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Seismic behaviors of steel reinforced ECC/RC composite columns under low-cyclic loading 被引量:9
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作者 Pan Jinlong Mo Chuang +1 位作者 Xu Li Chen Junhan 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2017年第1期70-78,共9页
To improve the seismic performance of columns, engineered cementitious composite (ECC) is introduced to partially substitute concrete at the base of the columns to form ECC,/reinforced concrete ( RC) composite col... To improve the seismic performance of columns, engineered cementitious composite (ECC) is introduced to partially substitute concrete at the base of the columns to form ECC,/reinforced concrete ( RC) composite columns. The mechanical behaviors of the ECC/RC composite columns are numerically studied under low-cyclic loading with the finite element analysis softwareof MSC. MARC. It is found that the ECC/RC composite columns can significantly enhance the load capacity, the ductility ad energy dissipation of columns. Then, the effects of the height of the ECC, the axial compression ratio and the longitudinal reinforcement ratio on the seismic behaviors of the composite columns are parametrically studied. The results show that the ECC/RC composite column with a height of the ECC layer of 0. Sh(h is the height to the cross-section) can achieve similar seismic performance of a full ECC column. The peak load of the composite column increases significantly while the ductility decreases with the increase of the axial compression ratio. Increasing the longitudinal reinforcement ratio within a certain range can improve the ductility and energy dissipation capacity and almost has no effect on load capacity. The aalysis results ae instructive and valuable for reference in designing ECC structures. 展开更多
关键词 engineered cementitious composites ecc ecc/rc composite columns hysteretic curves DUCTILITY energy dissipation parametric analysis
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基于ATENA的ECC/RC组合梁受弯性能非线性分析
2
作者 尹万云 金仁才 +1 位作者 董洛廷 潘金龙 《江苏建筑》 2013年第1期19-22,共4页
