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动力装置系统短舱内EWIS适航符合性研究
1
作者 王晶 《民用飞机设计与研究》 2025年第2期162-170,共9页
对民用飞机动力装置系统短舱内电气线路互联系统(electrical wiring interconnection system,EWIS)部件的适航符合性进行了研究,包括动力装置系统短舱内EWIS介绍、短舱内EWIS条款的适用性判断、短舱内EWIS适航条款要求、短舱内EWIS符合... 对民用飞机动力装置系统短舱内电气线路互联系统(electrical wiring interconnection system,EWIS)部件的适航符合性进行了研究,包括动力装置系统短舱内EWIS介绍、短舱内EWIS条款的适用性判断、短舱内EWIS适航条款要求、短舱内EWIS符合性验证方法说明,以及某型民用飞机动力装置系统短舱内EWIS取证经验介绍。由于某型民用飞机动力装置系统短舱内EWIS随发动机完成了适航取证,并在分别获得了FAA&EASA批准之后交付飞机,因此,某型民用飞机短舱内EWIS利用了其发动机取证相关符合性验证活动的结论来支持飞机CCAR 25部条款的符合性验证工作,部分EWIS条款是通过相似条款等效验证的方式,其他的则是通过额外的符合性验证方法向CCAR 25部审查方表明符合性。 展开更多
关键词 动力装置系统 发动机短舱 ewiS 适航 符合性验证方法
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基于MBD的EWIS工艺技术研究及应用
2
作者 王萍 罗苑琪 《科技创新与应用》 2025年第5期183-188,共6页
EWIS概念的提出使得电气互联系统的研制越发得到重视,通过对EWIS研制过程中问题原因的分析,建立基于MBD的EWIS工艺流程,对EWIS研制数据模型化,并初步应用于线束层级,实现EWIS工艺数据唯一性,将EWIS生产制造问题提早发现并解决,缩短系统... EWIS概念的提出使得电气互联系统的研制越发得到重视,通过对EWIS研制过程中问题原因的分析,建立基于MBD的EWIS工艺流程,对EWIS研制数据模型化,并初步应用于线束层级,实现EWIS工艺数据唯一性,将EWIS生产制造问题提早发现并解决,缩短系统研制周期,提高系统的质量与寿命。 展开更多
关键词 ewiS ewiS工艺 模型 MBD 飞机制造
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基于EWIS零部件型谱构建前提的标准体系构建工作方法思考
3
作者 张展豪 刘明明 王旭峰 《航空标准化与质量》 2025年第1期1-6,共6页
鉴于航空行业EWIS零部件存在“多、杂、散”问题,标准体系不健全、标准不统一,不同企业和型号选用标准存在差异造成EWIS零部件选用错综复杂,最终导致产品质量频发;为此,提出EWIS零部件型谱及标准体系构建路径,以系统设计需求为主线,构... 鉴于航空行业EWIS零部件存在“多、杂、散”问题,标准体系不健全、标准不统一,不同企业和型号选用标准存在差异造成EWIS零部件选用错综复杂,最终导致产品质量频发;为此,提出EWIS零部件型谱及标准体系构建路径,以系统设计需求为主线,构建主干产品顶层型谱和系列型谱为前提,建立围绕“基础/通用”“设计”“制造”“试验”“维修”系统化的产品标准体系,为EWIS零部件型谱及标准体系构建提出解决思路和发展建议。 展开更多
关键词 ewiS零部件 主干型谱 标准体系
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基于CHS与CATIA的试验机改装EWIS全流程设计
4
作者 黄元 张波 《中国科技信息》 2025年第24期27-29,共3页
1背景随着国内飞机研制的不断发展与规范,飞机研制单位对测试改装的构型管理和制造符合性要求越来越严格,并且为了提高效率、缩短飞机研制周期,要求测试改装工作与飞机研制工作并行开展,即实行一体化测试改装。“一体化”改装思路即:改... 1背景随着国内飞机研制的不断发展与规范,飞机研制单位对测试改装的构型管理和制造符合性要求越来越严格,并且为了提高效率、缩短飞机研制周期,要求测试改装工作与飞机研制工作并行开展,即实行一体化测试改装。“一体化”改装思路即:改装单位在飞机设计和制造阶段就全面参与,改装设计和飞机设计并行,改装实施和飞机制造、装配并行。为了便于测试改装的构型管理和制造符合性检查,测试改装电气设计工作须在飞机设计平台上开展。在这种背景下,利用CHS与三维设计软件CATIA之间的关联设计成了缩短设计周期,提高设计效率的有效途径,本文提出一种基于CATIA/CHS的试验机改装EWIS设计流程和方法,为试验机改装EWIS设计提供有力的帮助。 展开更多
