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Research on Task Planning Algorithm of Retrieving Invalid Satellite for Free-Flying Space Robot
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作者 吴葳 洪炳熔 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 1998年第3期54-57,共4页
A free-flying space robot will accomplish manufacturing, assembling and repair instead of astronauts in the future unmanned space flight hbecause of its flexible maneuverability in space. This paper presents a task pl... A free-flying space robot will accomplish manufacturing, assembling and repair instead of astronauts in the future unmanned space flight hbecause of its flexible maneuverability in space. This paper presents a task planning algorithm of retrieving invalid satellite for free-fiving space robot. First we discuss kinematics model and deduct cinematics equations of dual-arm space robot. Then the process of retrieving an invalid satellite, which is divided into eleven motion procedures. At the same time, we have developed a free-flying space robot task planning simulation system and the experimental results show that this algorithm is feasible and correct. 展开更多
关键词 Free-flying space robot TASK planNING KINEMATICS model
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Coordinated motion planning algorithm for multi-arm free flying space robot system
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作者 何光彩 洪炳熔 柳长安 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 1999年第4期42-45,共4页
The motion planning problem of a free flying space robot (FFSR) is investigated and from the attitude disturbance characteristics of a multi arm FFSR, a new method based on the fixed attitude restricted (FAR) Gene... The motion planning problem of a free flying space robot (FFSR) is investigated and from the attitude disturbance characteristics of a multi arm FFSR, a new method based on the fixed attitude restricted (FAR) Generalized Jacobian Matrix of a multi arm FFSR is proposed to enable the coordinated motion of all the other arms while one arm is tracing a given path so that there is no disturbance on the body, and the problem of attitude disturbance with an operating multi arm FFSR is thereby better resolved. The simulation run with a dual arm FFSR system verifies the effectiveness of this algorithm. 展开更多
