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基于Weis-Fogh机构的零航速减摇鳍升力特性研究 被引量:11
1
作者 金鸿章 罗延明 +1 位作者 綦志刚 杨洲城 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期762-767,共6页
为了克服传统减摇鳍只能在有航速情况下进行减摇的缺点,该文提出了一种基于Weis-Fogh机构的零航速减摇鳍.通过对Weis-Fogh机构原理与流体特性的深入研究,从理论上推导出平板翼的升力表达式,确定了升力与旋转角速度及角加速度之间的函数... 为了克服传统减摇鳍只能在有航速情况下进行减摇的缺点,该文提出了一种基于Weis-Fogh机构的零航速减摇鳍.通过对Weis-Fogh机构原理与流体特性的深入研究,从理论上推导出平板翼的升力表达式,确定了升力与旋转角速度及角加速度之间的函数关系.在Matlab/Simulink环境下,建立了平板翼的升力模型,完成了平板翼在各种运动规律下的升力仿真实验.仿真结果证明,这种新型的减摇鳍能够在零航速下瞬间产生巨大升力,通过控制翼的旋转角速度及角加速度能够控制升力的大小及建立的时间,验证了采用Weis-Fogh机构设计零航速减摇鳍的可行性. 展开更多
关键词 减摇鳍 零航速 Weis-fogh 平板翼
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仿Weis-Fogh效应的半转机构急张阶段分析 被引量:1
2
作者 孙礼 邱支振 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2006年第4期418-420,共3页
Weis-Fogh机构能够高效率地产生升力或推力。阐述了利用半转机构对Weis-Fogh效应的仿生,分析半转机构在急张阶段叶片内侧的速度和压强分布特点,得出半转机构在运动中能产生比较明显的Weis-Fogh效应。
关键词 Weis—fogh效应 Weis—fogh机构 半转机构
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非定常流Weis-Fogh机构在零航速减摇中的应用 被引量:9
3
作者 綦志刚 巩晋 金鸿章 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期819-824,共6页
由于Weis-Fogh机构的仿生机构可以在零航速下产生升力,因此可以用来进行零航速减摇.基于势流理论建立的Weis-Fogh机构升力模型忽略了翼缘的分离涡对翼的作用,所以不能更好地模拟实际流场.因此基于点涡模型建立Weis-Fogh机构升力模型,并... 由于Weis-Fogh机构的仿生机构可以在零航速下产生升力,因此可以用来进行零航速减摇.基于势流理论建立的Weis-Fogh机构升力模型忽略了翼缘的分离涡对翼的作用,所以不能更好地模拟实际流场.因此基于点涡模型建立Weis-Fogh机构升力模型,并对Weis-Fogh机构张开时所产生的升力进行了数值计算.通过对有分离涡的Weis-Fogh机构升力和没有分离涡的Weis-Fogh机构升力之间的对比,发现前者产生的升力远大于后者.最后同实验数据进行了比较,证明该点涡升力模型可以更好地模拟翼上产生的升力. 展开更多
关键词 船舶减摇 零航速 Weis—fogh机构 分离涡
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基于Weis-Fogh机构的零航速减摇鳍升力模型的研究 被引量:15
4
作者 金鸿章 綦志刚 +1 位作者 罗延明 巩晋 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第17期4079-4081,共3页
随着减摇技术的发展,出现了一种可以使用减摇鳍在零航速下进行减摇的新方法,这种方法使减摇鳍既可以在零航速下进行减摇也可以在中高航速下满足减摇的需要。文章结合国外的相关文献,对零航速下减摇鳍的工作方式和产生的升力进行了相关... 随着减摇技术的发展,出现了一种可以使用减摇鳍在零航速下进行减摇的新方法,这种方法使减摇鳍既可以在零航速下进行减摇也可以在中高航速下满足减摇的需要。文章结合国外的相关文献,对零航速下减摇鳍的工作方式和产生的升力进行了相关的研究。并根据Weis-Fogh机构流体动力学知识对升力进行了分析,建立了零航速下减摇鳍的升力模型,根据模型进行了升力仿真研究。 展开更多
关键词 船舶 船舶减摇 Weis-fogh机构 零航速减摇 减摇鳍
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有间隙翼片的Weis-Fogh效应 被引量:3
5
作者 陈富强 邱支振 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第2期121-123,共3页
Weis-Fogh效应是一种昆虫产生大升力的机制,在它的实际应用中两个翼片往往不可能完全合拢,而是保留一定的间隙。翼片的间隙导致环量的减小。讨论了间隙对环量的影响和环量对间隙的敏感度,并给出比较适当的间隙的建议。
关键词 Weis—fogh效应 环量 间隙
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半转翼的Weis-Fogh效应及推力的仿真研究 被引量:1
6
作者 张玉华 王孝义 +1 位作者 洪泓 邱支振 《机电工程》 CAS 2017年第1期1-5,共5页
