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北京奔驰汽车有限公司召回部分国产EQA和EQB汽车
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《汽车维修技师》 2026年第5期18-18,共1页
日前,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0026I:自2026年6月25日起,召回生产日期在2021年4月1日至2024年3月1... 日前,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0026I:自2026年6月25日起,召回生产日期在2021年4月1日至2024年3月12日期间的部分国产EQA和EQB汽车,共计19481辆。 展开更多
关键词 eqb 缺陷 召回计划 EQA 北京奔驰汽车有限公司
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基于SURF-BoVF特征与主动学习EQB-LightGBM的发电机局部放电模式识别方法 被引量:2
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作者 毕光均 龙世兴 +3 位作者 罗明兴 王洪雨 彭小圣 戚士伟 《高压电器》 北大核心 2025年第10期159-167,共9页
为构建高效且高精度的发电机局部放电分类模型,提出了一种基于PRPD图谱SURF特征的视觉词袋表征方法以及主动学习EQB-LightGBM模式识别方法。首先,从5种发电机典型局部放电类型的PRPD图谱中提取SURF特征,这些特征被用于构建视觉词袋模型... 为构建高效且高精度的发电机局部放电分类模型,提出了一种基于PRPD图谱SURF特征的视觉词袋表征方法以及主动学习EQB-LightGBM模式识别方法。首先,从5种发电机典型局部放电类型的PRPD图谱中提取SURF特征,这些特征被用于构建视觉词袋模型。通过该模型,发电机局部放电样本可以高效地量化为一个高维特征向量,从而有效地表征放电模式的特征组成。然后,将放电样本训练集划分为初始训练集和候选样本集,使用初始训练集训练分类投票模型,并通过EQB策略从候选样本集中筛选高价值样本,优化训练集参与模型迭代训练。通过动态更新训练集,提高了训练样本的代表性,从而提升了模型的分类识别性能。最后,在满足预设停止条件后,结束样本筛选与模型训练,得到高效且精准的识别模型。实验结果表明,文中所提方法筛选全训练集38%的样本进行训练即可达到98%的识别精度,与全训练集的识别精度相当,显著提高了模型识别效率,有效降低了训练时间和计算成本。 展开更多
关键词 局部放电 模式识别 主动学习 eqb策略
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2024年北京奔驰EQB260仪表出现红色文字报警信息
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作者 刘勤中 《汽车维修技师》 2025年第17期72-73,共2页
车型:2024年北京奔驰EQB260。发动机/电机型号:780200。行驶里程:2963km。VIN:LE42436021L××××××。故障现象:车辆在等红绿灯时,仪表突然出现红色文字报警信息“不允许拖车,参见用户手册”,车辆无法启动... 车型:2024年北京奔驰EQB260。发动机/电机型号:780200。行驶里程:2963km。VIN:LE42436021L××××××。故障现象:车辆在等红绿灯时,仪表突然出现红色文字报警信息“不允许拖车,参见用户手册”,车辆无法启动。故障诊断:车辆拖进店后进行功能检查,结果发现车辆可以重新启动。向客户确认,车辆无加装和改装情况。 展开更多
关键词 eqb260 报警信息 仪表 2024年 红色文字 北京奔驰
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正交试验在EQB608型汽油泵的应用 被引量:1
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作者 刘善义 《汽车科技》 1996年第4期47-48,52,共3页
对于EQB608型汽油泵在产品已定型,工装、模具都已制造完工的情况,采用正交试验,找到影响产品性能的因素和水平,使总成性能达到要求。
关键词 汽油泵 正交试验 产品性能 汽车 eqb608型
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EQB210柴油机曲轴扭振减振器优化设计研究 被引量:6
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作者 郑国世 方劲松 +2 位作者 高峻 周念东 郑忠法 《内燃机》 2008年第5期5-10,13,共7页
