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Interaction of a submerged horseshoe vortex with a free surface
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作者 吴云岗 陶明德 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第6期1137-1142,共6页
In this paper a submerged horseshoe vortex under a free surface is discussed and the algebraic expression of the wave elevation is obtained. From this expression, some characteristics of the ship wave are described. T... In this paper a submerged horseshoe vortex under a free surface is discussed and the algebraic expression of the wave elevation is obtained. From this expression, some characteristics of the ship wave are described. There exists a smooth region nearθ=0°, but when the uniform stream passes the other singularities (source, sink, doublet, etc.) there is no smooth region. The mechanism of synthetic aperture radar (SAR) images of the narrow ship wakes is also explained. 展开更多
关键词 free surface horseshoe vortex ship wakes SAR
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15 MW级风力机纵荡过程中的气弹耦合特性研究 被引量:1
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作者 周乐 李逸佳 +3 位作者 马璐 沈昕 欧阳华 杜朝辉 《工程热物理学报》 北大核心 2025年第7期2254-2260,共7页
基于升力线自由尾迹模型及几何精确梁模型,以IEA-15 MW风力机为对象研究了纵荡条件下风力机的气弹耦合特性。结果表明:纵荡工况下风力机的载荷会呈现出周期性波动,且受风轮尾迹的诱导作用、翼型的非定常气动特性及叶片形变运动的影响,... 基于升力线自由尾迹模型及几何精确梁模型,以IEA-15 MW风力机为对象研究了纵荡条件下风力机的气弹耦合特性。结果表明:纵荡工况下风力机的载荷会呈现出周期性波动,且受风轮尾迹的诱导作用、翼型的非定常气动特性及叶片形变运动的影响,载荷的响应存在一定的延迟。在考虑叶片柔性后,叶片的形变(尤其是扭转变形)会降低风力机的功率和推力。此外,纵荡工况下浮台运动和叶片自身重力影响的叠加会使叶片的形变特征较固定工况更加复杂。 展开更多
关键词 浮式风力机 纵荡运动 气弹耦合 自由尾迹模型 几何精确梁模型
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纵荡工况下叶片柔性对15 MW级浮式风力机气动特性影响研究
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作者 马璐 周乐 +3 位作者 张险峰 雷肖 沈昕 杜朝辉 《太阳能学报》 北大核心 2025年第6期667-675,共9页
以IEA-15 MW风力机为对象,基于涡尾迹模型和几何精确梁模型研究了纵荡工况下叶片形变对风力机性能的影响。结果表明,浮台的纵荡运动所带来的附加速度会改变风力机的入流速度,从而使风力机的载荷出现波动;而相比于固定工况,纵荡工况下风... 以IEA-15 MW风力机为对象,基于涡尾迹模型和几何精确梁模型研究了纵荡工况下叶片形变对风力机性能的影响。结果表明,浮台的纵荡运动所带来的附加速度会改变风力机的入流速度,从而使风力机的载荷出现波动;而相比于固定工况,纵荡工况下风力机的输出功率有所提升,且在考虑叶片柔性后风力机载荷有所下降。此外,在风力机纵荡运动过程中,风力机的载荷对入流速度变化的响应存在延迟,同时叶片柔性形变带来的附加速度会加剧载荷响应的延迟。 展开更多
关键词 浮式风力机 气动特性 柔性形变 自由尾迹模型 几何精确梁模型
