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Some Results on Position Restriction Scheduling Problems
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作者 CHEN You-jun LIN Yi-xun 《Chinese Quarterly Journal of Mathematics》 CSCD 北大核心 2008年第2期202-206,共5页
In this paper, we first consider the position restriction scheduling problems on a single machine. The problems have been solved in certain special cases, especially for those obtained by restricting the processing ti... In this paper, we first consider the position restriction scheduling problems on a single machine. The problems have been solved in certain special cases, especially for those obtained by restricting the processing time pj = 1. We introduce the bipartite matching algorithm to provide some polynomial-time algorithms to solve them. Then we further consider a problem on unrelated processors. 展开更多
关键词 position restriction scheduling matching algorithm assignment problem
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面向AI训练任务的跨域算力协同调度算法
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作者 郭爱鹏 王路 +2 位作者 杨艳松 周旭晖 裴培 《计算机应用文摘》 2025年第18期103-105,108,共4页
随着人工智能(AI)技术的飞速发展,AI训练任务对算力的需求急剧增长,呈现出跨域分布和动态变化的特性。传统调度算法在跨域算力协同方面存在资源利用率低、任务执行效率差等问题。为了解决这些问题,文章提出了一种面向AI训练任务的跨域... 随着人工智能(AI)技术的飞速发展,AI训练任务对算力的需求急剧增长,呈现出跨域分布和动态变化的特性。传统调度算法在跨域算力协同方面存在资源利用率低、任务执行效率差等问题。为了解决这些问题,文章提出了一种面向AI训练任务的跨域算力协同调度算法。该算法通过构建统一的算力资源模型与任务模型,结合动态匹配策略和跨域协同机制,实现算力资源的优化配置,从而有效降低跨域通信开销。 展开更多
关键词 AI训练任务 跨域算力协同 调度算法 资源建模 动态匹配
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基于改进SA-TS算法的计算资源自动化调度系统
3
作者 李建军 李宇飞 +2 位作者 郭跃平 雷静彬 孙熊伟 《电子设计工程》 2025年第11期31-35,共5页
常规的自动化调度系统,在资源的匹配过程中计算较为冗杂,导致资源调度响应时间较长,并且负载均衡度较低。基于此,提出基于改进SA-TS算法的计算资源自动化调度系统。按照镜像叠加方式,对资源占用量进行计算,根据资源占用量计算出各类资... 常规的自动化调度系统,在资源的匹配过程中计算较为冗杂,导致资源调度响应时间较长,并且负载均衡度较低。基于此,提出基于改进SA-TS算法的计算资源自动化调度系统。按照镜像叠加方式,对资源占用量进行计算,根据资源占用量计算出各类资源需求量,基于改进SA-TS算法设置集中匹配与分散匹配两种匹配模式,根据需求量对资源进行匹配,构建自动化资源调度模型。根据资源匹配结果,设置不同的资源部署结构,根据结构对微服务数据特征进行提取,按照用户标识等信息,建立数据库E-R图,根据数据库对应图对所有信息进行映射,根据匹配结果进行资源分配,形成对云平台资源的自动化调度。对系统进行测试,结果表明,设计的系统调度时间较短,平均调度响应时间为13.2 ms,负载均衡度达到了4.4,应用效果较好。 展开更多
关键词 云平台 改进SA-TS算法 资源调度 集中匹配 资源需求 资源分配
