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露石混凝土路面清扫量研究 被引量:2
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作者 蔡正森 何哲 +4 位作者 王钊 余东 侯子义 张颖辉 张博梅 《混凝土》 CAS 北大核心 2018年第3期149-152,共4页
通过分析露石混凝土表面清扫出砂浆的物理性质,运用体积与质量间相互转化,计算出不同砂浆层厚度的清扫量值,并建立砂浆层厚度与清扫量之间的预测模型。结果表明:随着砂浆层厚度的变化,实际清扫量与理论预测清扫量线性拟合的斜率相近;露... 通过分析露石混凝土表面清扫出砂浆的物理性质,运用体积与质量间相互转化,计算出不同砂浆层厚度的清扫量值,并建立砂浆层厚度与清扫量之间的预测模型。结果表明:随着砂浆层厚度的变化,实际清扫量与理论预测清扫量线性拟合的斜率相近;露石清扫量随着路面成型后砂浆层厚度和露石深度之和"H"的增加而增大;喷洒露石剂后覆膜养生10~11 h后进行清扫,露石深度在2.53~2.27 mm范围内,清扫量处于6.93~7.15 kg/m^2范围。 展开更多
关键词 道路工程 eaccp 清扫量 清扫效率
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基于数字图像技术的露石混凝土路面纹理构造抗滑性能 被引量:16
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作者 宋永朝 梁乃兴 +1 位作者 闫功喜 杨永前 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期123-128,共6页
为稳定露石水泥混凝土路面高抗滑性能,提出一种基于数字图像技术的露石表面纹理构造分析方法.通过规范数字图像采集过程以缩小露石表面图像信息误差,通过数字图像获取露石表面纹理构造特征,建立像素空间曲面模型,计算露石纹理构造深度.... 为稳定露石水泥混凝土路面高抗滑性能,提出一种基于数字图像技术的露石表面纹理构造分析方法.通过规范数字图像采集过程以缩小露石表面图像信息误差,通过数字图像获取露石表面纹理构造特征,建立像素空间曲面模型,计算露石纹理构造深度.运用图像形态学基础理论,分析二值图像中代表露石颗粒形态的上凸小区域相关参数,计算上凸小区域的数量、面积及大小组成,得到露石表面上凸面积百分数.研究结果表明:露石表面抗滑值与上凸面积百分数呈近似抛物曲线关系,为有效发挥露石表面高抗滑性能,建议露石表面上凸面积百分数控制在[0.25,0.43],露石纹理构造深度合适区间为[0.58 mm,1.05 mm],粗集料粒级对露石表面质量影响显著,4.75-19 mm级配的露石表面具有高抗滑性能. 展开更多
关键词 露石水泥混凝土 数字图像技术 纹理构造 上凸面积 抗滑性能
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露石水泥混凝土路面表面功能综合评价研究 被引量:11
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作者 宋永朝 付波飞 梁乃兴 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第6期43-47,共5页
根据露石水泥混凝土路面表面功能特征,分别从路面抗滑性、降噪性、平整性、反光性、耐久性等方面构建表面功能评价指标体系,运用层次分析法和专家评分法确定评价指标权重,提出露石水泥混凝土路面综合评价方法,并对某实体路段表面功能进... 根据露石水泥混凝土路面表面功能特征,分别从路面抗滑性、降噪性、平整性、反光性、耐久性等方面构建表面功能评价指标体系,运用层次分析法和专家评分法确定评价指标权重,提出露石水泥混凝土路面综合评价方法,并对某实体路段表面功能进行了综合评价,可为评判露石水泥混凝土路面表面功能状态提供依据。 展开更多
关键词 道路工程 露石水泥混凝土路面 表面功能 评价指标
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基于数字图像技术的露石水泥混凝土路面露石分布 被引量:7
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作者 韩森 王旭 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1-5,共5页
为解决露石水泥混凝土路面露石分布均匀性问题,提出一种基于数字图像技术的露石分布均匀性评价方法。利用数码相机获得露石水泥混凝土路面图像信息,基于露石的形态特征提取图像中的露石形状,并计算露石的外露面积和颗粒直径;应用相关系... 为解决露石水泥混凝土路面露石分布均匀性问题,提出一种基于数字图像技术的露石分布均匀性评价方法。利用数码相机获得露石水泥混凝土路面图像信息,基于露石的形态特征提取图像中的露石形状,并计算露石的外露面积和颗粒直径;应用相关系数法和露石面积变异系数法定量评价露石水泥混凝土路面露石分布状况。结果表明:通过计算机测量,可以避免人为选区的主观性;计算面积变大,减小了露石分布不均带来的误差;对于2幅图像,相关系数可以反映路面露石分布的密切程度;对于拍摄的多幅图像,露石面积的变异系数可以反映路面露石分布的均匀程度。 展开更多
关键词 道路工程 路面工程 露石水泥混凝土 露石分布 数字图像技术 相关系数
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基于数字图像技术的露石混凝土表面构造研究 被引量:15
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作者 宋永朝 黎富春 梁乃兴 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第4期785-787,861,共4页
运用数字图像技术实现了露石混凝土路面(EACCP)图像像素值量化计算,建立了露石表面像素差平均值与构造深度的关系模型;通过采集的数字图像计算分析了露石表面构造深度,评价了EACCP露石表面构造质量。实例分析表明:数字图像技术的露石表... 运用数字图像技术实现了露石混凝土路面(EACCP)图像像素值量化计算,建立了露石表面像素差平均值与构造深度的关系模型;通过采集的数字图像计算分析了露石表面构造深度,评价了EACCP露石表面构造质量。实例分析表明:数字图像技术的露石表面构造检测方法,能方便快捷地进行露石路表构造深度检测,有利于实现测量工作的连续化。 展开更多
