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基于FRAM-BN的施工安全突发事件应急管理能力评价
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作者 李知键 佘健俊 +2 位作者 路聪 郭子豪 周逸伦 《中国安全科学学报》 北大核心 2026年第2期199-208,共10页
为科学评估并提升建筑企业对突发安全事件的应急管理能力,针对既有静态评估难以刻画功能耦合且易受主观赋权影响的问题,提出一种融合定性分析与定量评估的综合模型。首先,基于应急管理全过程均衡理论,从准备与预防、监测与预警、响应与... 为科学评估并提升建筑企业对突发安全事件的应急管理能力,针对既有静态评估难以刻画功能耦合且易受主观赋权影响的问题,提出一种融合定性分析与定量评估的综合模型。首先,基于应急管理全过程均衡理论,从准备与预防、监测与预警、响应与处置、恢复与学习4个阶段,结合轨迹交叉理论与突变理论,提炼12个二级指标,建立完整的评价指标体系;其次,采用功能共振分析法(FRAM)识别各指标关键功能与耦合路径,结合改进K-shell算法与贝叶斯网络(BN)建立应评估模型;最后,在实际工程案例中进行应用,并通过专家复核与情景模拟验证其有效性。结果表明:所选建筑企业综合应急管理能力为81.682%,其应急机制能够有效响应并处置各类施工安全突发事件。其中,恢复与学习能力表现最佳(90.855%),而监测与预警能力相对薄弱(76.616%)。敏感性结果显示,专业队伍建设F_(3)与现场指挥决策F_(7)对综合能力贡献较为显著。 展开更多
关键词 功能共振分析法(fram) 贝叶斯网络(BN) 施工安全 突发事件 应急管理能力评价 改进K-shell算法
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基于半定量FRAM的动火作业安全职责分析
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作者 李爽露 谭钦文 +2 位作者 刘娟 殷洁 何丽莎 《工业安全与环保》 2026年第1期51-57,共7页
为解决动火作业过程中多岗位安全职责交互关系不清及系统耦合变异的问题,引入功能共振分析方法(FRAM),构建动火作业安全职责功能网络模型,厘清六方人员安全职责交互关系,赋予功能输出要素时间、精度属性,定量计算整体、单元的输出可变... 为解决动火作业过程中多岗位安全职责交互关系不清及系统耦合变异的问题,引入功能共振分析方法(FRAM),构建动火作业安全职责功能网络模型,厘清六方人员安全职责交互关系,赋予功能输出要素时间、精度属性,定量计算整体、单元的输出可变性影响,通过链路及节点分析,揭示系统内部各功能单元间相互作用机制。结果表明,动火作业安全职责系统全局变异性数值高达1309,属于高变异性,动火作业系统运转失效主要受8类关键因素影响;上游功能单元(F3动火分析人)输出变异性最大,影响数值为240,下游功能单元屏障(F6动火人)输入变异性最大,影响数值为199,分别对上下游关键单元设置严格落实作业审批制度等屏障措施。 展开更多
关键词 动火作业 岗位职责 功能共振分析方法(fram) 失效链接 耦合变异性
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Developing Reliable Digital Healthcare Service Using Semi-Quantitative Functional Resonance Analysis
3
作者 Zhengshu Zhou Yutaka Matsubara Hiroaki Takada 《Computer Systems Science & Engineering》 SCIE EI 2023年第4期35-50,共16页
Since entering the era of Industry 4.0,the concept of Healthcare 4.0 has also been put forward and explored by researchers.How to use Information Technology(IT)to better serve people’s healthcare is one of the most f... Since entering the era of Industry 4.0,the concept of Healthcare 4.0 has also been put forward and explored by researchers.How to use Information Technology(IT)to