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汽车电控液压制动系统控制策略模型及仿真研究 被引量：4
1
作者 杨保香 韩斌慧 《自动化与仪器仪表》 2017年第3期87-90,共4页
汽车液压制动控制系统作为整个车辆安全的核心控制模块,对车辆安全运行起到关键的作用。本文基于可靠性评估方案研究绿色电动车的常见制动系统的故障安全控制策略,并且通过开发包括EWB和EMB的再生制动的FCEV模型,在Car Sim和MATLAB Simu... 汽车液压制动控制系统作为整个车辆安全的核心控制模块,对车辆安全运行起到关键的作用。本文基于可靠性评估方案研究绿色电动车的常见制动系统的故障安全控制策略,并且通过开发包括EWB和EMB的再生制动的FCEV模型,在Car Sim和MATLAB Simulink中进行模拟。通过仿真对所提出的的可靠性评估方案,并利用所开发的FCEV仿真模型,通过两个结果进行仿真验证了一些故障安全控制算法,并且基于该类电子制动系统的驾驶模式和FMEA结果的组合开发设计了相关的可靠性评估方案。 展开更多
关键词 液压制动控制系统 安全控制策略 fcev模型 故障安全控制算法
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燃料电池车离散MRAC电机控制系统的DSP软件设计 被引量：1
2
作者 刘剑英 《现代电子技术》 2010年第10期184-186,共3页
自适应控制理论在燃料电池车电机控制系统中的应用,对于提高电动汽车的驱动性能具有较好的效果。在此给出采用离散模型参考自适应控制的燃料电池车电机控制系统,控制系统设计以数字信号处理器为核心,简单介绍了系统的硬件设计,并在此基... 自适应控制理论在燃料电池车电机控制系统中的应用,对于提高电动汽车的驱动性能具有较好的效果。在此给出采用离散模型参考自适应控制的燃料电池车电机控制系统,控制系统设计以数字信号处理器为核心,简单介绍了系统的硬件设计,并在此基础上重点探讨DSP控制系统的软件设计,分析了主程序、脉宽调制中断处理程序、电流PI调节程序和速度自适应调节程序的软件实现,给出了主要程序流程图。探讨在电机DSP控制系统中,离散模型参考自适应算法的实现对于各种先进的控制策略在电动汽车中的应用具有重要意义。 展开更多
关键词 燃料电池车 离散模型参考自适应 电机控制系统 DSP
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燃料电池汽车动力系统功能分析及仿真研究
3
作者 伍庆龙 于长虹 +1 位作者 王燕 刘力源 《汽车文摘》 2022年第3期12-18,共7页
本文通过介绍燃料电池汽车动力系统的构型方案,分析了燃料电池汽车的系统功能、驾驶模式以及控制策略。基于CRUISE仿真软件,搭建了某款燃料电池样车的整车及动力系统模型,在NEDC工况下进行了性能仿真计算分析。结果表明,在样车开发设计... 本文通过介绍燃料电池汽车动力系统的构型方案,分析了燃料电池汽车的系统功能、驾驶模式以及控制策略。基于CRUISE仿真软件,搭建了某款燃料电池样车的整车及动力系统模型,在NEDC工况下进行了性能仿真计算分析。结果表明,在样车开发设计阶段,利用仿真软件对其进行计算研究,可以提前起到预测车辆性能指标的作用。同时在文章结尾,对燃料电池汽车的发展进行了展望,提出了相关建议,为工程设计人员提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 动力系统 构型方案 功能分析 建模仿真
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