关键词 一体化测试改装 CHS ewiS设计 CATIA 试验机改装
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基于NER的飞机大修EWIS故障信息快速获取与识别
5
作者 黄明俊 石杰 贾晓亮 《制造业自动化》 2024年第11期78-85,共8页
针对我国飞机大修中对故障快速记录和结构化信息获取与识别的需求,面向飞机电气线路互联系统(EWIS)故障信息获取与识别效率低的问题,提出基于命名实体识别(NER)的飞机大修EWIS故障信息获取与识别方法,使用BERT-BiLSTM-CRF框架建立了飞... 针对我国飞机大修中对故障快速记录和结构化信息获取与识别的需求,面向飞机电气线路互联系统(EWIS)故障信息获取与识别效率低的问题,提出基于命名实体识别(NER)的飞机大修EWIS故障信息获取与识别方法,使用BERT-BiLSTM-CRF框架建立了飞机大修EWIS故障信息获取与识别模型,通过EWIS历史故障数据进行模型的训练,验证了模型准确度可以满足飞机大修现场实际使用的需要。基于飞机大修EWIS故障信息获取与识别模型,设计开发了飞机大修EWIS故障信息获取识别系统,实现飞机大修过程以多媒体的方式快速采集EWIS故障相关信息,并将语音数据转换为故障描述文本信息,再将故障描述文本信息获取识别得到结构化的故障信息,并关联图片、视频等形成完整的结构化EWIS故障记录。实验结果表明,利用基于NER的飞机大修EWIS故障信息获取与识别方法及所开发的系统,可以有效提高飞机大修EWIS故障信息获取与识别的效率。 展开更多
关键词 飞机大修 ewiS 故障信息 命名实体识别 BERT-BiLSTM-CRF模型
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适用电动垂直起降飞行器的EWIS适航审定要求研究
6
作者 肖乾 黄铭媛 《航空标准化与质量》 2024年第5期19-24,28,共7页
鉴于国内低空经济发展趋势和电动垂直起降飞行器项目激增,通过参考25部适航标准对典型电动垂直起降飞行器(eVTOL)的电气线路互联系统(EWIS)范围及组成进行界定,阐述EWIS系统在eVTOL研制及适航审定中的重要性,并通过梳理美国、欧洲、中... 鉴于国内低空经济发展趋势和电动垂直起降飞行器项目激增,通过参考25部适航标准对典型电动垂直起降飞行器(eVTOL)的电气线路互联系统(EWIS)范围及组成进行界定,阐述EWIS系统在eVTOL研制及适航审定中的重要性,并通过梳理美国、欧洲、中国适航当局的eVTOL适航审定要求,分析其与25部、23部适航标准中相关EWIS适用条款的关联关系,确定适用于eVTOL的EWIS适航审定要求及内容,结合e VTOL技术特点指出EWIS研制与适航认证过程中的关键要素,为国内eVTOL研制及适航认证提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 电动垂直起降飞行器 eVTOL 电气线路互联系统 ewiS 适航审定认证
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浅析飞机EWIS布线电磁干扰及适航性
7
作者 山迪聪 马博 门婕 《行车指南》 2024年第11期0071-0072,共2页
飞机电气线路互联系统(EWIS)是保障飞机各系统电气信号传输的关键载体,其性能直接影响飞机的飞行安全。电磁干扰是 EWIS 布线面临的核心问题之一,可能导致信号失真、系统故障甚至引发严重飞行事故。适航性作为飞机安全运行的基本准则,对... 飞机电气线路互联系统(EWIS)是保障飞机各系统电气信号传输的关键载体,其性能直接影响飞机的飞行安全。电磁干扰是 EWIS 布线面临的核心问题之一,可能导致信号失真、系统故障甚至引发严重飞行事故。适航性作为飞机安全运行的基本准则,对 EWIS 布线的电磁兼容性提出了严格要求。本文从飞机 EWIS 布线的基本概念出发,分析电磁干扰的类型、产生机理及对飞机系统的影响,阐述抑制电磁干扰的技术措施,并结合适航标准探讨 EWIS 布线的适航性要求与验证方法,为提升飞机EWIS 布线的电磁兼容性和适航性提供理论参考。 展开更多
关键词 飞机ewiS 布线 电磁干扰 电磁兼容性 适航性