文章采用ATENA有限元分析软件对ECC增强钢筋混凝土组合梁及对比梁的受弯性能进行了非线性分析,通过对比试验结果,证明模拟的合理性,为进一步进行组合梁结构有限元分析提供了参考。试验和数值模拟结果表明,使用ECC材料代替钢筋混凝土梁... 文章采用ATENA有限元分析软件对ECC增强钢筋混凝土组合梁及对比梁的受弯性能进行了非线性分析,通过对比试验结果,证明模拟的合理性,为进一步进行组合梁结构有限元分析提供了参考。试验和数值模拟结果表明,使用ECC材料代替钢筋混凝土梁受拉一侧混凝土不仅能够在一定程度上提高梁的承载能力,同时能够提高梁的延性及裂缝控制能力,提升结构耐久性。 展开更多
关键词 非线性分析 ecc rc组合梁 受弯性能 延性 承载力
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氯盐侵蚀下盾构隧道管片ECC-RC叠合构造抗锈蚀劣化性能研究
3
作者 赵德博 张杰威 +4 位作者 崔宏志 包小华 陈湘生 曹成勇 沈俊 《交通运输工程学报》 北大核心 2025年第3期160-177,共18页
为提升盾构隧道结构在地下氯盐环境中的服役性能,利用高韧性水泥基复合材料(ECC)的优异抗裂性能,提出了1种具有ECC-钢筋混凝土(RC)叠合构造的管片结构;考虑隧道结构服役环境的单侧氯离子侵蚀与围岩持载耦合作用特征,设计了持载-加速锈... 为提升盾构隧道结构在地下氯盐环境中的服役性能,利用高韧性水泥基复合材料(ECC)的优异抗裂性能,提出了1种具有ECC-钢筋混凝土(RC)叠合构造的管片结构;考虑隧道结构服役环境的单侧氯离子侵蚀与围岩持载耦合作用特征,设计了持载-加速锈蚀试验装置及模拟管片受力状态的偏压试件;对ECC-RC叠合及普通RC管片构件进行了电化学锈蚀试验以及锈蚀劣化后力学性能测试;研究了不同持载水平下2种管片构件的锈蚀劣化规律和钢筋不均匀锈蚀特性,揭示了ECC外层对管片抗锈蚀劣化性能的提升机制。试验结果表明:由于ECC层致密结构和微裂缝开展特性,相同通电电流下ECC-RC试件通电电压约为普通RC试件的6.8~7.2倍,且钢筋锈蚀率显著低于普通RC试件,表明ECC-RC叠合构造的盾构隧道结构抗锈蚀能力显著提高;锈蚀劣化后ECC-RC试件承载能力高于相同持载水平的RC试件,但极限挠度普遍偏小;持载等级对管片构件的锈蚀劣化形态及承载性能有显著影响,劣化后极限承载力与锈蚀阶段持载水平呈负相关,持载相较无劣化极限承载力每增加1/10,RC管片的极限承载力将下降约2.6%,而ECC-RC叠合管片的极限承载力将下降约4.2%;持载下普通RC试件钢筋沿纵向产生显著不均匀锈蚀,持载裂缝位置的钢筋易出现坑蚀,且持载水平越大,不均匀特征越明显;由于ECC层在持载下多微裂缝的开裂模式,ECC-RC试件内部钢筋锈蚀分布也相对均匀。 展开更多
关键词 隧道工程 ecc-rc叠合构造 加速锈蚀 衬砌管片 不均匀锈蚀 服役性能
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Mechanical behaviors of steel reinforced ECC / concrete composite columns under combined vertical and horizontal loading 被引量:8
4
作者 单奇峰 潘金龙 陈俊涵 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2015年第2期259-265,共7页
In order to improve the load capacity, seismic performance and performance-cost ratio of the columns, the concrete at the base of reinforced concrete (RC) columns is substituted with engineered cementitious composit... In order to improve the load capacity, seismic performance and performance-cost ratio of the columns, the concrete at the base of reinforced concrete (RC) columns is substituted with engineered cementitious composites (ECC) to form ECC/RC composite columns. Based on the existing material properties, the mechanical behaviors of the ECC columns, ECC/RC composite columns and RC columns were numerically studied under combined vertical and horizontal loading with the software of