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Establishing formal state space models via quantization forquantum control systems 被引量:2
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作者 DongDaoyi ChenZonghai 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2005年第2期398-402,共5页
Formal state space models of quantum control systems are deduced and a scheme to establish formal state space models via quantization could been obtained for quantum control systems is proposed. State evolution of qua... Formal state space models of quantum control systems are deduced and a scheme to establish formal state space models via quantization could been obtained for quantum control systems is proposed. State evolution of quantum control systems must accord with Schrdinger equations, so it is foremost to obtain Hamiltonian operators of systems. There are corresponding relations between operators of quantum systems and corresponding physical quantities of classical systems, such as momentum, energy and Hamiltonian, so Schrdinger equation models of corresponding quantum control systems via quantization could been obtained from classical control systems, and then establish formal state space models through the suitable transformation from Schrdinger equations for these quantum control systems. This method provides a new kind of path for modeling in quantum control. 展开更多
关键词 quantum control systems formal state space models quantization.
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Formal Development of Feedback Control System with Fault Accommodation
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作者 Gao Jianping & Chen Zongji(Department of Automatic Control,Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 100083, P. R. China) 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 1998年第4期22-30,共9页
Control systems are vulnerable to faults in control loops where faults may cause abruptand damaging responses. These systems with fault accommodation are becoming more and moreimportant while appearing in flight contr... Control systems are vulnerable to faults in control loops where faults may cause abruptand damaging responses. These systems with fault accommodation are becoming more and moreimportant while appearing in flight control, robots control and nuclear reactor control etc, andcalling for more rigorous development approach. A formal approach is explored in this parer, basedon Extended Duration Calculus, for the development of such kind