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利用增强型水体指数(EWI)和GIS去噪音技术提取半干旱地区水系信息的研究 被引量:146
8
作者 闫霈 张友静 张元 《遥感信息》 CSCD 2007年第6期62-67,共6页
准确提取流域水系信息是进行水资源开发利用的首要任务。利用NDWI和MNDWI提取半干旱地区水系,无法有效的区分水系内的半干涸河道与背景噪音。本文在分析半干旱地区水系与背景噪音反射特点的基础上,提出了增强型水体指数EWI(Enhanced Wat... 准确提取流域水系信息是进行水资源开发利用的首要任务。利用NDWI和MNDWI提取半干旱地区水系,无法有效的区分水系内的半干涸河道与背景噪音。本文在分析半干旱地区水系与背景噪音反射特点的基础上,提出了增强型水体指数EWI(Enhanced Water Index),有效地区分了半干涸河道与背景噪音。在利用形状指数去噪音方法的基础上,使用GIS技术去除背景噪音,弥补了形状指数去噪音方法的缺陷,更好的去除了水系提取过程中混入的背景噪音。综合使用上述两种方法,可以快速、准确、简便地提取出半干旱地区的水系。为此类地区水资源的开发利用打下了基础。 展开更多
关键词 ewi 半干旱地区 水系提取 GIS 去噪音技术
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EWIS设计中的PRA分析 被引量:5
9
作者 李鹏昌 刘岩东 +1 位作者 吕明 刘洋 《沈阳航空航天大学学报》 2014年第5期23-28,共6页
根据PRA在EWIS安全性分析中的地位和作用,对PRA的原则、内容及步骤进行了分析和说明,阐述了在EWIS设计初期PRA对EWIS主通道布局的影响;并结合故障树中对割级、最小割级的分析,说明在初步设计中后期应用PRA验证故障树底事件之间相互独立... 根据PRA在EWIS安全性分析中的地位和作用,对PRA的原则、内容及步骤进行了分析和说明,阐述了在EWIS设计初期PRA对EWIS主通道布局的影响;并结合故障树中对割级、最小割级的分析,说明在初步设计中后期应用PRA验证故障树底事件之间相互独立性的必要性。最后结合APU非包容性转子爆破,对飞机尾段EWIS主通道布局和线路布置进行了举例说明,详细分析了APU非包容性转子爆破对尾段平尾EWIS线束敷设的影响。 展开更多
关键词 PRA ewiS 安全性分析 主通道
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EWIS标准数字化研究与应用 被引量:4
10
作者 王宗武 隋明丽 +2 位作者 刘明明 李伟力 唐文韬 《飞机设计》 2018年第6期22-26,共5页
针对我国航空EWIS数字化研制需求,通过开展EWIS标准数字化研究,开发了EWIS标准化数据平台,构建了与现有EWIS数字化环境的数据转换接口,为实现全行业EWIS标准数据共享奠定了基础,对EWIS标准数字化建设工作具有指导意义。
关键词 ewiS 标准数字化 数据平台
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国外民机EWIS设计先进理念的介绍与探讨 被引量:3
11
作者 肖乾 于新生 袁征 《民用飞机设计与研究》 2010年第4期42-44,68,共4页
随着适航新规章的发布,电气线路互联系统(EWIS)在整个民机设计体系中愈发得到重视。国外在EWIS设计方面已形成了非常专业化的体系,通过四个典型实例介绍了国外在EWIS设计中的先进理念,并探讨了对国内EWIS设计的借鉴意义并提出了相关建... 随着适航新规章的发布,电气线路互联系统(EWIS)在整个民机设计体系中愈发得到重视。国外在EWIS设计方面已形成了非常专业化的体系,通过四个典型实例介绍了国外在EWIS设计中的先进理念,并探讨了对国内EWIS设计的借鉴意义并提出了相关建议。这些典型实例包括:EWIS适航认证、EWIS部件可靠性分析、EWIS安装设计标准制定、EWIS总体布局设计。 展开更多
关键词 ewiS 适航认证 可靠性 标准制定 总体布局
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运输类飞机EWIS安全性评估实施研究 被引量:4
12
作者 张绍杰 陶峰 黄一敏 《航空标准化与质量》 2012年第4期21-24,共4页
针对运输类飞机适航规章中提出的对EWIS的安全性评估要求,结合相关咨询通告、工业标准和EWIS设计实践,分析了EWIS安全性评估的主要内容,提出了EWIS安全性评估的实施过程,为EWIS满足适航要求的设计提供技术参考。
关键词 ewiS 安全性评估 运输类飞机
