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基于FEDformer的高速铁路轨道不平顺和车辆车体加速度关联模型
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作者 郝晓莉 樊志兴 +1 位作者 杨飞 王剑 《铁道学报》 北大核心 2025年第10期62-69,共8页
车体振动加速度表征轮轨相互作用动力学响应,是评估轨道局部缺陷和长期性能演变的敏感指标。提出一种改进的FEDformer深度学习模型,实现从轨道几何参数到车体振动加速度的预测。研究采用中国高速铁路综合检测列车实测数据,输入包括8维... 车体振动加速度表征轮轨相互作用动力学响应,是评估轨道局部缺陷和长期性能演变的敏感指标。提出一种改进的FEDformer深度学习模型,实现从轨道几何参数到车体振动加速度的预测。研究采用中国高速铁路综合检测列车实测数据,输入包括8维轨道不平顺参数及列车运行速度,输出为车体垂向、横向振动加速度。针对轨道-车辆系统的复杂耦合特性,设计不等长序列处理方式、数据维度扩增方法,通过频域注意力机制增强波长敏感性,以提升垂向、横向振动的预测精度。跨线路、跨车型验证结果表明,相较于业界方法,本模型使垂向振动预测相关系数提升1.29%~14.77%,横向振动预测相关系数显著提高3.89%~31.01%。研究成果为轨道状态评估提供新的技术手段,为轨道养护决策提供科学依据。 展开更多
关键词 轨道健康监测 车体振动 深度学习 频域分析 fedformer
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NS-FEDformer模型对股票收益率的预测研究 被引量:1
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作者 王婧 李云霞 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第9期334-342,共9页
股票收益率预测作为金融市场中一项较为困难的预测任务,是研究者们重点关注的热门话题。近年来,Transformer类模型以其强大的特征表征能力和高效的并行计算能力,在序列建模中大放光彩。为了将深度学习技术更好地应用于股票预测领域,提... 股票收益率预测作为金融市场中一项较为困难的预测任务,是研究者们重点关注的热门话题。近年来,Transformer类模型以其强大的特征表征能力和高效的并行计算能力,在序列建模中大放光彩。为了将深度学习技术更好地应用于股票预测领域,提出了基于NS-FEDformer模型的股票收益率预测方法,以在时间序列预测任务中表现优越的FEDformer模型为基础,引入non-stationary Transformer(NS-Transformer)框架中的de-stationary attention机制还原原始股票序列的注意力权重,提升了模型对于序列特征的提取能力。实验结果表明,NS-FEDformer模型在包括浙商证券、中国银河等十只股票数据集上的平均预测表现均优于深度学习股票预测的主流模型,且较经典的Transformer模型在不同预测步长下的MSE和MAE最大降低了30.35%和23.35%,RMSE和MAPE最大降低了16.65%和39.80%,验证了该模型的优越性。 展开更多
关键词 股票预测 注意力机制 深度学习 fedformer模型
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基于时空关联特征与GCN-FEDformer的风速短期预测方法 被引量:9
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作者 孙亦皓 刘浩 +1 位作者 胡天宇 王飞 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第21期8496-8506,I0014,共12页
精准预测风速可以提高风电功率预测的准确性,现有风速预测方法未充分挖掘相邻多风场之间的空间相关性,在具备多风场数据及其相关性较强条件下风速预测准确性尚有较大提升空间。为了充分利用空间相关性信息,提出一种基于图卷积网络(graph... 精准预测风速可以提高风电功率预测的准确性,现有风速预测方法未充分挖掘相邻多风场之间的空间相关性,在具备多风场数据及其相关性较强条件下风速预测准确性尚有较大提升空间。为了充分利用空间相关性信息,提出一种基于图卷积网络(graph convolution networks,GCN)和频率增强分解Transformer (frequency enhanced decomposed transformer,FEDformer)的风速预测模型,即GFformer,GCN用于提取风速空间特征,FEDformer用于学习时序特征。同时,还构造一种从强度、时滞2个维度分别表征相关关系的复数邻接矩阵,使得GFformer能够更全面地捕捉相邻风电场之间风速的时空相关性,进一步提高风速预测的准确性。在具备25个风电场数据的案例研究中,GFformer相比其他对比模型表现更优。 展开更多
关键词 风速预测 图卷积网络 频率增强分解Transformer(fedformer) 时空特征
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基于GCformer的滑坡长期位移预测
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作者 杨万里 何永强 +2 位作者 张建良 王惠琴 李晓娟 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第12期4913-4919,共7页
为提高滑坡长期位移预测精度,将GCformer模型运用到滑坡位移预测,提出一种基于GCformer模型的滑坡位移预测方法。该方法以降雨量和位移量作为输入,利用GConv_(msk)模块获取序列的全局信息,并结合序列长度线性缩放来高效提取数据特征。同... 为提高滑坡长期位移预测精度,将GCformer模型运用到滑坡位移预测,提出一种基于GCformer模型的滑坡位移预测方法。该方法以降雨量和位移量作为输入,利用GConv_(msk)模块获取序列的全局信息,并结合序列长度线性缩放来高效提取数据特征。同时,利用PatchTST模型来自动提取序列数据中的近短期信号,获取更全面的历史信息,从而提高模型的鲁棒性和对数据的建模能力。最后,利用甘肃定西市会川镇锦柳坪村和元始滩村滑坡位移监测数据进行实例验证。结果表明:该模型与Autoformer模型和FEDformer模型相比,GCformer模型在总位移和垂直位移上具有更高的预测精度和更好的可靠性。 展开更多
关键词 滑坡位移预测 GCformer模型 fedformer模型 Autoformer模型
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TMRE:Novel Algorithm for Computing Daily Reference Evapotranspiration Using Transformer-Based Models