of systems. A typical exampleof control system with fault accommodation, two-level control system, is used for illstrating ourapproach. Its high level consists of an event-driven supervisor which reeds to the change of plant dueto faults occurrence, and its low level consists of normal controller, reconfigured controller and othercomponents with FDI (Fault Detection and Isolation) mechanism. Firstly performance and systemspecifications of the case are formulated in EDC; Then they are refined step wisely into specificationsof the supervisor and the low level components. Finally the whole system performance is verified inEDC framework. 展开更多
关键词 control system Fault accommodation EDC REFINEMENT FDI formal verification
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基于多访问控制的智能合约重入攻击防御方法 被引量:2
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作者 陈虹 谢金彤 +2 位作者 金海波 武聪 马博宇 《信息安全研究》 北大核心 2025年第4期333-342,共10页
为解决智能合约在处理外部合约调用时存在漏洞而导致的重入攻击问题,提出一种基于多访问控制(multiple access controls,MAC)的智能合约重入攻击防御方法.通过采用多访问控制仅允许合约所有者进行调用,并防止函数在执行期间对同一事务... 为解决智能合约在处理外部合约调用时存在漏洞而导致的重入攻击问题,提出一种基于多访问控制(multiple access controls,MAC)的智能合约重入攻击防御方法.通过采用多访问控制仅允许合约所有者进行调用,并防止函数在执行期间对同一事务重复进入;同时修改状态变量存储安全合约地址并更新合约状态.最后使用形式化验证运行经过防御后的智能合约.以银行存取款交易模型为例验证该方法.实验结果表明,采用该防御方法的智能合约能够有效解决外部合约调用时存在的重入攻击问题.相较于其他主流防御方法具有较高的可行性、有效性、逻辑正确性和易理解性;相较于未进行防御的合约,防御后的智能合约在等效内存使用量上减少了64.51%,同时缩短了运行时间. 展开更多
关键词 智能合约 多访问控制 重入攻击 形式化验证 银行存取款
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城市轨道交通信号系统测试序列自动生成方法研究 被引量:2
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作者 张锐 司鑫悦 王成志 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第2期140-146,共7页
针对目前国内城市轨道交通信号系统现场工程验收测试方法单一、周期长、效率低、成本高、任务重和工作量大等问题,研究一种适用于现场工程验收测试序列自动生成的方法。首先分析城轨信号系统互联互通测试案例集约束条件,将线路划分成若... 针对目前国内城市轨道交通信号系统现场工程验收测试方法单一、周期长、效率低、成本高、任务重和工作量大等问题,研究一种适用于现场工程验收测试序列自动生成的方法。首先分析城轨信号系统互联互通测试案例集约束条件,将线路划分成若干独立测试区段;其次将线路特征量转化为计算机能够识别的形式化语言,提高编辑效率和人机交互体验;然后应用辅助生成工具自动生成若干条现场可执行的工程验收测试序列;最后选取真实线路作为测试对象,验证工程验收测试效率。研究表明:相较于传统的人工设计测试序列的方法,通过形式化语言设计的测试序列,满足工程验收要求,覆盖互联互通测试案例,能够缩短现场测试时间,提高测试效率。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 CBTC 互联互通 工程测试 形式化语言 测试顺序
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基于时间自动机的数据流通控制建模及验证
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作者 李恒 李凤华 +3 位作者 梁琬珩 郭云川 张玲翠 周紫妍 《通信学报》 北大核心 2025年第3期13-27,共15页
为了解决数据跨域流通控制策略生成、传递与执行的可行性、正确性和安全性验证难题,提出了一种基于时间自动机和计算树时序逻辑的形式化建模及验证方法。该方法首先针对数据流通控制流程,以及数据交易场景(模式)下的数据提供者、数据使... 为了解决数据跨域流通控制策略生成、传递与执行的可行性、正确性和安全性验证难题,提出了一种基于时间自动机和计算树时序逻辑的形式化建模及验证方法。该方法首先针对数据流通控制流程,以及数据交易场景(模式)下的数据提供者、数据使用者(含数据经纪人)和数据监管者等实体分别进行形式化建模;随后给出了数据交易过程中,安全需求性质和流通控制属性的计算树时序逻辑形式化规约描述;最后,对上述时间自动机模型进行仿真,并对其性质和属性进行形式化验证与分析。实例分析表明,所提方法可以有效验证数据流通控制机制的可行性、正确性和安全性。 展开更多
