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飞行试验台辅助起动引气可调系统设计及工程应用
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作者 周超 李密 +1 位作者 申世才 苏龙伟 《推进技术》 北大核心 2026年第2期235-243,共9页
本文以某型发动机挂装现役新研制飞行台为对象,针对航空发动机通用飞行台为被试发动机提供的起动引气功率不匹配问题,基于总体性能建模部件法,建立了飞行台与被试发动机辅助起动引气仿真模型。采用理论分析方法评估了飞行台加装起动引... 本文以某型发动机挂装现役新研制飞行台为对象,针对航空发动机通用飞行台为被试发动机提供的起动引气功率不匹配问题,基于总体性能建模部件法,建立了飞行台与被试发动机辅助起动引气仿真模型。采用理论分析方法评估了飞行台加装起动引气调节系统对飞行台无安全影响;利用模型计算起动引气调节系统工作参数,有助于起动引气调节系统的研制;基于被试发动机起动需求功率,利用模型计算起动引气调节系统控制目标,调节系统按照目标进行控制,使得飞行台起动被试发动机的引气功率达到需求功率。基于此完成飞行台辅助起动引气可调系统的设计和验证。实际结果表明,经过起动引气调节系统的调节可以有效降低飞行台提供的起动引气功率,最大减小了45.7百分点,并且与被试发动机需求的起动引气功率最大误差不超过2%,满足5%的精度要求,解决了飞行台提供的起动引气功率与被试发动机需求的起动引气功率不匹配问题,增强了我国飞行台的建设能力,丰富了飞行台验证手段。 展开更多
关键词 飞行试验台 起动引气可调 起动功率 起动引气仿真模型 目标压力
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基于它机试飞的航空发动机试验技术研究 被引量:3
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作者 姜健 苗禾状 +1 位作者 张晓飞 潘鹏飞 《工程与试验》 2017年第2期36-41,共6页
围绕航空发动机它机飞行试验,研究了发动机它机试飞平台飞机的选型原则、设计及建设重点等问题,对比分析发动机它机试飞与其直接配装飞机试验的试验方法差异,结果表明,发动机它机试飞的方法更简单、效果更好、风险更小,具有一定的优越性... 围绕航空发动机它机飞行试验,研究了发动机它机试飞平台飞机的选型原则、设计及建设重点等问题,对比分析发动机它机试飞与其直接配装飞机试验的试验方法差异,结果表明,发动机它机试飞的方法更简单、效果更好、风险更小,具有一定的优越性,可以广泛用于新研发动机、航空发动机新概念/新技术演示验证及技术攻关。 展开更多
关键词 航空发动机 飞行台 飞行试验 载机选型
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航空发动机飞行试验台电动油门系统的研制 被引量:3
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作者 马燕荣 党智辉 王小峰 《工程与试验》 2011年第3期81-84,共4页
为了满足航空发动机飞行试验台被试发动机试验的要求,研制飞行试验台电动油门系统。介绍了飞行台电动油门系统研制过程中的技术难点,电动油门系统的技术指标、组成、工作原理及试验过程。通过飞行台地面及飞行试验证明,研制的电动油门... 为了满足航空发动机飞行试验台被试发动机试验的要求,研制飞行试验台电动油门系统。介绍了飞行台电动油门系统研制过程中的技术难点,电动油门系统的技术指标、组成、工作原理及试验过程。通过飞行台地面及飞行试验证明,研制的电动油门系统能保证空中使用环境的要求,满足飞行台试验过程中对被试发动机状态变化控制的要求。 展开更多
关键词 航空发动机飞行台 电动油门 研制 飞行试验
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发动机空中插板逼喘试验研究 被引量:3
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作者 马燕荣 王小峰 马明明 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期92-96,共5页
