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UIC未来铁路移动通信系统(FRMCS)3.0项目研究进展 被引量:1
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作者 李岸宁 高媛 +1 位作者 焦琳 梁轶群 《中国铁路》 北大核心 2025年第3期104-112,共9页
为满足日新月异的铁路通信需求,国际铁路联盟组织制定了未来铁路移动通信系统(FRMCS)标准,计划用先进的移动通信技术取代铁路GSM-R系统,构建统一、智能、高效的新一代铁路移动通信系统。FRMCS从需求和架构入手,全面考虑铁路运营对通信... 为满足日新月异的铁路通信需求,国际铁路联盟组织制定了未来铁路移动通信系统(FRMCS)标准,计划用先进的移动通信技术取代铁路GSM-R系统,构建统一、智能、高效的新一代铁路移动通信系统。FRMCS从需求和架构入手,全面考虑铁路运营对通信的多样化需求,对系统功能和系统架构提出明确的设计要求。综合分析FRMCS系统需求规范、用户需求规范、车载设备功能需求规范的主要内容,重点论述其业务需求、系统架构等方面,将FRMCS与我国铁路5G专用移动通信系统(5G-R)进行对比,并总结后续工作计划。未来铁路移动通信系统在确保铁路通信安全可靠的同时,将全面提升系统的灵活性、兼容性和智能化水平,为实现智能铁路提供重要的技术支撑。 展开更多
关键词 铁路通信 frmcs3.0 业务需求 功能架构 接口设计 5G-R
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海外铁路FRMCS与GSM-R调度通信互通方案研究
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作者 唐荣旺 余勇 张俊武 《铁路技术创新》 2025年第3期177-185,共9页
FRMCS和GSM-R系统将共存直至2035年GSM-R生命周期结束,因此研究FRMCS和GSM-R调度通信互通方案具有重要现实意义。目前FRMCS与GSM-R互通方案仍在研究中,还未形成标准。参考我国5G-R标准要求,充分考虑现有GSM-R网络技术条件,在不升级改造... FRMCS和GSM-R系统将共存直至2035年GSM-R生命周期结束,因此研究FRMCS和GSM-R调度通信互通方案具有重要现实意义。目前FRMCS与GSM-R互通方案仍在研究中,还未形成标准。参考我国5G-R标准要求,充分考虑现有GSM-R网络技术条件,在不升级改造现网运行GSM-R系统设备软硬件的前提下,提出FRMCS与GSM-R调度通信互通方案。该方案可完全实现系统间的个呼、组呼、广播、统一功能寻址、位置寻址、呼叫优先级抢占等业务功能,不仅适用于海外FRMCS线路和GSM-R线路跨线统一调度指挥的运营场景,也适用于同一线路全部或部分区段GSM-R和FRMCS网络共存的情况,为GSM-R系统向FRMCS系统平滑迁移提供切实可行的技术路径,具有显著的工程实用价值。 展开更多
关键词 铁路调度通信 frmcs GSM-R 跨网互通 统一功能寻址 个呼 VGCS VBS
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铁路通信系统可靠性提升关键技术研究
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作者 杨海云 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第11期101-104,共4页
铁路通信系统承担着列控、调度、客运服务与安全监测等多维业务,是高铁与普速铁路安全运行的“神经中枢”。近年来,随着列车密度和速度提升,通信链路在复杂电磁环境和多业务并发条件下面临更严苛的可靠性挑战。本文基于2022—2024年对... 铁路通信系统承担着列控、调度、客运服务与安全监测等多维业务,是高铁与普速铁路安全运行的“神经中枢”。近年来,随着列车密度和速度提升,通信链路在复杂电磁环境和多业务并发条件下面临更严苛的可靠性挑战。本文基于2022—2024年对华东、华中5条典型干线的现场测评数据,系统分析了现网痛点,提出以“冗余架构+智能监测+抗干扰+5G FRMCS+网络切片”为核心的一揽子技术路线。结果表明,经综合改造后,关键链路平均无故障间隔时间(MTBF)由1050 h提升至4680h,全年通信可用率由99.936%提升至99.997%。 展开更多
关键词 铁路通信 可靠性 冗余设计 frmcs 预测性维护
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Comparison Analysis on Feasible Solutions for LTE Based Next-Generation Railway Mobile Communication System 被引量:4
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作者 SUN Bin DING Jianwen +3 位作者 LIN Siyu WANG Wei CHEN Qiang ZHONG Zhangdui 《ZTE Communications》 2019年第1期56-62,共7页
Wireless communication technologies play an essential role in supporting railway operation and control. The current Global System for Mobile Communications-Railway(GSM-R) system offers a rich set of voice services and... Wireless communication technologies play an essential role in supporting railway operation and control. The current Global System for Mobile Communications-Railway(GSM-R) system offers a rich set of voice services and data services related with train control, but it has very limited multimedia service bearer capability. With the development of commercial wireless industry, Long-Term Evolution(LTE) mobile broadband technology is becoming the prevalent technology in most of commercial mobile networks. LTE is also a promising technology of future railway mobile communication systems. The 3rd Generation Partner Project(3 GPP) and China Communications Standards Association(CCSA) have