关键词 free flyING space robot fixed ATTITUDE restricted (FAR) Generalized JACOBIAN Matrix MOTIONS planning ATTITUDE control
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基于自适应阈值伪谱法的空间机器人轨迹优化
3
作者 倪浩 刘壮 +4 位作者 马晓龙 张欧阳 陈萌 刘健行 吴立刚 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2026年第1期1-11,共11页
为解决传统Radau伪谱法在轨迹优化求解效率与轨迹解可行性之间存在的矛盾,本文提出一种基于自适应阈值的分段升阶伪谱法,用于提升非线性优化问题的求解精度,加快收敛速度。该方法通过动态比较迭代过程中的误差矩阵极大值与标准时间步长... 为解决传统Radau伪谱法在轨迹优化求解效率与轨迹解可行性之间存在的矛盾,本文提出一种基于自适应阈值的分段升阶伪谱法,用于提升非线性优化问题的求解精度,加快收敛速度。该方法通过动态比较迭代过程中的误差矩阵极大值与标准时间步长,在误差超过自适应阈值的区间设置新分段点,并在误差小于偏差阈值的分段内增加配点数,这种策略对轨迹解的平滑/非平滑区间进行针对性优化,从而以较少的分段数和配点数达成轨迹规划目标。相比于传统Radau伪谱法,自适应分段升阶方法能够以较少迭代轮次收敛到期望结果,实现数值精度与求解效率的有效平衡。为验证算法性能,本研究基于自由飞行空间机器人非合作目标捕获场景进行了对比仿真实验。实验结果表明,本文提出的自适应分段升阶方法,在求解耗时和轨迹解的末端精度方面均优于对比方法,显示出更好的综合表现。 展开更多
关键词 自由飞行空间机器人 轨迹规划 最优控制 伪谱法 自适应阈值
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面向时间协同的高超声速滑翔飞行器集群再入轨迹规划
4
作者 陈顺毅 徐小平 +2 位作者 刘双喜 黄伟 闫斌斌 《国防科技大学学报》 北大核心 2026年第1期78-87,共10页
从高超声速滑翔飞行器协同任务需求出发,针对复杂再入环境下的轨迹规划问题,提出一种集群再入的协同轨迹规划方法。建立飞行器集群的再入动力学模型,基于控制量与再入走廊约束设计了一种纵向轨迹控制方案,以减缓轨迹求解时的振荡问题,... 从高超声速滑翔飞行器协同任务需求出发,针对复杂再入环境下的轨迹规划问题,提出一种集群再入的协同轨迹规划方法。建立飞行器集群的再入动力学模型,基于控制量与再入走廊约束设计了一种纵向轨迹控制方案,以减缓轨迹求解时的振荡问题,提高轨迹求解的可行性。在此基础上,提出两种协同形式下的轨迹规划方案,根据飞行器集群的任务需求及滑翔能力分析结果完成协同时间的决策,利用hp自适应伪谱法规划出满足禁飞区和时间约束的协同轨迹。仿真结果表明,所提方法在不同任务场景下均能规划出满足约束条件和协同时间的三维轨迹,对高超声速滑翔飞行器协同规划研究具有一定参考价值。 展开更多
关键词 高超声速滑翔飞行器 协同轨迹规划 hp自适应伪谱法 禁飞区规避
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基于扩展计划行为理论的民航飞行学员安全作风形成机理研究 被引量:1
5
作者 王燕青 丁钇文 林育任 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第4期1743-1751,共9页
为探究飞行学员的安全作风形成机理,基于计划行为理论,引入组织安全文化作为扩展变量,构建飞行学员的安全作风形成机理假设模型;编制并向160名飞行学员发放行为态度、主观规范、知觉行为控制、行为意愿、安全作风表现和组织安全文化6个... 为探究飞行学员的安全作风形成机理,基于计划行为理论,引入组织安全文化作为扩展变量,构建飞行学员的安全作风形成机理假设模型;编制并向160名飞行学员发放行为态度、主观规范、知觉行为控制、行为意愿、安全作风表现和组织安全文化6个问卷调查,通过直接路径效应、间接路径效应和调节效应分析验证理论模型的可行性。结果表明:飞行学员的行为意愿显著正向影响其安全作风表现,而行为态度、主观规范和知觉行为控制对安全作风表现的影响主要通过行为意愿进行传递,其中主观规范和知觉行为控制也可通过行为态度间接正向影响行为意愿,并最终对安全作风表现产生正向影响;组织安全文化在行为意愿对安全作风影响中起正向调节作用。增强飞行学员的高度安全责任意识,严格要求遵章守纪、按章操作,不断推动安全文化融入民航院校,能够帮助飞行学员提升安全作风水平,从根本上保障飞行安全。 展开更多
