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ME型柴油机FIVA电液阀的仿真优化分析 被引量：1
1
作者 张伟 刘烨 石勇 《内燃机》 2017年第1期39-43,共5页
FIVA阀是ME柴油机用来控制燃油喷射和排气阀的三位五通电液控制阀。FIVA阀代替了以前柴油机上的凸轮机构,实现了喷油系统的电子化控制,通过FIVA阀可以实现多种的燃油喷射方式。使用AMESim建立了FIVA阀系统的模型,对FIVA阀进行仿真分析... FIVA阀是ME柴油机用来控制燃油喷射和排气阀的三位五通电液控制阀。FIVA阀代替了以前柴油机上的凸轮机构,实现了喷油系统的电子化控制,通过FIVA阀可以实现多种的燃油喷射方式。使用AMESim建立了FIVA阀系统的模型,对FIVA阀进行仿真分析。结论给出了FIVA阀的尺寸优化方向以使得FIVA阀能有更好的工作稳定性。 展开更多
关键词 fiva阀 三位五通阀 AMESIM 仿真
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MAN ME型主机FIVA阀的控制及动作原理 被引量：3
2
作者 张云龙 龚卫清 《航海技术》 2015年第4期30-32,共3页
0引言 FIVA阀的全称为Fuel Injection Valve Activation。在MAN ME型主机上,FIVA阀的动作取代MC型主机的凸轮动作。FIVA阀是ME型主机上关键部件之一。在高压环境下,FIVA阀进行高频的往复动作,因此该阀的故障率较高。在设计制造时,该阀... 0引言 FIVA阀的全称为Fuel Injection Valve Activation。在MAN ME型主机上,FIVA阀的动作取代MC型主机的凸轮动作。FIVA阀是ME型主机上关键部件之一。在高压环境下,FIVA阀进行高频的往复动作,因此该阀的故障率较高。在设计制造时,该阀对材质、精度、间隙等要求非常高。1 FIVA阀的组成和作用柴油机每缸配1只FIVA阀。 展开更多
关键词 fiva MAN ME 动作原理 导阀 INJECTION 故障率 主阀 升压器 油缸 位移传感器
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应用气缸油调和系统解决MAN-ME主机FIVA阀故障问题的设计与分析
3
作者 刘恒君 万常旭 《青岛远洋船员职业学院学报》 2018年第2期21-24,共4页
ME机FIVA阀因其特殊的功能和设计精度,对动力油油品的质量要求较高,传统的FIVA阀动力油分离净化方式难以提供持续和可靠的清洁油品,常常导致其发生故障报警并因其主机停机。采用气缸油调和系统,对作为FIVA动力油的主机系统润滑油有效循... ME机FIVA阀因其特殊的功能和设计精度,对动力油油品的质量要求较高,传统的FIVA阀动力油分离净化方式难以提供持续和可靠的清洁油品,常常导致其发生故障报警并因其主机停机。采用气缸油调和系统,对作为FIVA动力油的主机系统润滑油有效循环消耗,提高其清洁度,既可以实现传统主机气缸油的替代,又解决了动力油脏污造成的FIVA频繁故障问题,同时还减少了气缸低温腐蚀、燃烧室部件积碳和主机运动副的磨损。某航运公司实船应用统计数据显示,应用一段时间气缸油调和系统后,FIVA的故障率已下降80%以上。 展开更多
关键词 气缸油调和系统 fiva阀故障 设计与分析
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国际老式车辆联合会(FIVA)开启2016世界汽车工业遗产年
4
《汽车与配件》 2016年第18期18-18,共1页
2016年是人类汽车诞生130周年,也是世界老式汽车联合会成立50周年,为了强调汽车工业史的重要性以及在全世界范围内庆祝老式车辆运动迎来新的曙光,国际老式车辆联合会(简称FIVA)把2016年定为世界汽车工业遗产年(简称WMHY2016)。
关键词 世界汽车工业 fiva 工业史 代表机构 非盈利组织
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美丽的“仙后”──记卡西欧笔记本电脑Cassiopeia FIVA MPC-102
5
作者 萧淖中 《软件世界》 2000年第9期122-124,共3页
关键词 笔记本电脑 CASSIOPEIA fiva MPC-102 显示屏 操作系统 卡西欧
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FIVA阀反馈线路屏蔽层磨损引发的主机减速故障
6
作者 庄军 《航海技术》 2016年第3期59-60,共2页
