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Estimation of Displacement and Extension due to Reverse Drag of Normal Faults: Forward Method
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作者 Shunshan Xu Angel Francisco Nieto-Samaniego +1 位作者 Huilong Xu Susana Alicia Alaniz-Álvarez 《International Journal of Geosciences》 CAS 2024年第1期25-39,共15页
In the case of reverse drag of normal faulting, the displacement and horizontal extension are determined based on the established equations for the three mechanisms: rigid body, vertical shear and inclined shear. Ther... In the case of reverse drag of normal faulting, the displacement and horizontal extension are determined based on the established equations for the three mechanisms: rigid body, vertical shear and inclined shear. There are three sub-cases of basal detachment for the rigid body model: horizontal detachment, antithetic detachment and synthetic detachment. For the rigid body model, the established equations indicate that the total displacement on the synthetic base (D<sub>t2</sub>) is the largest, that on the horizontal base (D<sub>t1</sub>) is moderate, and that on the antithetic base (D<sub>t3</sub>) is the smallest. On the other hand, the value of (D<sub>t1</sub>) is larger than the displacement for the vertical shear (D<sub>t4</sub>). The value of (D<sub>t1</sub>) is larger than or less than the displacement for the inclined shear (D<sub>t5</sub>) depending on the original fault dip δ<sub>0</sub>, bedding angle θ, and the angle of shear direction β. For all original parameters, the value of D<sub>t5</sub> is less than the value of D<sub>t4</sub>. Also, by comparing three rotation mechanisms, we find that the inclined shear produces largest extension, the rigid body model with horizontal detachment produces the smallest extension, and the vertical shear model produces moderate extension. 展开更多