better serve people’s healthcare is one of the most featured emerging directions in the academic circle.An important field of Healthcare 4.0 research is the reliability engineering of healthcare service.Because healthcare systems often affect the health and even life of their users,developers must be very cautious in the design,development,and operation of these healthcare systems and services.The problems to be solved include the reliability of business process,system functions,and personal healthcare data.The Functional Resonance Analysis Method(FRAM)has been applied in reliability engineering for safety-critical systems in available studies,using both qualitative and quantitative approaches.However,the method has not been applied in the field of digital healthcare services development.Therefore,to narrow the gap,we present in this paper a semi-quantitative functional resonance analysis method to develop reliable healthcare services for diabetics.Moreover,this paper has tried to improve the reliability design of the service-oriented architecture(SOA)of traditional insulin pump therapy by system thinking. 展开更多
关键词 RELIABILITY safety-critical system functional resonance analysis method systemigram
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基于改进FRAM-STPA的民机系统安全性分析
4
作者 贾宝惠 张勃 高源 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第12期4013-4022,共10页
随着民机系统综合化程度的不断提高,各系统主体之间交互关系复杂、涌现性突出。传统的安全性分析方法以线性逻辑为主,未能完全满足系统风险高效识别的要求。为此,提出一种基于改进FRAM-STPA的民机系统安全性分析方法。构建融合模型,实... 随着民机系统综合化程度的不断提高,各系统主体之间交互关系复杂、涌现性突出。传统的安全性分析方法以线性逻辑为主,未能完全满足系统风险高效识别的要求。为此,提出一种基于改进FRAM-STPA的民机系统安全性分析方法。构建融合模型,实现民机系统图形化功能建模与耦合分析;根据建模得到的功能单元潜在变化表型和系统潜在危险控制动作,生成系统全局功能影响关系,并通过量化功能模块的可变性风险识别系统安全运行关键功能模块。以民机刹车系统为例展开分析,并使用Word2Vec挖掘维修文本信息,验证分析结果的准确性,为民机安全性分析提供理论和方法参考。 展开更多
关键词 系统安全性分析 功能共振分析方法 系统理论过程分析 民机系统 刹车系统
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Time Slice Analysis Method Based on OTCA Used in fMRI Weak Signal Function Extraction
5
作者 罗森林 黎力 +1 位作者 张新丽 张铁梅 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2007年第4期443-447,共5页