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考虑客流需求的城轨接运公交行车计划优化 被引量:1
4
作者 周广汇 陈明明 +2 位作者 李继龙 王斯佳 王振 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第15期6520-6529,共10页
为了满足城市轨道交通乘客换乘接运公交的需求,有效减少因超过候车容忍时间而出现的客流流失量,研究考虑轨道交通列车到站时间、客流流失量的接运公交行车计划优化方法。以研究时段内乘客换乘需求和轨道交通到站时间等标明客流需求分布... 为了满足城市轨道交通乘客换乘接运公交的需求,有效减少因超过候车容忍时间而出现的客流流失量,研究考虑轨道交通列车到站时间、客流流失量的接运公交行车计划优化方法。以研究时段内乘客换乘需求和轨道交通到站时间等标明客流需求分布,以乘客到达接运公交首站的时间与公交发车时刻衔接关系、接运公交运能等描述换乘时间。考虑公交发车时间间隔、客流流失量、客流换乘需求等约束,在可调度的公交车辆数有限情况下,实现客流流失量、公交车辆数和乘客换乘候车总时间最小的多目标优化。由于优化目标之间存在矛盾,可利用带精英策略的非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)求解模型,得到该问题的Pareto解集。最后,以实际接运公交线路进行算例分析,结果表明:优化模型兼顾公交运营成本和乘客换乘时间成本,可得到满足客流需求且代表不同侧重点的行车计划方案;接运公交车辆数相同时,本文方法相对于均匀发车方案可使乘客换乘候车总时间优化效果增加8.0%;不均匀发车间隔下的平均满载率为59.3%,优于均匀发车间隔下的平均满载率50.2%。计算结果验证了模型和算法的有效性和合理性,有效提升接运公交和城市轨道交通时间和运能匹配度。 展开更多
关键词 公共交通 接运公交 行车计划 客流流失 非支配排序遗传算法 运能匹配
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基于动态路径规划的土石方优化调配模型与应用 被引量:1
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作者 李昂 李元 +2 位作者 姚博文 李云龙 蒋柳鹏 《河南科学》 2025年第7期992-998,共7页
以水利水电工程基建期土石方填挖匹配及运输路径规划为研究对象,采用运筹学动态规划方法,将土石方调配过程按时间进程划分为若干个关联阶段,以供料源与受料源之间的士石方调配量为控制变量,建立状态转移方程;进一步引入施工进度优先级... 以水利水电工程基建期土石方填挖匹配及运输路径规划为研究对象,采用运筹学动态规划方法,将土石方调配过程按时间进程划分为若干个关联阶段,以供料源与受料源之间的士石方调配量为控制变量,建立状态转移方程;进一步引入施工进度优先级匹配因素,以施工全过程中土石方总调配费用最小化为目标函数,在考虑供料源、受料源、土石方转换、上坝损失率等多边界约束影响的基础上,构建土石方动态调配数学模型,并基于蚁群算法对模型进行多阶段优化求解。最后针对实际工程项目案例,采用所构建的基于蚁群算法的土石方动态优化调配模型给出土石方调配优化建议方案。研究结果表明,采用所构建的模型求解出的土石方调配优化方案能够有效提高直接上坝率、减少二次调运、降低工程造价,可为类似工程提供重要的理论支持和实践指导。 展开更多
关键词 水利水电工程 土石方调配 施工进度匹配 动态优化 蚁群算法
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炼钢-连铸调度与钢包选配的集成建模与优化
6
作者 梁鹏 梁迎新 张超勇 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第6期2028-2042,共15页
针对现有炼钢-连铸调度与钢包选配独立优化模型难以适应多工艺路线、大规模生产场景的问题,制定合理的调度计划可有效提升钢铁生产在复杂生产条件下的整体调度效率。建立了以最小化最大完工时间为目标的集成数学模型,并设计了基于浇次... 针对现有炼钢-连铸调度与钢包选配独立优化模型难以适应多工艺路线、大规模生产场景的问题,制定合理的调度计划可有效提升钢铁生产在复杂生产条件下的整体调度效率。建立了以最小化最大完工时间为目标的集成数学模型,并设计了基于浇次序列机器序列钢包序列的三层编码方式,同时提出一种改进的离散人工蜂群算法用于求解该模型。通过基于某大型炼钢厂的实际生产数据构建的不同规模测试案例表明,所提集成模型和算法能够有效提高生产效率,减少最大完工时间。研究结果验证了多工艺路线炼钢连铸调度与钢包选配集成优化的必要性和有效性,并为工业实践提供了可行的调度优化解决方案。 展开更多