ATENA. Then, the failure mechanism of ECC columns and ECC/RC composite columns were comprehensively studied and compared with that of the RC columns. Then, the effects of the height of the ECC, the axial compression ratio, and the transverse reinforcement ratio on the mechanical behaviors of the composite or the ECC column are studied. The calculation results show that the ultimate load capacity, ductility and crack resistance of the ECC or ECC/RC composite columns are superior to those of the RC columns. The ECC/RC composite column with a height of the ECC layer of 1.2h ( h is the height of the cross section) can achieve similar mechanical properties of a full ECC column. With high shear strength, ECC can undertake the shear force and significantly reduce the amount of stirrups, avoiding construction issues and promoting its engineering application. 展开更多
关键词 engineered cementitious composites ecc ecc/rc composite columns compression-bending behavior numerical analysis parametric analysis
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装配式RC/ECC组合剪力墙空间结构模型设计方法研究 被引量:13
5
作者 杨建 梁书亭 +2 位作者 朱筱俊 郭正兴 吴东岳 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第16期9-13,共5页
依托试点工程海门市中南世纪城96号全预制装配式剪力墙高层结构,设计了一个2层的装配式RC/ECC组合联肢剪力墙空间结构1:2缩尺模型,并对模型的相似系数、配筋进行了计算与分析,对模型竖向拼缝节点、水平拼缝节点、装配式剪力墙-叠合连梁... 依托试点工程海门市中南世纪城96号全预制装配式剪力墙高层结构,设计了一个2层的装配式RC/ECC组合联肢剪力墙空间结构1:2缩尺模型,并对模型的相似系数、配筋进行了计算与分析,对模型竖向拼缝节点、水平拼缝节点、装配式剪力墙-叠合连梁节点、装配式叠合连梁-楼板连接节点、装配式叠合楼板-墙体连接节点、叠合连梁中ECC现浇层与预制混凝土水平拼接节点以及连梁与墙肢节点塑性铰区ECC与混凝土节点等关键节点的设计方法进行了研究,并成功完成了装配式RC/ECC组合联肢剪力墙空间结构模型的拼装,提出了此类空间结构模型的设计方法与思路,为空间结构模型的抗震试验研究奠定了基础。 展开更多
关键词 装配式 剪力墙 rc/ecc 相似系数 叠合连梁 拼缝节点
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Experimental study on flexural behavior of ECC/RC composite beams with U-shaped ECO permanent formwork 被引量:6
6
作者 Zhi QIAO Zuanfeng PAN +1 位作者 Weichen XUE Shaoping MENG 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2019年第5期1271-1287,共17页