发动机飞行试验台进气扰流装置由一组安装在被试发动机吊舱进气道内的插板组成,通过安装不同数量的插板可以在被试发动机进口造成10%~60%的6种堵塞比。通过采用在发动机飞行台试验吊舱进气道上安装进气扰流装置对被试发动机进行逼喘试验... 发动机飞行试验台进气扰流装置由一组安装在被试发动机吊舱进气道内的插板组成,通过安装不同数量的插板可以在被试发动机进口造成10%~60%的6种堵塞比。通过采用在发动机飞行台试验吊舱进气道上安装进气扰流装置对被试发动机进行逼喘试验,探讨了飞行台发动机插板逼喘试验的试验程序和方法。为进行被试发动机空中插板逼喘试验,测量被试发动机进口流场压力分布,对发动机飞行台试验吊舱的过渡段壁面加装了静压座,并安装了总压测量耙,对被试发动机进口的总压、静压及动态压力进行测量.在试验过程中,首先进行均匀流场地面试验,获得均匀来流下被试发动机进口总压流场,然后再安装30%、40%及50%的插板进行被试发动机地面逼喘试验,最后安装40%的插板进行被试发动机空中逼喘试验。研究了在航空发动机飞行试验台上采用插板方式进行逼喘试验的方法,包括试验设备、测试方法、试验程序,并对地面和空中试验的结果进行了简要的分析。 展开更多
关键词 发动机飞行台 插板 逼喘试验 试验程序 试验方法
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大型运输机发动机高空试验方法比较 被引量:3
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作者 田金虎 杨俐骏 嵇琛 《燃气涡轮试验与研究》 2008年第1期10-12,17,共4页
本文介绍了大型运输机发动机高空试验需求,以及两种高空试验方法,即高空台模拟试验和飞行台试验,重点阐述了这两种试验方法各自的优缺点,突出了高空模拟试验在大型运输机发动机研制中的重要地位,从而表明了试验基地加速SB101高空模拟试... 本文介绍了大型运输机发动机高空试验需求,以及两种高空试验方法,即高空台模拟试验和飞行台试验,重点阐述了这两种试验方法各自的优缺点,突出了高空模拟试验在大型运输机发动机研制中的重要地位,从而表明了试验基地加速SB101高空模拟试车台2号高空舱续建具有极其重要的意义。 展开更多
关键词 高空模拟试车台 飞行台 大型运输机发动机
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某飞行台被试发动机电负载系统设计 被引量:2
6
作者 段小维 左泽敏 《工程与试验》 2017年第1期82-86,共5页
针对某飞行台被试发动机试验要求,设计研发了一套被试发动机交发电机电负载系统,介绍了该电负载系统的结构、控制方式、实现方法及功能特点。该系统采用风冷式外挂吊舱内置星形纯阻性负载的模式,可针对被试发动机中频交发电机实现总功率... 针对某飞行台被试发动机试验要求,设计研发了一套被试发动机交发电机电负载系统,介绍了该电负载系统的结构、控制方式、实现方法及功能特点。该系统采用风冷式外挂吊舱内置星形纯阻性负载的模式,可针对被试发动机中频交发电机实现总功率为175kVA、最小调节量为1kVA的任意需求负载的加载试验及监控。整个系统采用模块化设计,具有较好的通用性。 展开更多
关键词 飞行台 交发电机 电负载 PLC
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某飞行台机载试验数据处理系统设计 被引量:2
7
作者 段小维 刘国波 《工程与试验》 2017年第2期79-82,共4页
根据某飞行台被试发动机试验要求,针对该阶段试验过程中所需测试参数多、类型复杂、信号采样频率差别大、数据流量大等特点,在网络化分布式数据采集系统构架基础上,设计完成了一套机载数据处理流程及系统。文章介绍了该机载数据处理系... 根据某飞行台被试发动机试验要求,针对该阶段试验过程中所需测试参数多、类型复杂、信号采样频率差别大、数据流量大等特点,在网络化分布式数据采集系统构架基础上,设计完成了一套机载数据处理流程及系统。文章介绍了该机载数据处理系统的结构、数据处理流程、方式、实现方法及功能特点。试验表明,该机载试验数据处理系统能够满足某发动机飞行台试飞过程中测试及监控、数据处理分析要求,具有较高的效率。 展开更多
关键词 飞行台 网络化 交换机 数据处理
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某飞行台被试发动机引气负载系统设计 被引量:2
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作者 段小维 范晓明 《工程与试验》 2016年第4期51-55,共5页
针对某飞行台某型被试发动机试验要求,设计研发了一套被试发动机引气负载控制及测量系统,介绍了该发动机引气负载系统的结构、控制方式及功能特点。该系统可实现对发动机各状态设计值范围内发动机的引气及控制监控,高低压级引气自动切换... 针对某飞行台某型被试发动机试验要求,设计研发了一套被试发动机引气负载控制及测量系统,介绍了该发动机引气负载系统的结构、控制方式及功能特点。该系统可实现对发动机各状态设计值范围内发动机的引气及控制监控,高低压级引气自动切换,引气量手动自动可调,其技术状态与装配原型机状态具有很好的一致性。 展开更多