关键词 数据要素流通 访问控制 时间自动机 延伸控制 形式化方法验证
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“形式治理”:数字形式主义的产生及其逻辑——一个控制权理论的分析框架 被引量:5
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作者 袁方成 魏玉欣 《甘肃行政学院学报》 2025年第1期60-68,共9页
数字技术在社会治理领域的广泛应用,显著提升了治理效能,但同时也催生了新型治理异化现象——数字形式主义。主要表现为借助装饰性数字大屏、数据造假和功能虚置的应用等形式,构建数字治理的表层成效,实质上是传统形式主义在数字化场景... 数字技术在社会治理领域的广泛应用,显著提升了治理效能,但同时也催生了新型治理异化现象——数字形式主义。主要表现为借助装饰性数字大屏、数据造假和功能虚置的应用等形式,构建数字治理的表层成效,实质上是传统形式主义在数字化场景下的再生。文章基于控制权理论构建分析框架,揭示政策执行过程中目标设定权、检查验收权、激励分配权三权合流导致重形式轻实质倾向,进而阐释数字形式主义的生成逻辑。研究发现,在政策执行过程中,上下级之间的权力配合行为催生了三重治理异化:以形式治理替代实质性目标达成、以制度制定取代政策落实、以虚拟绩效消耗实体资源。针对数字形式主义的治理困境,提出四个维度的系统化解决路径:完善法治体系强化权力监督、深化数字化服务回应民众需求、重塑数字时代政府角色定位、提升各级治理主体数字素养。 展开更多
关键词 数字治理 形式主义 控制权 政策执行
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机载软件层次化需求的形式化建模与分析 被引量:2
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作者 王康星 胡军 +3 位作者 王立松 丁鼎 董亚炯 戴嘉磊 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期195-204,共10页
越来越复杂的多层级功能需求给高安全机载软件的设计开发带来了重要挑战。本文给出了一个面向工程应用领域具有层次化语义特征的软件需求形式化建模与分析方法。首先,设计了一个层次化的形式化需求模型。层次化变量关系模型(Hierarchica... 越来越复杂的多层级功能需求给高安全机载软件的设计开发带来了重要挑战。本文给出了一个面向工程应用领域具有层次化语义特征的软件需求形式化建模与分析方法。首先,设计了一个层次化的形式化需求模型。层次化变量关系模型(Hierarchical variable relation model,HVRM)引入工程领域中典型的功能模块属性以及端口等概念来表达系统功能的层次化特征语义,同时也具备原有变量关系模型(Variable relation model,VRM)中基于表格形式的形式化语义,可表示包括条件型、事件型、多维度模式转换等多种类需求的语义信息。进而,基于需求的一致性完整性要求确立了VRM一致性完整性约束簇。其次,设计了一个将工程条目化需求建模为HVRM形式化需求模型的处理框架,并在一个机载软件需求工具平台(Hierarchical avionics requirement tools,HART)中进行了处理功能和需求追溯功能的实现和集成。最后采用某机型自动飞行系统中飞行模式转换软件逻辑需求进行了实例需求建模和模型分析。 展开更多
关键词 计算机软件与理论 需求工程 形式化方法 需求建模与分析 飞行控制系统
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操作系统内核权能访问控制的形式验证
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作者 徐家乐 王淑灵 +8 位作者 李黎明 詹博华 吕毅 代艺博 崔舍承 吴鹏 谭宇 张学军 詹乃军 《软件学报》 北大核心 2025年第8期3570-3586,共17页
操作系统内核是构建安全攸关系统软件的基础.任何计算机系统的正确运行都依赖于底层操作系统实现的正确性,因此,对操作系统内核进行形式验证是很迫切的需求.然而,操作系统中存在的多任务并发、数据共享和竞争等行为,给操作系统内核的验... 操作系统内核是构建安全攸关系统软件的基础.任何计算机系统的正确运行都依赖于底层操作系统实现的正确性,因此,对操作系统内核进行形式验证是很迫切的需求.然而,操作系统中存在的多任务并发、数据共享和竞争等行为,给操作系统内核的验证带来很大的挑战.近年来,基于定理证明的方法广泛用于操作系统各功能模块的形式验证,并取得多个成功应用.微内核操作系统权能访问控制模块提供基于权能的细粒度访问控制,旨在防止未经授权的用户访问系统内核资源和服务.在权能访问控制模块实现中,所有任务的权能空间构成多个树结构,同时每个任务权能节点包含多种嵌套的复杂数据结构,以及权能函数中广泛存在的对权能结构的访问、修改、(递归)删除等操作,使得它的形式验证与操作系统其他功能模块相比更加困难.将以并发精化程序逻辑CSL-R为基础,通过证明权能应用程序接口函数(API函数)和其抽象规范之间的精化关系,来验证航天嵌入式领域某微内核操作系统权能访问控制的功能正确性.首先对权能数据结构进行形式建模,并在此基础上定义全局不变式来保持权能空间的一致性;然后定义反映功能正确性需求的内核函数的前后条件规范和API函数的抽象规范;最终验证权能API函数C代码实现和抽象规范之间的精化关系.以上所有的定义和验证均在Coq定理证明器中完成.在验证过程中发现实现的错误,并得到微内核操作系统设计方的确认和修改. 展开更多