To enhance the durability of a reinforced concrete structure, engineered cementitious composite (ECC), which exhibits high tensile ductility and good crack control ability, is considered a promising alternative to con... To enhance the durability of a reinforced concrete structure, engineered cementitious composite (ECC), which exhibits high tensile ductility and good crack control ability, is considered a promising alternative to conventional concrete. However, broad application of ECC is hindered by its high cost. This paper presents a new means to address this issue by introducing a composite beam with a U-shaped ECC permanent formwork and infill concrete. The flexural performance of the ECC/RC composite beam has been investigated experimentally with eight specimens. According to the test results, the failure of a composite beam with a U-shaped ECC formwork is initiated by the crushing of compressive concrete rather than debonding, even if the surface between the ECC and the concrete is smooth as-finished. Under the same reinforcement configurations, ECC/RC composite beams exhibit increases in flexural performance in terms of ductility, load-carrying capacity, and damage tolerance compared with the counterpart ordinary RC beam. Furthermore, a theoretical model based on the strip method is proposed to predict the moment-curvature responses of ECC/RC composite beams, and a simplified method based on the equivalent rectangular stress distribution approach has also evolved. The theoretical results are found to be in good agreement with the test data. 展开更多
关键词 engineered cementitious COMPOSITE (ecc) durability ecc/rc COMPOSITE beam PERMANENT FORMWORK FLEXURAL performance theoretical method
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ECC壳-RC组合墩柱抗震性能及塑性铰形成机制 被引量:1
7
作者 王瑾 许维炳 +4 位作者 杜修力 丁梦佳 陈彦江 方荣 闫晓宇 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期3689-3703,共15页
为提升钢筋混凝土(RC)墩柱的抗震性能并充分利用工程水泥基复合材料(ECC)的力学性能,提出了ECC壳-RC组合墩柱的构造;基于ABAQUS有限元软件建立了现浇ECC壳-RC组合墩柱数值分析模型,并基于既有试验结果验证;进而探究了ECC节段高度、ECC... 为提升钢筋混凝土(RC)墩柱的抗震性能并充分利用工程水泥基复合材料(ECC)的力学性能,提出了ECC壳-RC组合墩柱的构造;基于ABAQUS有限元软件建立了现浇ECC壳-RC组合墩柱数值分析模型,并基于既有试验结果验证;进而探究了ECC节段高度、ECC壳厚度、纵筋配筋率、体积配箍率、轴压比等参数对组合墩柱抗震性能的影响规律。在此基础上,探讨了该型组合墩柱塑性铰形成机制。结果表明:相较于RC墩柱,ECC壳-RC组合墩柱的承载能力、延性和耗能能力均有所提高。增加ECC节段高度,组合墩柱的峰值荷载有所增加,ECC节段高度达到1.4h(h为截面高度)后组合墩柱的抗震性能接近全高度ECC墩柱的抗震性能;增加ECC壳厚度及纵筋配筋率可同时提高组合墩柱的峰值荷载及延性,ECC壳厚度达到1/5h后继续增加ECC壳厚度对提升组合墩柱抗震性能效果不明显;增加轴压比可使试件初始刚度和峰值荷载增加,但对延性产生不利影响;减小塑性铰区域的体积配箍率试件延性明显降低,而承载力变化不明显;组合墩柱的塑性铰形成机制受ECC壳-RC组合节段高度影响显著,存在一个组合节段临界高度使该组合柱的塑性铰区不发生转移。 展开更多