关键词 炼钢连铸调度 钢包选配 生产调度 离散人工蜂群算法 集成优化
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计入船舶待闸时间影响的船闸调度优化方法研究
7
作者 李明伟 王梓鹤 +2 位作者 杨中仪 张启昭 安小刚 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第5期848-857,共10页
面对内河航运量快速增长趋势,为进一步提高船闸通航效率与服务满意度,本文开展了船闸调度优化方法研究。设计计入船舶待闸时间、闸室面积利用率和闸室吞吐量的调度模型多目标函数,给出考虑船舶占地面积和船舶长宽耦合影响的船舶-船闸匹... 面对内河航运量快速增长趋势,为进一步提高船闸通航效率与服务满意度,本文开展了船闸调度优化方法研究。设计计入船舶待闸时间、闸室面积利用率和闸室吞吐量的调度模型多目标函数,给出考虑船舶占地面积和船舶长宽耦合影响的船舶-船闸匹配度函数,提出基于剩余矩形算法的船舶排布算法,确定包括船闸、船舶空间属性和行为规则的约束条件,建立船闸选择-排布优化模型;提出了基于GA-PSO混合优化算法的SS&P-T模型求解方法;并基于实例进行仿真分析,结果表明:闸室面积利用率提升3.28%,吞吐量、船舶待闸时间分别减少1.51%、13.55%。 展开更多
关键词 船闸调度 船舶待闸时间 闸室面积利用率 闸室吞吐量 船舶-船闸匹配度 剩余矩形算法 遗传算法 粒子群算法
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高速交换系统中输入排队调度算法研究综述
8
作者 程博文 周卫斌 《微电子学与计算机》 2025年第5期1-8,共8页
在数据中心交换机和Internet路由器等高速交换系统中,输入排队被广泛采用作为首选的交换结构。其中的调度算法主要负责数据包传输顺序的决策,目标在于优化吞吐量、降低延迟,并确保数据传输的公平性。深入探讨了输入排队调度算法对高速... 在数据中心交换机和Internet路由器等高速交换系统中,输入排队被广泛采用作为首选的交换结构。其中的调度算法主要负责数据包传输顺序的决策,目标在于优化吞吐量、降低延迟,并确保数据传输的公平性。深入探讨了输入排队调度算法对高速交换系统性能的影响,并对该领域的研究进行了综述。首先,详细阐述了输入排队交换机的基本架构及其关键性能指标。其次,深入分析了3种具有代表性的经典输入排队调度算法:最大权重匹配、极大匹配和随机匹配,从多个角度对它们进行了比较。最后,在大流量场景下分析了最大权重匹配的近似算法和极大匹配算法,并对近期的相关研究进行了系统性的梳理和总结。 展开更多
关键词 输入排队交换机 调度算法 性能指标 匹配算法
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基于IGA-POA算法的散料堆双天车调度问题求解方法
9
作者 尹鑫 王立亚 +1 位作者 杨爱民 郝星晖 《机电工程》 北大核心 2025年第7期1309-1320,共12页
针对散料堆双无人天车协同调度中存在的任务划分复杂度高、避碰频率高等问题,构建了多重约束条件下的双无人天车最小路径优化模型,并提出了一种基于遗传算法(GA)和鹈鹕算法(POA)的模型求解方法——融合算法(IGA-POA)。首先,基于调度过... 针对散料堆双无人天车协同调度中存在的任务划分复杂度高、避碰频率高等问题,构建了多重约束条件下的双无人天车最小路径优化模型,并提出了一种基于遗传算法(GA)和鹈鹕算法(POA)的模型求解方法——融合算法(IGA-POA)。首先,基于调度过程中的影响因素,建立了双无人天车调度模型,同时构建了改进自适应各向异性高斯滤波器(IAAGF)任务划分模型,并设计了天车调度优先级规则与避让规则,优化了任务区块划分和避让策略;然后,提出了IGA-POA算法,在遗传算法中使用双层编码和混合选择策略生成了初始种群,对交叉算子进行了分段自适应匹配改进,并对变异算子进行了混合自适应优化;同时,设计了优质种群策略,完成了遗传算法和鹈鹕算法的有效融合,在鹈鹕算法中引入了黄金正弦函数,优化了逼近猎物策略;最后,基于调度任务划分的结果,进行了仿真实验,分析了IGA-POA算法在消融、对比实验和仿真测试中的性能。研究结果表明:IGA-POA算法的平均避让次数低于其他算法,并在最小平均任务路径上取得最优值,分别为25.58、50.34和73.91,且平均耗时仅增加4.63%,验证了IGA-POA算法的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 物流装卸和搬运 双无人天车调度模型 遗传算法 鹈鹕算法 分段自适应匹配 优质种群策略 黄金正弦函数
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基于量子鲸鱼算法的船闸调度优化方法研究