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作者 Bushra Tayyaba Muhammad Usman Ghani Khan +2 位作者 Talha Waheed Shaha Al-Otaibi Tanzila Saba 《Computers, Materials & Continua》 2025年第5期2851-2864,共14页
Reference Evapotranspiration(ETo)iswidely used to assess totalwater loss between land and atmosphere due to its importance in maintaining the atmospheric water balance,especially in agricultural and environmental mana... Reference Evapotranspiration(ETo)iswidely used to assess totalwater loss between land and atmosphere due to its importance in maintaining the atmospheric water balance,especially in agricultural and environmental management.Accurate estimation of ETo is challenging due to its dependency onmultiple climatic variables,including temperature,humidity,and solar radiation,making it a complexmultivariate time-series problem.Traditional machine learning and deep learning models have been applied to forecast ETo,achieving moderate success.However,the introduction of transformer-based architectures in time-series forecasting has opened new possibilities formore precise ETo predictions.In this study,a novel algorithm for ETo forecasting is proposed,focusing on four transformer-based models:Vanilla Transformer,Informer,Autoformer,and FEDformer(Frequency Enhanced Decomposed Transformer),applied to an ETo dataset from the Andalusian region.The novelty of the proposed algorithm lies in determining optimized window sizes based on seasonal trends and variations,which were then used with each model to enhance prediction accuracy.This custom window-sizing method allows the models to capture ETo’s unique seasonal patterns more effectively.Finally,results demonstrate that the Informer model outperformed other transformer-based models,achievingmean square error(MSE)values of 0.1404 and 0.1445 for forecast windows(15,7)and(30,15),respectively.The Vanilla Transformer also showed strong performance,closely following the Informermodel.These findings suggest that the proposed optimized window-sizing approach,combined with transformer-based architectures,is highly effective for ETo modelling.This novel strategy has the potential to be adapted in othermultivariate time-series forecasting tasks that require seasonality-sensitive approaches. 展开更多
关键词 Reference evapotranspiration ETo TRANSFORMER INFORMER autoformer fedformer timeseries forecasting self-attention
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考虑数据不完备的数控铣削能耗预测方法
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作者 赵继烜 李聪波 +2 位作者 吴畏 张友 敬培锋 《机械工程学报》 2025年第19期341-351,共11页
针对数控铣削过程中由于设备故障及操作不当等原因造成采集的数据不完整,从而导致数控铣削能耗预测精度较低的问题。通过分析其能耗特性与数据缺失情况,提出了一种考虑数据不完备的数控铣削能耗预测方法。首先,基于去噪自编码期望最大... 针对数控铣削过程中由于设备故障及操作不当等原因造成采集的数据不完整,从而导致数控铣削能耗预测精度较低的问题。通过分析其能耗特性与数据缺失情况,提出了一种考虑数据不完备的数控铣削能耗预测方法。首先,基于去噪自编码期望最大多重插补(EMMIDA)对缺失值进行估计,生成新的完整数据;其次,利用FEDformer算法构建能耗预测模型,实现数控铣削加工能耗预测。最后,在不同缺失率下,将所提方法与其他常用数据填补方法及预测算法进行对比。实验结果表明,即使丢失的数据率增加到30%,EMMIDA填补方法的MAE相比多重插补(MICE)、生成对抗插补网络(GAIN)、K近邻算法(KNN)分别降低了20.3%、25.9%、44.6%,RMSE降低了17.8%、36.5%、42.1%;FEDformer能耗预测模型的MAE、RMSE较Transformer降低了4.36%、5.74%,R^(2)提高了7.73%,且均优于Informer、LTSM和CNN,证明了该方法能有效降低数控铣削数据缺失带来的能耗预测误差。 展开更多
关键词 数控铣削 能耗预测 数据缺失 EMMIDA插补 fedformer
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