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直升机盘旋参数对旋翼非定常桨/涡干扰特性的影响机理
4
作者 周旭 赵国庆 +1 位作者 招启军 曹宸恺 《航空动力学报》 北大核心 2025年第7期361-373,共13页
开展了盘旋飞行参数对旋翼非定常桨/涡干扰特性的影响规律研究。建立了考虑桨叶挥舞以及盘旋修正的旋翼桨尖涡高效准确模拟自由尾迹方法,机身与尾桨载荷求解基于风洞试验数据进行数值拟合。在此基础上构建了兼顾效率与精度的全机配平方... 开展了盘旋飞行参数对旋翼非定常桨/涡干扰特性的影响规律研究。建立了考虑桨叶挥舞以及盘旋修正的旋翼桨尖涡高效准确模拟自由尾迹方法,机身与尾桨载荷求解基于风洞试验数据进行数值拟合。在此基础上构建了兼顾效率与精度的全机配平方法。在配平条件下对不同盘旋状态的旋翼涡尾迹分布及气动载荷开展模拟,揭示了盘旋飞行参数对非定常桨/涡干扰特性的影响机理。结果表明:小速度小半径盘旋时,部分尾迹涡段在桨盘下方方位角桨盘上方附近区域,在一定的相位区间内形成桨叶与多段涡元的连续集中干扰,导致了垂向诱导速度的快速变化,气动载荷在小范围内产生突变;盘旋方向不影响桨/涡干扰的影响机理,但会改变气动载荷的谐波特点,1阶气动载荷对盘旋方向的敏感性最强;随着盘旋半径的增加,桨盘上方集中干扰现象受尾迹畸变的减弱快速消失,桨盘范围内的其他扰动逐渐突出,使气动载荷的分布沿周向移动,5阶以上气动载荷衰减极快,低阶气动载荷随盘旋半径的影响范围较宽;盘旋速度的增加使得尾迹涡在空间分布上拉伸,削弱了桨/涡干扰现象,各阶气动载荷呈一致变化趋势。 展开更多
关键词 直升机 盘旋飞行 桨/涡干扰 自由尾迹 气动载荷 离散傅里叶变换
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气动计算与SSI效应对单桩风机动力响应的影响
5
作者 梁生金 冷平 +2 位作者 彭婧芙 刘珈铭 王凯 《船舶工程》 北大核心 2025年第9期144-154,共11页
[目的]为准确预测风机在复杂环境下的气动特性和动力响应,[方法]基于OpenFAST程序对海上固定式单桩风机进行一体化时域耦合建模,针对风浪联合作用下的不同工况,研究叶素-动量理论与自由涡尾迹2种气动载荷计算方法以及刚性连接与耦合弹簧... [目的]为准确预测风机在复杂环境下的气动特性和动力响应,[方法]基于OpenFAST程序对海上固定式单桩风机进行一体化时域耦合建模,针对风浪联合作用下的不同工况,研究叶素-动量理论与自由涡尾迹2种气动载荷计算方法以及刚性连接与耦合弹簧2种桩土相互作用模型在风机气动性能、运动学和动力学特性分析中的影响。[结果]研究表明:相较于叶素-动量理论方法,自由涡尾迹方法计算得到更稳定的功率系数和推力系数的波动,得到的结构运动及动力响应均值更小;而相较于刚性连接,通过耦合弹簧模型计算得到的风机功率与推力系数的波动以及塔基运动和动力响应均有明显提升。[结论]采用不同气动方法结合不同桩土相互作用模型分析将导致计算结果存在较大差异,在停机工况下尤为显著,采取叶素-动量理论方法结合耦合弹簧模型得到的载荷均值与标准差较大,计算结果较为保守。 展开更多
关键词 海上风力机 固定式基础 自由涡尾迹 桩土相互作用 一体化分析
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大型风电机组不同保真度气动仿真模型的对比确认
6
作者 曾涛 尹景勋 +3 位作者 彭凡 杨蕾 张策 王立闻 《风机技术》 2025年第4期63-70,共8页
本文对当前常用的BEM、FVM和CFD三种不同保真度的气动仿真方法进行对比确认。以NREL 5 MW风电机组为例,分别采用三种模型在全风速工况下进行气动模拟。采用相同的控制方法,分别对机组的功率、推力及载荷分布进行对比分析。研究结果表明... 本文对当前常用的BEM、FVM和CFD三种不同保真度的气动仿真方法进行对比确认。以NREL 5 MW风电机组为例,分别采用三种模型在全风速工况下进行气动模拟。采用相同的控制方法,分别对机组的功率、推力及载荷分布进行对比分析。研究结果表明,在低于额定风速区间,三种模型计算所得机组功率、推力及载荷分布均具有较好的一致性。而在高于额定风速时出现偏差,并且随着风速的增加,偏差进一步增大;CFD方法的计算结果最为接近报告值;基于BEM模型的Bladed软件及自编软件在所有测试工况下,计算结果基本一致。推力的结果的偏差大于功率的结果,因此对于推力的模拟精度需要关注。通过载荷分析得知,BEM及FVM与CFD相比在接近叶尖处数值偏差较为明显,并在大风速下叶片中部出现分离流动时数值偏差也较为明显,表明BEM和FVM模型对叶尖与中叶展出现的三维流动的模拟精度有限。 展开更多
关键词 风电机组 气动仿真 叶素动量理论 自由涡尾迹
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浅水强非线性波作用下的悬沙输运数值研究
