基于EASA的PDC钻头井底流场分析平台研究 被引量：2

1

作者 况雨春 王芳 +2 位作者 魏莉鸿 董宗正 罗金武 《石油机械》 2017年第3期11-15,共5页

常规PDC钻头井底流场水力性能的数值模拟分析具有门槛高、耗时长和重复工作量大等缺点。鉴于此,建立了一个基于EASA封装软件的PDC钻头井底流场分析平台。通过对CFD软件的集成,利用EASA软件建立友好的用户界面,并对CFD底层应用程序进行封... 常规PDC钻头井底流场水力性能的数值模拟分析具有门槛高、耗时长和重复工作量大等缺点。鉴于此,建立了一个基于EASA封装软件的PDC钻头井底流场分析平台。通过对CFD软件的集成,利用EASA软件建立友好的用户界面,并对CFD底层应用程序进行封装,实现用户界面与底层应用程序之间的数据交互,通过网络发布和共享,用户即可对PDC钻头井底流场分析平台进行远程调用。实例验证结果表明:通过该平台进行PDC钻头水力性能的分析可有效降低CFD软件的使用门槛,提高钻头井底流场的分析效率,节约人力与物力资源。研究结果能够为石油装备企业及现场应用提供规范化的技术支持。 展开更多

关键词 easa PDC钻头 井底流场 分析平台 WEB服务

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基于EASA实现工程应用软件集成的研究

2

作者 张祖智 蒋亚平 《车辆与动力技术》 2007年第3期41-43,共3页

针对工程应用软件没能充分有效应用的问题,提出了基于EASA(软件封装工具)的集成解决方案.以传动装置设计计算软件为例,建立了友好的用户介面、实现了基于WEB的远程调用、提高了保密安全性.

关键词 easa 软件封装 软件集成 远程调用

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EASA适航法规体系研究

3

作者 张泽 崔甲子 辛勃 《直升机技术》 2019年第1期68-72,共5页

针对我国航空产品打开国际市场所带来的适航取证需求,向读者全面介绍EASA适航法规体系,并说明与中国民航规章体系的对应关系,旨在帮助国内民航产业相关人员全面了解EASA适航法规体系,为国内民航产品进行EASA适航取证提供一定的参考。

关键词 easa适航法规体系 中国民航规章体系

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EASA跨境广告投诉处理体系建构及启示

4

作者 李柯 毛雪婷 《声屏世界》 2019年第10期92-94,共3页

EASA作为欧盟重要的广告自律组织,其跨境广告投诉处理机制作为主要监管运作方式,体制机制成熟,特色鲜明,在建立超越国家高效且独立的广告自律规制网络,促进欧盟新媒体广告发展中发挥了重要作用,也为"一带一路"沿线国家跨境广... EASA作为欧盟重要的广告自律组织,其跨境广告投诉处理机制作为主要监管运作方式,体制机制成熟,特色鲜明,在建立超越国家高效且独立的广告自律规制网络,促进欧盟新媒体广告发展中发挥了重要作用,也为"一带一路"沿线国家跨境广告投诉处理机制的建立提供了有价值的参考。 展开更多

关键词 easa 跨境广告投诉 自律体系

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CCAR-23部飞机取EASA型号认可证研究

5

作者 柴郁琳 李先哲 《航空科学技术》 2021年第11期34-38,共5页

结合运12F型飞机申请欧洲航空安全局(EASA)型号认可证的适航工作,对CCAR-23部飞机取EASA型号认可证适航工作开展研究,重点对中国民用航空局(CAAC)和EASA的法规体系、适航规章和型号合格审定程序进行对比分析,明确CCAR-23部飞机取EASA型... 结合运12F型飞机申请欧洲航空安全局(EASA)型号认可证的适航工作,对CCAR-23部飞机取EASA型号认可证适航工作开展研究,重点对中国民用航空局(CAAC)和EASA的法规体系、适航规章和型号合格审定程序进行对比分析,明确CCAR-23部飞机取EASA型号认可证工作程序,总结运12F型飞机取EASA型号认可证适航工作过程中的经验和教训,为国内CCAR-23部飞机取EASA型号认可证的适航工作提供借鉴和指导,同时为中欧适航双边的技术评估和建立提供了有力的技术支持。 展开更多

