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城市更新背景下市政道桥改扩建工程管理模式研究
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作者 杨贤利 《现代工程科技》 2025年第16期181-184,共4页
在城市更新背景下,市政道路桥梁改扩建工程往往面临工期紧、交通干扰大等难题。以长沙万家丽路快速化改造北延线项目为例,研究一体化模式(engineering manufacturing procurement construction,EMPC)在改扩建工程中的创新应用。通过文... 在城市更新背景下,市政道路桥梁改扩建工程往往面临工期紧、交通干扰大等难题。以长沙万家丽路快速化改造北延线项目为例,研究一体化模式(engineering manufacturing procurement construction,EMPC)在改扩建工程中的创新应用。通过文献调研和项目案例分析,阐述该模式在组织设计、部件预制与现场施工协同中的核心做法,并总结装配化建造和高性能混凝土桥面等关键技术的实施方法。研究结果表明,基于EMPC的管理模式有效缩短了工期约30%,显著减少施工对交通的影响,提升了桥梁建造质量和使用性能,同时实现了施工安全零事故、环保零污染、质量零缺陷。该研究为类似城市改扩建工程的管理模式创新提供了有益借鉴。 展开更多
关键词 城市更新 道桥改扩建 empc模式 装配式建造 高性能混凝土桥面
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切换非线性系统全局优化运行的经济预测控制 被引量:10
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作者 杨亚茹 李少远 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期1017-1027,共11页
切换非线性系统在不同模式间平稳切换和经济切换是全局优化运行的主要需求.针对不同模式有限时域下控制算法可行域未必存在交集的系统,提出了对应的经济预测控制算法(Economic model predictive control,EMPC)及切换策略.切换发生时,该... 切换非线性系统在不同模式间平稳切换和经济切换是全局优化运行的主要需求.针对不同模式有限时域下控制算法可行域未必存在交集的系统,提出了对应的经济预测控制算法(Economic model predictive control,EMPC)及切换策略.切换发生时,该方法在实时优化层求解和更新可行中间点,并构造基于耗散的局部EMPC辅助性能指标,在考虑中间点稳定性问题上使其尽可能逼近原经济性能.在先进控制层,利用局部EMPC将状态逐次稳定至中间点,同时利用中间点问题得到的最优轨迹保证模式间的经济切换.最后,分析了切换过程的暂态经济性.该方法实际可操作性强,仿真结果说明了方法的有效性. 展开更多
关键词 非线性系统 模式切换 经济预测控制 不可达 耗散
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