关键词 fault Rotation fault drag fault Displacement EXTENSION Forward Model
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基于FTA方法的某型飞机抛放伞故障诊断
2
作者 李锋 高建伟 +1 位作者 张正笙 李晨旭 《液压气动与密封》 2025年第6期110-113,共4页
飞机抛放伞机构是飞机在紧急情况下用阻力伞实现安全着陆的重要设备。针对某型飞机抛放伞机构的一例典型故障,根据其工作原理图,采用故障树分析法(FTA)对故障进行分析、诊断,建立了以故障现象为顶事件的故障树及故障结构函数,得到了故... 飞机抛放伞机构是飞机在紧急情况下用阻力伞实现安全着陆的重要设备。针对某型飞机抛放伞机构的一例典型故障,根据其工作原理图,采用故障树分析法(FTA)对故障进行分析、诊断,建立了以故障现象为顶事件的故障树及故障结构函数,得到了故障现象对应的所有基本事件。再结合某单位统计的此类故障基本事件的先验概率,通过重要度计算,得到了该故障现象的失效概率。制定了该故障的诊断主流程和故障隔离方法,为该型飞机此类故障的诊断、日常维护提供了依据与参考。 展开更多
关键词 FTA 抛放伞 故障 诊断
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泌阳凹陷下二门油田构造特征与油气聚集 被引量:17
3
作者 陈文礼 林社卿 +3 位作者 杨道庆 阎福旺 夏东领 刘桂兰 《石油实验地质》 CAS CSCD 2003年第2期174-177,182,共5页
该文依据三维地震和大量钻井资料,结合区域构造背景,分析了下二门油田的构造特征和演化过程,并恢复了构造控制下的油气成藏历史。下二门构造是一个被后期断裂复杂化的背斜,古近纪末期的构造运动在泌阳凹陷主要表现为挤压抬升并形成凹陷... 该文依据三维地震和大量钻井资料,结合区域构造背景,分析了下二门油田的构造特征和演化过程,并恢复了构造控制下的油气成藏历史。下二门构造是一个被后期断裂复杂化的背斜,古近纪末期的构造运动在泌阳凹陷主要表现为挤压抬升并形成凹陷的褶皱构造格局,断层则形成于新近纪末期。其构造演化和油气成藏经历了3个阶段:a)廖庄期及廖庄期前沉积沉降阶段,发育低幅度的逆牵引背斜,核一—廖庄期发生早期油气缓慢充注;b)古近纪末期区域挤压隆升阶段,背斜幅度显著加大,油气快速充注形成古背斜-岩性油气藏;c)新近纪末期发生拉张断裂作用,背斜构造复杂化,古油气藏被破坏,油气沿断层调整运聚形成次生断层-岩性油气藏。 展开更多
关键词 油气聚集 断裂 逆牵引背斜 下二门油田 泌阳凹陷
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同生逆断层正牵引构造对高频层序地层结构及沉积充填的控制作用 被引量:20
4
作者 印森林 吴胜和 +1 位作者 李俊飞 冯文杰 《地质论评》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期310-320,共11页
本文拟探讨同生逆断层产生的正牵引构造对高频层序结构及沉积充填的控制作用。利用同生逆断层产生的次级构造要素正牵引构造这个视角来揭示构造与沉积的耦合关系具有其独特性与新颖性。在研究区岩芯、测井及地震资料分析的基础上,结合... 本文拟探讨同生逆断层产生的正牵引构造对高频层序结构及沉积充填的控制作用。利用同生逆断层产生的次级构造要素正牵引构造这个视角来揭示构造与沉积的耦合关系具有其独特性与新颖性。在研究区岩芯、测井及地震资料分析的基础上,结合地质分析、构造平衡剖面技术及井震联合等方法对研究区同生逆断层断层要素进行分析,进而提出正牵引构造的特点以及其对高频层序结构和砂体展布的控制作用机制。研究表明:①正牵引构造的发育具有3个特点,即上盘形成局部隆起向上牵引弯曲的背斜;因应力反转形成沿背斜核部非对称分布的正断层束;其发育部位砂体发育程度低。同时,②同生逆断层正牵引构造对高频层序地层结构控制明显,其下盘地层厚度不仅较上盘明显增厚,且上盘地层因强烈的上拱隆升作用容易遭受剥蚀,从而导致平面上自下而上地层遭受削蚀范围逐渐增大的差异削蚀样式;同时,剖面上垂直断裂走向地层呈"厚—薄—厚"的展布样式。地层削蚀形成的局部不整合界面为层序地层研究的关键界面,其可为等时地层格架的建立提供依据。③正牵引构造引起的差异隆起的沉积底形控制了古水系的流动方向,因而决定了砂体的分散和充填样式。垂直同生逆断层走向方向,隆起背斜部位的砂体发育程度低,以砂泥交互和厚层泥岩夹薄层砂等非主力储层为主;与之相反,正牵引构造发育部位的背斜两翼砂体以厚层连片状主力储层占绝对优势。 展开更多