针对仿生飞行研究中具有重要应用前景的新型动力翼—半转翼的推力计算问题,提出了一种半转翼模型,导出了该模型参数的计算方法;基于XFLOW建立了两个半转翼CFD模型,即无固壁和有固壁半转翼模型,通过选择合理的流场计算区域和边界条件,采... 针对仿生飞行研究中具有重要应用前景的新型动力翼—半转翼的推力计算问题,提出了一种半转翼模型,导出了该模型参数的计算方法;基于XFLOW建立了两个半转翼CFD模型,即无固壁和有固壁半转翼模型,通过选择合理的流场计算区域和边界条件,采用湍流计算模型和刚性翼运动模型,结合半转翼实验模型参数和运动参数对半转翼流场速度、压力分布及推力进行了数值计算,获得了Weis-Fogh效应对半转翼运动流场特性和半转翼推力的影响规律,并与一个运动周期的实验推力进行了分析比较。研究结果表明:有固壁的半转翼流场中速度分布始终受到"急张"和"相拍"的影响,可大大提高半转翼的推力;由半转翼-固壁模型获得的推力计算曲线能真实反映半转翼推力的变化规律,这对计算不同参数的半转翼-固壁模型的推力具有参考价值。 展开更多
关键词 仿生飞行器 半转翼 Weis-fogh效应 数值仿真
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Weis-Fogh水翼非定常流体动力的数学模型和计算 被引量:1
7
作者 章社生 王献孚 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 1994年第5期609-616,共8页
本文研究了Weis-Fogh水翼的非定常流体动力,应用半解析解半数值解方法,在具有来流条件下,求得了非定常力的解析表达式和数值渐近计算式。数值计算表明:(1)与传统机翼相比,Weis-Fogh水翼在启动初期具有较大的推力;(2)附加质量系数约为平... 本文研究了Weis-Fogh水翼的非定常流体动力,应用半解析解半数值解方法,在具有来流条件下,求得了非定常力的解析表达式和数值渐近计算式。数值计算表明:(1)与传统机翼相比,Weis-Fogh水翼在启动初期具有较大的推力;(2)附加质量系数约为平板推进翼的两倍。 展开更多
关键词 Weis-fogh水翼 数值模型 流体动力学 船舶
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具有壁面Weis-Fogh机构流体动力多重网格并行计算
8
作者 章社生 卫加宁 +2 位作者 陈绍平 Yakup Paker Dennis Parkinson 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2004年第1期13-18,共6页
 应用多重网格区域分裂并行计算方法研究具有壁面Weis Fogh机构绕流,将二维物理平面流动区域变换为矩形区域,推导出流函数的多重网格差分计算格式,编制出并行计算程序。全部计算在英国London大学ITL并行计算中心完成。结果表明,多重网...  应用多重网格区域分裂并行计算方法研究具有壁面Weis Fogh机构绕流,将二维物理平面流动区域变换为矩形区域,推导出流函数的多重网格差分计算格式,编制出并行计算程序。全部计算在英国London大学ITL并行计算中心完成。结果表明,多重网格并行计算具有较高的加速比,绕机翼的环量计算值与理论吻合。 展开更多
关键词 Weis-fogh机构 流体力学 并行计算 绕流 振动翼机构 坐标变换 差分计算式
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基于Weis-Fogh机构新型船舶电力推进装置研究
9
作者 姚绪梁 罗延明 张晓飞 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2007年第2期114-121,共8页
在深入研究Weis-Fogh机构升力特性的基础上,设计了一种基于Weis-Fogh机构的新型船舶电力推进装置。该推进装置由两片平板翼组成,工作时两翼绕共同的转轴从闭合状态向分离的方向迅速旋转而产生推力。从理论上推导出推力和旋转角频率之间... 在深入研究Weis-Fogh机构升力特性的基础上,设计了一种基于Weis-Fogh机构的新型船舶电力推进装置。该推进装置由两片平板翼组成,工作时两翼绕共同的转轴从闭合状态向分离的方向迅速旋转而产生推力。从理论上推导出推力和旋转角频率之间的函数关系,并且在系统平均推进效率最优的原则下,得到了Weis-Fogh机构最优的工作角频率。仿真结果证明了该装置理论上的可行性。 展开更多
关键词 Weis-fogh机构 电力推进 效率
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仿鸟组合半转翼Weis-Fogh效应及升力仿真
10
作者 王孝义 张玉华 +1 位作者 邵春阳 邱支振 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2016年第4期372-377,共6页
组合半转翼是一种新型的动力翼,在仿生飞行中具有重要的应用前景。提出一种仿鸟组合半转翼模型,导出该模型参数的计算公式并给出减小两翼工作间隙的方法;基于FLUENT软件建立仿鸟组合半转翼流体动力学计算模型,对仿鸟组合半转翼运动流场... 组合半转翼是一种新型的动力翼,在仿生飞行中具有重要的应用前景。提出一种仿鸟组合半转翼模型,导出该模型参数的计算公式并给出减小两翼工作间隙的方法;基于FLUENT软件建立仿鸟组合半转翼流体动力学计算模型,对仿鸟组合半转翼运动流场进行仿真分析,揭示仿鸟组合半转翼模型的Weis-Fogh效应特征,获得仿鸟组合半转翼升力的变化规律。研究表明:在一个运动周期中,半转翼流场中速度矢量和压力分布始终受Weis-Fogh效应的影响,致使组合半转翼的升力大大提高;计算实例中,计算模型的最大升力可提高30.5%。研究结果对仿鸟组合半转翼升力形成机制的阐释和不同参数半转翼升力的估算具有重要参考价值。 展开更多
关键词 仿生飞行器 组合半转翼 Weis-fogh效应 数值仿真
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基于Weis-Fogh效应的顶杆-翼板型波浪能发电装置设计
11
作者 杨琨 旷权 +4 位作者 陈新 王彦超 李阳 王松波 叶云凌 《船海工程》 北大核心 2015年第4期66-70,共5页