10
作者 杨全林 王梓鹤 李明伟 《水道港口》 2025年第4期550-557,共8页
面向内河航运量快速增长趋势,为进一步提高船闸通航效率与服务满意度,开展船闸调度优化方法研究。首先,设计计入船舶过闸公正性、闸室面积利用率和闸次吞吐量的调度模型多目标函数,给出考虑船舶水域占用面积和船舶长宽耦合影响的船舶-... 面向内河航运量快速增长趋势,为进一步提高船闸通航效率与服务满意度,开展船闸调度优化方法研究。首先,设计计入船舶过闸公正性、闸室面积利用率和闸次吞吐量的调度模型多目标函数,给出考虑船舶水域占用面积和船舶长宽耦合影响的船舶-船闸匹配度函数,提出基于剩余矩形算法的船舶排布算法,确定包括船闸、船舶空间属性和行为规则的约束条件,建立船闸选择-排布优化模型;然后,提出了基于量子鲸鱼优化算法(QWOA)的船闸选择-排布优化模型求解方法;最后,基于实例进行仿真分析。结果表明:所提出的船闸选择-排布优化模型能有效提高船闸运行效率,提高服务满意度,改进的量子鲸鱼算法用于船闸调度优化具有可行性和优越性。 展开更多
关键词 船闸调度 吞吐量 船舶-船闸匹配度 剩余矩形算法 量子理论 鲸鱼优化算法
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使用Ford-Fulkerson算法研究输入排队调度 被引量:1
11
作者 法拉 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2005年第9期79-81,110,共4页
Ford-Fulkerson算法是图论中求解网络最大流的经典算法之一。输入排队Crossbar调度算法是以获得交换机的输入端口和输出端口最大匹配,从而得到高吞吐量。因而在调度算法理论研究中把应用了二部图最大匹配的MaximumSizeMatching(MSM)和Ma... Ford-Fulkerson算法是图论中求解网络最大流的经典算法之一。输入排队Crossbar调度算法是以获得交换机的输入端口和输出端口最大匹配,从而得到高吞吐量。因而在调度算法理论研究中把应用了二部图最大匹配的MaximumSizeMatching(MSM)和MaximumWeightMatching(MWM)算法作为目前各种调度算法性能评价标准。论文介绍了如何使用Ford-Fulkerson算法求解二部图的最大匹配,并且应用算法于输入排队调度算法仿真中,得出对应典型算法MSM和MWM的性能仿真曲线,从而为进一步研究调度算法打下理论基础。 展开更多
关键词 ford-fulkerson算法 匹配 调度
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基于“炉–机对应”的炼钢–连铸排产灰狼优化算法 被引量:1
12
作者 陈博 邵鑫 +3 位作者 张江山 高山 李宏辉 刘青 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期73-81,共9页
针对多品种、小批量、多规格、高质量的生产订单导致的前后工序/设备作业周期不匹配、炼钢–连铸区段复杂车间布局导致炉次在工序/设备前的等待时间过长影响生产顺行等问题,本文提出一种基于“炉–机对应”策略的灰狼优化算法,解决炉次... 针对多品种、小批量、多规格、高质量的生产订单导致的前后工序/设备作业周期不匹配、炼钢–连铸区段复杂车间布局导致炉次在工序/设备前的等待时间过长影响生产顺行等问题,本文提出一种基于“炉–机对应”策略的灰狼优化算法,解决炉次在工序/设备前的等待时间最短的排产问题。首先,建立以浇次计划内炉次总等待时间最短为优化目标的炼钢–连铸过程排产模型;其次,引入“炉–机对应”策略求解所建模型,考虑车间布局和运输时间因素,在位置更新时判断个体是否满足“炉–机对应”策略,同时设置炉次等待时间为约束因素,当某一炉次在某道工序的等待时间超过约束值时,则对当前炉次重新求解排产计划。对某无精炼跨大中型炼钢厂的10个实际生产算例进行仿真,结果表明:本文提出的基于“炉–机对应”的灰狼优化算法的性能优于启发式算法和遗传算法;针对某炼钢厂产量占比超过80%的4炉对3机的生产运行模式,基于“炉–机对应”的灰狼优化算法求解计划内炉次的总等待时间平均减少20%,工序/设备前的等待时间超过30 min的炉次占比降低3%;前后工序炉机匹配度明显提升,以算例10的4号精炼炉对应的4号连铸机产线为例,本文算法的层流式“一一对应”的钢水占比由遗传算法的45%提升至51%。本文提出的算法为炼钢厂复杂排产提供了可行的解决方案。 展开更多
关键词 炼钢–连铸 排产计划 灰狼优化算法 炉–机对应
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基于启发式倒排算法的配合加工调度问题研究 被引量:1
13
