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非合作航天器主动观测安全轨迹规划
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作者 孙建业 叶东 肖岩 《航空学报》 北大核心 2025年第15期306-322,共17页
高价值轨道运行的未知非合作航天器对空间安全构成了严重威胁,地基导航与定轨系统无法有效获取目标的载荷与姿态等关键信息,亟需天基观测手段对目标航天器的功能及威胁程度进行精确评估。针对传统被动伴飞观测存在的安全性不足与观测周... 高价值轨道运行的未知非合作航天器对空间安全构成了严重威胁,地基导航与定轨系统无法有效获取目标的载荷与姿态等关键信息,亟需天基观测手段对目标航天器的功能及威胁程度进行精确评估。针对传统被动伴飞观测存在的安全性不足与观测周期长的局限性问题,提出了一种结合状态增益可达集理论的安全避碰策略与快速模型预测控制(FMPC)的主动观测轨迹规划方法。为解决传统导航误差椭球安全性随时间快速下降问题,通过解析近似状态增益可达集拓展航天器尺寸后的几何体,构建了一种兼具高计算实时性与安全性的安全避碰策略。同时,针对自由伴飞观测周期过长及任务隐蔽性不足的缺陷,通过设计观测轨迹确保传感器视场全程覆盖目标本体及其关键载荷,并结合FMPC实时解算出满足任务周期约束的轨迹与控制,形成了一种兼具短任务周期与信息完备性的观测轨迹规划方法。与传统方法相比,在安全性、隐蔽性及观测效率上均有显著提升,为非合作目标在轨识别提供了一种高效、可靠的解决方案。 展开更多
关键词 非合作航天器主动观测 安全避碰策略 状态增益可达集 快速模型预测控制(fmpc) 轨迹规划
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基于模糊MPC的无人矿卡横向控制
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作者 宗健壮 吴光强 +1 位作者 毛礼波 桂雨晖 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第4期598-609,共12页
为了应对转向迟滞,提高无人矿卡横向控制的精度,提出了一种基于模糊模型预测控制(FMPC)的无人矿卡横向控制算法。建立车辆动力学模型和跟踪误差模型,设计基于动态预瞄时间的车辆状态预测方法,根据预瞄后的车辆状态计算跟踪误差。进一步... 为了应对转向迟滞,提高无人矿卡横向控制的精度,提出了一种基于模糊模型预测控制(FMPC)的无人矿卡横向控制算法。建立车辆动力学模型和跟踪误差模型,设计基于动态预瞄时间的车辆状态预测方法,根据预瞄后的车辆状态计算跟踪误差。进一步,通过结合模糊控制,设计了基于横向误差与航向角误差自适应调节权重矩阵的模型预测控制(MPC)控制器。利用硬件在环仿真实验与实车实验验证所提算法的有效性。结果表明:硬件在环仿真实验中,FMPC算法的最大横向误差相较于纯追踪(Pure Pursuit)算法减少了43.0%;实车实验中,空载上山和重载泊入停车场2种工况下,FMPC算法相较于Pure Pursuit算法,最大横向误差分别减少了50.1%和17.6%。FMPC算法控制效果优于Pure Pursuit算法,显著提升了无人矿卡横向控制的精度。 展开更多
关键词 无人矿卡 横向控制 转向迟滞 动态预瞄 模糊模型预测控制(fmpc)
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Frugalmodel predictive control and active disturbance rejection for laser beam steering systems
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作者 Rafael Isaac Vázquez-Cruz Ernesto Castellanos-Velasco José Fermi Guerrero-Castellanos 《Control Theory and Technology》 2025年第3期513-528,共16页
This paper aims to fuse two well-established and,at the same time,opposed control techniques,namely,model predictive control(MPC)and active disturbance rejection control(ADRC),to develop a dynamic motion controller fo... This paper aims to fuse two well-established and,at the same time,opposed control techniques,namely,model predictive control(MPC)and active disturbance rejection control(ADRC),to develop a dynamic motion controller for a laser beam steering system.The proposed technique uses the ADRC philosophy to lump disturbances and model uncertainties into a total disturbance.Then,the total disturbance is estimated via a discrete extended state disturbance observer(ESO),and it is used to(1)handle the system constraints in a quadratic optimization problem and(2)injected as a feedforward term to the plant to reject the total disturbance,together with the