关键词 安全作风 飞行学员 扩展计划行为理论 形成机理 结构方程模型
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再入滑翔机动突防轨迹规划与制导方法综述
6
作者 闫循良 王培臣 郭杨 《航空学报》 北大核心 2025年第17期239-266,共28页
随着新型防空反导技术的不断发展,再入滑翔飞行器面临多层次、多平台、多批次的防御体系威胁,其生存和任务完成能力显著下降。在此背景下,再入滑翔飞行器的机动突防轨迹规划与制导成为当前研究的热点问题之一。首先,分析了再入滑翔突防... 随着新型防空反导技术的不断发展,再入滑翔飞行器面临多层次、多平台、多批次的防御体系威胁,其生存和任务完成能力显著下降。在此背景下,再入滑翔飞行器的机动突防轨迹规划与制导成为当前研究的热点问题之一。首先,分析了再入滑翔突防的性能优势与难点问题;其次,梳理了再入滑翔飞行过程中面临的典型禁飞区建模方法,并从禁飞区被动规避、强防御区主动绕飞、近距博弈对抗及多飞行器协同机动突防4类典型突防样式切入,对相应的机动突防轨迹规划与制导方法的研究现状进行了多角度、多层次总结归纳,同时分析了现有研究成果的特点和局限性;在此基础上,梳理给出了该类技术发展面临的挑战与难点。最后,结合当前研究进展、面临挑战及未来需求,分析了再入滑翔飞行器机动突防轨迹规划与制导技术的发展趋势,初步提出了该研究领域未来的5个发展方向,以期为相关技术的发展和研究提供新的思路和技术参考。 展开更多
关键词 再入滑翔飞行器 机动突防 轨迹规划 突防制导 禁飞区 博弈对抗 协同突防
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全程光照角约束的航天器伴飞轨道混合整数规划 被引量:2
7
作者 方炫锟 王华 +2 位作者 陆林 霍诚祎 何俊华 《宇航学报》 北大核心 2025年第2期334-345,共12页
为满足空间目标近距离高清光学观测任务的特殊需求,提出一种考虑伴飞全程光照角度约束的脉冲机动规划方法。首先,在目标轨道坐标系下分析β角的变化规律,并建立太阳矢量的运动简化模型。其次,基于脉冲控制方式设计了伴飞航天器的伴飞相... 为满足空间目标近距离高清光学观测任务的特殊需求,提出一种考虑伴飞全程光照角度约束的脉冲机动规划方法。首先,在目标轨道坐标系下分析β角的变化规律,并建立太阳矢量的运动简化模型。其次,基于脉冲控制方式设计了伴飞航天器的伴飞相对轨道,考虑摄动影响引入名义光照角约束,并基于CW方程建立了一种伴飞相对轨道的混合整数规划模型。然后,利用差分进化算法求解燃料消耗最小的脉冲伴飞机动控制策略。数值仿真结果表明,所采用的机动规划方法可以求解出满足任意全程光照角度需求且燃料最优的机动控制方案,验证了所提方法的有效性和正确性。最后,通过大量仿真计算对伴飞全过程的总速度增量与其相关影响参数的关系进行了特性分析。 展开更多
关键词 全程光照角 CW方程 伴飞轨道 混合整数规划
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机巢充电情形下无人机电力巡检路径规划的强化遗传算法
8
作者 梁晨蕾 罗贺 +3 位作者 蒋儒浩 阴酉龙 林世忠 王国强 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第23期316-328,共13页
针对以机巢为充电站的无人机电力巡检路径规划问题,以最小化无人机执行任务总时间为目标构建数学模型,设计了一种强化遗传算法来求解该问题。在该算法中,提出了基于贪婪的种群初始化算子和基于split的可行解生成算子,并将遗传算法参数... 针对以机巢为充电站的无人机电力巡检路径规划问题,以最小化无人机执行任务总时间为目标构建数学模型,设计了一种强化遗传算法来求解该问题。在该算法中,提出了基于贪婪的种群初始化算子和基于split的可行解生成算子,并将遗传算法参数调优过程建模为马尔科夫决策过程,基于强化学习double Q-learning设计了交叉概率和变异概率的动态调优策略。在数值实验中,与Gurobi求解器、经典遗传算法、基于精英保留的遗传算法、差分进化算法的对比结果表明,该算法在求解质量和求解速度方面均具有显著优势;在案例分析中与现有巡检策略进行对比进一步验证了该算法在实际场景中的应用效果。 展开更多
关键词 电力巡检 无人机(UAV) 充电续航 路径规划 双Q学习 强化遗传算法 参数调优
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混合策略改进的鱼鹰优化算法及其工程应用
9
作者 田云娜 李奕轩 王凯欣 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第18期114-131,共18页