介绍了EQB210柴油机匹配橡胶扭振减振器和硅油橡胶复合式扭振减振器的优化设计研究过程。研究表明:橡胶扭振减振器难以满足最佳优化设计要求,即橡胶的阻尼较小;硅油橡胶复合式扭振减振器可以满足最佳优化设计要求,即用硅油满足阻尼要求... 介绍了EQB210柴油机匹配橡胶扭振减振器和硅油橡胶复合式扭振减振器的优化设计研究过程。研究表明:橡胶扭振减振器难以满足最佳优化设计要求,即橡胶的阻尼较小;硅油橡胶复合式扭振减振器可以满足最佳优化设计要求,即用硅油满足阻尼要求,用橡胶层满足刚度要求;硅油橡胶复合式扭振减振器的减振效果优于橡胶减振器,可使对曲轴轴系扭振影响最大的4.5次和6次扭振振幅的最大值下降35%以上;多质量当量模型扭振计算数据与试验测量数据的一致性较好。 展开更多
关键词 eqb210柴油机 扭转振动 曲轴扭振减振器 优化设计 计算模型
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排出EQB系列康明斯发动机高压油管中空气的新方法
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作者 池永顺 《汽车驾驶员》 2002年第1期18-18,共1页
关键词 高压油管 空气 汽车 eqb系列康明斯发动机 排出方法
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奔驰车系只能慢充不能快充故障3例 被引量:1
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作者 刘勤中 《汽车维修与保养》 2025年第9期18-21,共4页
案例12022款奔驰EQB260只能慢充不能快充。故障现象。一辆2022款奔驰EQB260纯电动汽车,配备140k W单电机,VIN码为LE49M0CB5NL02****,行驶里程达62 186km。车主反馈,当在国家电网的直流充电桩充电时,车辆仪表台亮起红色高压电池故障警告... 案例12022款奔驰EQB260只能慢充不能快充。故障现象。一辆2022款奔驰EQB260纯电动汽车,配备140k W单电机,VIN码为LE49M0CB5NL02****,行驶里程达62 186km。车主反馈,当在国家电网的直流充电桩充电时,车辆仪表台亮起红色高压电池故障警告灯,并显示白色文字提示:“直流充电机停止运作,请去授权服务中心”,导致无法进行直流充电。 展开更多
关键词 慢充 2022款奔驰eqb260 快充故障 奔驰车系
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基于插值法的汽车发动机转矩特性分析
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作者 王文亮 袁建畅 曹亚斌 《西安工程大学学报》 CAS 2010年第4期521-524,共4页
为了获得东风康明斯EQB210-20发动机的转矩特性模型,应用EQB210-20发动机的技术参数和实验数据,通过拉格朗日插值法对实验数据进行处理,得到发动机的转矩特性曲线,从而建立了发动机的转矩特性模型.结果表明,建立的模型可形象地反映此款... 为了获得东风康明斯EQB210-20发动机的转矩特性模型,应用EQB210-20发动机的技术参数和实验数据,通过拉格朗日插值法对实验数据进行处理,得到发动机的转矩特性曲线,从而建立了发动机的转矩特性模型.结果表明,建立的模型可形象地反映此款发动机的转矩特性,可作为研究汽车的动力性能和经济性能的基础. 展开更多
关键词 发动机转矩 拉格朗日插值法 转矩特性模型 eqb210-20发动机
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欧盟基础教育评价新动向:欧盟教育质量基准体系解读
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作者 邹敏 苑大勇 《基础教育参考》 2009年第7期44-47,共4页
重视教育质量已经成为世界基础教育的发展趋势,2003年欧盟教育质量基准体系(2EQBS)设计并开始执行,为欧盟各成员国不同的基础教育质量体系之间架设了合作的桥梁。随着教育质量理念的不断发展.欧盟教育质量基准体系涵盖了学校教育... 重视教育质量已经成为世界基础教育的发展趋势,2003年欧盟教育质量基准体系(2EQBS)设计并开始执行,为欧盟各成员国不同的基础教育质量体系之间架设了合作的桥梁。随着教育质量理念的不断发展.欧盟教育质量基准体系涵盖了学校教育的四个重要方面,即背景要素、教与学、组织和管理以及领导变化和发展.这四个方面的要素包括完善的指标体系。经过专家的理论验证和教师的实践检验,该体系具有科学性与有效性.当然也存在着一些不足之处. 展开更多
关键词 欧盟教育质量基准体系(2eqbS) 基础教育评价 教育质量
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