feedback term obtained by the MPC.The main advantage of the proposed approach is that the MPC is designed based on a straightforward integrator-chain model such that a simple convex optimization problem is performed.Several experiments show the real-time closed-loop performance regarding trajectory tracking and disturbance rejection.Owing to simplicity,the self-contained approach MPC+ESO becomes a Frugal MPC,which is computationally economical,adaptable,efficient,resilient,and suitable for applications where on-board computational resources are limited. 展开更多
关键词 Frugal model predictive control(fmpc) Active disturbance rejection control(ADRC) Laser beam steering system(LBS) Real-time application Constrained systems
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车联网环境下车辆最优车速闭环快速模型预测控制 被引量:8
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作者 邱利宏 钱立军 +1 位作者 杜志远 王金波 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1245-1252,共8页
为解决智能交通系统中多辆车的最优车速预测问题,提高车辆燃油经济性及控制算法的执行效率,提出一种基于交通信号灯正时(SPAT)的方法来计算目标车速范围,避免车辆红灯停车;提出基于最优巡航车速和最优加速度跟随的模型预测控制建模方法... 为解决智能交通系统中多辆车的最优车速预测问题,提高车辆燃油经济性及控制算法的执行效率,提出一种基于交通信号灯正时(SPAT)的方法来计算目标车速范围,避免车辆红灯停车;提出基于最优巡航车速和最优加速度跟随的模型预测控制建模方法;提出考虑效率反馈的闭环车速预测控制方法并采用快速模型预测求解最优目标车速。基于云计算的软件在环仿真结果表明,提出的控制方法可以避免车辆红灯怠速以及发生碰撞;相比于基准方法 1和基准方法 2,平均燃油经济性分别提高6.44%和37.1%;相比于基准方法1,系统平均驱动效率提高7.13%;快速模型预测程序执行效率为模型预测的13倍,且每一步长的实际计算时间小于计算步长,可以实现实时控制。 展开更多
关键词 车联网 车速预测 快速模型预测控制 闭环控制 云计弇
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气动位置伺服系统的快速模型预测控制 被引量:2
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作者 吴涛 王占林 《机床与液压》 北大核心 2005年第1期105-107,共3页
本文对开关阀和带制动气缸组成的位置控制系统建立数学模型, 提出了一种快速模型预测控制的算法来研究气动位置伺服系统的闭环Bang-Bang实时控制, 通过仿真验证了该算法具有良好的动态特性和鲁棒性。
关键词 气动伺服系统 Bang—Bang控制 快速模型预测控制
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模块化多电平变换器的电容电压卡尔曼滤波预测方法 被引量:5
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作者 岳雨霏 杨禧 +3 位作者 吴兴隆 唐欣 王文 郭鹏 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期1142-1153,共12页
为避免子模块电压互感器发生故障对直流配电网模块化多电平变换器(modular multilevel converter,MMC)安全可靠运行造成威胁,需为MMC配置备用测量装置。工程上通常为所有子模块配置备用电压互感器以保证高可靠测量,但使得硬件结构较为... 为避免子模块电压互感器发生故障对直流配电网模块化多电平变换器(modular multilevel converter,MMC)安全可靠运行造成威胁,需为MMC配置备用测量装置。工程上通常为所有子模块配置备用电压互感器以保证高可靠测量,但使得硬件结构较为复杂。为此,文中提出一种适用于中高压MMC测量系统备用模式的电容电压卡尔曼滤波预测方法,并融合快速模型预测控制(fast model predictive control,FMPC)策略提升电能变换稳定性。首先,为各桥臂仅配置一个电流互感器,无需任何电压互感器,并构建卡尔曼滤波观测器,提出卡尔曼滤波预测方法;进而根据电容电压预测值建立FMPC目标优化函数,确定桥臂最优电平数和子模块投切情况,在保证MMC输出电流和环流跟踪性能及电容电压预测准确性的前提下,显著简化测量系统硬件结构。最后,搭建21电平仿真模型和三电平实验平台,通过多个算例和工况验证所提方法的可行性和实用性。 展开更多
关键词 模块化多电平变换器 电流互感器 卡尔曼滤波预测方法 电容电压预测值 快速模型预测控制
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基于快速模型预测控制法的张拉整体结构主动控制研究
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作者 樊杨彪 冯晓东 +1 位作者 赵文雁 郑亦汶 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第4期101-111,共11页