针对鱼鹰优化算法存在的全局搜索能力弱、探索与开发不平衡和易陷入局部最优等缺陷,提出一种混合策略改进的鱼鹰优化算法。对于鱼鹰捕鱼失败后的行为设计一种高空翱翔勘探策略,提高算法的全局搜索能力,进而增强算法摆脱局部极值的能力;... 针对鱼鹰优化算法存在的全局搜索能力弱、探索与开发不平衡和易陷入局部最优等缺陷,提出一种混合策略改进的鱼鹰优化算法。对于鱼鹰捕鱼失败后的行为设计一种高空翱翔勘探策略,提高算法的全局搜索能力,进而增强算法摆脱局部极值的能力;在算法的开发阶段引入一种自适应平衡能量因子,平衡算法的探索与开发。为验证所提算法的性能,将其与7种优化算法在CEC2017测试集、CEC2019测试集以及CEC2022测试集上进行实验对比,并对实验结果进行Wilcoxon秩和检验与Friedman检验。实验结果表明,所提算法具有更好的寻优精度、收敛速度以及鲁棒性。通过对12个现实世界工程约束优化问题和机器人路径规划问题进行仿真实验,进一步验证了所提算法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 鱼鹰优化算法 高空翱翔勘探 平衡能量因子 工程优化问题 路径规划
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基于采样点状态增广的飞行汽车一体化路径规划
10
作者 刘龙龙 樊伟 +2 位作者 肖涵 张一博 徐彬 《汽车工程》 北大核心 2025年第12期2303-2313,2345,共12页
作为一种新型交通工具,飞行汽车具有空中快速飞行和地面稳定行驶的优势。在当前飞行汽车路径规划的研究中,大多算法都采用空中和地面分别规划、组合叠加,这导致状态切换过程缓慢,甚至出现状态切换点频繁起降等问题。针对上述问题,本文... 作为一种新型交通工具,飞行汽车具有空中快速飞行和地面稳定行驶的优势。在当前飞行汽车路径规划的研究中,大多算法都采用空中和地面分别规划、组合叠加,这导致状态切换过程缓慢,甚至出现状态切换点频繁起降等问题。针对上述问题,本文提出了一种基于采样点状态增广的陆空一体化路径规划方法,根据飞行汽车的陆空状态和空间环境的差异,构建路径采样点分类策略,在此基础上引入陆空状态信息,通过对传统路径采样点进行状态增广,实现了飞行汽车运动过程中陆空状态的快速高效切换,缩短了路径规划的计算时间。试验结果表明,相比于组合式路径规划算法,本文提出的路径规划方法行驶路程长度降低了22.3%,路径规划求解时间减少了34.2%。相比于无状态增广的一体式路径规划算法,本文方法的路径长度降低了8.4%,运动代价减少了11.1%。 展开更多
关键词 飞行汽车 无人车辆 路径规划 采样点状态增广 轨迹优化
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飞行汽车多模态任务路径高效学习规划方法
11
作者 赵靖 杨超 +2 位作者 王伟达 李颖 项昌乐 《汽车工程》 北大核心 2025年第11期2070-2082,共13页
飞行汽车在城市交通、救援运输等领域备受关注。高效的多模态任务路径规划有效提高其在上述领域中的作业效率。为此,本文提出一种用于飞行汽车多模态任务路径规划的高效学习方法。首先,优化了飞行汽车的动作空间,保留起飞、降落及朝向... 飞行汽车在城市交通、救援运输等领域备受关注。高效的多模态任务路径规划有效提高其在上述领域中的作业效率。为此,本文提出一种用于飞行汽车多模态任务路径规划的高效学习方法。首先,优化了飞行汽车的动作空间,保留起飞、降落及朝向目标位置方向的动作,同时设计了一种针对非目标方向动作的概率选择机制。其次,考虑飞行汽车的空地协同特点,设计一种新型的Q-learning奖励函数,并提出一种针对历史最优路径经验的奖励增强机制。最后,提出一种路径平滑方法,获得一条光滑连续的空地协同任务路径。研究结果表明:所提方法规划的多模态路径依次比A*、Q-learning和D*Lite所规划的多模态路径减少了10.35、126.75和162.10 m的运行距离。在学习效率方面,所提方法比Q-learning缩短了45.97%的学习时间。 展开更多
关键词 飞行汽车 多模态任务路径规划 动作空间 奖励函数 路径平滑
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基于改进横向轨迹规划的禁飞区规避方法
12
作者 赵本东 林蒙 +3 位作者 邵铭禄 李明杰 赖剑奇 王梽人 《高技术通讯》 北大核心 2025年第10期1051-1058,共8页
针对高速高机动飞行器飞行过程中的禁飞区规避问题,提出一种新的飞行器横向制导算法,利用改进的扰动流体(interfered fluid dynamic system,IFDS)算法求取期望航向角,在飞行过程中实时更新航向角误差范围走廊,利用倾侧角反转逻辑控制飞... 针对高速高机动飞行器飞行过程中的禁飞区规避问题,提出一种新的飞行器横向制导算法,利用改进的扰动流体(interfered fluid dynamic system,IFDS)算法求取期望航向角,在飞行过程中实时更新航向角误差范围走廊,利用倾侧角反转逻辑控制飞行器横向运动,同时利用禁飞区绕飞判断准则和禁飞区威胁度排序两种策略提升禁飞区的规避效果。仿真实验证明该算法在复杂过程约束和终端约束条件下具有较好的禁飞区规避能力。 展开更多
关键词 高速高机动飞行器 轨迹规划 禁飞区规避 扰动流体算法