关键词 抗震性能 数值模拟 ecc ecc壳-rc组合墩柱 塑性铰
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以ECC作为保护层的RC梁耐久性试验研究 被引量:4
8
作者 刘红彪 郭畅 +1 位作者 孙治国 田莉 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期1067-1077,共11页
针对海洋工程混凝土结构存在的耐久性差的问题,提出采用具有拉伸应变硬化特征和裂缝分散能力的高韧性纤维增强复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC)作为海洋工程混凝土结构的保护层,以提高结构的耐久性.为验证ECC作为钢... 针对海洋工程混凝土结构存在的耐久性差的问题,提出采用具有拉伸应变硬化特征和裂缝分散能力的高韧性纤维增强复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC)作为海洋工程混凝土结构的保护层,以提高结构的耐久性.为验证ECC作为钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)梁保护层时抗氯离子侵蚀的有效性,本文设计了4个含ECC层的RC梁,以及3个普通RC梁试件,开展梁试件的电化学加速锈蚀模拟对比试验,并在锈蚀损伤的基础上对梁进行四点抗弯对比试验,分析了各试件锈蚀前、后以及抗弯试验过程中的破坏形态,锈蚀后的承载力等方面.试验结果表明:ECC与混凝土交界面在养护过程中易产生开裂,且加速锈蚀过程中裂缝宽度继续增加,对试件耐久性不利;含ECC层的RC梁试件承载力及初始刚度大于普通RC梁,但试件变形能力低于普通RC梁试件. 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 耐久性 ecc 电化学腐蚀 抗弯试验
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高强不锈钢绞线网增强ECC加固RC短柱轴心受压试验 被引量:5
9
作者 王新玲 李赟璞 +1 位作者 李苗浩夫 范家俊 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期2308-2317,共10页
在新型复合材料“高强不锈钢绞线网增强工程水泥基复合材料(ECC)(简称HSME)”的力学性能和约束素混凝土受压性能研究基础上,将钢筋混凝土(RC)短柱配筋率和混凝土强度以及加固层的ECC强度和横向钢绞线配筋率作为参数,试验研究高强不锈钢... 在新型复合材料“高强不锈钢绞线网增强工程水泥基复合材料(ECC)(简称HSME)”的力学性能和约束素混凝土受压性能研究基础上,将钢筋混凝土(RC)短柱配筋率和混凝土强度以及加固层的ECC强度和横向钢绞线配筋率作为参数,试验研究高强不锈钢绞线网增强ECC加固RC短柱轴心受压性能。结果表明,和未加固RC短柱相比,HSME加固RC短柱不仅承载力大幅度提升,而且破坏时裂而不碎、具有明显的延性破坏特征,开裂荷载、峰值荷载及峰值位移显著提高;荷载达峰值荷载80%左右和峰值荷载时,试件表面最大裂缝宽度仅为0.09 mm和0.25 mm,表现出优良的多缝开裂和裂缝控制能力。HSME加固RC短柱荷载-位移曲线属于偏态的单峰曲线,包含弹性、裂缝发展、最大荷载和承载力下降四个阶段。随着ECC抗压强度和横向不锈钢绞线配筋率增大,HSME加固柱开裂荷载和峰值荷载均明显增大;增大RC柱配筋率和混凝土强度可提高加固柱峰值荷载和延性。 展开更多
关键词 高强不锈钢绞线网增强ecc(HSME) 新型复合材料 受压性能 加固rc短柱 试验研究
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承插式RC-ECC桥墩的地震响应及损伤
10
作者 何元 徐艳 贾云帆 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第12期5104-5116,共13页