关键词 操作系统内核 形式验证 权能访问控制 并发精化分离逻辑
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项目式学习在初中历史跨学科主题学习中的应用刍议
9
作者 陈涛 《成才之路》 2025年第29期115-118,共4页
项目式学习具有较强的综合性、实践性,其在初中历史跨学科主题学习中的应用存在主题设计不合理、目标设计不全面、项目探究程式化、评价实施形式化等问题。文章基于存在的问题,从确定项目学习主题、设置项目学习目标、组织项目探究活动... 项目式学习具有较强的综合性、实践性,其在初中历史跨学科主题学习中的应用存在主题设计不合理、目标设计不全面、项目探究程式化、评价实施形式化等问题。文章基于存在的问题,从确定项目学习主题、设置项目学习目标、组织项目探究活动、实施项目学习评价四个方面,探究项目式学习在初中历史跨学科主题学习中的应用策略,以期为历史跨学科主题学习活动的设计与实施提供理论借鉴与实践参考。 展开更多
关键词 初中历史 跨学科主题学习 项目式学习 统摄性 一致性 程式化 形式化
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航天嵌入式软件安全性验证技术
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作者 高猛 王晓玲 朱晓程 《航天控制》 2025年第2期72-78,共7页
作为影响安全苛刻系统的重要因素,软件安全性问题日益受到关注。本文结合航天嵌入式软件工程实践,以软件安全性需求为线索,聚焦典型安全性问题,从源代码安全性质的形式化验证、软件安全性需求的自动化测试两个维度,分析总结了包括安全... 作为影响安全苛刻系统的重要因素,软件安全性问题日益受到关注。本文结合航天嵌入式软件工程实践,以软件安全性需求为线索,聚焦典型安全性问题,从源代码安全性质的形式化验证、软件安全性需求的自动化测试两个维度,分析总结了包括安全性专项分析、源代码静态分析、源代码模型检测、基于故障模型的安全性测试及关键字驱动的自动化测试等若干关键技术,提出了完整的航天嵌入式软件安全性验证的技术解决方案,研制了自主可控的软件保证支撑平台及工具,以系统提升航天嵌入式软件的可信保证能力。 展开更多
关键词 航天控制 嵌入式软件 中断驱动 软件安全性 形式化验证 自动化测试
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Optimal control of a mobile robot on sphere 被引量:1
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作者 Huageng Liu Donghua Shi 《Theoretical & Applied Mechanics Letters》 CAS CSCD 2019年第1期27-31,I0006,共6页
For the purpose of solving optimal control problem of a wall-crawling mobile robot working on spherical containers, we propose the Hamel's formalism for Pontryagin Maximum Principle,which gives a general framework... For the purpose of solving optimal control problem of a wall-crawling mobile robot working on spherical containers, we propose the Hamel's formalism for Pontryagin Maximum Principle,which gives a general framework for the optimal control of a mechanical system with velocity constraints, especially nonholonomic constraints. The effectiveness of the proposed framework is shown by the simulations for the above problem. 展开更多
关键词 Hamel's formalISM Optimal control Pontryagin MAXIMUM PRINCIPLE Mobile robot
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基于人工智能的一键顺控操作票测试系统研制方法
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作者 李国伟 王伟鹏 +1 位作者 岳同耿日 王新铭 《黑龙江科学》 2025年第16期102-105,共4页