The original temporal clustering analysis (OTCA) is an effective technique for obtaining brain activation maps when the timing and location of the activation are completely unknown, but its deficiency of sensitivity i... The original temporal clustering analysis (OTCA) is an effective technique for obtaining brain activation maps when the timing and location of the activation are completely unknown, but its deficiency of sensitivity is exposed in processing brain activation signal which is relatively weak. The time slice analysis method based on OTCA is proposed considering the weakness of the functional magnetic resonance imaging (fMRI) signal of the rat model. By dividing the stimulation period into several time slices and analyzing each slice to detect the activated pixels respectively after the background removal, the sensitivity is significantly improved. The inhibitory response in the hypothalamus after glucose loading is detected successfully with this method in the experiment on rat. Combined with the OTCA method, the time slice analysis method based on OTCA is effective on detecting when, where and which type of response will happen after stimulation, even if the fMRI signal is weak. 展开更多
关键词 functional magnetic resonance imaging (fMRI) time cluster analysis (TCA) original temporal clustering analysis (OTCA) time slice analysis method
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基于FRAM的煤矿事故网络风险路径分析
6
作者 李想 郭进平 +1 位作者 王小林 马卓远 《矿业安全与环保》 北大核心 2025年第5期33-39,48,共8页
为了预防煤矿生产事故带来的人员伤亡和事故损失,提出一种基于功能共振分析模型(FRAM)和复杂网络(CN)进行风险分析的方法。整理近年来96起重特大煤矿事故调查报告,分析煤矿特点,将事故致因与煤矿生产过程联系起来,建立具有14个功能模块... 为了预防煤矿生产事故带来的人员伤亡和事故损失,提出一种基于功能共振分析模型(FRAM)和复杂网络(CN)进行风险分析的方法。整理近年来96起重特大煤矿事故调查报告,分析煤矿特点,将事故致因与煤矿生产过程联系起来,建立具有14个功能模块的煤矿生产FRAM模型,构建煤矿生产复杂网络模型;基于CN理论,利用节点中心性和共现率,从节点、边2个方面分析了煤矿生产网络结构特征,探究生产开始至事故发生的风险演化路径。根据分析结果,提出煤矿生产事故预防建议。研究结果对预防煤矿生产事故,提升煤矿生产安全水平有重要意义。 展开更多
关键词 煤矿生产事故 功能共振分析方法 复杂网络 风险路径 风险分析
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基于FRAM的飞机经济舱座椅造型安全设计研究 被引量:1
7
作者 徐江华 张敏 +1 位作者 陈万鹏 张媛婷 《包装工程》 北大核心 2025年第4期520-530,共11页