关键词 飞行台 引气负载 温度控制 压力控制 流量控制
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发动机飞行台插板空中逼喘试验研究 被引量:5
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作者 马燕荣 马明明 王小峰 《燃气涡轮试验与研究》 2010年第3期18-21,4,共5页
为了验证被试发动机消喘系统的有效性和可靠性,采取在发动机飞行台试验吊舱进气道上安装进气扰流装置的方法,对被试发动机进行了空中逼喘试验。地面分别安装30%、40%及50%堵塞比的插板进行发动机逼喘试验,空中安装40%堵塞比的插板进行... 为了验证被试发动机消喘系统的有效性和可靠性,采取在发动机飞行台试验吊舱进气道上安装进气扰流装置的方法,对被试发动机进行了空中逼喘试验。地面分别安装30%、40%及50%堵塞比的插板进行发动机逼喘试验,空中安装40%堵塞比的插板进行不同高度的发动机逼喘试验。本文简要介绍了试验的相关设备及试验的方法和程序,并对试验结果及试验数据进行了分析研究。 展开更多
关键词 发动机飞行台 插板 逼喘试验 消喘系统
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航空发动机通用飞行台建设关键问题剖析
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作者 高扬 李密 +2 位作者 薛文鹏 史永强 史靠军 《航空发动机》 北大核心 2024年第5期160-166,共7页
针对中国航空发动机通用飞行台(FTBs)在建造和使用中所关注的关键问题尚未清晰的现状,开展了针对飞行台的相关研究。阐明了通用飞行台的概念和作用,梳理了国外典型发动机飞行台建设主要内容和工作方法,总结了国外发动机挂点方案选择、... 针对中国航空发动机通用飞行台(FTBs)在建造和使用中所关注的关键问题尚未清晰的现状,开展了针对飞行台的相关研究。阐明了通用飞行台的概念和作用,梳理了国外典型发动机飞行台建设主要内容和工作方法,总结了国外发动机挂点方案选择、气动仿真评估、引气、液压和电功率负载模拟系统总体结构、灭火、燃油和测试系统等方案,分析了通用飞行台在建造和使用过程中需特别关注的关键问题:试验对象与使用场景规划、需求制定与分解、详细设计与飞/发一体化协调、系统研制集成和验证、技术状态管理、人员资质要求、适航性评估等。根据国外飞行台建设经验和未来发动机飞行试验需求,分析了通用飞行台的未来发展趋势,给出了中国发动机飞行台建设和使用过程需特别关注的关键问题和关键环节,可为中国未来发动机通用飞行台能力建设和使用维护提供参考。 展开更多
关键词 通用飞行台 飞行试验 高空试验 航空发动机
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航空发动机通用飞行台试验与能力研制 被引量:1
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作者 房剑锋 《工程与试验》 2023年第4期19-21,75,共4页
通用飞行台是重大基础试验设施,在航空发动机研制过程中发挥着重要作用,在高空试验中具有独特的优势。本文分析了通用飞行台与高空模拟台的差异性及通用飞行台可承担的新型发动机试验科目和内容,从飞行安全性、载机飞行包线、挂载能力... 通用飞行台是重大基础试验设施,在航空发动机研制过程中发挥着重要作用,在高空试验中具有独特的优势。本文分析了通用飞行台与高空模拟台的差异性及通用飞行台可承担的新型发动机试验科目和内容,从飞行安全性、载机飞行包线、挂载能力、载机来源等多个维度提出了通用飞行台研制需重点考虑的因素。针对我国通用飞行台能力研制,提出统筹规划、系列化发展、长期持续性投入的建议,以形成系列化、规模化的通用飞行台,推动我国航空发动机的研制与发展。 展开更多
关键词 航空发动机 通用飞行台 高空台 系列化发展
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飞行台被试发动机视频监控系统设计
12
作者 段小维 王欢 王保华 《航空科学技术》 2016年第2期29-32,共4页
针对某被试发动机飞行台试验要求,对设计研发的一套被试发动机视频监控系统进行了描述。介绍了该视频监控系统的功能、特点,系统的集成构架及实现方法,重点阐述了摄像头的选位、软件功能设计及数据的处理存储方法。