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基于4754A的民用飞机EWIS需求管理初探 被引量:1
13
作者 刘洋 李鹏昌 《科技创新导报》 2015年第17期189-190,共2页
现代民用飞机的竞争很大一部分集中在飞机研发能力水平的较量。SAE ARP4754A规定的飞机研发流程是被FAA及EASA承认并推荐的标准流程,其中的需求管理更是整个研发流程的核心。2007年FAA在新颁布的适航条款中增加了EWIS部分,要求飞机设计... 现代民用飞机的竞争很大一部分集中在飞机研发能力水平的较量。SAE ARP4754A规定的飞机研发流程是被FAA及EASA承认并推荐的标准流程,其中的需求管理更是整个研发流程的核心。2007年FAA在新颁布的适航条款中增加了EWIS部分,要求飞机设计人员加强对EWIS设计的重视。因此,建立EWIS需求管理流程也是所有新型民用飞机设计的迫切需要。该文通过某型号项目中EWIS需求管理具体实施为例,介绍了EWIS需求管理流程,主要包括需求的捕获和生成、需求的确认、需求的验证和需求的变更等内容,实现了基于需求的EWIS研制过程。 展开更多
关键词 需求 ewiS 民用飞机 管理初探
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民用飞机EWIS对CCAR25.1709的符合性设计与分析研究 被引量:6
14
作者 肖乾 《民用飞机设计与研究》 2014年第3期21-24,84,共5页
2011年底中国民航局新发布的CCAR25.1709对于电气线路互联系统(Electrical Wiring Interconnection System,简称EWIS)安全性提出了更完全和结构化的评估要求。分析了原规章条款25.1309对于EWIS安全性评估的不足和对新规章条款25.1709的... 2011年底中国民航局新发布的CCAR25.1709对于电气线路互联系统(Electrical Wiring Interconnection System,简称EWIS)安全性提出了更完全和结构化的评估要求。分析了原规章条款25.1309对于EWIS安全性评估的不足和对新规章条款25.1709的要求及其理解,并结合具体的民用飞机设计经验,分别从EWIS失效产生的功能性和物理性两方面安全性影响,探讨了EWIS对于25.1709的符合性设计和分析的过程与方法。 展开更多
关键词 民用飞机 ewiS 安全性 可靠性 CCAR25.1709
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民用飞机研制阶段EWIS构型管理 被引量:3
15
作者 肖乾 黄铭媛 《民用飞机设计与研究》 2016年第4期74-79,共6页
2007年底FAA发布新的规章修正案,将电气线路互联系统(electrical wiring interconnection system,简称EWIS)的适航要求以独立分部-H分部的形式纳入FAR 25部运输类飞机适航标准,将EWIS提升到飞机的一个重要综合系统来看待,其研制过程需... 2007年底FAA发布新的规章修正案,将电气线路互联系统(electrical wiring interconnection system,简称EWIS)的适航要求以独立分部-H分部的形式纳入FAR 25部运输类飞机适航标准,将EWIS提升到飞机的一个重要综合系统来看待,其研制过程需进行系统性的考虑,EWIS的构型管理成为适航取证的重要关键环节。结合EWIS研制特点阐述了EWIS构型管理面临的挑战,分析并研究了EWIS构型管理的类别及关键内容,提出了管理策略建议,对于民用飞机EWIS的研制具有现实指导意义。 展开更多
关键词 民用飞机 ewiS 构型管理 构型基线
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EWIS维护大纲条款解析及验证方法探讨 被引量:1
16
作者 范东浩 《科技创新导报》 2012年第28期22-22,24,共2页
由于近几十年来发生了数起因飞机线路故障导致的空难事故,适航当局相继发布了多个适航规章以加强对飞机线路系统的适航要求。其中针对线路的维护要求发布了26部运输类飞机的持续适航和安全改进规定。本文基于CCAR26.11(b)条,对民用飞机E... 由于近几十年来发生了数起因飞机线路故障导致的空难事故,适航当局相继发布了多个适航规章以加强对飞机线路系统的适航要求。其中针对线路的维护要求发布了26部运输类飞机的持续适航和安全改进规定。本文基于CCAR26.11(b)条,对民用飞机EWIS的维护大纲背景及其内容进行探讨,并给出了建议的适航符合性验证方法,用于支持民用飞机设计。 展开更多