关键词 同生逆断层 正牵引构造 高频层序结构 沉积充填 准噶尔盆地西北缘
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正断层式移位断层反牵引现象的研究 被引量:2
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作者 黄桂芝 吴强 《中国矿业》 北大核心 2002年第2期69-71,共3页
断层附近的反牵引现象是正确判断断层性质 ,准确寻找断失盘煤层的一项非常重要的干扰因素。本文通过理论分析的方法 ,提出了一期构造力形成的正断层下降盘的反牵引褶曲与逆断层上升盘牵引褶曲在形态上的区别是 ,前者沿断层面向下滑的 ,... 断层附近的反牵引现象是正确判断断层性质 ,准确寻找断失盘煤层的一项非常重要的干扰因素。本文通过理论分析的方法 ,提出了一期构造力形成的正断层下降盘的反牵引褶曲与逆断层上升盘牵引褶曲在形态上的区别是 ,前者沿断层面向下滑的 ,褶曲较开阔 ,不形成岩层倒转 ;后者除断层倾向与岩层倾向相反时外 ,是沿断层面向上推的 ,褶曲较紧闭 ,且经常形成岩层倒转。本文还对两期构造力复合形成的正断层式移位断层的反牵引现象提出了新的解释 ,认为前期为挤压力 ,形成逆断层附近的牵引褶曲 ;后期为拉伸力 ,使两盘沿断裂面产生相对的升降。断层落差后期大于前期。 展开更多
关键词 断层 牵引 反牵引 一期构造 二期构造 煤矿地质
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布尔台矿井构造特征与形成机制 被引量:3
6
作者 贾建称 李林庆 +2 位作者 赵兰霞 柴宏有 杜新锋 《煤田地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期1-4,共4页
针对布尔台矿井发育的中小型构造严重制约煤矿综采问题,通过详细的井下地质观测和地表地质调查,从构造几何学和构造成因研究入手,讨论了矿井构造成因类型、古构造应力场以及构造形成机制。研究表明:布尔台矿井次级褶皱是延安组在晚侏罗... 针对布尔台矿井发育的中小型构造严重制约煤矿综采问题,通过详细的井下地质观测和地表地质调查,从构造几何学和构造成因研究入手,讨论了矿井构造成因类型、古构造应力场以及构造形成机制。研究表明:布尔台矿井次级褶皱是延安组在晚侏罗世受NNE-SSW向挤压应力作用,浅部构造层次发生纵弯褶皱变形的产物,且变形强度弱-中等。破裂型层滑断层、揉皱型层滑断层、复合型层滑断层、高角度正断层及其伴生的牵引褶皱,是延安组在早白垩世晚期NE-SW向近水平拉伸应力作用下发生大规模的伸展滑脱运动形成的。两期构造叠加形成了现今的构造格架。 展开更多
关键词 构造演化 古构造应力场 层滑断层 次级褶皱 牵引褶皱 布尔台矿井
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同沉积构造发育特征及其油气地质意义 被引量:10
7
作者 李震 《断块油气田》 CAS 2008年第4期1-4,共4页
同沉积构造是在断层活动与沉积充填压实共同作用下形成的一种构造,是我国东部已进入高勘探阶段的中新生代含油气盆地下一步油气勘探的重要目标。文章系统总结了同沉积构造的发育机理、影响因素,综合分析了同沉积构造对烃源岩、储集体和... 同沉积构造是在断层活动与沉积充填压实共同作用下形成的一种构造,是我国东部已进入高勘探阶段的中新生代含油气盆地下一步油气勘探的重要目标。文章系统总结了同沉积构造的发育机理、影响因素,综合分析了同沉积构造对烃源岩、储集体和含油气圈闭的控制作用,并研究了同沉积断层及其次生断层在油气运移和聚集过程中的双重作用。 展开更多
关键词 同沉积断层 逆牵引构造 牵引构造 次级断层 封闭断层
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改进灵敏度矩阵的矿井通风故障源诊断及传感器布置研究 被引量:14
8