为减轻桥梁下部结构在高烈度地区地震损伤的同时提高桥梁施工效率,在桥墩潜在的塑性区采用一种高韧性水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC),同时在桥墩和基础的节点连接采用一种预制拼装连接技术,即承插式连接。据此... 为减轻桥梁下部结构在高烈度地区地震损伤的同时提高桥梁施工效率,在桥墩潜在的塑性区采用一种高韧性水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC),同时在桥墩和基础的节点连接采用一种预制拼装连接技术,即承插式连接。据此,设计一个承插式预制拼装RC-ECC桥墩、一个整体现浇RC-ECC桥墩以及一个整体现浇RC桥墩试件并分别进行振动台试验,研究承插式RC-ECC预制桥墩与现浇RC-ECC桥墩和普通现浇RC桥墩在不同类型、不同强度的地震动作用下的动力响应特点和结构破坏模式,弥补了现有研究集中于拟静力试验的不足,并通过不同的损伤指标计算方法量化桥墩的损伤发展进程,对比分析了承插式RC-ECC桥墩的地震损伤。研究结果表明,ECC与桥墩纵筋具有良好的协同作用,同时起到类似箍筋的约束作用,其在地震作用下平均了各塑性区域钢筋的应变,大大减小了其应变幅。配箍率减半的RCECC桥墩抵抗近场脉冲地震的性能更为优越,地震损伤也远小于普通RC桥墩,便于震后修复。现有的损伤评价指标对RCECC桥墩的延性能力较为低估,计算得到的理论损伤偏大。在试验过程中,承插段采用ECC的承插式连接性能良好,仅在高烈度工况下出现表面灌浆料的剥落。研究证明采用ECC和承插式连接来减轻结构损伤和提高施工效率具备可行性。承插式RC-ECC桥墩的抗震性能和损伤基本等同于现浇RC-ECC桥墩,两者都较现浇RC桥墩有较大优势,现阶段建议采用基于弯曲耗能原理的方法对其进行损伤评估。 展开更多
关键词 地震响应 rc-ecc桥墩 振动台试验 承插式连接 损伤评价
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逆断层错动下ECC衬砌结构非线性力学响应分析 被引量:4
11
作者 丁祖德 肖南润 +2 位作者 文锦诚 李晓琴 任志华 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期2375-2384,共10页
依托穿越活动断层隧道工程,建立断层−围岩−隧道结构相互作用的力学模型,开展逆断层错动下纤维增强水泥基复合材料(ECC)衬砌和传统钢筋混凝土(RC)衬砌非线性力学响应及抗错性能分析。研究结果表明:逆断层错动下2种衬砌呈现出基本一致的... 依托穿越活动断层隧道工程,建立断层−围岩−隧道结构相互作用的力学模型,开展逆断层错动下纤维增强水泥基复合材料(ECC)衬砌和传统钢筋混凝土(RC)衬砌非线性力学响应及抗错性能分析。研究结果表明:逆断层错动下2种衬砌呈现出基本一致的变形及损伤分布规律。衬砌变形沿纵向呈“S”形分布,衬砌损伤主要位于断层及临近断层的隧道上盘,上盘范围内隧道变形及损伤受错动位移的影响明显大于下盘。衬砌破坏表现为压剪和拉剪破坏模式。断层倾角越大,ECC衬砌损伤分布范围越窄,破坏区域越集中,极限错动位移越小。ECC衬砌极限错动位移及损伤分布范围随着断层宽度的变大有所增加。相同断层参数和错动位移下,ECC衬砌损伤分布范围和损伤程度明显小于RC衬砌,呈现出优异的变形适用性和抗错性能。 展开更多
关键词 山岭隧道 逆断层位错 ecc衬砌 rc衬砌 力学响应 抗错性能
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预制ECC管混凝土桥墩拟静力试验研究 被引量:12
12
作者 徐梁晋 王义博 +2 位作者 张志刚 林昕 张超 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期229-238,共10页
该文提出了一种以预制ECC管作为浇筑模板的ECC管混凝土桥墩。为研究该桥墩抗震性能,设计并制作了1个普通钢筋混凝土桥墩试件(RC)和3个预制ECC管混凝土桥墩试件(ECC1~ECC3),其中:试件ECC1为基准试件;试件ECC2在加载过程中减小了轴压比;试... 该文提出了一种以预制ECC管作为浇筑模板的ECC管混凝土桥墩。为研究该桥墩抗震性能,设计并制作了1个普通钢筋混凝土桥墩试件(RC)和3个预制ECC管混凝土桥墩试件(ECC1~ECC3),其中:试件ECC1为基准试件;试件ECC2在加载过程中减小了轴压比;试件ECC3在塑性铰区预制ECC管内浇筑了ECC。通过拟静力试验得到了上述试件的开裂过程、破坏形态以及水平力-位移滞回曲线等试验结果。通过分析各试件极限承载能力、累计耗能、延性系数、刚度退化以及残余位移等抗震性能指标,对比了预制ECC管混凝土桥墩与普通钢筋混凝土桥墩抗震性能的差别,得到了轴压比和塑性铰区截面形式对预制ECC管混凝土桥墩抗震性能的影响。研究结果表明:墩身外侧ECC管有效防止了塑性铰区混凝土剥落后钢筋屈曲,明显改善了桥墩破坏形态,提升了桥墩变形能力,降低了桥墩的损伤程度;与普通钢筋混凝土桥墩相比,预制ECC管混凝土桥墩的滞回曲线更加饱满,累计滞回耗能更大,具有更好的耗能能力,其峰值荷载和延性系数分别比普通钢筋混凝土桥墩的高出了16.66%和42.15%;对于ECC管混凝土桥墩,当轴压比降低后,ECC管壁出现的裂缝数量减少,其耗能和承载力降低,但延性变形能力增强,刚度退化也有所减缓;塑性铰区采用全截面ECC,即在ECC管内浇筑ECC,能提升预制ECC管混凝土桥墩的耗能能力、承载能力和延性变形能力,但裂缝的发展和分布几乎没影响。 展开更多