关键词 CCAR-23部飞机 easa CAAC 型号认可证 适航双边

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基于对比EASA和FAA法律法规体系的中国民航法律法规体系完善问题研究

6

作者 许湘笛 《现代营销（上）》 2020年第3期77-78,共2页

民航强国战略的早日实现不可不重视中国民航法律法规体系的建设与完善。中国目前民航法规中仍有许多不足之处,应立足于本国国情,合理借鉴欧洲航空安全局与美国联邦航空管理局的法律法规体系,完善我国民航法律法规体系,更好地促进中国民... 民航强国战略的早日实现不可不重视中国民航法律法规体系的建设与完善。中国目前民航法规中仍有许多不足之处,应立足于本国国情,合理借鉴欧洲航空安全局与美国联邦航空管理局的法律法规体系,完善我国民航法律法规体系,更好地促进中国民航业的快速发展。 展开更多

关键词 民航法律体系 中国民航 FAA easa

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欧洲广告标准联盟EASA简析

7

作者 徐楠 《现代广告》 2005年第9期47-48,共2页

European Advertising Standards Alliance （EASA）欧洲广告标准联盟，设在布鲁塞尔，是一个非营利性组织，它成立于1992年，当时欧盟竞争政策委员会EU Compctition Policy的委员Leon Brittan先生提供质疑，他认为在欧盟统一市场上，... European Advertising Standards Alliance （EASA）欧洲广告标准联盟，设在布鲁塞尔，是一个非营利性组织，它成立于1992年，当时欧盟竞争政策委员会EU Compctition Policy的委员Leon Brittan先生提供质疑，他认为在欧盟统一市场上，应该通过协作来解决广告事件，而不是通过制定更加细致严密的法律。为了回应他的这种看法， 展开更多

关键词 欧洲广告标准联盟 easa 行业自律 经营模式 监管体制

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FAA DER与EASA DOA修理方案管控政策研究

8

作者 白廷岩 周睿 李建超 《航空维修与工程》 2025年第11期109-112,共4页

航空器适航是保障航空安全的核心环节。随着全球航空产业链的深度融合,国际适航标准的协调与互认成为行业发展的必然趋势。我国民航市场不断发展,正从民航大国向民航强国迈进,同时中国民航机队也逐步迈入老龄化阶段,因此产生了诸多超出... 航空器适航是保障航空安全的核心环节。随着全球航空产业链的深度融合,国际适航标准的协调与互认成为行业发展的必然趋势。我国民航市场不断发展,正从民航大国向民航强国迈进,同时中国民航机队也逐步迈入老龄化阶段,因此产生了诸多超出持续适航文件的修理场景。为满足航空公司的运行要求,修理方案的及时性、有效性尤为重要。本文聚焦中国民用航空局(CAAC)与欧美适航体系的对接机制,深入剖析技术实施细则的核心内容与内在联系,并针对AC-121-55R1《航空器的修理和改装》中的不足提出系统性改进建议,为提升中国适航审定体系中修理方案政策的国际化水平提供参考。 展开更多

关键词 FAA DER easa DOA CAAC 修理 双边协议 适航

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EASA将协助Elfly开发水上飞机原型机

9

作者 徐兰赫 《国际航空》 2025年第8期71-71,共1页

近日,欧洲航空安全局(EASA)与挪威初创公司Elfly集团签署了一项合作,将为其正在开发中的电动水上飞机Noemi原型机申请试飞许可提供支持。根据计划,这架全尺寸验证机将于2027年底前首飞。6月19日,Elfly创始人兼首席执行官埃里克·利... 近日,欧洲航空安全局(EASA)与挪威初创公司Elfly集团签署了一项合作,将为其正在开发中的电动水上飞机Noemi原型机申请试飞许可提供支持。根据计划,这架全尺寸验证机将于2027年底前首飞。6月19日,Elfly创始人兼首席执行官埃里克·利通与EASA可持续发展、研究与创新负责人大卫·索拉尔签署了这项“预申请合同”(PAC)。 展开更多