关键词 ewiS 26.11(b) 适航符合性
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基于需求的飞机EWIS系统研制过程 被引量:5
17
作者 张宇 《飞机设计》 2018年第6期1-4,11,共5页
随着FAR25/CCAR25部H分部EWIS适航规章的发布,电气互联系统(EWIS)的研制也愈发得到重视,也被要求作为一个独立的系统进行研制;但EWIS系统又不同于飞机功能系统,它们的研制过程也存在着不同,文中针对EWIS系统研制的特点,对飞机EWIS系统... 随着FAR25/CCAR25部H分部EWIS适航规章的发布,电气互联系统(EWIS)的研制也愈发得到重视,也被要求作为一个独立的系统进行研制;但EWIS系统又不同于飞机功能系统,它们的研制过程也存在着不同,文中针对EWIS系统研制的特点,对飞机EWIS系统的研制过程进行讨论。基于飞机顶层需求和EWIS工业标准,通过在EWIS研制的不同阶段和不同层级上应用,基于需求的系统工程方法,有助于及早发现系统研制的问题,缩短系统研制周期,提供系统研制成功的可能性。 展开更多
关键词 ewiS ewiS系统研制 需求 安全性评估
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直升机EWIS设计流程改进研究 被引量:2
18
作者 曾庆吉 《电子制作》 2020年第2期84-86,共3页
本文对国内直升机EWIS设计技术的现状和数字化的设计流程作了研究,阐述了目前的流程在工程应用里的不足和暴露的问题。并结合直升机EWIS设计流程的改进需求,给出了流程改进方案。该改进方案可指导后续的直升机EWIS设计。
关键词 ewiS系统 设计流程 协同设计
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基于UGF-GO法的EWIS退化系统可靠性分析 被引量:1
19
作者 曹慧 段富海 江秀红 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1153-1161,共9页
针对飞机电气线路互联系统(EWIS)差异性大、随时间退化严重、可靠性建模困难等问题,将通用生成函数(UGF)和GO法融合,提出了基于UGF-GO法的EWIS退化可靠性分析方法。首先,考虑EWIS各连接部件使用性能及环境的差异性,利用含随机参数的Wie... 针对飞机电气线路互联系统(EWIS)差异性大、随时间退化严重、可靠性建模困难等问题,将通用生成函数(UGF)和GO法融合,提出了基于UGF-GO法的EWIS退化可靠性分析方法。首先,考虑EWIS各连接部件使用性能及环境的差异性,利用含随机参数的Wiener退化过程模型建立部件可靠性仿真模型,采用马尔可夫链蒙特卡罗(MCMC)算法对模型中的未知参数进行估计,并与传统二步法参数估计值进行对比,得到较为精确的系统部件退化可靠性曲线。其次,在分析系统退化可靠性时,利用UGF-GO法对某飞机EWIS结构可靠性进行建模及计算。最后,以某飞机电气线路互联系统为例,结合部件退化可靠性计算结果,评估系统在不同给定阈值下可靠性水平。结果表明:UGF-GO法可有效解决系统退化状态的可靠性分析问题。 展开更多
关键词 电气线路互联系统(ewiS) 系统可靠性 WIENER过程 马尔可夫链蒙特卡罗(MCMC) UGF-GO法
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EWIS耐海洋环境设计 被引量:2
20
作者 霍亮 侯昕序 +1 位作者 齐红德 吴海荣 《飞机设计》 2019年第1期45-48,共4页
海洋环境具有高温、高湿、高盐雾的特点,在严酷的海洋环境下,飞机EWIS部件失效或故障现象更为明显。文中分析了南海环境对EWIS的影响,以适海性的角度从选材、设计和防护等方面提出了EWIS耐海洋环境设计的建议。通过这些手段,可有效提高... 海洋环境具有高温、高湿、高盐雾的特点,在严酷的海洋环境下,飞机EWIS部件失效或故障现象更为明显。文中分析了南海环境对EWIS的影响,以适海性的角度从选材、设计和防护等方面提出了EWIS耐海洋环境设计的建议。通过这些手段,可有效提高海洋环境下EWIS的可靠性。 展开更多
关键词 ewiS 海洋环境 适海性 耐海洋环境
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