0引言 随着主机电喷技术的发展与完善,电喷主机得到广泛应用,其典型代表为MAN ME型主机和瓦锡兰RT-flex型主机。电喷主机电气元件的大量应用导致电气故障增多,判断故障的难度也随之增大。本文针对MAN ME型主机因FIVA阀反馈信号发生的故... 0引言 随着主机电喷技术的发展与完善,电喷主机得到广泛应用,其典型代表为MAN ME型主机和瓦锡兰RT-flex型主机。电喷主机电气元件的大量应用导致电气故障增多,判断故障的难度也随之增大。本文针对MAN ME型主机因FIVA阀反馈信号发生的故障,阐述故障现象和处理过程,供同人参考。 展开更多
关键词 fiva 屏蔽层 瓦锡兰 处理过程 人参考 电气元件 倒车试验 反馈信号 电喷技术 电缆布置
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ME-C电喷主机管理要点综述 被引量：1
7
作者 周长君 《天津航海》 2020年第1期21-30,共10页
文章从船舶管理者的角度,结合多年来的心得和具体实践,以MANB&W5S60ME-C8.2机型为分析对象,从滑油管理方面、燃烧状况方面和电子控制方面等三个主要方面,紧紧围绕全电喷主机的日常管理工作展开论述,旨在与相关人员共同探讨,提高管... 文章从船舶管理者的角度,结合多年来的心得和具体实践,以MANB&W5S60ME-C8.2机型为分析对象,从滑油管理方面、燃烧状况方面和电子控制方面等三个主要方面,紧紧围绕全电喷主机的日常管理工作展开论述,旨在与相关人员共同探讨,提高管理水平,以便在工作中更有效地发挥出ME-C电喷主机的优越性和先进性。 展开更多
关键词 智能型柴油机 滑油管理 fiva 集成化电子控制 动力液压油 MPC板功能试验 程序钥匙
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某船用主机气缸压力过高故障分析与排除
8
作者 杨城 《武汉船舶职业技术学院学报》 2023年第6期85-88,共4页
传统二冲程柴油机因其技术成熟,仍然是当前航运业的主流机型,结合ME-C船用主机发生警报故障现象以及主机拆检实际情况,分析气缸产生缸压过高的原因。研究FIVA阀结构以及工作原理,判断故障产生的可能原因,通过分析和排除,确立故障原因,... 传统二冲程柴油机因其技术成熟,仍然是当前航运业的主流机型,结合ME-C船用主机发生警报故障现象以及主机拆检实际情况,分析气缸产生缸压过高的原因。研究FIVA阀结构以及工作原理,判断故障产生的可能原因,通过分析和排除,确立故障原因,并提出解决意见。 展开更多
关键词 柴油机 气缸 fiva阀 故障
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浅谈ME型柴油机燃油喷油和排气阀控制原理
9
作者 许卫锋 《珠江水运》 2017年第4期79-81,共3页
随着船舶技术的不断更新发展,智能柴油机的使用越来越普及,轮机员必须及早学习与掌握智能柴油机的新技术和新的管理理念,适应新常态。本文以MAN B&W ME某机型为例,简述智能柴油机燃油喷油和排气阀的控制功能,让老旧船任职的轮机员... 随着船舶技术的不断更新发展,智能柴油机的使用越来越普及,轮机员必须及早学习与掌握智能柴油机的新技术和新的管理理念,适应新常态。本文以MAN B&W ME某机型为例,简述智能柴油机燃油喷油和排气阀的控制功能,让老旧船任职的轮机员对新机型船舶技术有个认识。 展开更多
关键词 定时、伺服油 喷油 排气阀 fiva阀 先导阀 主阀 反馈传感器
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徐日升:中瑞两国历史上的第一名使者
10
作者 许文敏 《国际汉学》 CSSCI 2015年第4期79-86,203,共9页
瑞士在1950年初正式承认中华人民共和国,但瑞士人对中国的认知可以追溯到17世纪初。耶稣会传教士徐日升在华虽然只有几年的时间,却以其短暂的人生给后人留下了中瑞之间相互认识与理解的先例。在其诞辰400周年之际,我受托对其在华足迹进... 瑞士在1950年初正式承认中华人民共和国,但瑞士人对中国的认知可以追溯到17世纪初。耶稣会传教士徐日升在华虽然只有几年的时间,却以其短暂的人生给后人留下了中瑞之间相互认识与理解的先例。在其诞辰400周年之际,我受托对其在华足迹进行调研,以缅怀这位中瑞两国历史上的第一名使者。 展开更多
关键词 中瑞关系 西学东渐 徐日升神父 耶稣会传教士 明清历史
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