关键词 发动机 飞行台 视频监控 系统设计 软件设计 H.264压缩算法 数据存储
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基于APM自驾仪的四旋翼飞行控制系统设计 被引量:6
13
作者 古训 田洪兴 《贵阳学院学报(自然科学版)》 2015年第4期18-21,共4页
四旋翼直升机具有垂直起降、精确悬停等特点,广泛地应用在军用和民用的各个领域,同时也成为时下科研的热点。本文基于APM自驾仪,自主设计了一套成本低廉、稳定精度高的四旋翼飞行控制系统。通过室外飞行实验可以看出,该四旋翼飞行控制... 四旋翼直升机具有垂直起降、精确悬停等特点,广泛地应用在军用和民用的各个领域,同时也成为时下科研的热点。本文基于APM自驾仪,自主设计了一套成本低廉、稳定精度高的四旋翼飞行控制系统。通过室外飞行实验可以看出,该四旋翼飞行控制系统具有较好的飞行精度,具有一定的实用性,同时也为后续的飞行器研究搭建了可靠的实验平台。 展开更多
关键词 四旋翼 飞行控制系统 实验平台
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飞机飞行控制系统仿真平台建设 被引量:5
14
作者 刘菊红 袁红艳 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第3期135-137,139,共4页
飞行控制系统仿真平台作为现代飞机设计中的重要工具,适用于飞控系统研制的全阶段,是飞控系统研究与开发的重要设施。在分析飞控系统仿真平台建设的必要性、基本要求以及适用范围的基础上,给出了一种通用型半物理仿真平台的建设方案,最... 飞行控制系统仿真平台作为现代飞机设计中的重要工具,适用于飞控系统研制的全阶段,是飞控系统研究与开发的重要设施。在分析飞控系统仿真平台建设的必要性、基本要求以及适用范围的基础上,给出了一种通用型半物理仿真平台的建设方案,最后指出了建设中需要把握的关键技术。 展开更多
关键词 现代飞机设计 飞控系统仿真平台 通用型半物理仿真
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地面在线飞行仿真系统设计 被引量:4
15
作者 余长贵 熊洪睿 +1 位作者 田凯 李春涛 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期513-520,共8页
针对铁鸟试验台和半物理仿真试验室成本高,无法移动的现状,介绍了一套高度集成的便携式地面在线飞行仿真系统。搭建无人机运动学模型、传感器模型和相关子系统,将其集成于一体,实现1553B、RS422、模拟量和PWM波等多信号交联。建立风干... 针对铁鸟试验台和半物理仿真试验室成本高,无法移动的现状,介绍了一套高度集成的便携式地面在线飞行仿真系统。搭建无人机运动学模型、传感器模型和相关子系统,将其集成于一体,实现1553B、RS422、模拟量和PWM波等多信号交联。建立风干扰模型,以及各类系统故障,验证无人机应急处置策略。将仿真系统与真实机载设备连接,进行地面在线飞行模拟试验,完成无人机从起飞、航行和着陆整个飞行过程的模拟,检验机载软件的正确性、合理性,保证了飞行安全。 展开更多
关键词 无人机 铁鸟试验台 半物理仿真试验室 地面在线飞行 机载软件
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螺旋桨运输机进气道阻力特性分析
16
作者 王定奇 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期68-75,共8页
以某型螺旋桨运输机带动力装置飞行试验台为研究对象,建立了三维流场模型,采用CFD进行了网格划分及数值计算。以前期飞行试验数据和发动机热力循环模型计算结果为边界条件,开展了不同飞行马赫数、高度及桨叶角的数值计算。选用桨叶角表... 以某型螺旋桨运输机带动力装置飞行试验台为研究对象,建立了三维流场模型,采用CFD进行了网格划分及数值计算。以前期飞行试验数据和发动机热力循环模型计算结果为边界条件,开展了不同飞行马赫数、高度及桨叶角的数值计算。选用桨叶角表征发动机状态,分析了不同飞行高度、马赫数、螺旋滑流对进气道前罩作用力和附加前体力影响的变化规律。计算结果表明:不同高度、桨叶角及马赫数均会改变进气道阻力,在马赫数0.5,高度4 km状态下,桨叶角由40°增大至50°,前罩作用力减小1700 N,附加前体力减小3600 N,而附加前体力系数及前罩作用力系数随飞行高度基本不变。进气道阻力特性研究为后续试飞中确定涡桨发动机外部阻力特性分析提供了数据支持。 展开更多