为提高波浪能发电装置的发电效率与适应能力,利用Weis-Fogh效应可以产生瞬态高升力的特点,设计顶杆-翼板型波浪能发电装置,基于Weis-Fogh理论设计翼板形状并建立翼板运动方程,结合强度理论求解并校核顶杆的尺寸,应用ANSYS软件对顶杆-翼... 为提高波浪能发电装置的发电效率与适应能力,利用Weis-Fogh效应可以产生瞬态高升力的特点,设计顶杆-翼板型波浪能发电装置,基于Weis-Fogh理论设计翼板形状并建立翼板运动方程,结合强度理论求解并校核顶杆的尺寸,应用ANSYS软件对顶杆-翼板组合体进行应力仿真。理论分析及仿真结果表明该组合体结构强度满足安全要求。 展开更多
关键词 波浪能发电 装置设计 强度分析 Weis-fogh效应 发电效率 ANSYS仿真
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船舶零航速Weis-Fogh减摇鳍升力仿真研究 被引量:1
12
作者 王宇 金鸿章 +1 位作者 綦志刚 李冬松 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2007年第3期21-25,共5页
船舶减摇鳍在零航速时进行减摇是一种全新的理论。为了研究船舶零航速减摇鳍的升力特性,以Weis-Fogh理论为基础,建立了零航速减摇鳍升力模型,并针对哈尔滨工程大学研制的NJ5型减摇鳍对二维升力模型,在Matlab环境下进行了各种运动规律的... 船舶减摇鳍在零航速时进行减摇是一种全新的理论。为了研究船舶零航速减摇鳍的升力特性,以Weis-Fogh理论为基础,建立了零航速减摇鳍升力模型,并针对哈尔滨工程大学研制的NJ5型减摇鳍对二维升力模型,在Matlab环境下进行了各种运动规律的仿真实验,结果证明,Weis-Fogh机构减摇鳍在零速流场中能够瞬间产生很大的升力,为以后进一步进行水动力试验以及控制规律的研究打下了基础。 展开更多
关键词 零航速 船舶减摇 Weis—fogh机构 减摇鳍
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叶栅型Weis-Fogh水翼推进机构流体动力性能研究 被引量:2
13
作者 章社生 吴秀恒 王献孚 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1998年第A10期42-54,共13页
本文建立了叶栅型Weis-Fogh水翼推进机构的物理模型和数学模型,利用保角变换理论和奇异积分理论推导出流体动力解析计算公式。以点涡代替前缘分离涡,对单翼叶栅Weis-Fogh机构建立了便于理论分析的点涡模型。本文理论分析和计算表明,... 本文建立了叶栅型Weis-Fogh水翼推进机构的物理模型和数学模型,利用保角变换理论和奇异积分理论推导出流体动力解析计算公式。以点涡代替前缘分离涡,对单翼叶栅Weis-Fogh机构建立了便于理论分析的点涡模型。本文理论分析和计算表明,流体动力随栅距的减小而增大;分离涡增大流体动力;力矩的实例计算数据与已有的试验吻合。 展开更多
关键词 水翼推进机构 叶栅 水动力学 流体动力
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Over Modification Multi grid Method of Ship Propulsion Mechanism of Weis Fogh 被引量:1
14
作者 Jianing Wei 1) Qinping Guo 1) Shesheng Zhang 1) Yakup Paker 2) Dennis Parkson 2) (Wuhan Transportation University 1) ,Wuhan 430063,P.R.China) (Queen Mary & WestFlied College, University of London 2) .E1 4NS) 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 1999年第S1期95-97,共3页
The paper presents an over modification multi grid method of the ship propulsion mechanism of Weis Fogh, and obtains the complex potential integral formula by distributing vortices on the wing. The numerical formula i... The paper presents an over modification multi grid method of the ship propulsion mechanism of Weis Fogh, and obtains the complex potential integral formula by distributing vortices on the wing. The numerical formula is given on fine grid and coarse grid. The numerical results show that the algorithm is best when over modification factor is 1.5. 展开更多
关键词 MULTI GRID PROPULSION Weis fogh MECHANISM
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退化的Weis-Fogh机构点涡模型涡心分析
15
作者 张瑜 曹宇辉 王辉 《哈尔滨师范大学自然科学学报》 CAS 2007年第2期21-23,31,共4页
本文主要分析了单翼叶栅型Weis-Fogh机构(即退化的Weis-Fogh机构)点涡模型的涡心坐标特点.
