FSC车架设计及模态分析

1

作者 王雅彤 吴秀贤 潘林浩 《机械管理开发》 2025年第7期106-108,共3页

FSC赛车车架是整体总成安装的基础,承载发动机等重力并承受复杂载荷,其结构强度和动态特性对安全性、动力性能和舒适性影响显著。依据FSC规定的车架尺寸要求,利用SolidWorks和HyperMesh绘制赛车车架主体的三维模型,包括前隔板、前环、... FSC赛车车架是整体总成安装的基础,承载发动机等重力并承受复杂载荷,其结构强度和动态特性对安全性、动力性能和舒适性影响显著。依据FSC规定的车架尺寸要求,利用SolidWorks和HyperMesh绘制赛车车架主体的三维模型,包括前隔板、前环、主环和发动机舱。通过HyperMesh进行节点划分、网格校验及条件赋值,建立BEAM188单元的有限元模型,并使用ANSYS软件对车架在不同工况下的应力与模态特性进行分析。最终,通过灵敏度分析优化车架设计参数,实现了结构合理性和性能的提升。 展开更多

关键词 fsc车架 三维建模 模态分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

强度、刚度与模态约束下的FSC赛车车架轻量化 被引量：13

2

作者 马芳武 陈实现 +3 位作者 赵花垒 左文杰 路洪洲 吴量 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期18-25,共8页

研究了在满足频率、强度、刚度约束的前提下,通过尺寸优化实现中国大学生方程式大赛(FSC)赛车车架的轻量化设计.首先,根据FSC规则要求建立车架的有限元模型.其次,设置5种静态特性分析工况、5个重要部位的刚度分析工况与前六阶自由模态... 研究了在满足频率、强度、刚度约束的前提下,通过尺寸优化实现中国大学生方程式大赛(FSC)赛车车架的轻量化设计.首先,根据FSC规则要求建立车架的有限元模型.其次,设置5种静态特性分析工况、5个重要部位的刚度分析工况与前六阶自由模态分析工况对车架结构进行性能分析,构建以质量响应最小为优化目标,以材料的许用应力、重要部位的许用刚度和发动机的激振频率为约束条件,以车架管厚为设计变量的尺寸优化模型.最后,通过序列线性规划对非线性优化模型进行近似求解,取得了良好的轻量化效果:FSC赛车车架降重5.34kg,减重15.7%. 展开更多

关键词 fsc车架 轻量化设计 序列线性规划 灵敏度

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于ANSYS Workbench的FSC赛车车架有限元仿真 被引量：5

3

作者 徐志坚 张心光 +1 位作者 王岩松 刘宁宁 《上海工程技术大学学报》 CAS 2016年第4期285-289,共5页

在满载弯曲、紧急制动、急转弯和满载扭转等4种工况下,应用ANSYS Workbench软件对由计算机图形辅助三维交互应用(CATIA)软件建立的中国大学生方程式汽车大赛(FSC)赛车车架的三维有限元模型进行仿真,获得了4种工况下的FSC赛车车架的有限... 在满载弯曲、紧急制动、急转弯和满载扭转等4种工况下,应用ANSYS Workbench软件对由计算机图形辅助三维交互应用(CATIA)软件建立的中国大学生方程式汽车大赛(FSC)赛车车架的三维有限元模型进行仿真,获得了4种工况下的FSC赛车车架的有限元仿真结果,包括变形云图及应力分布.FSC赛车车架的有限元仿真结果与FSC规则的对比表明,FSC赛车车架结构满足设计要求,可为工程研究与应用提供参考. 展开更多

关键词 中国大学生方程式汽车大赛 赛车车架 有限元仿真

在线阅读 下载PDF 职称材料

FSC赛车车架的静态结构与模态分析 被引量：13

4

作者 阎力 史青录 连晋毅 《太原科技大学学报》 2017年第2期98-103,共6页

以太原科技大学万里车队自主研制的首辆FSC赛车车架为研究对象,基于CATIA和HyperMesh软件平台,分别建立车架的几何模型和有限元模型,利用有限元原理对车架进行多工况下的静态结构与自由模态分析。分析结果表明,车架强度与刚度均符合要求... 以太原科技大学万里车队自主研制的首辆FSC赛车车架为研究对象,基于CATIA和HyperMesh软件平台,分别建立车架的几何模型和有限元模型,利用有限元原理对车架进行多工况下的静态结构与自由模态分析。分析结果表明,车架强度与刚度均符合要求,同时车架低阶固有频率未与外界激励重合,避免了共振现象。经验证,该设计安全可靠,可为我校日后参赛提供保障。 展开更多

关键词 fsc赛车 车架 刚度 静态分析 模态分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于ANSYS的FSC赛车车架有限元分析 被引量：16

5

作者 李越辉 尉庆国 《农业装备与车辆工程》 2012年第11期21-24,共4页

车架为车手提供保护,同时还是赛车最主要的承载结构,车架应有足够的强度和刚度。应用ANSYS软件对赛车车架进行有限元分析,首先在ANSYS软件中建立车架的有限元模型,然后用ANSYS软件对车架模型进行了不同工况下的强度分析和扭转刚度分析... 车架为车手提供保护,同时还是赛车最主要的承载结构,车架应有足够的强度和刚度。应用ANSYS软件对赛车车架进行有限元分析,首先在ANSYS软件中建立车架的有限元模型,然后用ANSYS软件对车架模型进行了不同工况下的强度分析和扭转刚度分析。结果表明,车架强度可满足要求,而扭转刚度不足。据此,提出提高车架扭转刚度的措施。最后对车架进行模态分析,证明其不会与路面激励或赛车其他部件发生共振。 展开更多