目的针对经济舱乘客因长时间乘坐飞机引起的亚健康问题,优化飞机经济舱座椅造型安全设计方法,为飞机经济舱座椅设计实践提供理论支撑。方法将FRAM应用于优化飞机经济舱座椅的造型安全设计。通过识别并描述乘客航行的完整流程,构建FRAM... 目的针对经济舱乘客因长时间乘坐飞机引起的亚健康问题,优化飞机经济舱座椅造型安全设计方法,为飞机经济舱座椅设计实践提供理论支撑。方法将FRAM应用于优化飞机经济舱座椅的造型安全设计。通过识别并描述乘客航行的完整流程,构建FRAM功能网络图,利用各节点间的链接关系识别功能共振可能性,再结合AHP层次分析法计算不安全因素权重,并参考脑电实验结果进行优化设计。结果基于该方法指导经济舱座椅造型安全设计实践,并通过虚拟仿真模拟实验验证座椅优化方案的可行性。结论将FRAM应用于经济舱座椅前期造型安全设计,能够显著提升经济舱座椅设计的科学性与实用性,确保乘客飞行安全,并提供更舒适的飞行体验。 展开更多
关键词 功能共振分析方法(fram) 经济舱座椅 造型设计 安全设计
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基于FRAM-PLTS扫地机器人-取暖器火灾事故分析
8
作者 黄国忠 左志勇 +2 位作者 邓青 陈寒熙格 曹正凯 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第12期180-186,共7页
针对智能家电产品安全风险问题,以某地2起扫地机器人-取暖器火灾事故为研究对象,采用基于功能共振分析法(FRAM)和概率语言术语集(PLTS)的集成方法,开展系统性的风险分析。运用FRAM分析事故,得到包括导航模块、避障传感器模块、运动控制... 针对智能家电产品安全风险问题,以某地2起扫地机器人-取暖器火灾事故为研究对象,采用基于功能共振分析法(FRAM)和概率语言术语集(PLTS)的集成方法,开展系统性的风险分析。运用FRAM分析事故,得到包括导航模块、避障传感器模块、运动控制模块等在内的9大核心功能模块;通过引入PLTS量化确定功能模块输入端、输出端主要表型,确定扫地机器人-取暖器致灾系统中导致事故的4个功能共振模块。研究结果表明:传感器精度不足和用户未执行“人走断电”等是事故的主要原因;屏障体系包括物理屏障、功能屏障、无形屏障和象征屏障。 展开更多
关键词 扫地机器人 取暖器 功能共振分析法(fram) 概率语言术语集(PLTS) 火灾事故 屏障体系
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基于FRAM的铁路危险品运输事故演化机制研究 被引量:22
9
作者 张玥 帅斌 +3 位作者 黄文成 张锐 雷渝 许旻昊 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期171-176,共6页
为预防铁路危险品运输事故,基于功能共振分析法(FRAM)分析铁路危险品运输系统风险-事故演化机制,进而研究对应控制方法。在建立铁路危险品运输系统风险-事故演化层级网络的基础上,将影响FRAM中输入、前提等属性的风险因素分为人、设施... 为预防铁路危险品运输事故,基于功能共振分析法(FRAM)分析铁路危险品运输系统风险-事故演化机制,进而研究对应控制方法。在建立铁路危险品运输系统风险-事故演化层级网络的基础上,将影响FRAM中输入、前提等属性的风险因素分为人、设施设备、货物、环境和管理5大类;以华东某站氰化钠泄漏事故为例进行研究,结果表明:匿报危险品种类、违规包装和检查人员失职3个功能模块导致各自功能模块内部变化,并引起功能模块的不正常振荡,通过非线性、动态性耦合作用和功能连接传递,使功能模块间发生非线性耦合共振,导致运输危险品与卸载危险品2个模块之间的连接断裂并超越系统风险-事故临界阈值,宏观层级结构发生阶跃式突变,最终导致事故。 展开更多
关键词 铁路运输 危险品 风险-事故演化机制 演化层级网络 功能共振分析法(fram)
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基于FRAM-AHP法的公务航空飞行事故分析 被引量:19
10
作者 高扬 徐佳迪 +1 位作者 武文涛 王岳 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期754-760,共7页
为了有效分析公务航空飞行事故的主要原因,利用改进后的功能共振事故模型(FRAM)对公务航空飞行事故进行系统和量化分析。建立了功能共振事故模型,通过层次分析法(AHP)对功能模块上游功能输出和下游功能输入端的表型进行量化分析,根据权... 为了有效分析公务航空飞行事故的主要原因,利用改进后的功能共振事故模型(FRAM)对公务航空飞行事故进行系统和量化分析。建立了功能共振事故模型,通过层次分析法(AHP)对功能模块上游功能输出和下游功能输入端的表型进行量化分析,根据权重来识别上下游主要的表型,从而找到功能模块间的失效连接,确定事故主要原因。利用该模型对某公务航空飞行事故进行分析,确定了导致事故的主要原因为公务机场保障能力不足、机组疏忽大意、飞行部教学训练大纲缺失、飞行部QAR译码能力不足、机务航前检查不足、机组起飞决策不当等。研究表明,FRAM-AHP法可以为公务航空飞行事故进一步分析提供技术支持。 展开更多