7
作者 张建鹏 陈鑫 《工程力学》 北大核心 2025年第2期263-272,共10页
波浪作用下的泥沙运动是海岸工程的研究热点;波形效应和表面波效应是公认的影响近岸泥沙输运的原因。由于构建大尺度波浪水槽和相应造波的困难,波浪作用下的泥沙输运实验和数值研究大多基于一维往复流水槽开展,波浪水槽的结果较少。与... 波浪作用下的泥沙运动是海岸工程的研究热点;波形效应和表面波效应是公认的影响近岸泥沙输运的原因。由于构建大尺度波浪水槽和相应造波的困难,波浪作用下的泥沙输运实验和数值研究大多基于一维往复流水槽开展,波浪水槽的结果较少。与传统往复流水槽不同的是,波浪水槽可以同时考虑波形效应和表面波效应对泥沙输运的影响,在尺度上更加接近真实情况。该文构建了适用于浅水强非线性波输沙且计算成本低的数值波浪水槽,采用边界造波法造波和阻尼法消波,由VOF模型追踪自由表面。将体现了相位差、质量守恒、加速度效应和边界层非对称发展的泥沙近底边界条件拓展至二维波浪水槽,避免了两相模型对近底高含沙区域颗粒碰撞、摩擦以及动床面捕捉的复杂计算。此外,利用已有成果在泥沙运动中考虑了颗粒尾流涡效应和非静水高含沙的相对速度理论修正。该波浪水槽成功模拟了强非线性二阶椭圆余弦波作用下的泥沙输运,可靠性得到了大尺度波浪水槽实验及包含自由表面波的两相模型结果验证。数值波浪水槽同往复流水槽的结果对比显示,在自由表面波影响下存在额外的向岸流使向岸输沙显著增强。 展开更多
关键词 数值波浪水槽 椭圆余弦波 表面波效应 近底泥沙边界条件 颗粒尾流涡 泥沙运动
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Dynamic modeling and analysis of vortex filament motion using a novel curve-fitting method 被引量:2
8
作者 Chang-Joo Kim Soo Hyung Park +1 位作者 Sang Kyung Sung Sung-Nam Jung 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第1期53-65,共13页
Applications of a novel curve-fitting technique are presented to efficiently predict the motion of the vortex filament, which is trailed from a rigid body such as wings and rotors. The gov- erning equations of the mot... Applications of a novel curve-fitting technique are presented to efficiently predict the motion of the vortex filament, which is trailed from a rigid body such as wings and rotors. The gov- erning equations of the motion, when a Lagrangian approach with the present curve-fitting method is applied, can be transformed into an easily solvable form of the system of nonlinear ordinary dif- ferential equations. The applicability of Bezier curves, B-spline, and Lagrange interpolating polyno- mials is investigated. Local Lagrange interpolating polynomials with a shift operator are proposed as the best selection for applications, since it provides superior system characteristics with minimum computing time, compared to other methods. In addition, the Gauss quadrature formula with local refinement strategy has been developed for an accurate prediction of the induced velocity computed with the line integration of the Biot-Savart law. Rotary-wing problems including a vortex ring problem are analyzed to show the efficiency, accuracy, and flexibility in the applications of the pro- posed method. 展开更多