关键词 fsc赛车 车架 有限元 ANSYS 模态分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于ANSYS的FSC赛车车架强度与刚度有限元分析 被引量：3

6

作者 邓召文 路超 《农业装备与车辆工程》 2014年第11期27-31,共5页

利用ANSYS软件,对FSC赛车车架在静载作用下进行了静力学分析,在此基础上,对车架的结构进行了改进,利用有限元方法对改进后车架的强度、扭转刚度进行分析,结果表明,改进后的车架的强度、刚度均满足设计要求,通过模态分析表明该车架在赛... 利用ANSYS软件,对FSC赛车车架在静载作用下进行了静力学分析,在此基础上,对车架的结构进行了改进,利用有限元方法对改进后车架的强度、扭转刚度进行分析,结果表明,改进后的车架的强度、刚度均满足设计要求,通过模态分析表明该车架在赛车行驶过程中能够避免产生共振。 展开更多

关键词 fsc赛车 车架 有限元 强度 刚度

在线阅读 下载PDF 职称材料

FSC赛车前端缓冲块吸能分析研究

7

作者 张宝玉 张轶 严陈 《汽车零部件》 2016年第8期37-40,共4页

FSC赛车车架作为赛车的承载体,支撑着包括发动机、差速器等诸多总成部件及赛车手的载荷,其抗扭转、弯曲能力直接影响赛车比赛的可靠性与安全性。方程式赛车前端采用蜂窝结构的缓冲块来吸收外界冲击时的能量。通过设计蜂窝结构尺寸与安... FSC赛车车架作为赛车的承载体,支撑着包括发动机、差速器等诸多总成部件及赛车手的载荷,其抗扭转、弯曲能力直接影响赛车比赛的可靠性与安全性。方程式赛车前端采用蜂窝结构的缓冲块来吸收外界冲击时的能量。通过设计蜂窝结构尺寸与安装位置,进行实验得到吸能数据曲线,并分析其可行性,以满足大赛规则和赛车行驶安全性要求。 展开更多

关键词 fsc赛车车架 缓冲块 碰撞 吸能

在线阅读 下载PDF 职称材料

FSC车架静态性能的有限元分析与试验验证 被引量：4

8

作者 阳文君 郭振辉 《湖北汽车工业学院学报》 2012年第4期68-71,共4页

利用试验测试车架挠度,验证该工况下大学生方程式赛车(FSC)车架有限元模型的正确性。在此基础上对车架的弯曲静载、转弯、刹车工况及扭转刚度进行有限元仿真,保证了结果的可靠性。通过数值分析说明车架强度、刚度满足设计要求。

关键词 fsc 车架 测试 有限元

在线阅读 下载PDF 职称材料

FSC赛车车架结构有限元分析 被引量：4

9

作者 孙博文 韩忠浩 +1 位作者 王晓怡 胡振凯 《汽车实用技术》 2015年第3期43-46,69,共5页

车架是汽车的重要组成之一,它必须满足在各种工况下的强度和刚度要求,车辆才能正常行驶。对赛车而言更是如此。本文首先建立了辽宁工业大学2014年赛车车架的三维模型;然后导入到ANSYS workbench软件中,建立有限元模型,通过对有限元模型... 车架是汽车的重要组成之一,它必须满足在各种工况下的强度和刚度要求,车辆才能正常行驶。对赛车而言更是如此。本文首先建立了辽宁工业大学2014年赛车车架的三维模型;然后导入到ANSYS workbench软件中,建立有限元模型,通过对有限元模型进行约束、加载,来模拟赛车在各工况下的运行情况;最后查看计算结果,判断车架是否满足要求。因此,各工况的强度、模态分析结果,对赛车的安全以及保证正常行驶具有重大意义。 展开更多

关键词 fsc赛车车架 强度及刚度分析 模态分析 有限元分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于ANSYS的FSC车架有限元分析 被引量：8

10

作者 于淼 杜俊廷 鲁植雄 《农业装备与车辆工程》 2014年第9期20-22,36,共4页

利用有限元方法对大学生方程式(FSC)赛车车架进行静态强度分析以及运动学模态分析,在ANSYS Workbench模块下直接建模进行有限元分析,获得车架在弯曲、制动、转弯等工况下的应力分布情况,以及不同阶数下的车架固有频率和振型,检验车架是... 利用有限元方法对大学生方程式(FSC)赛车车架进行静态强度分析以及运动学模态分析,在ANSYS Workbench模块下直接建模进行有限元分析,获得车架在弯曲、制动、转弯等工况下的应力分布情况,以及不同阶数下的车架固有频率和振型,检验车架是否合理,并为车架结构的改进提供理论依据。 展开更多

关键词 fsc 有限元 车架 模态分析 线性屈曲分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于有限元分析的FSC赛车车架轻量化设计 被引量：3

11

作者 徐森 曹晓辉 胡朝磊 《汽车实用技术》 2018年第15期143-146,共4页

以大学生方程式赛车为实例,为了设计更高性能的车架,利用ANSYS软件校核车架的刚度,结合实验数据作为参考,在保证车架扭转刚度在目标值以上的前提下,不断修改车架的结构、钢管尺寸等,达到轻量化优化设计的目的,再通过软件分析车架强度与... 以大学生方程式赛车为实例,为了设计更高性能的车架,利用ANSYS软件校核车架的刚度,结合实验数据作为参考,在保证车架扭转刚度在目标值以上的前提下,不断修改车架的结构、钢管尺寸等,达到轻量化优化设计的目的,再通过软件分析车架强度与模态,保证车架的工作稳定性。优化后车架扭转刚度达到了2468.5N*m/deg,质量为27.659kg,达到预期设计目标。 展开更多

关键词 fsc赛车 车架设计 有限元分析 轻量化设计

在线阅读 下载PDF 职称材料