关键词 路面工程 露石混凝土路面 数字图像技术 表面构造 抗滑性能
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露石混凝土路面清扫刷洗一体化工艺改进研究 被引量:2
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作者 蔡正森 胡圣江 +3 位作者 侯子义 王海君 詹磊 麦剑 《混凝土》 CAS 北大核心 2019年第6期156-160,共5页
通过对EACCP实际施工中出现问题进行分析,结合城市道路清扫车的类型和对其清扫原理研究,提出露石清扫的扫刷触地压力、颗粒起动条件、颗粒收集效率等参数,寻找EACCP大里程施工中清扫效率提升的方法。从现有技术理论论证实际施工中可以... 通过对EACCP实际施工中出现问题进行分析,结合城市道路清扫车的类型和对其清扫原理研究,提出露石清扫的扫刷触地压力、颗粒起动条件、颗粒收集效率等参数,寻找EACCP大里程施工中清扫效率提升的方法。从现有技术理论论证实际施工中可以通过控制城市道路清扫车的触地压力,根据体积和质量相互反推出露石清扫量,再根据清扫量合理的搭配盘刷转速和清扫车速来提高EACCP的清扫效率,使大里程施工耗时更短。 展开更多
关键词 eaccp 道路清扫机 清扫量 清扫效率
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基于3G网络的路面构造深度连续监测系统研究 被引量:1
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作者 曹源文 张鑫 《筑路机械与施工机械化》 2014年第12期61-64,共4页
为了评价路面构造深度,准确反映路面的表面性能,通过采用双摄像头、ARM和DSP双处理器架构,以实地采集的露石混凝土路面(EACCP)表面数字图像为研究对象,借助图像表面各点的明暗程度,进行区分路面表面的凹凸程度,开展了基于3G网络技术的... 为了评价路面构造深度,准确反映路面的表面性能,通过采用双摄像头、ARM和DSP双处理器架构,以实地采集的露石混凝土路面(EACCP)表面数字图像为研究对象,借助图像表面各点的明暗程度,进行区分路面表面的凹凸程度,开展了基于3G网络技术的路面构造深度连续监测系统研究。研究结果表明:以上方法可以实现准确地评价路面构造深度和反映路面的表面性能。 展开更多
关键词 露石混凝土路面 数字图像技术 构造深度 3G网络
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露石剂作用深度研究 被引量:3
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作者 蔡正森 何哲 +1 位作者 田波 邱志雄 《公路工程》 北大核心 2018年第3期66-69,100,共5页
通过研究混凝土成型后砂浆层厚度与其流动性之间的关系,并对露石剂的喷洒量和混凝土养生阶段的成熟度变化进行试验研究,明确影响露石剂作用深度的因素。结果表明:混凝土坍落度控制在15~25 mm之间;抹面完成后砂浆层厚度在1.0~2.5 mm之间... 通过研究混凝土成型后砂浆层厚度与其流动性之间的关系,并对露石剂的喷洒量和混凝土养生阶段的成熟度变化进行试验研究,明确影响露石剂作用深度的因素。结果表明:混凝土坍落度控制在15~25 mm之间;抹面完成后砂浆层厚度在1.0~2.5 mm之间;露石剂喷洒量为250±15 g/m2;并养生9~10 h,露石深度处于2.0~3.0 mm范围。混凝土的成熟度从258.60℃×hrs增加到308.33℃×hrs,清扫后露石深度从3.16 mm降低到2.54 mm。 展开更多
关键词 道路工程 露石剂作用深度 对比试验 露石深度 露石混凝土
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公路隧道不同纹理路面服役状况调查 被引量:5
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作者 蔡正森 黄传武 +3 位作者 许新权 李善强 吴传海 马涛 《土木工程与管理学报》 北大核心 2020年第3期103-108,共6页
通过对隧道内部特殊的温湿度环境、路面光亮度、不同位置颗粒物含量及行车噪音等进行调查,对比露石路面与刻槽路面使用性能差异。调查结果表明:在降低路面反光效应、降低行车噪音、降低隧道内部湿度和颗粒物含量等方面,露石路面均优于... 通过对隧道内部特殊的温湿度环境、路面光亮度、不同位置颗粒物含量及行车噪音等进行调查,对比露石路面与刻槽路面使用性能差异。调查结果表明:在降低路面反光效应、降低行车噪音、降低隧道内部湿度和颗粒物含量等方面,露石路面均优于普通刻槽路面。露石路面构造深度较大,在通车早期,微观纹理更容易被磨耗,构造深度损失较快,从延长露石路面使用年限方面考虑,推荐较小粒径粗骨料的露石路面;隧道刻槽路面慢车道由于重载交通的比例大,相同使用年限路面SFC要低于主车道,说明路面抗滑性衰减的主要原因之一是车辆轮载作用;露石路面具有高磨光值的辉绿岩表面,抗滑衰减较小;表面纹理丰富有利于隧道路面保持干燥状态,可使整个隧道路面的抗滑性能衰减幅度降低。 展开更多
关键词 路面工程 露石路面 隧道环境 路面使用性能
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露石水泥混凝土路面施工技术 被引量:2
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作者 观锦成 《广东公路交通》 2019年第4期49-53,59,共6页
露石水泥混凝土路面(简称EACCP)具有优良的使用性能。通过改进混凝土配合比设计,选择适宜粒径的骨料,确定合适的露石剂喷洒量,以及合理的时间进行清扫,从而铺筑出露石均匀、深度适宜的EACCP路面。测试结果表明,该路面能有效降低行车噪音。
关键词 露石水泥混凝土路面 施工工艺 喷洒工艺 清扫工艺 降噪
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