关键词 AERODYNAMICS Biot-Savart law Curve-fitting method free-vortex wake Rotary wing vortex filament
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New Progress in Helicopter Rotor Wake Research 被引量:3
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作者 XU Guohua SHI Yongjie ZHAO Qijun 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2019年第1期36-56,共21页
Rotor wake analysis,a fundamental research of helicopter technology,has been widely applied for rotor aerodynamic analysis. This paper summarizes the research of different rotor wake models at home and abroad and revi... Rotor wake analysis,a fundamental research of helicopter technology,has been widely applied for rotor aerodynamic analysis. This paper summarizes the research of different rotor wake models at home and abroad and reviews the development process of rotor wake methods as well as the research achievement obtained in each stage.Then,the new progress of helicopter rotor wake methods is described in detail. It includes constant circulation contours modeling method of rotor wake,pseudo-implicit relaxation iteration and time-accurate solution method,research on aerodynamic interaction characteristics of helicopter rotor/fuselage by wake method,research on the rotor blade-vortex interaction noise and interaction of coaxial rigid rotor aerodynamics by viscous vortex particle method,and application of free wake method to helicopter flight dynamics modeling. In the end,some prospects for the research of helicopter rotor wake method are put forward,which clarifies the ideas for the future development of rotor wake method. 展开更多
关键词 HELICOPTER ROTOR free wake VISCOUS vortex particles aerodynamic characteristics FLIGHT dynamics wake progress
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风剪切对风力机叶片气动性能及尾迹形状的影响 被引量:10
10
作者 许波峰 朱紫璇 +3 位作者 戴成军 蔡新 王同光 赵振宙 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期362-372,I0001,共12页