电力系统操作票测试是保障电网安全运行的关键环节,但传统测试方法效率低下且安全风险高。提出一种基于人工智能的一键顺控操作票测试系统,融合深度学习与形式化建模技术,实现操作票智能识别和逻辑验证,构建虚实结合测试环境,提高测试效... 电力系统操作票测试是保障电网安全运行的关键环节,但传统测试方法效率低下且安全风险高。提出一种基于人工智能的一键顺控操作票测试系统,融合深度学习与形式化建模技术,实现操作票智能识别和逻辑验证,构建虚实结合测试环境,提高测试效果,开发多维故障分析算法精准定位错误。该系统显著提升了操作票测试效率和质量,降低了操作风险,为电力系统安全运行提供了有力支撑,具有重要的理论意义和实用价值。 展开更多
关键词 顺控操作票 自动化测试 深度学习识别 形式化验证
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基于时间自动机的无信号交叉口车路协同系统建模与验证 被引量:1
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作者 刘伟 肖七瑞 +3 位作者 陈新海 饶畅 张宇 王博思 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1682-1698,共17页
车路协同系统(cooperative vehicle infrastructure system,CVIS)是提高交叉口车辆通行安全的重要解决方案之一。针对CVIS现有技术规范和标准未明确系统对象状态交互的动态时序及迁移过程,无法有效保障系统的通行控制逻辑安全问题,采用... 车路协同系统(cooperative vehicle infrastructure system,CVIS)是提高交叉口车辆通行安全的重要解决方案之一。针对CVIS现有技术规范和标准未明确系统对象状态交互的动态时序及迁移过程,无法有效保障系统的通行控制逻辑安全问题,采用形式化语言对无信号交叉口车路协同系统功能逻辑进行描述,验证系统对象的状态交互和控制逻辑安全,提高无信号交叉口的车辆通行安全性。以单车无冲突、双车冲突和多车冲突场景分别进行仿真,明确状态交互和使能迁移路径;结合工具和需求规范语句进行系统安全属性验证,证明了控制逻辑的可靠性和安全性,为研发高安全架构的车路协同系统提供了可信依据。 展开更多
关键词 城市交通 形式化语言 车路协同系统 时间自动机 控制逻辑 可信验证
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环保垂直管理改革的组织逻辑与治理效应 被引量:2
14
作者 陈启博 《广东财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2024年第2期114-128,共15页
环保垂改作为中国环境管理体制改革的重要举措,开启了中国环境管理体制由属地管理转向省内垂直管理。基于控制权理论构建环保垂改的理论分析框架,运用2013—2021年地级市面板数据和多期双重差分模型检验了环保垂改的治理效应及其影响机... 环保垂改作为中国环境管理体制改革的重要举措,开启了中国环境管理体制由属地管理转向省内垂直管理。基于控制权理论构建环保垂改的理论分析框架,运用2013—2021年地级市面板数据和多期双重差分模型检验了环保垂改的治理效应及其影响机制。研究表明:环保垂改使市级和县级环保部门的控制权在组织层面发生了转移,为环保部门内部的上下级垂直管理赋予了实质性权威,从而提高了基层环境执法力度,降低了地区污染物排放;动态效应分析表明,环保垂改产生的污染减排作用具有较好的持续性;进一步分析表明,环保垂改对财政压力和官员关联促进污染物排放具有显著的负向调节作用,并对边界污染的治理效应更为显著。研究结论为地方政府与环保部门间以及上下级环保部门间如何有效分工与协作、保障环境治理长治久安提供了理论和经验证据。 展开更多
关键词 环境管理体制 垂直管理 治理效应 控制权分配 实质性权威 形式性权威 环境治理
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亚正式控制引入社区警务改革探索
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作者 王安朋 《安徽警官职业学院学报》 2024年第6期85-89,共5页
社会治理存在正式控制、非正式控制和亚正式控制三种方式。亚正式控制既不采取类似正式控制的法律、行政手段,也不同于完全基于道德情感的非正式控制,而是根据情理法实施控制。亚正式控制的三种模式:以血缘为纽带的宗族式治理、以彰善... 社会治理存在正式控制、非正式控制和亚正式控制三种方式。亚正式控制既不采取类似正式控制的法律、行政手段,也不同于完全基于道德情感的非正式控制,而是根据情理法实施控制。亚正式控制的三种模式:以血缘为纽带的宗族式治理、以彰善纠恶为形式的乡约式治理和以行业为联系的行会式治理,都在运行中展现出使被治理者陷入半自愿状态的特征。在社区警务改革背景下,其所蕴含的国家力量间接介入、重视道德引导、矛盾提前化解等治理智慧,对于当下的基层社区警务工作具有极其重要的借鉴意义。 展开更多
关键词 亚正式控制 社会治理 社区警务改革
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汽轮机控制保护系统攻击建模与逻辑完整性检测
16
作者 马海迎 李奕彤 +1 位作者 袁晓舒 何立栋 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第11期2062-2070,共9页