关键词 安全系统工程 飞行安全 事故分析 功能共振事故模型(fram) 层次分析法(AHP)
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基于改进FRAM的民机系统安全性分析 被引量:13
11
作者 李耀华 巩子瑜 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期303-313,共11页
民机安全性分析的重要内容之一是系统运行过程分析,现有的运营安全性分析模型大多没有综合考虑人、飞机、运行环境等各类影响安全性的因素。本文综合考虑系统安全性分析功能间的时间、控制、资源、前提等影响,更加细致地分析影响系统安... 民机安全性分析的重要内容之一是系统运行过程分析,现有的运营安全性分析模型大多没有综合考虑人、飞机、运行环境等各类影响安全性的因素。本文综合考虑系统安全性分析功能间的时间、控制、资源、前提等影响,更加细致地分析影响系统安全运行的因素,建立了全面且规范化定量化安全性分析模型。运用功能可变性描述规则(RFV)、层次分析法(AHP)对功能共振分析法(FRAM)进行改进,建立民机系统安全性综合分析模型。使用模型还原143号班机安全运行所需条件,分析得出应重点防范的耦合变异与功能失效,且扩展了原事故调查报告结论,表明了该模型的可行性,提出的理论模型可为航空公司在运营系统安全性方面提供理论参考和技术支持。 展开更多
关键词 安全性分析 功能共振分析法(fram) 功能可变性描述规则(RFV) 层次分析法(AHP) 民机系统
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基于SOP-FRAM模型的高校实验室爆炸事故分析 被引量:6
12
作者 阳富强 赵家乐 刘朝晖 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第2期176-180,共5页
针对我国高校实验室安全管理所面临的严峻形势,运用功能共振的方法对典型实验室爆炸事故案例进行分析。为降低分析过程中的主观性,引入标准作业程序分析改进功能共振法,并对某高校“12·26”较大爆炸事故进行实例验证。首先,分析相... 针对我国高校实验室安全管理所面临的严峻形势,运用功能共振的方法对典型实验室爆炸事故案例进行分析。为降低分析过程中的主观性,引入标准作业程序分析改进功能共振法,并对某高校“12·26”较大爆炸事故进行实例验证。首先,分析相关标准文件及实验室管理系统。其次,根据相关规定及实际情况,将事故系统划分为10个系统功能,包括实验筹备、科研项目风险评估、危化品购买等,将各功能连接后得出7条功能路径,绘制出理想功能网络图。最后,结合现场情况,进行功能共振分析,去除其中失效路径,得出实际功能网络图。结果表明:该事故发生的主要原因在于项目负责人行事违反规定,避开正常审批流程,违规开展实验;项目负责人安全意识淡薄,对实验室现场状况应对不力;涉事单位安全监管机制未发挥作用。 展开更多
关键词 实验室爆炸事故 功能共振法 事故分析 系统理论
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基于FRAM的进近管制安全分析 被引量:10
13
作者 陈芳 陈茜 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1788-1794,共7页
进近管制系统是一个功能高度耦合、风险高度集成的社会技术复杂系统。为了阻断进近管制系统性能变化的传播,降低系统运行风险水平,运用功能共振事故模型(FRAM)对进近管制系统进行了安全分析。运用层次任务分析识别了进近管制系统各功能... 进近管制系统是一个功能高度耦合、风险高度集成的社会技术复杂系统。为了阻断进近管制系统性能变化的传播,降低系统运行风险水平,运用功能共振事故模型(FRAM)对进近管制系统进行了安全分析。运用层次任务分析识别了进近管制系统各功能,并在描述各功能基础上构建了进近管制系统FRAM功能网络图。采用蒙特卡洛方法对FRAM进行量化改进,借助@RISK模拟出各功能的性能变化及潜在耦合,识别了进近管制系统中容易出现功能共振的关键功能和路径,并制定了性能变化防控屏障。结果表明,FRAM可以解释进近管制系统的非线性耦合,进近管制系统中飞行员/进近管制员建立通信等7个功能容易出现功能共振,并确定出了进近管制系统可能失效的关键路径。 展开更多