作者 赵丹 潘竞涛 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期78-84,共7页
利用当前的矿井通风安全监测监控系统,只能反映安设风速传感器的井巷风量发生变化,至于变化是由该条巷道故障引起的,还是由于拓扑关系原因引起的,都无法诊断故障源,通风系统的故障可以归结为分支的风阻发生变化。如果分析每一条分支风... 利用当前的矿井通风安全监测监控系统,只能反映安设风速传感器的井巷风量发生变化,至于变化是由该条巷道故障引起的,还是由于拓扑关系原因引起的,都无法诊断故障源,通风系统的故障可以归结为分支的风阻发生变化。如果分析每一条分支风阻变化对通风系统的影响,即每一条分支都安设风速传感器是不可能的。因此,井下风速传感器的布置最小数量及位置问题也是研究的重点。改进灵敏度矩阵,建立分支灵敏度0-1矩阵和通风网络故障巷道范围库,用以确定可能引起风速超限的故障巷道范围。最后,提出最少全覆盖布点法,给出分支覆盖度和影响巷道范围库的概念,用以求得风速传感器的宏观布点。 展开更多
关键词 矿井通风 故障源 分支 风阻 风速传感器
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含纱疵纱线的气流引纬牵引特性分析 被引量:1
9
作者 张荣 冯志华 +1 位作者 陆庆 陈晓明 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期131-136,共6页
为探究纱疵对气流牵引纱线的影响,根据纱疵在流体中的形状特性,提出以球体或圆柱体模型化短粗节纱疵的新设想。基于Fluent的流场分析结果,对短粗节纱疵牵引力进行了数值计算。通过自行设计的主喷嘴气流引纬牵引力测试装置,测定了短粗节... 为探究纱疵对气流牵引纱线的影响,根据纱疵在流体中的形状特性,提出以球体或圆柱体模型化短粗节纱疵的新设想。基于Fluent的流场分析结果,对短粗节纱疵牵引力进行了数值计算。通过自行设计的主喷嘴气流引纬牵引力测试装置,测定了短粗节纱疵模型球体在0.3 MPa供气压力下的气流牵引力大小,并对前述数值计算结果的合理性进行了验证,得到较好的一致性。同时,探究了纱疵对纱线牵引力系数的影响效应。结果表明:随着纱疵直径增大,纱线牵引力系数的变化率呈现先上升随后逐渐趋于平缓的现象;而随着纱疵数量的增多,牵引力系数的变化率呈逐次下降态势。 展开更多
关键词 纱线 纱疵 气流牵引 数值计算 牵引力系数
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阿尔金断裂带最大累积走滑位移量——900km? 被引量:42
10
作者 李海兵 许志琴 +2 位作者 杨经绥 戚学祥 P.Tapponnier 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1288-1298,共11页
通过变形构造几何学、岩石学和区域构造对比研究,认为阿尔金断裂西北侧的阿尔金山北缘、南缘近EW走向的蓝片岩-榴辉岩高压变质带、榴辉岩超高压变质带分别与阿尔金断裂东南侧的北祁连山、柴北缘NW—SE/NWW—SEE走向的蓝片岩-榴辉岩高压... 通过变形构造几何学、岩石学和区域构造对比研究,认为阿尔金断裂西北侧的阿尔金山北缘、南缘近EW走向的蓝片岩-榴辉岩高压变质带、榴辉岩超高压变质带分别与阿尔金断裂东南侧的北祁连山、柴北缘NW—SE/NWW—SEE走向的蓝片岩-榴辉岩高压变质带、榴辉岩超高压变质带相对应,并且,高压变质带与超高压变质带的宽度和走向在断裂两侧存在较大的变化。这种在断裂带中宽度变窄、角度趋于与断裂带走向一致的变化是韧性或韧脆性走滑过程中产生的拖曳构造。因此,阿尔金断裂带走滑过程中存在较大的韧性变形,它的最大累积走滑位移量应由韧性和脆性走滑位移量组成,至少大于500km,小于1000km。另外,拖曳构造的几何特征,以及西昆仑库地北蛇绿岩、阿尔金南缘蛇绿岩和柴北缘蛇绿岩在年龄、岩石组合及地球化学特征方面均具有相似之处,暗示在早古生代时期西昆仑和阿尔金南缘、柴北缘很可能处于相同的构造背景之中,后被阿尔金断裂所切割。因此,综合得出了阿尔金断裂带最大累积左旋走滑位移量为900~1000km。 展开更多
关键词 阿尔金断裂带 高压-超高压变质带 拖曳构造 累积走滑位移量
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贝尔断陷逆牵引背斜构造特征及其形成机制 被引量:2