风力机通常运行在非定常工况中,其气动性能及尾迹会随着工况的变化而变化.风剪切是风力机长期所处的环境,它会影响到叶片气动载荷、尾迹形状、总体性能等,分析风剪切作用下的叶片气动性能对风力机的设计有重要意义.本文采用一种时间步... 风力机通常运行在非定常工况中,其气动性能及尾迹会随着工况的变化而变化.风剪切是风力机长期所处的环境,它会影响到叶片气动载荷、尾迹形状、总体性能等,分析风剪切作用下的叶片气动性能对风力机的设计有重要意义.本文采用一种时间步进自由涡尾迹(free vortex wake,FVW)方法,耦合FVW方法与风剪切模型,计算不同风剪切因子作用下叶片的气动力系数、推力以及风轮后的尾迹形状变化,研究尾迹形状变化对风轮旋转平面诱导速度及风力机叶片气动性能的影响.结果表明:在风剪切入流条件下,随着风剪切因子的增大,风力机的气动力系数随时间做周期性波动的幅度加剧,推力的平均值逐渐减小,尾迹倾斜程度增大,尾迹在轮毂下方的倾斜程度更明显;尾迹形状的变化使风轮平面轴向诱导速度因子分布不均匀,同时使风力机的总体性能降低且偏离较大;倾斜尾迹相比于对称尾迹对风轮平面处的诱导影响有明显差别,波动幅值增大,气动力系数在波谷处的偏差比波峰处大.尾迹越倾斜,风轮旋转平面处的载荷不对称性越明显. 展开更多
关键词 风力机 风剪切 自由涡尾迹 气动性能 尾迹
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基于自由涡尾迹和遗传算法的叶尖小翼气动优化设计 被引量:8
11
作者 许波峰 王同光 +1 位作者 张震宇 王珑 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2013年第1期132-136,共5页
风力机叶片采用分裂式叶尖小翼可以改善叶片的气动性能。以风能利用系数最大和风轮推力系数最小为目标,采用自由涡尾迹(FVW)方法与快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)耦合对小翼的形状进行优化设计。NS-GA-Ⅱ算法对每一代种群进行评价、... 风力机叶片采用分裂式叶尖小翼可以改善叶片的气动性能。以风能利用系数最大和风轮推力系数最小为目标,采用自由涡尾迹(FVW)方法与快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)耦合对小翼的形状进行优化设计。NS-GA-Ⅱ算法对每一代种群进行评价、筛选和变异,最终得到小翼形状的Pareto最优解集,其中气动性能评价目标通过FVW方法计算。结果表明,FVW模型能够较准确的模拟叶片的气动性能;两目标优化给出的不是传统优化方法追求的单个最优解,而是一个Pareto最优解集,且分布在一条曲线上;相比NREL原始叶片,风能利用系数最高能提高30%;小翼的几何形状在最优解集下分布具有一定的规律性,对后面的设计及改型有很好的指导性作用。 展开更多
关键词 风力机 叶尖小翼 自由涡尾迹 快速非支配排序遗传算法 气动优化设计
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大型风力机叶片非线性气弹模型 被引量:6
12
作者 杨斌 戴丽萍 +1 位作者 王晓东 康顺 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期626-632,共7页
大型柔性叶片在实际运行过程中存在明显的几何非线性变形问题。本文基于自由涡尾迹方法,与FAST进行耦合建立了完善的风力机叶片气弹模型。并通过NREL PhaseⅥ风力机对气动部分进行了验证,最后用耦合后的气弹模型对两种极端工况进行了数... 大型柔性叶片在实际运行过程中存在明显的几何非线性变形问题。本文基于自由涡尾迹方法,与FAST进行耦合建立了完善的风力机叶片气弹模型。并通过NREL PhaseⅥ风力机对气动部分进行了验证,最后用耦合后的气弹模型对两种极端工况进行了数值仿真。结果表明,自由涡尾迹方法能够更好的模拟风力机叶片的气动变化过程。耦合后的气弹模型能够很好的模拟极端风切变下的结构变化。 展开更多
关键词 自由涡尾迹 FAST 气弹模型 极端风切变
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风力机三维旋转效应模型研究 被引量:7
13
作者 许波峰 王同光 张震宇 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期562-567,共6页
在NREL phase VI实验数据的基础上,比较6种不同的三维旋转效应模型。6种模型分别与自由涡尾迹方法耦合,计算该算例叶片的气动性能,并比较6种模型计算的差异。三维旋转效应模型能提高自由涡尾迹方法预估风力机气动性能的准确性,且准确度... 在NREL phase VI实验数据的基础上,比较6种不同的三维旋转效应模型。6种模型分别与自由涡尾迹方法耦合,计算该算例叶片的气动性能,并比较6种模型计算的差异。三维旋转效应模型能提高自由涡尾迹方法预估风力机气动性能的准确性,且准确度与是否准确地修正叶片径向截面翼型数据直接相关。 展开更多