关键词 安全管理工程 进近管制 功能共振事故模型(fram) 蒙特卡洛 层次任务分析(HTA)
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采用改进FRAM模型方法的管道爆裂事故分析 被引量:4
14
作者 栗婧 柳慧妍 +2 位作者 宫梓超 秦永莹 蔡忠杰 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1460-1468,共9页
近年来,主蒸汽管道爆管事故频发,为了找出管道爆裂事故的致因路径,有效预防和控制此类事故发生,以某重大蒸汽管道裂爆事故为例,采用时间和事件序列图(Sequentially Timed Events Plotting,STEP)技术和蒙特卡罗模拟方法对功能共振分析法(... 近年来,主蒸汽管道爆管事故频发,为了找出管道爆裂事故的致因路径,有效预防和控制此类事故发生,以某重大蒸汽管道裂爆事故为例,采用时间和事件序列图(Sequentially Timed Events Plotting,STEP)技术和蒙特卡罗模拟方法对功能共振分析法(Functional Resonance Analysis Method,FRAM)进行改进,进行事故致因分析并建立屏障措施。结果表明,改进后的FRAM模型可以全面识别功能信息并且定量确定FRAM模型中各功能的变化及耦合关系,减少功能性能变化及潜在耦合变化分析的主观性,找出系统发生共振的功能及失效连接。最后,根据失效连接制定相应屏障措施来预防此类事故的发生。 展开更多
关键词 安全工程 管道爆裂事故 功能共振分析法(fram) 事故分析 失效连接
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基于FRAM的煤矿生产系统应用 被引量:4
15
作者 郭进平 马卓远 +1 位作者 孙寅峰 韩欣亚 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期73-79,共7页
针对煤矿生产系统中因人、组织和技术交互影响所造成的系统复杂性增加,导致传统线性分析方法难以解决复杂系统问题,提出一种定量化的功能共振分析方法(FRAM)。首先改进FRAM方法,通过事故调查报告数据统计结果确定功能可变性概率,采用Apr... 针对煤矿生产系统中因人、组织和技术交互影响所造成的系统复杂性增加,导致传统线性分析方法难以解决复杂系统问题,提出一种定量化的功能共振分析方法(FRAM)。首先改进FRAM方法,通过事故调查报告数据统计结果确定功能可变性概率,采用Apriori算法挖掘数据间的潜在关系,以此达到量化系统可变性的目的;然后以煤矿生产系统为研究背景,通过分析96起重、特大煤矿事故的调查报告和煤矿生产特点,建立具有14个功能的煤矿生产FRAM模型;最后采用改进的FRAM方法,找出煤矿生产系统功能模块间的非线性耦合共振链条及其事故演化路径。研究结果表明:企业生产前的安全检查落实不到位对系统造成恶劣影响;场景性能条件越差,越易造成更多的关键耦合,导致共振现象产生。 展开更多
关键词 煤矿生产系统 功能共振分析方法(fram) 安全管理 复杂社会技术系统 关联规则
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功能共振分析法在护理质量管理中的应用进展
16
作者 秦媛 曹松梅 +3 位作者 夏卓然 林晶曦 李滕 仲宇 《中华护理杂志》 北大核心 2026年第3期427-432,共6页
护理工作高度复杂,单一环节的微小变化可能通过耦合网络引发非预期效应,最终导致不良事件。功能共振分析法是一种系统性分析方法,核心在于剖析护理工作中各要素或环节的动态关联,并阐释微小变化的级联放大效应,从而识别潜在风险。该文... 护理工作高度复杂,单一环节的微小变化可能通过耦合网络引发非预期效应,最终导致不良事件。功能共振分析法是一种系统性分析方法,核心在于剖析护理工作中各要素或环节的动态关联,并阐释微小变化的级联放大效应,从而识别潜在风险。该文介绍了功能共振分析法的核心理念、基本要素、实施步骤及质量控制方法,综述了功能共振分析法在护理流程优化、患者安全管理、护理制度或方案的评价及实施等方面的应用现状,并提出了挑战及对策,旨在为护理质量管理提供参考。 展开更多
关键词 功能共振分析法 护理质量管理 护理流程 患者安全 综述
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基于FRAM的天津港“8.12”事故致因分析 被引量:6
17
作者 樊运晓 李冰怡 云霞皓月 《安全》 2019年第9期51-55,6,共5页