关键词 电动水上飞机 试飞许可 easa Elfly Noemi原型机

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FAA和EASA共同推进氢燃料航空器适航安全审定计划

10

作者 梁长虓 郭志英 《国际航空》 2025年第3期29-32,共4页

目前,美国和欧盟均在加速布局氢动力航空器审定框架,聚焦体系差距、研究需求及审定要点等,推动氢能产品融入航空安全审定体系。随着全球航空业加速向低碳化转型,氢能作为零碳排放的清洁能源,被视为突破航空业减排瓶颈的关键技术路径。然... 目前,美国和欧盟均在加速布局氢动力航空器审定框架,聚焦体系差距、研究需求及审定要点等,推动氢能产品融入航空安全审定体系。随着全球航空业加速向低碳化转型,氢能作为零碳排放的清洁能源,被视为突破航空业减排瓶颈的关键技术路径。然而,氢燃料在航空领域的应用面临多重挑战,既包括液氢储存难度高、易燃易爆特性引发的各种安全隐患,以及现有适航管理体系无法适配新型能源技术的发展。 展开更多

关键词 氢燃料航空器 氢动力航空器 适航安全 easa FAA

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EASA提议在新飞机上强制安装起飞性能监测系统

11

《航空维修与工程》 2025年第7期94-94,共1页

欧洲联盟航空安全局(EASA)最新提案,部分运输类飞机将被要求强制安装起飞性能监测系统,以持续降低由于数据输入或计算错误而导致的风险。该强制要求仅适用于新制造的航空器,预计最快将在2033年左右生效。EASA表示,制定这一措施的动因是... 欧洲联盟航空安全局(EASA)最新提案,部分运输类飞机将被要求强制安装起飞性能监测系统,以持续降低由于数据输入或计算错误而导致的风险。该强制要求仅适用于新制造的航空器,预计最快将在2033年左右生效。EASA表示,制定这一措施的动因是出于对“起飞性能未被察觉的偏差”这一长期安全隐患的担忧。 展开更多

关键词 数据输入 easa 运输类飞机 起飞性能监测系统

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EASA民机试飞员和试飞教员管理方法研究

12

作者 叶忱 辛甜 《航空维修与工程》 2019年第5期40-42,共3页

深入研究了西方成熟的适航管理机构欧洲航空安全局(EASA)对于民机试飞员的资质进入条件、执照管理、资质培训和技术保持等要求,以及试飞教员的权利和条件等要求,总结出EASA最核心的试飞员和试飞教员管理思想。

关键词 easa 试飞员 试飞教员 管理方法

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俄罗斯“超级喷气”100新型号获得EASA认证

13

《航空维修与工程》 2017年第5期62-62,共1页

5月16日,SSJ100飞机的新型号B100获得欧洲航空安全局（EASA）认证。该机由俄罗斯苏霍伊公司研制和开发,安装了更大推力的SAM-146发动机,使客户在飞机的配置上可进行更灵活的选择。SSJ100 B100航程达3048千米,

关键词 新型号 easa 最大起飞重量 苏霍伊公司 大推力 基本型 起飞距离 使用特性

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对EASA体系下运行适用性数据(OSD)规则的研究

14

作者 李建超 《航空维修与工程》 2017年第1期74-76,共3页

通过对EASA近年来推广实施的运行适用性数据(OSD)的相关规则进行研究和归纳,从OSD规则的概念和特点、发展与建立以及相关的EASA法规体系框架等方面进行分析,为我国民航相关单位或组织提供参考。

关键词 欧洲航空安全局 运行适用性数据 审定 培训 运行

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欧洲民用航空安全局航空发动机适航体系 被引量：2

15

作者 鲍梦瑶 樊飞 赵阳 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第18期96-101,共6页

针对欧洲民用航空局(EASA)航空发动机适航体系开展初步研究工作,在3个层级划分EASA适航体系的基础上,阐述EASA的航空发动机审定规范CS-E在适航体系中的地位和职责,给出CS-E的逻辑架构和演变历史,着重分析了历次修正案中的被修订条款,并... 针对欧洲民用航空局(EASA)航空发动机适航体系开展初步研究工作,在3个层级划分EASA适航体系的基础上,阐述EASA的航空发动机审定规范CS-E在适航体系中的地位和职责,给出CS-E的逻辑架构和演变历史,着重分析了历次修正案中的被修订条款,并进一步概括出"科技进步,灾难性事故发生,过于苛刻的适航要求,表述错误,国际一致性"5种产生规章修订的因素。 展开更多

