样本集,结合本征正交分解(POD)降维技术将样本集重构为模态空间与对应坐标;采用多元多项式拟合法,精确表征模态坐标与工况参数之间的非线性映射关系,构建了基于模态空间重构的偏心端头对应阴极气体分配参数化预测模型。仿真及实验结果表明:所提预测模型精度较高(决定系数为0.911),偏心端头多个几何参数对分配特性存的影响为非线性且参数间存在显著的交互作用;预测能筛选出最优参数组合;阴极气体分配不均匀度从初始模型的7.69%经过优化后降至4.04%,降幅达47.5%,实现了在不扩大歧管截面的前提下对阴极气体分配均匀性的大幅度提升,并有望使电堆的体积功率密度有所提升。所提出的POD降维与多项式拟合方法可高效解析电堆端头多几何参数协同作用机制,能改善阴极气体分布均匀性,为PEMFC电堆端头设计提供了可靠优化策略。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 偏心端头 本征正交分解 多项式拟合 计算流体力学
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航空发动机燃油总管装配及防错装置 被引量：1
2
作者 郭永强 《机械制造》 2024年第5期69-70,77,共3页
航空发动机燃油管路装配过程要求严格,对此,设计了一种航空发动机燃油总管装配及防错装置。介绍了技术方案,分析了关键技术及优点。应用航空发动机燃油总管装配及防错装置,可以避免管路装配应力及错装带来的质量隐患。
关键词 航空发动机 燃油总管 装配 防错 设计
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燃料组件管座非接触式精密测量方法
3
作者 雍泾 刘兆东 +1 位作者 郑洪涛 冯琳娜 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期145-147,151,共4页
根据燃料组件管座定位销孔的几何特性及其相对位置特性,结合视觉测量的特点,提出燃料组件管座非接触式精密测量方法。该方法采用光学相机获取销孔边缘图像,以边缘点的坐标值为基础,通过误差点剔除、圆弧拟合等算法实现管座定位销孔的直... 根据燃料组件管座定位销孔的几何特性及其相对位置特性,结合视觉测量的特点,提出燃料组件管座非接触式精密测量方法。该方法采用光学相机获取销孔边缘图像,以边缘点的坐标值为基础,通过误差点剔除、圆弧拟合等算法实现管座定位销孔的直径及相对位置自动检测。该方法检测精度高达5μm,可以避免接触式测量引起的组件管座损伤和减少人为操作引起的测量误差。 展开更多
关键词 燃料组件 管座定位销孔 非接触式 精密测量
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