作者 赵芳 姜莉莉 习小英 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第12期52-54,共3页
实际生产中的配合加工调度问题是生产调度理论研究的一个难点,它既要考虑常规调度标准约束,还要考虑工件与工件之间的配合工序约束。以最短加工时间为目标函数,建立配合加工调度模型,并采用启发式倒排算法对其进行求解。该算法能有效保... 实际生产中的配合加工调度问题是生产调度理论研究的一个难点,它既要考虑常规调度标准约束,还要考虑工件与工件之间的配合工序约束。以最短加工时间为目标函数,建立配合加工调度模型,并采用启发式倒排算法对其进行求解。该算法能有效保证工件交货期,最后以一个实例验证算法的有效性。 展开更多
关键词 启发式 倒排 验证算法 加工调度 问题研究 scheduling algorithm based 配合加工 工件 序约束 生产调度 目标函数 理论研究 加工时间 调度问题 调度模型 常规调度 有效性 交货期 求解
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基于遗传算法的任务分配与调度 被引量:70
14
作者 钟求喜 谢涛 陈火旺 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2000年第10期1197-1203,共7页
应用遗传算法 (GAs)进行任务分配与调度已被越来越多的学者所关注 .针对传统遗传算法中初始解群构造和遗传算子的局限性 ,结合遗传算法和演化策略的优点 ,提出了一个异构系统中任务分配与调度的进化算法 .在列表编码知识表示的基础上 ,... 应用遗传算法 (GAs)进行任务分配与调度已被越来越多的学者所关注 .针对传统遗传算法中初始解群构造和遗传算子的局限性 ,结合遗传算法和演化策略的优点 ,提出了一个异构系统中任务分配与调度的进化算法 .在列表编码知识表示的基础上 ,首先对初始解群的构造给出了一种相对均衡的生成方法 ,然后有针对性地设计出 3个遗传算子 ,即由标准算子改进的杂交算子 (IMCX)、基于一个调度内任务交换的内部杂交算子 (INCX)和一种类似变异的迁移算子 (m igration) ,最后给出了算法的仿真结果 . 展开更多
关键词 遗传算法 任务分配 任务调度 算法 计算机
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两挡纯电动汽车动力传动系统的参数匹配与优化 被引量:20
15
作者 龚贤武 唐自强 +1 位作者 马建 吴德军 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第3期310-315,共6页
文章将一款单挡传动方案的纯电动汽车改为两挡变速传动的方案,分析了满足整车性能指标要求的动力系统电机及电池的参数匹配方法。为了提高整车能量利用率,以整车动力性要求为约束、NEDC工况下电机能量消耗最小为目标,采用遗传算法对传... 文章将一款单挡传动方案的纯电动汽车改为两挡变速传动的方案,分析了满足整车性能指标要求的动力系统电机及电池的参数匹配方法。为了提高整车能量利用率,以整车动力性要求为约束、NEDC工况下电机能量消耗最小为目标,采用遗传算法对传动系统的参数进行优化设计,分别制定了动力性和经济性换挡规律,以验证两挡传动方案的优势。仿真结果表明,相比于单挡传动方案,两挡传动方案时整车动力性和经济性都有一定的提升,并且降低了对电机功率和转矩的需求。其中,动力性换挡策略下整车百公里加速时间缩短了7.75%,经济性换挡策略下,整车能耗降低了4.7%。 展开更多
关键词 电动汽车 参数匹配 速比优化 遗传算法 换挡规律
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柔性生产中基于人员任务匹配度的人员调度 被引量:12
16
作者 赵亚玲 葛茂根 +2 位作者 扈静 张铭鑫 张玺 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期270-273,共4页
文章针对单件小批量生产的柔性生产方式,考虑操作人员技能的多样性和对于不同任务技能水平的差异性等特点,根据操作人员对各任务的累计工作时间计算任务人员之间的匹配度,在此基础上建立柔性生产中资源受限下人员调度数学模型;通过启发... 文章针对单件小批量生产的柔性生产方式,考虑操作人员技能的多样性和对于不同任务技能水平的差异性等特点,根据操作人员对各任务的累计工作时间计算任务人员之间的匹配度,在此基础上建立柔性生产中资源受限下人员调度数学模型;通过启发式算法得到模型的初始解,并运用改进的遗传算法对模型进行求解,得到最优的人员调度方案以实现任务总完成时间最小的优化目标;最后结合具体实例验证了该求解模型的准确性与可行性。 展开更多
关键词 柔性生产 人员调度 遗传算法 匹配度 资源受限