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分导滑翔导弹双层架构时序协同轨迹优化
13
作者 骆盛 李璇 +3 位作者 娄江 毛瑞 王鹏 谭一廷 《弹箭与制导学报》 北大核心 2025年第5期827-836,共10页
分导协同攻击作为突破防空体系的有效手段,其技术核心在于多弹协同轨迹规划能力的优化。针对分导滑翔导弹集群协同打击任务中存在的多维度复杂约束问题,包括导弹分离后导致的初始高度差异、速度偏差与姿态角分散,以及三维空间中动态禁... 分导协同攻击作为突破防空体系的有效手段,其技术核心在于多弹协同轨迹规划能力的优化。针对分导滑翔导弹集群协同打击任务中存在的多维度复杂约束问题,包括导弹分离后导致的初始高度差异、速度偏差与姿态角分散,以及三维空间中动态禁飞区的规避需求。提出一种融合高斯伪谱法与协调变量协同控制的新型轨迹规划方法。通过建立导弹三自由度运动学模型,深度耦合气动参数的非线性变化特性与多约束条件,构建了面向分导滑翔导弹集群协同的多目标轨迹优化模型。该方法采用自适应节点分布策略优化GPM的离散化过程,通过在禁飞区边界区域实施网格加密的方法,有效解决了传统方法在航迹拐点处约束违反率过高的问题。最后通过数值仿真验证,分别说明了该方法能够使分导滑翔导弹在初始高度、初始速度、初始姿态不同时,满足规避禁飞区约束,并以指定末速完成协同打击任务,验证了所提方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 分导滑翔 协同轨迹规划 高斯伪谱法 禁飞区
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弱初始条件依赖的高速巡航飞行器轨迹规划
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作者 王奕涵 柳青 +1 位作者 朱柏羊 杨婷 《战术导弹技术》 北大核心 2025年第3期95-105,共11页
针对高速巡航飞行器的飞行任务需求,在综合考虑动压、热流的约束条件下,提出了一种基于序列凸优化的规避禁飞区的轨迹规划方法。针对模型存在的强非线性,对模型及约束进行凸化,建立了离散化的轨迹规划问题。考虑到多禁飞区情况下,可行... 针对高速巡航飞行器的飞行任务需求,在综合考虑动压、热流的约束条件下,提出了一种基于序列凸优化的规避禁飞区的轨迹规划方法。针对模型存在的强非线性,对模型及约束进行凸化,建立了离散化的轨迹规划问题。考虑到多禁飞区情况下,可行飞行走廊狭窄,现有的方法难以寻找可行初始轨迹,通过引入辅助优化变量的方式,建立等价优化问题,在迭代初期松弛末端约束和控制量的幅值约束,基于极限原理,获得原问题的可行解,有效地降低了对初始轨迹的依赖性。在此基础上,采用收缩信赖域的方式提升了求解结果的精度并保证迭代收敛速度。通过数值仿真验证了本文提出的方法可有效降低序列凸优化方法对初始轨迹的敏感程度。 展开更多
关键词 高速巡航飞行器 轨迹规划 序列凸优化 禁飞区 初始轨迹 松弛因子 信赖域
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基于序列凸优化的带地理约束的再入轨迹规划研究
15
作者 孔民 李智军 +1 位作者 戴良军 徐香香 《战术导弹技术》 北大核心 2025年第6期80-88,115,共10页
针对同时带航路点、禁飞区地理约束的再入轨迹规划问题,基于序列凸优化方法进行研究。将归一化时间作为自变量,同时采用划分子航段方法,既有效解决了终端时间自由问题,又确保了航路点约束的满足。选取倾侧角变化速率作为新的控制变量,... 针对同时带航路点、禁飞区地理约束的再入轨迹规划问题,基于序列凸优化方法进行研究。将归一化时间作为自变量,同时采用划分子航段方法,既有效解决了终端时间自由问题,又确保了航路点约束的满足。选取倾侧角变化速率作为新的控制变量,以解决收敛解中倾侧角高频振荡问题。在此基础之上,采用线性化方法处理禁飞区等非凸约束,构建出符合凸优化方法求解框架的数学模型。为避免数值迭代过程中的人工不可行现象,引入虚拟推力等松弛量并构建罚函数。仿真结果表明,本文算法对带地理约束的再入轨迹规划问题具有较强的鲁棒性和较高的求解精度。其求解结果可作为原始问题的可行解。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 再入轨迹规划 序列凸优化 航路点 禁飞区 归一化时间 线性化与松弛
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一种渐进式多Agent合作理论 被引量:5
16
作者 刘越 陈火旺 王怀民 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期454-459,共6页