proposed two feasible LTE based broadband trunking communication solutions: the 3 GPP Mission Critical Push to Talk(MCPTT) solution and B-TrunC solution. In this paper, we first introduce the development of railway mobile communications and LTE technology. The user requirements of future railway mobile communication system(FRMCS) are then discussed. We also analyze the suitability of the two LTE-based solutions for LTE based Next-Generation Railway Mobile Communication System(LTE-R) from different aspects. 展开更多
关键词 3GPP MCPTT B-TrunC frmcs LTE-R
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国外铁路5G技术发展现状与趋势 被引量:7
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作者 沈通 荆晓霞 王镠莹 《中国铁路》 2022年第9期23-30,共8页
随着自动驾驶、远程控制、物联网等新技术的发展,铁路行业通信需求持续增长,从GSM-R向基于5G的未来铁路移动通信系统(FRMCS)演进成为国外铁路行业发展的必然趋势,各类基于5G通信的铁路应用场景成为当下的研究热点。跟踪研究国外铁路行... 随着自动驾驶、远程控制、物联网等新技术的发展,铁路行业通信需求持续增长,从GSM-R向基于5G的未来铁路移动通信系统(FRMCS)演进成为国外铁路行业发展的必然趋势,各类基于5G通信的铁路应用场景成为当下的研究热点。跟踪研究国外铁路行业关于5G技术的总体构想和典型应用场景,重点介绍国外铁路在5G专网构建、5G装备性能测试、列控系统、智能建造、运营维护、运输服务等领域开展的5G技术研发与应用项目,并结合当前进展和规划部署情况分析国外铁路5G技术的发展趋势。 展开更多
关键词 铁路5G专网 5G技术 frmcs 应用场景
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UIC未来铁路移动通信系统研究 被引量:9
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作者 梁轶群 姜永富 +1 位作者 姜博 刘运 《中国铁路》 2021年第2期88-94,共7页
随着5G“新基建”战略的部署和推进,我国积极开展铁路新一代移动通信应用技术创新方案及相关标准的研究工作。在此背景下,我国铁路通信相关部门深度强化国际交流合作,参与国际铁路联盟专门为未来铁路移动通信系统研究设立的FRMCS项目。... 随着5G“新基建”战略的部署和推进,我国积极开展铁路新一代移动通信应用技术创新方案及相关标准的研究工作。在此背景下,我国铁路通信相关部门深度强化国际交流合作,参与国际铁路联盟专门为未来铁路移动通信系统研究设立的FRMCS项目。介绍FRMCS项目的目标以及我国铁路参与项目研究的意义,阐述FRMCS的组织架构、工作机制及其在国际铁路通信相关标准制定工作中的角色和地位,重点围绕用户需求规范、功能需求规范、车载设备迁移方案等方面进行分析。探讨我国铁路车载通信设备的迁移方案,并梳理用户需求、功能需求及未来制定的系统需求之间的关系,最后阐述FRMCS项目的后续工作计划。 展开更多
关键词 铁路移动通信 国际铁路联盟 frmcs 5G 用户需求 功能需求 车载系统架构
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欧洲铁路5G专网发展分析及思考 被引量:1
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作者 刘琪 潘峰 李辰 《中国铁路》 2022年第9期18-22,共5页
随着移动通信技术演进及铁路智能化发展,全球铁路移动通信专网正在向5G专网升级。国际铁路联盟(UIC)制定了面向未来铁路移动通信系统的升级计划,从标准、技术、产业、频率、试验等方面分阶段推进系统研发和部署,目标是2025年在欧洲开展... 随着移动通信技术演进及铁路智能化发展,全球铁路移动通信专网正在向5G专网升级。国际铁路联盟(UIC)制定了面向未来铁路移动通信系统的升级计划,从标准、技术、产业、频率、试验等方面分阶段推进系统研发和部署,目标是2025年在欧洲开展第1版本铁路5G专网系统的部署。国际标准组织第3代合作伙伴计划(3GPP)根据铁路行业需求制定通信技术规范,不断演进的5G标准逐步满足未来铁路通信要求。介绍铁路5G专网发展背景,跟踪欧洲铁路5G专网技术发展情况,分析3GPP针对铁路行业技术规范和5G标准演进情况,对我国铁路5G专网技术发展提出建议。 展开更多
关键词 铁路5G专网 GSM-R 国际铁路联盟 frmcs 欧洲铁路
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东南亚某国铁路LTE-R方案实施可行性研究 被引量:2
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作者 徐蕾 左达 《信息通信》 2018年第6期274-275,共2页
由于该铁路项目所在的东南亚国家现有铁路无线通信未使用过GSM-R系统,且业主认为到本项目开通时初步设计文件中的GSM-R系统(基于2G)将被淘汰,希望本项目能采用更先进的LTE-R系统。但对于项目总包方来说,由于LTE-R尚未大规模商用,且暂时... 由于该铁路项目所在的东南亚国家现有铁路无线通信未使用过GSM-R系统,且业主认为到本项目开通时初步设计文件中的GSM-R系统(基于2G)将被淘汰,希望本项目能采用更先进的LTE-R系统。但对于项目总包方来说,由于LTE-R尚未大规模商用,且暂时没有可参考的官方标准,在工程实施上存在一定风险,技术可实施性有待论证。经过对世界范围内正在实施LTE-R的铁路项目及各设备厂家的调研,结合项目实际情况进行方案对比分析,建议工程在初步设计中直接采用LTE-R方案,不建议采用GSM-R升级LTE-R的方案。 展开更多
关键词 LTE-R frmcs MCPTT 语音集群 吞吐量
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5G技术在铁路通信系统的应用 被引量:1
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作者 王琳(译) 张建平(校) 《国外铁道机车与动车》 2021年第3期1-2,共2页
对于铁路行业来说,5G将是未来铁路移动通信系统(简称"FRMCS")的重中之重,是GSM-R(铁路移动通信全球系统)的继承者,也是ATO(列车自动驾驶)的推动者。
关键词 frmcs 5G ATO
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