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基于DLS和GA的作战任务-平台资源匹配方法 被引量:33
17
作者 张杰勇 姚佩阳 +1 位作者 周翔翔 王欣 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期947-954,共8页
作战任务和平台资源的合理匹配是战役作战准备阶段的主要内容。考虑平台资源能力在作战过程中的损耗,在问题建模的过程中引入了资源能力的损耗系数,使得所建模型更加符合实际作战。提出了基于动态列表调度(dynamic list scheduling,DLS... 作战任务和平台资源的合理匹配是战役作战准备阶段的主要内容。考虑平台资源能力在作战过程中的损耗,在问题建模的过程中引入了资源能力的损耗系数,使得所建模型更加符合实际作战。提出了基于动态列表调度(dynamic list scheduling,DLS)和遗传算法(genetic algorithm,GA)的模型求解方法,使用DLS选择处理的任务,使用GA为选定任务分配平台资源,给出了该方法具体的设计思路和流程。最后结合联合作战的战役算例,验证了所提方法的优越性和适用性。 展开更多
关键词 运筹学 任务-平台匹配 损耗系数 动态列表调度 遗传算法
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免疫算法在车辆调度问题中的应用 被引量:8
18
作者 李菁 王宗军 +1 位作者 蒋元涛 邹彤 《运筹与管理》 CSCD 2003年第6期96-100,共5页
免疫算法是模仿生物体高度进化、复杂的免疫系统仿生的一种智能化启发式算法。本文根据车辆调度问题的具体情况,应用免疫算法解决车辆调度中路线安排问题,并提出了一种基于分组匹配的亲和力的计算方法。实验结果表明,免疫算法能有效地... 免疫算法是模仿生物体高度进化、复杂的免疫系统仿生的一种智能化启发式算法。本文根据车辆调度问题的具体情况,应用免疫算法解决车辆调度中路线安排问题,并提出了一种基于分组匹配的亲和力的计算方法。实验结果表明,免疫算法能有效地应用于车辆调度中路线安排问题。 展开更多
关键词 免疫算法 车辆调度 分组匹配 亲和力 路线安排
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基于遗传模拟退火算法的任务分配与调度 被引量:9
19
作者 戴上平 高丽 朱长武 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2006年第4期151-154,共4页
网格将多种资源组织在一个统一的框架下,为各种复杂的计算任务提供资源。因此计算任务在各种资源之间的调度成为了一个关键的问题。结合遗传算法GA和模拟退火算法SA的优点,提出了一种全局遗传模拟退火算法GGSAA,并将算法应用于网格计算... 网格将多种资源组织在一个统一的框架下,为各种复杂的计算任务提供资源。因此计算任务在各种资源之间的调度成为了一个关键的问题。结合遗传算法GA和模拟退火算法SA的优点,提出了一种全局遗传模拟退火算法GGSAA,并将算法应用于网格计算任务调度问题的求解之中。最后给出了GGSAA算法的仿真结果。 展开更多
关键词 任务分配 任务调度 遗传算法 模拟退火算法 全局遗传模拟退火算法
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队列长度加权服务的输入排队交换结构匹配算法 被引量:5
20
作者 孙书韬 贺思敏 +1 位作者 郑燕峰 高文 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期875-883,共9页
针对输入排队交换结构调度问题,提出了队列长度加权服务匹配的思想.基本思路是匹配求解基于实现极大匹配的并行迭代算法,但对于每一个输入输出匹配,一次可以保持超过一个时隙的一段时间,其长度为对应的虚拟输入队列长度的加权函数.依据... 针对输入排队交换结构调度问题,提出了队列长度加权服务匹配的思想.基本思路是匹配求解基于实现极大匹配的并行迭代算法,但对于每一个输入输出匹配,一次可以保持超过一个时隙的一段时间,其长度为对应的虚拟输入队列长度的加权函数.依据这一思想,设计了一种基于轮转仲裁器的队列长度加权服务匹配算法.通过实现复杂性的分析与性能评估,给出了优选的权重函数.所提方案以极大尺寸匹配算法近似的复杂性,取得与极大权重匹配算法近似的性能,在非均匀流量模式下也能达到接近100%的吞吐效率,明显优于iSLIP和EiSLIP算法,适合于高性能输入排队路由器的应用. 展开更多
关键词 交换 调度 输入排队 匹配算法 加权服务
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