11
作者 王始波 宋铁星 藏惠凡 《大庆石油地质与开发》 CAS CSCD 北大核心 1998年第4期4-5,共2页
本文分析了海拉尔盆地贝尔断陷的逆牵引背斜构造特征及其成因,指出此种类型构造是最有利的含油气构造之一,为进一步的油气勘探提供了依据。
关键词 逆牵引背斜 构造类型 油气勘探 贝尔断陷 盆地
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渭河断裂西安段的展布及其结构特征 被引量:22
12
作者 师亚芹 冯希杰 +3 位作者 戴王强 任隽 李晓妮 韩恒悦 《地震学报》 CSCD 北大核心 2008年第6期634-647,共14页
地震深反射、高分辨率折射和浅层人工地震探测结果表明,渭河北岸断裂由两条断层组成:一条为窑店—张家湾断层,另一条为船张—咀头断层.窑店—张家湾断层从陈家沟,经窑店镇、前排村、庇李村、吴家村、张家湾到贾家滩,长约22 km,基本呈东... 地震深反射、高分辨率折射和浅层人工地震探测结果表明,渭河北岸断裂由两条断层组成:一条为窑店—张家湾断层,另一条为船张—咀头断层.窑店—张家湾断层从陈家沟,经窑店镇、前排村、庇李村、吴家村、张家湾到贾家滩,长约22 km,基本呈东西走向;船张—咀头断层从船张,经马北到咀头,长约15 km,近东西走向.渭河断裂为基底和上地壳断裂,错断了T_Q、T_N、T_E和T_g反射层,深约15 km.在深部渭河断裂与次级断层形成"Y"字型构造或同向低角度相交.渭河断裂为铲形正断层.该断裂深度在1000 m以浅,具有明显的逆牵引正断层和正牵引正断层的结构特性,并具有同生沉积的特点.渭河断裂是控制盆地沉积的断裂之一,是西安凹陷与咸阳凸起的分界断裂.该断裂从西向东深度逐渐减小,深部在渭河、泾河和灞河三河交汇区与临潼—长安断裂相交,浅部与渭南—泾阳断裂相连.地震探测结果同时表明,渭河南岸断裂不存在. 展开更多
关键词 渭河断裂 地震深反射 高分辨率折射 浅层人工地震 逆牵引正断层 正牵引正断层 同生沉积
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飞机阻力伞意外打开可靠性分析 被引量:4
13
作者 冯蕴雯 郝恒 +1 位作者 薛小锋 魏宇宏 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期761-766,共6页
阻力伞通常都设计成伞舱门打开阻力伞自动放出,针对飞机阻力伞舱门意外打开故障,以阻力伞机构工作原理为基础,分析得到导致该故障模式的故障原因分别为动力源失效、使用中安全锁定深度不够、弹性元件共振和构件强度刚度不足等,构建了阻... 阻力伞通常都设计成伞舱门打开阻力伞自动放出,针对飞机阻力伞舱门意外打开故障,以阻力伞机构工作原理为基础,分析得到导致该故障模式的故障原因分别为动力源失效、使用中安全锁定深度不够、弹性元件共振和构件强度刚度不足等,构建了阻力伞意外打开故障树,提出了相应的可靠性分析模型。对某型飞机阻力伞意外打开故障开展了可靠性分析,提出了改进建议与改进方向,为飞机阻力伞机构设计提供有益参考。 展开更多
关键词 阻力伞 意外打开 故障树 可靠性分析
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关于河西走廊盆地榆木山北缘断裂晚第四纪活动特征的新认识 被引量:13
14
作者 陈柏林 王春宇 +3 位作者 宫红良 刘建民 张永双 刘建生 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期976-983,共8页
榆木山北缘活动断裂属于河西走廊中段盆地内的次级隆起——榆木山隆起北侧断裂系的组成部分,它位于榆木山北缘断裂北侧山前,是与榆木山隆起有成生联系、活动时间很新的现代活动断裂。榆木山北缘活动断裂呈向北北东略微凸出的弧形,走向... 榆木山北缘活动断裂属于河西走廊中段盆地内的次级隆起——榆木山隆起北侧断裂系的组成部分,它位于榆木山北缘断裂北侧山前,是与榆木山隆起有成生联系、活动时间很新的现代活动断裂。榆木山北缘活动断裂呈向北北东略微凸出的弧形,走向总体为北西向,倾向南西,自南东向北西走向由北西向渐变为北西西向,甚至近东西向,倾角自中等—低角度,东段较陡。榆木山北缘断裂的活动性质在剖面上表现为以南西盘向上逆冲为主,水平位移不明显,特别是中段的石炭口—窑儿沟口一带,在向南缓倾的主逆冲上盘往往发育反向逆冲断层,并导致上更新统砂砾层发生牵引褶皱。该断裂在距今13.1~13.3ka之间和距今3~5ka期间发生过2次明显的新构造活动。 展开更多