关键词 风力机 自由涡尾迹 三维旋转效应 气动性能
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张力腿漂浮式风力机的运动响应计算 被引量:6
14
作者 王枭 王同光 曹九发 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期583-589,共7页
漂浮式风力机与近海桩基式风力机、陆上风力机差异很大,特别是漂浮平台设计复杂,对仿真工具要求更高。海上风力机除受气动载荷之外,还需进一步考虑海洋环境所施加的各种其他载荷。采用自由涡尾迹方法计算风力机气动性能,分别采用线性波... 漂浮式风力机与近海桩基式风力机、陆上风力机差异很大,特别是漂浮平台设计复杂,对仿真工具要求更高。海上风力机除受气动载荷之外,还需进一步考虑海洋环境所施加的各种其他载荷。采用自由涡尾迹方法计算风力机气动性能,分别采用线性波和PM频谱模拟波浪运动并应用Morison方程计算波浪载荷。构建张力腿漂浮平台结构动力学方程,以气动载荷和波浪载荷为激励,得到平台响应,并反馈至气动计算,从而完成气动、结构和水动的耦合计算。最后以大型风力机NH1500为例,对张力腿式海上风力机进行仿真模拟,对比分析来流风速、浪高和波浪入流角对漂浮平台运动和风力机气动性能的影响,采用PM频谱模拟真实海况并计算漂浮式风力机动态响应,为漂浮式风力机设计提供了依据。 展开更多
关键词 漂浮式风力机 张力腿平台 自由涡尾迹 波浪载荷 运动响应
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大型风力机整机气动弹性响应计算 被引量:5
15
作者 唐迪 陆志良 郭同庆 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期38-43,共6页
采用笛卡尔坐标方法描述刚体运动,混合坐标系方法描述弹性体运动和变形,其中弹性变形由模态法表示。通过第一类Lagrange方程推出考虑气动弹性的刚柔混合多体系统的微分-代数方程组,其中代数方程为点和矢量的约束方程。采用Taylor预估、B... 采用笛卡尔坐标方法描述刚体运动,混合坐标系方法描述弹性体运动和变形,其中弹性变形由模态法表示。通过第一类Lagrange方程推出考虑气动弹性的刚柔混合多体系统的微分-代数方程组,其中代数方程为点和矢量的约束方程。采用Taylor预估、BDF(Backward Differential Formula)校正得到非线性方程组,继而采用Broyden算法求解,从而建立刚柔混合多体系统求解算法。对NH1500风力机进行多体动力学建模,其中机舱、轮毂简化为刚体,塔架、叶片为弹性体,在机舱与轮毂间施加驱动以模拟风力机的定速转动。结合自由涡尾迹的非定常气动力算法,实现考虑气动弹性的大型风力机整机多体动力学响应计算。分析了风剪切和弹性塔架对风力机气动弹性响应的影响,结果表明风剪切会使得叶片振动,而弹性塔架使得风力机响应增加。 展开更多
关键词 气动弹性 风力机 多体系统动力学 自由涡尾迹 风剪切
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基于全自由尾涡模型的最佳环量分布风力机叶片气动优化方法 被引量:3
16
作者 宋显成 陈江 +2 位作者 陈雷 杜刚 曹人靖 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2829-2835,共7页
通过优化环量分布,开发了一种快速的风力机叶片气动优化设计方法.方法中引入了全自由尾涡模型,通过并行处理技术和快速多极子方法加速计算.采用傅里叶级数参数化叶片附着涡环量分布,大幅减少了优化变量数目.以风能利用系数为目标函数,... 通过优化环量分布,开发了一种快速的风力机叶片气动优化设计方法.方法中引入了全自由尾涡模型,通过并行处理技术和快速多极子方法加速计算.采用傅里叶级数参数化叶片附着涡环量分布,大幅减少了优化变量数目.以风能利用系数为目标函数,以给定轴向力系数为约束条件,获得环量分布后反求得到叶片最优几何参数.最后通过优化美国可再生能源实验室(NREL)实验风轮进行方法验证,结果表明:在约束条件下,当尖速比分别为3.79和4.74时,优化使风轮的风能利用系数分别提升了32%和8%.在无约束条件下,针对不同叶片数和尖速比,分别对原NREL风轮进行全局优化,得到了风能利用系数均超过0.48以上的最优设计. 展开更多
关键词 风力机 叶片 全自由尾涡模型 气动优化 最佳附着涡环量分布
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基于自由涡尾迹模型的漂浮式风力机气动计算 被引量:3
17