为了探究天津港"8.12"火灾爆炸事故深层次原因,本文从安全Ⅱ视角,应用FRAM方法构建了生产安全系统功能图和"8.12"事故系统功能图,辨识了系统要素功能变化,研究表明该起事故是系统多要素功能连接失效、缺失共振作用... 为了探究天津港"8.12"火灾爆炸事故深层次原因,本文从安全Ⅱ视角,应用FRAM方法构建了生产安全系统功能图和"8.12"事故系统功能图,辨识了系统要素功能变化,研究表明该起事故是系统多要素功能连接失效、缺失共振作用的结果,未来事故预防应改善政府-企业-中介3方结构在生产系统中的作用与关系,以促进企业自主管理、提升监管队伍专业化和中介服务独立性。 展开更多
关键词 天津港事故 安全Ⅰ 安全Ⅱ 功能共振模型 事故分析
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基于FRAM的动土作业坍塌事故案例分析 被引量:1
18
作者 李铭 韩吉祥 李鸿祥 《安全》 2023年第6期83-87,I0005,共6页
为了解动土作业事故发生的根原因,有效降低事故发生率,采用功能共振分析法(FRAM)研究动土作业中的坍塌事故演化机制,并以长沙某公司天然气管道施工项目“11.11”一般坍塌事故为例,对动土作业的功能耦合过程进行定性分析,确定影响作业的... 为了解动土作业事故发生的根原因,有效降低事故发生率,采用功能共振分析法(FRAM)研究动土作业中的坍塌事故演化机制,并以长沙某公司天然气管道施工项目“11.11”一般坍塌事故为例,对动土作业的功能耦合过程进行定性分析,确定影响作业的主要失效链接。结果显示:培训教育落实不力是引起功能改变的主要来源之一;人员防护、施工检查、技术交底等功能的不正常震荡及非线性的耦合共振,影响多项失效功能链接。FRAM可为动土作业过程中的事故致因分析提供技术支持,未来可进一步研究定量分析。 展开更多
关键词 动土作业 事故案例分析 功能共振分析法(fram) 坍塌事故
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Tropos-FRAM法在道路客运事故分析中的应用 被引量:12
19
作者 尹德志 帅斌 +3 位作者 黄文成 张玥 张锐 左博睿 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期151-157,共7页
为深入探究道路旅客运输事故致因,预防事故发生,运用功能共振分析法(FRAM)中的功能模块替换Tropos目标风险框架中的任务节点,提出Tropos-FRAM事故分析方法;采用该方法构建Tropos-FRAM失效功能—事件网络,并分析事故,根据分析结果建立Tro... 为深入探究道路旅客运输事故致因,预防事故发生,运用功能共振分析法(FRAM)中的功能模块替换Tropos目标风险框架中的任务节点,提出Tropos-FRAM事故分析方法;采用该方法构建Tropos-FRAM失效功能—事件网络,并分析事故,根据分析结果建立Tropos处理层;以"8·10"特别重大道路交通事故实例验证该方法。结果表明:Tropos-FRAM能弥补原有FRAM模型的不足,从源头深入探究参与者功能模块失效、功能连接失效原因,从而提出更有效的事故预防方法。 展开更多
关键词 Tropos目标风险框架 功能共振分析法(fram) 道路客运事故 事故分析 事故预防
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基于改进ISM-FRAM铁路运输事故致因分析 被引量:13
20
作者 徐逸飞 帅斌 +4 位作者 张玥 于耀程 尹德志 张锐 黄文成 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期161-168,共8页
为提高功能共振(FRAM)在铁路运输系统事故致因分析方面清晰度和完整性,提出新增环境模块的改进FRAM模型,刻画环境功能模块与其它功能模块交互耦合作用;通过引入解释结构模型(ISM),划分事故致因分析网络结构层次,分别计算分析网络层级重... 为提高功能共振(FRAM)在铁路运输系统事故致因分析方面清晰度和完整性,提出新增环境模块的改进FRAM模型,刻画环境功能模块与其它功能模块交互耦合作用;通过引入解释结构模型(ISM),划分事故致因分析网络结构层次,分别计算分析网络层级重要度和功能模块结构重要度,并采用改进区间值犹豫模糊熵定量计算功能可变性和耦合损失度。结果表明:新增环境功能模块能有效分析与其它功能模块交互耦合作用,保证FRAM分析完整性;ISM-FRAM模型建立清晰事故层次结构,有助于理清事故致因;功能可变性和耦合损失度弥补FRAM风险评估定量分析不足,为功能屏障设置提供依据。 展开更多
关键词 功能共振分析方法 解释结构模型 环境功能 功能可变性 犹豫模糊熵
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