控制保护逻辑是整个汽轮机控制保护系统的核心,以往传统模型侧重于描述系统的物理属性,而对逻辑属性有所忽视。目前关于汽轮机控制保护系统的攻击大多围绕网络通信的脆弱性以及模型数据的不可靠性展开,对系统本身逻辑过程脆弱性的研究... 控制保护逻辑是整个汽轮机控制保护系统的核心,以往传统模型侧重于描述系统的物理属性,而对逻辑属性有所忽视。目前关于汽轮机控制保护系统的攻击大多围绕网络通信的脆弱性以及模型数据的不可靠性展开,对系统本身逻辑过程脆弱性的研究较少。鉴于此,在基于时间自动机的汽轮机控制保护系统模型基础上,建立活性与汽轮机控制保护逻辑的内在联系。其中,活性指好的事情终会发生,由此将逻辑完整性问题转换为活性完整性问题。并且针对汽轮机控制保护逻辑提出窜改控制指令参数和传感器监测阈值的攻击方式。此外,还提出了状态检测法和变量检测法,用于检测汽轮机控制保护系统逻辑完整性是否被破坏。最后,利用UPPAAL软件对遭受攻击前后的系统进行仿真验证。 展开更多
关键词 汽轮机控制保护逻辑 形式化方法 活性 UPPAAL
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正装迭代法在拱梁组合结构桥梁上的应用
17
作者 姜博 黎志忠 +1 位作者 谭康熹 李朋湃 《中国市政工程》 2024年第2期36-41,143,共7页
为快速、准确地得到拱梁组合结构桥梁施工索力,以云南省昆明市禄劝县东华桥为研究背景,采用桥梁博士V4.3有限元软件,通过正装迭代法求得合理成桥状态对应的施工索力后,用于现场施工控制,最后将实测得到的成桥索力与理论成桥索力进行对... 为快速、准确地得到拱梁组合结构桥梁施工索力,以云南省昆明市禄劝县东华桥为研究背景,采用桥梁博士V4.3有限元软件,通过正装迭代法求得合理成桥状态对应的施工索力后,用于现场施工控制,最后将实测得到的成桥索力与理论成桥索力进行对比。实践证明:采用正装迭代法具有操作简单、收敛速度快等优点,求出的施工索力用于施工张拉,所得实际成桥索力与理论成桥索力吻合度较好,达到预设的成桥内力状态,从而避免后期反复的调索过程,可有效优化施工流程、缩短施工工期和节约施工投入。 展开更多
关键词 组合结构桥梁 施工索力 有限元分析 正装迭代 施工控制
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汽车电子控制系统安全设计的形式化验证
18
作者 李泽华 《时代汽车》 2024年第19期150-152,共3页
汽车电子控制系统已成为现代汽车的核心组成部分,因此,深入研究汽车电子控制系统安全设计和验证方法有助于提高车辆安全性能,增强车辆竞争力。本文阐述了汽车电子控制系统安全性的重要性,探讨了当前汽车电子控制系统安全设计和验证方法... 汽车电子控制系统已成为现代汽车的核心组成部分,因此,深入研究汽车电子控制系统安全设计和验证方法有助于提高车辆安全性能,增强车辆竞争力。本文阐述了汽车电子控制系统安全性的重要性,探讨了当前汽车电子控制系统安全设计和验证方法的局限性,以及汽车电子控制系统安全设计的形式化验证方法,形式化验证方法能够有效地在产品设计早期识别和消除潜在的问题和安全隐患,为汽车电子控制系统的安全设计和验证提供了新的思路。 展开更多
关键词 汽车电子控制系统 安全设计 形式化验证方法
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控制方式对控制绩效影响的实证研究 被引量:9
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作者 程新生 李海萍 +1 位作者 程璐 申拴亮 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2009年第5期26-34,共9页
内部控制方式是为实现控制目标,在权责配置、制度设计等方面采取的行为方式和手段。本文以控制理论为指导,通过实地调研和调查问卷研究,发现采用委托型控制方式的企业,其控制绩效优于采用直接型控制方式的企业;采用非正式控制方式的企业... 内部控制方式是为实现控制目标,在权责配置、制度设计等方面采取的行为方式和手段。本文以控制理论为指导,通过实地调研和调查问卷研究,发现采用委托型控制方式的企业,其控制绩效优于采用直接型控制方式的企业;采用非正式控制方式的企业,其控制绩效优于采用正式控制方式的企业;同时采用委托型控制和非正式控制方式的企业,控制绩效会优于其他交叉使用类型的企业,但影响控制绩效的表现形式不同,并且影响程度也存在差异,其中董事会的影响幅度最大。 展开更多
关键词 控制方式 委托型控制 正式控制 控制绩效
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基于可视化分析模型的汽车电控系统开发方法与应用 被引量:1
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作者 韩虎 任宪丰 +1 位作者 闫立冰 滑文山 《汽车实用技术》 2024年第12期49-56,共8页
在汽车电控系统设计领域,为了解决传统V模式以文本方式进行系统性开发带来的设计与本源需求不一致、方案变更与风险评估可视化分析差、产品变型模块化复用难等一系列问题,提出了一种基于模型的系统工程图形化表达开发方法。该方法以V流... 在汽车电控系统设计领域,为了解决传统V模式以文本方式进行系统性开发带来的设计与本源需求不一致、方案变更与风险评估可视化分析差、产品变型模块化复用难等一系列问题,提出了一种基于模型的系统工程图形化表达开发方法。该方法以V流程开发模式为原型,对系统需求分析与架构设计进行细化与分解,构建需求模型、功能模型、逻辑与物理架构设计模型,形成一套针对汽车电控系统研发的形式化建模方法,采用多视图角度对电控系统进行全面而直观描述。以汽车定速巡航功能为研究案例,使用这种方法进行定速巡航系统可视化建模分析,验证了所提出的方法在汽车电控领域的可行性及有效性,为汽车电控系统的高效研制提供方案建议。 展开更多
关键词 汽车电控系统 可视化分析模型 系统工程 图形化表达 形式化建模
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