由于几何非线性、连接的装配不确定性和控制器的作动器饱和,张拉整体结构的主动振动控制通常具有挑战性。为了解决这一技术难题,实施了快速模型预测控制(FMPC)策略,能够有效地减轻结构振动。具体来说,基于Newmark方法的显式表达形式避... 由于几何非线性、连接的装配不确定性和控制器的作动器饱和,张拉整体结构的主动振动控制通常具有挑战性。为了解决这一技术难题,实施了快速模型预测控制(FMPC)策略,能够有效地减轻结构振动。具体来说,基于Newmark方法的显式表达形式避免了矩阵指数的计算,并在结构上的每个采样瞬间进行1次在线和2次离线瞬态分析,从二阶动态方程获得最优控制输入,而不形成扩展的状态空间方程。最后,将快速模型预测控制法应用于大型六胞标准张拉整体梁和六胞聚合式张拉整体梁的结构。示例结果证明,该方法应用在张拉整体结构中是有效且可靠的,体现了该方法在分析和解决实际工程问题方面的前景。 展开更多
关键词 主动振动控制 作动器位置 张拉整体结构 快速模型预测控制
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Dual Alternative Iteration Algorithm-based Hierarchical MPC Strategy for Frequency Regulation Control and Active Power Allocation of Wind-storage Coupling System
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作者 Zhenhua Cai Xubin Liu +4 位作者 Canbing Li Nengling Tai Wentao Huang Sheng Huang Juan Wei 《Protection and Control of Modern Power Systems》 2025年第6期160-175,共16页
This paper proposes a dual alternative iter-ation algorithm-based hierarchical MPC(DAMPC)strategy to realize frequency regulation control and active power allocation of wind-storage coupling system.The proposed DAMPC ... This paper proposes a dual alternative iter-ation algorithm-based hierarchical MPC(DAMPC)strategy to realize frequency regulation control and active power allocation of wind-storage coupling system.The proposed DAMPC strategy involves a top-level grid fre-quency model predictive control(FMPC)strategy and a bottom-level multi-objective model predictive control(MMPC)strategy.In the FMPC strategy,to improve the frequency regulation performance,the active power ref-erence of the wind-storage coupling system is generated by minimizing the frequency deviation,where the fre-quency reference is calculated by considering the active power deviation and its integral.In the MMPC strategy,the active power reference is optimally allocated to the wind turbine generators(WTGs)and battery energy storage system(BESS)by raising the minimum rotor speed,minimizing the pitch angle deviation and state of charge(SOC)deviation.To solve the multi-objective al-location optimization problem with high efficiency,a dual alternative iteration algorithm(DAIA)is proposed to update the global and local control vectors with the dual vector.Extensive simulations validate the effectiveness of the proposed DAMPC strategy in frequency regulation and active power allocation. 展开更多
关键词 Wind-storage coupling system dual al-ternative iteration algorithm-based hierarchical MPC(DAMPC) grid frequency model predictive control(fmpc) multi-objective model predictive control(MMPC) dual alternative iteration algorithm(DAIA)
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