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飞机数字虚拟飞行仿真计算方法及其应用
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作者 王立新 牛一龙 +3 位作者 刘海良 王晋 王显龙 乐挺 《航空学报》 北大核心 2025年第5期169-192,共24页
数字虚拟飞行仿真计算是一种基于“人-机-环”数学模型的一个完整飞行任务的仿真计算。在方案设计阶段,采用该方法能初步完成飞机飞行品质等级、适航符合性等评定,有效地解决在飞机研制后期若试验/试飞发现问题无法修改设计等问题。对... 数字虚拟飞行仿真计算是一种基于“人-机-环”数学模型的一个完整飞行任务的仿真计算。在方案设计阶段,采用该方法能初步完成飞机飞行品质等级、适航符合性等评定,有效地解决在飞机研制后期若试验/试飞发现问题无法修改设计等问题。对于同一科目不同飞行状态或民机改型有关科目的适航审定等,可直接应用数字虚拟飞行仿真计算的结果,且该计算方法在民机适航审定中的应用日益广泛。较系统地介绍了飞机数字虚拟飞行仿真计算方法,特别是评估飞行任务及数字化与数字飞行员建模方法等,并给出了该方法在民机构型参数设计与使用条件确定、复杂场景的飞行性能精确计算、民机适航符合性评估、军机飞行品质评定和Ⅲ类非线性PIO预测等方面的应用示例。数字虚拟飞行仿真计算为飞机设计、适航取证或飞行品质评定等提供了一套实用的数学计算方法。 展开更多
关键词 数字虚拟飞行仿真 飞行员建模 适航符合性评估 飞行品质评定 非线性PIO预测
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航空模拟舱飞行行为的EPIC理论仿真 被引量:2
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作者 符德江 沈模卫 《心理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2001年第3期225-230,共6页
利用计算机技术 ,以执行过程交互控制 (EPIC)理论框架为基础 ,建立了一个虚拟飞行员飞行过程的计算模型 ,并对人在复杂任务下的作业绩效进行了仿真。结果表明 :( 1)该研究在原有EPIC理论基础上发展的仿真模型合理可行 ;( 2 )仿真结果和... 利用计算机技术 ,以执行过程交互控制 (EPIC)理论框架为基础 ,建立了一个虚拟飞行员飞行过程的计算模型 ,并对人在复杂任务下的作业绩效进行了仿真。结果表明 :( 1)该研究在原有EPIC理论基础上发展的仿真模型合理可行 ;( 2 )仿真结果和实验结果拟合良好 ,模型具有良好的预测能力。该研究为以仿真方法研究复杂任务的心理过程提供了一次有益的尝试。 展开更多
关键词 执行过程交互控制模型 计算机仿真 虚拟飞行员
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基于数字虚拟飞行的民用飞机纵向地面操稳特性评估 被引量:11
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作者 刘海良 王立新 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1432-1441,共10页
针对民用飞机设计方案纵向地面操稳特性的评估需求,面向适航标准的要求,提出了一种基于数字虚拟飞行的评估方法。基于适航条例要求提出了纵向地面操稳特性的量化判定准则,建立了飞机的地面运动模型和驾驶员操纵模型,以实现起降等特定地... 针对民用飞机设计方案纵向地面操稳特性的评估需求,面向适航标准的要求,提出了一种基于数字虚拟飞行的评估方法。基于适航条例要求提出了纵向地面操稳特性的量化判定准则,建立了飞机的地面运动模型和驾驶员操纵模型,以实现起降等特定地面运行任务的数字虚拟飞行,最终依据数字虚拟飞行结果和判定准则对飞机设计方案的地面操稳特性做出评估。应用此方法研究了某大型运输类飞机的纵向地面操稳特性。数字虚拟飞行结果表明:前翻倾向的严重情况发生在起降过程的高速滑行段,主轮刹车引起的机身前翻倾向是显著的,起落架纵向定位参数设计以及飞行进近参数选择均会对飞机的纵向地面操稳特性产生影响。 展开更多
关键词 民用飞机 起落架 地面操纵 稳定性 飞行仿真 驾驶员模型 数字虚拟飞行
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