关键词 飞行试验台 数值计算 螺旋桨滑流 前罩作用力 附加前体力 捕获面积比
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某大型国产客机发动机空中测试平台引气模拟系统设计
17
作者 王磊 《航空工程进展》 CSCD 2021年第2期131-135,共5页
发动机空中测试平台中的引气模拟系统是国产大型客机进行适航验证的关键试验系统,由于在实际中无法建立完整的用气系统实物模型,如何准确复现真实引气工况中关键参数的动态变化过程,已成为国产大型客机引气模拟系统设计中的瓶颈。利用... 发动机空中测试平台中的引气模拟系统是国产大型客机进行适航验证的关键试验系统,由于在实际中无法建立完整的用气系统实物模型,如何准确复现真实引气工况中关键参数的动态变化过程,已成为国产大型客机引气模拟系统设计中的瓶颈。利用孔板限流方法,开发引气系统控制器,设计和研制一套发动机空中测试平台引气模拟系统;利用地面台架试验进行引气模拟系统验证,并与真实飞机数据进行对比。结果表明:测试发动机的引气模拟系统具有和某大型客机引气系统相同的引气特性,满足大型客机发动机CCAR33部取证的引气模拟需求,实现了对发动机引气温度、压力和流量进行调节和监控。 展开更多
关键词 大型客机 发动机 空中测试平台 引气模拟系统 温度调节 压力调节
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一种航空发动机引气负载系统的设计与应用 被引量:1
18
作者 王伟钢 《燃气涡轮试验与研究》 2021年第1期58-62,共5页
设计了一种用于航空发动机他机领先试飞的引气负载系统,详细介绍了该系统的总体布局、技术要求、工作原理和具体实施方案。整个系统主要由引气控制系统、引气流量测量控制系统、引气流量调节装置及限流文氏管等组成,通过测量控制系统,... 设计了一种用于航空发动机他机领先试飞的引气负载系统,详细介绍了该系统的总体布局、技术要求、工作原理和具体实施方案。整个系统主要由引气控制系统、引气流量测量控制系统、引气流量调节装置及限流文氏管等组成,通过测量控制系统,控制压力调节/关断阀和引气流量调节阀,测量、显示和记录流量测量装置获取的参数。地面试验和飞行试验表明,该系统工作时发动机状态稳定,且能满足发动机不同功率下的流量需求。 展开更多
关键词 航空发动机 引气负载系统 飞行试验 流量测量 飞行台 控制系统
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飞机副翼操纵系统铁鸟试验台研究
19
作者 王典 王晓花 +1 位作者 何欢 李闯闯 《机械工程师》 2024年第12期94-97,共4页
为研究混合式副翼操纵系统(由钢索和拉杆组成的操纵系统)动静态特性,需搭建铁鸟试验台,研发一套专门用于飞机副翼操纵系统试验的试验设备及试验方法,用于摸清混合式副翼操纵系统特性并作为系统改进的设计参考。为模拟飞机舵面在空中所... 为研究混合式副翼操纵系统(由钢索和拉杆组成的操纵系统)动静态特性,需搭建铁鸟试验台,研发一套专门用于飞机副翼操纵系统试验的试验设备及试验方法,用于摸清混合式副翼操纵系统特性并作为系统改进的设计参考。为模拟飞机舵面在空中所受气动载荷,研发了静态定值加载机构,针对性提出了定值加载试验方法,试验表明,试验台设备及方法能够满足试验要求,试验结论可用于校正理论计算结果,为系统改液压助力提供了数据支撑。 展开更多
关键词 副翼操纵系统 铁鸟试验台 动静态试验 定值加载
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基于HFACS模型的试验机试飞人为因素分析研究
20
作者 段亚 《航空维修与工程》 2020年第2期67-70,共4页
试验机试飞人因差错事件具有致因因素种类繁多、模糊性强的特点,难以找寻影响其发生的显性因素和隐性因素。利用HFACS模型,结合试验机试飞的特点,建立适用于试验机试飞的人因差错事件分析的流程方法——试验机试飞专业性人为因素分析框... 试验机试飞人因差错事件具有致因因素种类繁多、模糊性强的特点,难以找寻影响其发生的显性因素和隐性因素。利用HFACS模型,结合试验机试飞的特点,建立适用于试验机试飞的人因差错事件分析的流程方法——试验机试飞专业性人为因素分析框架,对人因差错事件进行分析,可以准确地挖掘影响人因差错事件发生的核心致因因素,对于减少和预防试验机试飞人因差错事件的发生具有积极意义。 展开更多
关键词 安全管控 试验机试飞 人为因素 HFACS模型
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