关键词 预制 ecc 混凝土桥墩 抗震性能 拟静力试验
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变轴力工程用水泥基复合材料RC组合柱抗震性能研究
13
作者 王永俊 郑小刚 郑易涛 《建筑结构》 北大核心 2023年第17期104-111,共8页
为探究变轴力对工程用水泥基复合材料RC组合柱(简称ECC-RC组合柱)抗震性能的影响,采用ABAQUS模拟恒定轴力作用下ECC-RC组合柱的拟静力试验,通过模拟与试验结果的对比分析,验证了有限元建模的准确性。基于此模型,建立19个ECC-RC组合柱以... 为探究变轴力对工程用水泥基复合材料RC组合柱(简称ECC-RC组合柱)抗震性能的影响,采用ABAQUS模拟恒定轴力作用下ECC-RC组合柱的拟静力试验,通过模拟与试验结果的对比分析,验证了有限元建模的准确性。基于此模型,建立19个ECC-RC组合柱以轴力变化幅值与频率、剪跨比及纵筋直径为变量,以承载能力、变形性能及等效黏滞阻尼系数为表征手段,分析了ECC-RC组合柱的抗震性能。研究结果表明:变轴力作用下ECC-RC组合柱的滞回曲线与骨架曲线不再关于原点对称,正向加载时峰值荷载明显高于负向加载时峰值荷载的绝对值,但正向加载时刚度退化更为显著。相比于恒定轴力,变轴力作用下ECC-RC组合柱的屈服位移、极限位移、延性系数及等效黏滞阻尼系数均显著降低。此外,当轴力变化频率与水平位移加载频率不一致时,变轴力会影响延性系数与等效黏滞阻尼系数随剪跨比的变化规律。 展开更多
关键词 ecc-rc组合柱 变轴力 抗震性能 ABAQUS
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纤维增强复材网格-工程水泥基复合材料加固钢筋混凝土梁的抗剪性能试验研究 被引量:13
14
作者 郭瑞 任宇 顾天宇 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2019年第9期145-151,17,共8页
为探明纤维增强复材(FRP)网格-工程水泥基复合材料(ECC)复合加固钢筋混凝土梁在其受剪过程中的加固作用机理和破坏模式,对7根试验梁进行了四点弯曲静力加载试验,研究FRP网格-ECC加固的微观力学性能和FRP横、纵网格筋在抗剪过程中的贡献... 为探明纤维增强复材(FRP)网格-工程水泥基复合材料(ECC)复合加固钢筋混凝土梁在其受剪过程中的加固作用机理和破坏模式,对7根试验梁进行了四点弯曲静力加载试验,研究FRP网格-ECC加固的微观力学性能和FRP横、纵网格筋在抗剪过程中的贡献大小,最后将三种既有计算模型的计算值与试验值进行对比分析。研究结果表明:试验梁发生了三种形式的破坏:剪压区混凝土受压破坏、FRP网格-ECC复合层剥离破坏、支座混凝土被压溃破坏;与普通混凝土梁相比,FRP网格-ECC加固梁的抗剪承载力有大幅提高,幅度可达35%~45%;在三种计算模型中,FRP网格材计算模型与实际吻合程度最高,可用来更为准确地预测FRP网格-ECC加固RC梁的抗剪极限承载力。 展开更多
关键词 FRP网格 工程水泥基复合材料 钢筋混凝土梁 抗剪性能试验 计算模型
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水泥基复合材料加固小偏心受压钢筋混凝土柱承载力 被引量:4
15
作者 王新玲 李世伟 +1 位作者 罗鹏程 范家俊 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期1773-1784,共12页
通过对工程水泥基复合材料(ECC)加固钢筋混凝土(RC)柱和未加固RC柱进行小偏心受压试验,研究ECC加固RC柱小偏心受压性能。试验结果表明,ECC加固层能有效约束核心混凝土;与未加固柱相比,加固柱的裂缝细而密,达到峰值荷载时受压区ECC尚未... 通过对工程水泥基复合材料(ECC)加固钢筋混凝土(RC)柱和未加固RC柱进行小偏心受压试验,研究ECC加固RC柱小偏心受压性能。试验结果表明,ECC加固层能有效约束核心混凝土;与未加固柱相比,加固柱的裂缝细而密,达到峰值荷载时受压区ECC尚未被压碎,破坏过程比较平缓,有较好的完整性,并表现出一定的延性特征;相对偏心距相同时,加固柱的开裂荷载、峰值荷载及延性相比未加固柱分别提高了107%~236%、45%~159%、37.4%~41.3%。依据试验结果,绘制出各加固柱跨中荷载-挠度曲线,可分为4个阶段:弹性阶段、裂缝稳定扩展阶段、最大荷载阶段及下降段。随着加固层厚度的增大,相同荷载下ECC竖向应变及钢筋应变越小;随着相对偏心距的增大,相同荷载下ECC竖向应变及钢筋应变越大。基于混凝土结构理论及力学原理,分析ECC加固层对核心混凝土柱的约束机制,提出ECC约束混凝土抗压强度和峰值应变的表达式,推导出加固柱受压承载力计算公式,承载力计算值与试验值相对误差在10%以内,二者吻合良好,为ECC加固混凝土柱在实际工程中的应用提供理论参考。 展开更多