该文提出了一种反应式合作的形式理论 .这是一种新的联合活动模型 ,它允许一组Agent在合作开始之前没有联合计划 ,也没有时间和信息计算出整个联合计划 .它假设 :合作中的各Agent仅需对下一步将做什么进行推理 ;整个Agent团体的联合计... 该文提出了一种反应式合作的形式理论 .这是一种新的联合活动模型 ,它允许一组Agent在合作开始之前没有联合计划 ,也没有时间和信息计算出整个联合计划 .它假设 :合作中的各Agent仅需对下一步将做什么进行推理 ;整个Agent团体的联合计划在合作进行中逐渐显明 .该文给出了该模型的基本原理和组成成分 ,讨论了形式化新模型的逻辑 。 展开更多
关键词 人工智能 渐进式多Agent合作理论 联合活动模型 推理
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无人机自主飞行航迹规划研究 被引量:9
17
作者 杨雪 王端民 查翔 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第5期192-195,共4页
在分析无人机飞行轨迹问题的基础上,建立二维、三维情况下的航迹规划模型,求得在飞行高度安全的前提下无人机的最短飞行轨迹。作出模型的基本假设,根据维数给出目标探测概率的计算过程以及最短航迹的规划思路。通过设计具体的仿真环境,... 在分析无人机飞行轨迹问题的基础上,建立二维、三维情况下的航迹规划模型,求得在飞行高度安全的前提下无人机的最短飞行轨迹。作出模型的基本假设,根据维数给出目标探测概率的计算过程以及最短航迹的规划思路。通过设计具体的仿真环境,对不同维数情况下的航迹分别进行求解和分析,验证了模型的合理性。 展开更多
关键词 无人机 雷达 飞行航迹规划 探测概率
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多架次作业植保无人机最小能耗航迹规划算法研究 被引量:57
18
作者 徐博 陈立平 +1 位作者 谭彧 徐旻 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期36-42,共7页
利用栅格法对工作区域进行划分,快速得到往复遍历式植保无人机的作业路径,在以作业架次数最少为约束条件的情况下,研究了一种多架次返航路线规划算法,合理地分配了各架次的喷药量和返航点,使无人机的工作总能耗最小,降低了无人机在非作... 利用栅格法对工作区域进行划分,快速得到往复遍历式植保无人机的作业路径,在以作业架次数最少为约束条件的情况下,研究了一种多架次返航路线规划算法,合理地分配了各架次的喷药量和返航点,使无人机的工作总能耗最小,降低了无人机在非作业情况下无效消耗能量,提高了作业效率。仿真结果表明,在同等作业条件下,在一块210 m×200 m的矩形作业区域,采用本算法进行航迹规划,相比于仅以药液耗尽为返航依据的航迹规划,能耗节省率达到了12.89%,而且作业面积越大,能量节省效果越明显,通过田间对比试验,进一步证明了算法的可行性。 展开更多
关键词 植保无人机 航迹规划 自主飞行 栅格法 多架次作业
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卫星进入和离开编队机动轨迹规划及控制 被引量:3
19
作者 孙东 周凤岐 周军 《航天控制》 CSCD 北大核心 2003年第4期11-17,共7页
本文研究卫星编队重新配置机动中在碰撞避免约束条件下故障星离开编队以及备份星进入编队的轨迹规划及控制策略,研究表明选择机动的启动时刻不但能够构成所需要的编队构型,而且可以节省燃料、实现碰撞避免,以太阳同步轨道卫星编队为对... 本文研究卫星编队重新配置机动中在碰撞避免约束条件下故障星离开编队以及备份星进入编队的轨迹规划及控制策略,研究表明选择机动的启动时刻不但能够构成所需要的编队构型,而且可以节省燃料、实现碰撞避免,以太阳同步轨道卫星编队为对象进行的仿真显示控制策略是简单、有效的。 展开更多
关键词 轨迹规划 多航天器编队飞行 附加约束 控制策略 卫星编队 备份卫星 线性规划法
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基于二维自由空间蚁群算法的反舰导弹航路规划仿真 被引量:8
20
作者 孙涛 谢晓方 乔勇军 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第13期3586-3588,3592,共4页
提出了一种基于自由空间蚁群算法的反舰导弹航路规划方法,并对算法进行了仿真。对基本蚁群算法的研究往往是基于旅行商问题(TSP)进行的,不适合反舰导弹航路规划使用,通过使用动态开辟路径节点的方法,解决了这一问题,同时也为将蚁群算法... 提出了一种基于自由空间蚁群算法的反舰导弹航路规划方法,并对算法进行了仿真。对基本蚁群算法的研究往往是基于旅行商问题(TSP)进行的,不适合反舰导弹航路规划使用,通过使用动态开辟路径节点的方法,解决了这一问题,同时也为将蚁群算法应用到其它自由空间规划问题提供了思路。通过程序仿真得到了较好的结果,证明了该算法的可行性。 展开更多
关键词 仿真 蚁群算法 自由空间 航路规划
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