关键词 easa CS-E 适航体系

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中、欧适航指令标准化管理技术对比分析 被引量：2

16

作者 丁晓宇 刘明 吕忠 《航空标准化与质量》 2013年第6期19-21,共3页

对欧洲民航局EASA适航指令标准化管理的政策和技术进行了探讨,为我国适航指令管理的标准化提供了借鉴的思路和方法。

关键词 适航 适航指令 easa

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国内外运输类飞机鸟撞适航条款及其修订背景研究分析 被引量：3

17

作者 顾晨轩 苏艳 王辉 《科技创新导报》 2017年第7期247-249,共3页

鸟撞问题是目前民航飞机飞行安全的重大威胁之一,世界上主要的适航当局都针对鸟撞问题进行了研究并制定了一系列措施。该文比较分析了国内外运输类飞机鸟撞的适航条款的差异,研究了国内外鸟撞适航条款的修订背景和修订依据,对我国未来... 鸟撞问题是目前民航飞机飞行安全的重大威胁之一,世界上主要的适航当局都针对鸟撞问题进行了研究并制定了一系列措施。该文比较分析了国内外运输类飞机鸟撞的适航条款的差异,研究了国内外鸟撞适航条款的修订背景和修订依据,对我国未来鸟撞适航条款的修订具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 鸟撞 适航条款 FAA easa CAAC

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运输类飞机轮胎爆破适航条款追踪分析 被引量：6

18

作者 王曦瑶 《科技创新与应用》 2015年第26期7-7,共1页

阐述了EASA审定规范CS-25中轮胎爆破适航条款(即CS-25.729(f))的修订案,并分析了为满足该适航条款要求可采取的指导性方法。

关键词 easa 轮胎爆破 适航条款 指导性方法

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聚苯胺/二氧化硅复合薄膜的制备及其防腐性能 被引量：6

19

作者 冯辉霞 许鸿善 +2 位作者 谭琳 陈娜丽 邱建辉 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第14期19-22,共4页

采用电化学辅助自组装法(Electrochemically assisted self-assembly,EASA)在304不锈钢(304SS)电极上制得二氧化硅(SiO_2)薄膜,然后以循环伏安法(CV)在其上制得了具有防腐性能的聚苯胺/二氧化硅(PANI-SiO_2)薄膜。通过透射电镜(TEM)研究... 采用电化学辅助自组装法(Electrochemically assisted self-assembly,EASA)在304不锈钢(304SS)电极上制得二氧化硅(SiO_2)薄膜,然后以循环伏安法(CV)在其上制得了具有防腐性能的聚苯胺/二氧化硅(PANI-SiO_2)薄膜。通过透射电镜(TEM)研究了SiO_2薄膜的孔径,采用扫描电镜(SEM)研究了复合薄膜的形貌,采用Tafel极化曲线、电化学交流阻抗(EIS)研究了复合薄膜在5%氨基磺酸(SA)溶液中的耐蚀性能。结果表明:制得的SiO_2孔径约为2.5nm,相对于聚苯胺,复合薄膜排列较为规则,具有较高的腐蚀电位(-0.248 V)和较低的腐蚀电流密度(1.505×10^(-5) A·cm^(-2))。 展开更多

关键词 电化学辅助自组装 聚苯胺-二氧化硅 循环伏安法 氨基磺酸 防腐

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基于适航符合性认证的结冰探测技术研究 被引量：1

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作者 丁媛媛 蒋彦龙 +2 位作者 施红 高志刚 裴后举 《航空标准化与质量》 2017年第5期47-50,共4页

梳理了国内外最新结冰探测相关规章和咨询材料,分析其主要内容。进一步,结合FAA和EASA的规章及咨询通告研究了结冰探测器安装位置、性能等技术及要求,为国内相关的结冰探测技术和适航符合性验证方面提供参考。

关键词 结冰探测系统 适航 FAA easa 安装位置 性能 符合性

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