关键词 Weis-fogh机构 点涡 微分方程
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Weis-Fogh Mechanism Mathematic Model of Wave Power Generation Device 被引量:1
16
作者 Xin Chen Quan Kuang +3 位作者 Yang Li Songbo Wang Yunling Ye Shesheng Zhang 《Open Journal of Fluid Dynamics》 2014年第4期373-378,共6页
A Weis-Fogh mechanism wave power generation system is designed, its physical model and mathematical model are discussed, and the component expressions of fluid dynamic expression are derived. Adopting numerical integr... A Weis-Fogh mechanism wave power generation system is designed, its physical model and mathematical model are discussed, and the component expressions of fluid dynamic expression are derived. Adopting numerical integral algorithm, the work done by fluid force acting on wing is calculated. 展开更多
关键词 WAVE Weis-fogh POWER GENERATION MATHEMATICAL MODEL
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Added Mass of the Cascade Weis Fogh Mechanism
17
作者 Shesheng Zhang Xiuheng Wu Xianfu Wang(Wuhan Transportation University,Wuhan 430063,P.R.China) 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 1999年第S1期105-108,共4页
The analytical formula and asymptotic formula of added mass of the cascade Weis Fogh mechanism are obtained by applying the complex mapping method.The numerical results show the added mass of cascade is much greater t... The analytical formula and asymptotic formula of added mass of the cascade Weis Fogh mechanism are obtained by applying the complex mapping method.The numerical results show the added mass of cascade is much greater than the one of the plane hydrofoil. 展开更多
关键词 added MASS CASCADE Weis fogh MECHANISM COMPLEX THEORY
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半转机构的韦斯-福(Weis-Fogh)效应
18
作者 欧淑彬 邱支振 《机械工程师》 2008年第8期94-95,共2页
半转机构可在连续运动中实现韦斯-福(Weis-Fogh)效应,针对其运动过程中的急张阶段建立叶片速度环量的计算模型,给出半转机构叶片上的速度环量和叶片所受流体推力。
关键词 半转机构 韦斯-福效应 速度环量
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Weis-Fogh效应船用浅水推进装置理论研究
19
作者 蔡乾亚 《武汉水运工程学院学报》 1993年第3期343-348,共6页
把weis-Fogh效应应用于船舶浅水推进装置的研究中,并设计了相应的模型,根据这个模型进行了理论推导和数值计算分析。结果表明:我们的研究工作是与国外一些科研机构的成果相符的。
关键词 浅水推进装置 叶板 环量
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A NUMERICAL MODEL OF THE WEIS-FOGH MECHANISM WITH A SEPARATION VORTEX 被引量:5
20
作者 Zhang She-sheng Wang Xian-fu (Wuhan Transportation University, Wuhan 430063, P. R. China) 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 1994年第4期97-102,共6页
The influence of leading-edge separation vortias on the WEis-FOOH mechanism for insect hovering is investigsted under the flow upstream. The analysis makes use of a single-vortex model. We establish the motion equatio... The influence of leading-edge separation vortias on the WEis-FOOH mechanism for insect hovering is investigsted under the flow upstream. The analysis makes use of a single-vortex model. We establish the motion equation of the vortex and the initial condition,and confirm that the opening angle 90°is a removable singular Point of the motion equation, and give its asymptotic formula. The numerical results compere reasonably well with observations on a laboratory model at high Renolds number (SPedding 1986) and numerical results show that vortex separation significantly enhances the circulation on each of the wings, the circulation is found to depend on the history of the motion and to increase with a large opening angle, and that the circulation decreases with a large velocity of the flow far upsteam. The conclusions in this paper are helpful to designing new propulsion. 展开更多
关键词 WEIS-fogh mechanism numerical model separation flow vortex.
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