关键词 晚第四纪 新构造活动 逆冲 反向牵引褶皱 榆木山北缘断裂 甘肃
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正牵引构造对冲积扇储层内部构型的控制作用 被引量:8
15
作者 印森林 吴胜和 +3 位作者 胡张明 吴小军 陈燕辉 任翔 《石油实验地质》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期811-820,共10页
针对同生逆断层上盘发育的正牵引构造与冲积扇储层内部构型耦合关系不明的情况,利用岩心、露头、密井网及地震等资料,采用井震结合、标志层与目的层高程差、构型层次分析及地质综合分析等方法,从正牵引构造的基本特征出发,探讨了其控制... 针对同生逆断层上盘发育的正牵引构造与冲积扇储层内部构型耦合关系不明的情况,利用岩心、露头、密井网及地震等资料,采用井震结合、标志层与目的层高程差、构型层次分析及地质综合分析等方法,从正牵引构造的基本特征出发,探讨了其控制下冲积扇储层内部构型的差异分布特点。研究表明:(1)正牵引构造有4个基本特征:呈不对称的背斜隆起形态、不同位置隆起幅度存在差异且具有累积效应、常与张性构造和不整合伴生、具有继承性发育且分布范围渐变的特点;(2)正牵引构造引起的差异隆起的沉积底形控制了冲积扇砂砾岩体的分布样式,冲积扇砂砾岩体构型要素在空间上分布与已有冲积扇沉积模式差异较大,即不再遵循辐向距扇根部位距离相等的位置具有大体相同的构型属性的规律;(3)正牵引构造控制了沉积物可容空间的大小,抬升隆起导致其发育部位可容空间不断降低,而其侧翼的则不断增加。同时,其隆起的沉积底形影响了古水流的流向,最终改变了冲积扇储层内部构型的分布格局,不再遵循沿辐向上构型要素类型与规模渐变的基本特征。 展开更多
关键词 正牵引 同生逆断层 冲积扇 储层构型 准噶尔盆地西北缘
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高速动车组牵引系统无动力回送发电功能的研究 被引量:4
16
作者 高吉磊 《机车电传动》 北大核心 2017年第1期46-50,共5页
介绍了牵引变流器的结构及基本工作原理,分析了无动力回送发电时牵引系统及辅助供电系统的能量流动关系,着重研究了牵引变流器无动力回送发电时的控制逻辑及中间电压保持控制策略,并对回送发电装置的故障诊断和系统保护策略进行了分析... 介绍了牵引变流器的结构及基本工作原理,分析了无动力回送发电时牵引系统及辅助供电系统的能量流动关系,着重研究了牵引变流器无动力回送发电时的控制逻辑及中间电压保持控制策略,并对回送发电装置的故障诊断和系统保护策略进行了分析。试验结果表明了控制策略的正确性。 展开更多
关键词 高速动车组 牵引系统 无动力回送 故障诊断 牵引电机
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逆牵引背斜构造特征和成因 被引量:18
17
作者 陈发景 《现代地质》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期664-668,共5页
综述了许多学者对逆牵引背斜构造特征和形成机理的讨论。根据近年来对于渤海湾新近纪—第四纪盆地的研究,提出了一种新的解释,即逆牵引构造和伴生的简单或复杂y字形正断层组合是由于区域伸展作用下不同运动方式和差异位移产生的,并强调... 综述了许多学者对逆牵引背斜构造特征和形成机理的讨论。根据近年来对于渤海湾新近纪—第四纪盆地的研究,提出了一种新的解释,即逆牵引构造和伴生的简单或复杂y字形正断层组合是由于区域伸展作用下不同运动方式和差异位移产生的,并强调指出,逆牵引背斜构造与走滑作用产生的负花状构造在构造特征和成因上是不同的,不要把这两者混为一类构造。 展开更多
关键词 逆牵引背斜 y字形断层组合 差异位移 花状构造
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同沉积构造研究进展 被引量:7
18
