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题名ETCS-3列车完整性功能的安全目标
被引量：3
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作者
Bj?rn Litzén
刘旸
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机构
庞巴迪交通集团
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2014年第1期7-14,19,共9页
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文摘
描述ETCS-3列车完整性功能的安全目标的分配过程。首先识别有关危害,以及相应的可容忍危险概率(THR)。然后,考虑THR、运营环境和实际事件统计信息,得出列车完整性功能的容许失效率(TFR)数值。
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关键词
etcs-3级
列车完整性
危害
容许失效率
安全目标
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Keywords
ETCS Level 3
train integrity
hazard
tolerable failure rate
safety target
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分类号
O156.4
[理学—基础数学]
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题名下一代列控系统技术方案探讨
被引量：23
- 2
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作者
程剑锋
田青
赵显琼
孙帝
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机构
中国铁道科学研究院通信信号研究所
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出处
《中国铁路》
2014年第12期32-35,共4页
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文摘
随着通信和控制技术的进一步发展,使下一代列控系统配置优化、性能提高成为可能。通过研究国际先进列控系统方案及其新功能的运用,提炼特点并分析其优势,结合CTCS-3级列控系统5年来的商业运营经验及我国铁路建设特点,探讨下一代列控系统功能特点、地面配置方案和技术实现方式,为集约型铁路建设服务。
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关键词
下一代列控系统
etcs-3
PTC
ATACS
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分类号
U283
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名高速铁路移动闭塞模式下轨道电路作用探讨
被引量：1
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作者
徐效宁
王菲
何镭强
王文涛
牛勤
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
国家铁路智能运输系统工程技术研究中心
北京华铁信息技术有限公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2019年第A01期6-9,共4页
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文摘
移动闭塞技术在城市轨道交通领域广泛应用,它能有效的缩短行车间隔,提高运输效率。随着铁路运力的要求不断提高,国内外开始研究干线铁路实现移动闭塞模式下的可行性。介绍欧洲列控系统(ETCS)移动闭塞的研究进展,分析了装备轨道占用检查装置的虚拟闭塞系统工作原理,探讨了轨道电路在现阶段高速铁路移动闭塞模式下的作用,为国内移动闭塞的研究提供一定的参考。
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关键词
轨道电路
移动闭塞
混合型etcs-3级
列车完整性
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Keywords
track circuit
moving block
hybrid etcs-3
train integrity
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分类号
U28
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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