作者 许波峰 唐植懿 +2 位作者 袁越 赵振宙 王同光 《可再生能源》 CAS 北大核心 2016年第11期1581-1587,共7页
采用线性多步法和待定系数法建立一个新的三步三阶预估-校正时间步进法,用于自由涡尾迹方法离散涡线对流控制方程,该方法比现有差分格式更稳定,收敛更快。计算修正浮式平台运动对叶片入流和风轮尾迹形状的影响,建立了漂浮式风力机自由... 采用线性多步法和待定系数法建立一个新的三步三阶预估-校正时间步进法,用于自由涡尾迹方法离散涡线对流控制方程,该方法比现有差分格式更稳定,收敛更快。计算修正浮式平台运动对叶片入流和风轮尾迹形状的影响,建立了漂浮式风力机自由涡尾迹模型。采用该模型计算漂浮式风力机的气动性能,并与实验结果进行对比分析。研究结果表明,该模型能够准确地预估风力机稳态气动性能,并能准确地反映漂浮式平台运动对尾迹形状和气动性能的影响。 展开更多
关键词 漂浮式风力机 自由涡尾迹 时间步进 预估-校正 非定常空气动力
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大型风力机叶片非线性流固耦合模型 被引量:11
18
作者 吕品 廖明夫 尹尧杰 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期2126-2135,共10页
基于几何精确梁理论建立叶片的非线性结构模型,基于自由涡尾迹理论建立叶片的非定常流场模型,并采用分区弱耦合方法建立大型风力机的非线性气弹模型。通过与线性模型计算结果对比验证非线性结构模型对线性结果的正确性,采用风洞实验数... 基于几何精确梁理论建立叶片的非线性结构模型,基于自由涡尾迹理论建立叶片的非定常流场模型,并采用分区弱耦合方法建立大型风力机的非线性气弹模型。通过与线性模型计算结果对比验证非线性结构模型对线性结果的正确性,采用风洞实验数据验证自由涡尾迹模型的正确性。将该模型应用于NREL 5 MW的仿真计算,计算结果表明,该非线性气弹模型可以用于大型风力机在大载荷情况和考虑非定常流场的条件下的非线性响应仿真。 展开更多
关键词 风力发电 风力机叶片 大变形 非线性气弹模型 几何精确梁 自由涡尾迹
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涡模型对风力机气动特性的影响研究 被引量:3
19
作者 左潞 唐植懿 +2 位作者 许波峰 陈佳俊 周晓天 《可再生能源》 CAS 北大核心 2016年第10期1491-1496,共6页
比较了4种涡模型的诱导速度分布特征,包括两种层流涡模型和两种湍流涡模型。分别将4种涡模型应用至自由涡尾迹方法的尾涡诱导速度计算中,分析涡模型对风力机低速轴扭矩和尾流的影响。研究表明,在大风速下,湍流涡模型更能真实地反映流动... 比较了4种涡模型的诱导速度分布特征,包括两种层流涡模型和两种湍流涡模型。分别将4种涡模型应用至自由涡尾迹方法的尾涡诱导速度计算中,分析涡模型对风力机低速轴扭矩和尾流的影响。研究表明,在大风速下,湍流涡模型更能真实地反映流动状态;各个模型均能较好地捕捉流场结构和叶尖涡,层流涡模型的尾流涡量更集中,但耗散更快,湍流涡模型的涡量分布均匀,且耗散慢;涡模型对风力机近尾迹区域的尾流风速影响,比对远尾迹区域尾流风速的影响大。 展开更多
关键词 风力机 涡模型 自由涡尾迹 气动特性
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基于升力面和全自由涡尾迹的风力机气动模型及其参数影响 被引量:4
20
作者 吕品 廖明夫 +1 位作者 王四季 尹尧杰 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第3期52-55,共4页
基于升力面理论,将风力机叶片简化为由分布在叶片中弧面上的一系列等强度涡格,并结合全自由涡尾迹理论,建立了一种新的风力机叶轮气动模型。该气动模型增加了对翼型弯度影响的考虑,并通过全自由涡尾迹得到尾迹的准确的诱导作用。使用该... 基于升力面理论,将风力机叶片简化为由分布在叶片中弧面上的一系列等强度涡格,并结合全自由涡尾迹理论,建立了一种新的风力机叶轮气动模型。该气动模型增加了对翼型弯度影响的考虑,并通过全自由涡尾迹得到尾迹的准确的诱导作用。使用该模型对Mexico风洞实验中的三种工况进行了数值计算,对比了叶轮推力、扭矩,及叶片载荷分布的实验和仿真结果。比较了尾迹圈速,初始涡核大小和相对总粘性系数在不同的取值情况下的计算结果,以研究模型中参数对计算结果的影响。通过与实验数据的对比发现,该模型的初始涡核大小的选择对计算结果有比较大的影响,在涡核较大时候会带来结果的大幅偏离,而相对总粘性系数的影响效果较小。因此在使用该模型的时候,需要在选择合适的参数范围内以获取较高的计算精度。 展开更多
关键词 风力机 升力面 自由涡尾迹 Mexico
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