关键词 水泥基复合材料(ecc) 加固钢筋混凝土(rc)柱 小偏心受压 试验研究 承载力分析
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识别箔条云新方案 被引量:7
16
作者 沈允春 谢俊好 刘庆普 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 1995年第4期60-63,共4页
箔条干扰是最常用的一种无源干扰,用来对付反舰导弹尤为有效。本文专门讨论适用于反舰导弹导引头识别箔条云的新方案。这一方案是建立在箔条云和舰艇去极化特性具有显著差异的基础上的。为此,本文首先论述箔条云的去极化特性,得出了... 箔条干扰是最常用的一种无源干扰,用来对付反舰导弹尤为有效。本文专门讨论适用于反舰导弹导引头识别箔条云的新方案。这一方案是建立在箔条云和舰艇去极化特性具有显著差异的基础上的。为此,本文首先论述箔条云的去极化特性,得出了不同分布箔条云的同极化截面积与正交极化截面积的比值,指出了即使在最不利情况下,对箔条云和对舰艇这一比值相差在66B左右。本文提出的采用主极化天线通道和正交极化通道的11通道信号处理方案正是利用了这一差异。本文最后对系统设计的有关问题进行了讨论。 展开更多
关键词 箔条干扰 箔条云 识别 无源干扰
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纤维增强水泥基复合材料加固震损RC框架抗震性能试验研究 被引量:20
17
作者 张富文 李向民 +2 位作者 王卓琳 陈溪 许清风 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期61-69,共9页
针对震损钢筋混凝土框架,提出了基于纤维增强水泥基复合材料(ECC)的加固修复方法,并开展了振动测试和低周反复荷载试验。研究结果表明:震损加固框架在加载试验后的基本频率仅下降了6.8%,损伤程度较轻,屈服和峰值荷载时的顶点位移角分别... 针对震损钢筋混凝土框架,提出了基于纤维增强水泥基复合材料(ECC)的加固修复方法,并开展了振动测试和低周反复荷载试验。研究结果表明:震损加固框架在加载试验后的基本频率仅下降了6.8%,损伤程度较轻,屈服和峰值荷载时的顶点位移角分别为1/48和1/25,破坏时位移角超过1/19。震损加固框架的峰值荷载较未损伤原框架提高了9.6%,表明ECC加固修复震损框架的方法能够使其抗震承载能力完全恢复并略高于原框架;ECC加固震损框架的耗能能力也可恢复至原框架的水平。此外,ECC加固对震损框架的刚度提高有限,震损加固框架的初始刚度仅为原框架的36.0%,但刚度退化较为缓慢。应变分析结果表明,ECC置换梁端混凝土能够显著改善塑性铰区的受力性能和破坏模式。 展开更多
关键词 钢筋混凝土框架 纤维增强水泥基复合材料 震损 加固 低周反复加载试验 抗震性能
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底部采用高性能纤维增强混凝土的RC剪力墙结构抗震性能分析 被引量:4
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作者 韩军 翟永林 +1 位作者 张晖 李英民 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期47-54,共8页
剪力墙结构底部采用高性能纤维增强混凝土材料(ECC)能够减轻底部剪力墙在地震中的损伤程度,提高结构震后可恢复性。为考察底部采用ECC材料后整体结构的抗震性能,以我国抗震设防烈度为8度、设计基本地震加速度值为0.2g的高烈度抗震设防... 剪力墙结构底部采用高性能纤维增强混凝土材料(ECC)能够减轻底部剪力墙在地震中的损伤程度,提高结构震后可恢复性。为考察底部采用ECC材料后整体结构的抗震性能,以我国抗震设防烈度为8度、设计基本地震加速度值为0.2g的高烈度抗震设防区RC剪力墙结构为对象,建立了高度、ECC设置高度和剪力墙整体性系数不同的结构模型,并进行有限元动力时程分析,考察底部采用ECC材料的剪力墙结构与普通RC剪力墙结构抗震性能的差别;分析剪力墙结构在罕遇地震作用下发生预期延性破坏模式时的弯矩需求。结果表明,对于位于设防烈度为8度、设计基本地震加速度值为0.2g抗震设防区的剪力墙结构,将剪力墙底部采用ECC材料后,其在罕遇地震作用下能够耗散更多地震能量,剪力墙开裂的程度和概率明显减小;在剪力墙底部加强区第1~2层采用ECC材料后,ECC层及其相邻上层会发生弯曲破坏;底部加强区第1~3层剪力墙都采用ECC时,剪力墙屈服都集中在ECC层,在罕遇地震作用下ECC层以上剪力墙实现预设延性破坏模式的受弯需求不大于其受弯能力;建议25层以下的剪力墙结构在底部第1~3层范围内采用ECC材料。 展开更多
关键词 rc剪力墙结构 高性能纤维增强混凝土 能力设计 破坏模式 受弯需求
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