作者 崔晓玲 张晓宝 +3 位作者 马素萍 赵健 段国禄 张红欣 《天然气地球科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期747-754,共8页
同沉积构造与生油凹陷的发育、储集相带的分布以及圈闭的形成有密切的关系。因此对同沉积构造的研究具有重要理论和实践意义。从几何学、运动学特征、动力学机制、控制因素及研究方法的角度,综述了同沉积构造的主要研究进展,结果表明:... 同沉积构造与生油凹陷的发育、储集相带的分布以及圈闭的形成有密切的关系。因此对同沉积构造的研究具有重要理论和实践意义。从几何学、运动学特征、动力学机制、控制因素及研究方法的角度,综述了同沉积构造的主要研究进展,结果表明:①同沉积构造在剖面上的形态有"多"形、同向"Y"形、反向"Y"形及复合"Y"形等,在平面上多表现为平行状、弧形、雁列、羽状、马尾状等。②生长断层分析方法主要有生长指数分析法、落差法、垂直断距法、正断层拉张量计算法及滑脱深度计算法等;利用物理模拟实验的方法可以开展同沉积构造岩性、厚度以及顶部位移等方面的研究;随着技术的进步,同沉积构造的研究日趋从定性向定时、定量化发展。③同沉积构造形成的主控因素有岩石圈的走滑和伸展作用、沉积盖层的自身重力、沉积压实、高孔隙压力及塑性流动等。④在以上对同沉积构造研究的基础上,认为同沉积构造今后的研究需要从坡折带组合类型划分成因机制、同沉积构造的发育控制因素、逆牵引构造差异性及同沉积构造油气地质应用等方面进行深入研究。 展开更多
关键词 同沉积构造 生长断层 逆牵引构造 成因机制
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走滑断裂带贯穿过程与发育模式的物理模拟 被引量:54
19
作者 肖阳 邬光辉 +1 位作者 雷永良 陈婷婷 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期340-348,共9页
结合实际地质资料设计9组砂箱模拟实验,并利用断层CT扫描技术研究简单剪切走滑带演化规律与发育机制。结果表明,R(Riedel)剪切断裂形成早、数量多,并有一组与主走滑带低角度相交,P剪切断裂(与R剪切断裂对称分布的压剪破裂)与Y剪切断裂(... 结合实际地质资料设计9组砂箱模拟实验,并利用断层CT扫描技术研究简单剪切走滑带演化规律与发育机制。结果表明,R(Riedel)剪切断裂形成早、数量多,并有一组与主走滑带低角度相交,P剪切断裂(与R剪切断裂对称分布的压剪破裂)与Y剪切断裂(与主位移带近平行的剪切破裂)形成滞后,并在Y剪切断裂发育后才从分段构造连接成贯穿的走滑带。走滑带贯穿连通过程可划分为4个阶段:萌芽阶段、R剪切断裂发育阶段、P剪切与Y剪切断裂发育阶段、走滑带贯穿阶段。实验揭示了走滑断裂由基底向盖层递进传播的发育过程,萌芽阶段剖面上断裂逐渐向上散开发育,R剪切断裂发育阶段平面上向外散开后逐渐向主位移带收敛。雁列构造具有"螺旋-拖曳"发育模式,雁列断裂的长度增长速度呈约2倍于深度增长速度线性增长,而与主位移带夹角随深度呈二次函数变小。分析表明,最大主应力方向、盖层厚度是导致雁列构造"螺旋-拖曳"结构差异的主控因素。走滑断裂的物理模拟为塔里木盆地海相碳酸盐岩断裂解析与分层、分段的勘探开发实践提供了模型基础。 展开更多
关键词 走滑断裂带 构造物理模拟 构造演化 雁列构造 “螺旋-拖拽”模式 塔里木盆地
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穿孔机拖出辊升降液压系统故障分析及处理
20
作者 郝兴安 冯博 《机床与液压》 北大核心 2017年第4期192-194,共3页
穿孔机是无缝钢管生产的主要设备之一。在穿孔机的生产过程中,穿孔机的拖出辊对顶杆和毛管起支撑作用;利用插装阀组成的液压系统对拖出辊的升降运动进行控制。介绍了该液压系统的故障现象及判断、处理方法,分析了故障产生的原因,为如何... 穿孔机是无缝钢管生产的主要设备之一。在穿孔机的生产过程中,穿孔机的拖出辊对顶杆和毛管起支撑作用;利用插装阀组成的液压系统对拖出辊的升降运动进行控制。介绍了该液压系统的故障现象及判断、处理方法,分析了故障产生的原因,为如何正确判断和处理液压故障提供了一种新的思路和方法。 展开更多
关键词 穿孔机 拖出辊 液压系统 故障
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