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基于DoE方法的某高效SCR柴油机燃烧系统优化研究 被引量:1
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作者 陈静 张国庆 +2 位作者 裴玉姣 王志强 孙业伟 《内燃机与配件》 2025年第1期24-26,共3页
以某高效SCR路线国六柴油机为研究对象,基于国六NO_(x)排放目标值和SCR后处理转换效率反推出发动机目标NO x原排范围,结合DoE方法,调整供油参数(喷油提前角、轨压),对燃烧室型线、喷油器孔数、喷油器流量、喷油器锥角、缸盖涡流比等关... 以某高效SCR路线国六柴油机为研究对象,基于国六NO_(x)排放目标值和SCR后处理转换效率反推出发动机目标NO x原排范围,结合DoE方法,调整供油参数(喷油提前角、轨压),对燃烧室型线、喷油器孔数、喷油器流量、喷油器锥角、缸盖涡流比等关键设计参数进行匹配组合,评估各计算方案的TCCE值、Soot排放、NO_(x)排放和爆压情况,推荐降低排放和油耗的燃烧系统。经台架试验验证,高效SCR路线柴油机在所有工况点下的烟度值都较小,在目标NO_(x)原排范围内,所推荐燃烧系统方案能有效降低TCCE值。该试验结果表明,基于DoE方法进行燃烧系统优化的结果是可信的。 展开更多
关键词 燃烧系统优化 doe方法 经济性 排放性
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基于DOE考虑结构参数不确定性的砌体结构地震易损性分析
2
作者 周强 李长亮 赵文洋 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2024年第3期601-612,共12页
砌体结构参数具有离散性高且其受到地震作用后响应结果非线性强等特点,所以在砌体地震易损性研究中结构参数不确定性对结果产生的影响不容忽视。针对汶川地震中具有代表性的砌体结构,提出基于DOE(试验设计)方法考虑在砌体结构地震易损... 砌体结构参数具有离散性高且其受到地震作用后响应结果非线性强等特点,所以在砌体地震易损性研究中结构参数不确定性对结果产生的影响不容忽视。针对汶川地震中具有代表性的砌体结构,提出基于DOE(试验设计)方法考虑在砌体结构地震易损性研究中结构参数不确定性的影响。首先,使用Plackett-Burman方法开展结构参数的灵敏度分析,筛选出对砌体结构地震响应影响较大的3个结构参数;然后,根据筛选结果及地震参数PGA进行试验设计,进而建立结构参数与最大层间位移角的响应面回归模型;最后,通过进行蒙特卡罗模拟获得地震易损性曲线,并进一步评估结构参数不确定性对砌体地震易损性分析的影响程度。研究结果表明,弹性模量、密度和抗拉强度是对砌体结构易损性影响较大的3个参数;当地震动PGA为0.1 g时,相较于其他结构参数,弹性模量对结构地震响应的影响最显著;当PGA为0.2 g时,3个结构参数的影响由大到小依次为弹性模量、密度和抗拉强度,当PGA为0.4 g时,3个结构参数的影响由大到小依次为弹性模量、抗拉强度与密度。本文所提出的方法计算量少、精度高,可为有效解决砌体结构参数种类众多和材料非线性强等难题提供新思路。 展开更多
关键词 砌体结构 doe方法 结构参数 易损性分析 响应面法
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基于DOE分析法的打叶复烤长梗得率工艺优化
3
作者 管赛赛 徐洪宇 +2 位作者 王自忠 姚鹏程 吴铭 《安徽农业科学》 CAS 2024年第20期163-168,共6页
[目的]优化打叶复烤长梗得率工艺,提高烟草打叶复烤长梗得率。[方法]以陕甘产区的中部烟配打模块为供试材料,以打叶流量、三打打辊转速、四打打辊转速为研究对象,采用全因子试验设计及DOE,探索打叶流量、三打打辊转速和四打打辊转速对... [目的]优化打叶复烤长梗得率工艺,提高烟草打叶复烤长梗得率。[方法]以陕甘产区的中部烟配打模块为供试材料,以打叶流量、三打打辊转速、四打打辊转速为研究对象,采用全因子试验设计及DOE,探索打叶流量、三打打辊转速和四打打辊转速对长梗得率的影响,并构建相应的数学回归模型。[结果]打叶流量、三打打辊转速、四打打辊转速3个因子主效应及打叶流量与三打打辊转速间的交互作用对长梗得率均有显著影响,而打叶流量与四打打辊转速间的交互作用、三打打辊转速与四打打辊转速间的交互作用对长梗得率均没有显著影响。长梗得率与打叶流量、三打打辊转速、四打打辊转速及打叶流量与三打打辊转速间的交互作用四者间存在有效的回归模型。最优的指标参数为打叶流量9500 kg/h、三打打辊转速650 r/min、四打打辊转速750 r/min,平均长梗得率达到最大值15.2850%,合意度最好。[结论]长梗得率与打叶流量、三打打辊转速和四打打辊转速存在一定的回归关系,通过回归关系确定了最佳长梗得率的打叶流量、三打打辊转速和四打打辊转速指标参数。 展开更多
关键词 烟草 doe分析法 打叶流量 三打打辊转速 四打打辊转速 长梗得率
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基于DOE方法的6061-T6铝合金焊接工艺参数优化研究 被引量:3
4
作者 曲鸣亮 郁蓥荧 《电力机车与城轨车辆》 2024年第3期108-113,共6页
车体焊接是确保轨道交通车辆安全性与可靠性的关键环节,而焊接工艺参数的选择与控制则是决定焊接质量的重要因素。传统的焊接工艺参数获取方法依赖于大量的试验,导致试验周期长、成本高昂。为了高效、低成本地研究最佳焊接工艺参数,文... 车体焊接是确保轨道交通车辆安全性与可靠性的关键环节,而焊接工艺参数的选择与控制则是决定焊接质量的重要因素。传统的焊接工艺参数获取方法依赖于大量的试验,导致试验周期长、成本高昂。为了高效、低成本地研究最佳焊接工艺参数,文章基于IGM公司的六轴自动化焊接机械手设备,以6061-T6铝合金为母材,采用DOE(试验设计)中的部分因子试验设计方法进行参数优化。通过合理的试验设计与结果分析,确定最佳焊接工艺参数组合为:送丝速度5.4 m/min,弧长修正3%,焊接速度53 cm/min,干伸长18 mm,脉冲频率2.5 Hz,有效降低了研究成本,缩短了试验周期。 展开更多
关键词 6061-T6铝合金 焊接工艺参数 doe方法 优化
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基于DOE优化光学玻璃晶片边缘磨削工艺 被引量:7
5
作者 党兰焕 贺敬良 王学军 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期228-232,共5页
在光电器件的制造过程中,用光学玻璃晶片作为电路制作的基板材料。玻璃晶片通过在大面积的玻璃面板上划圆获得。划圆后会形成非常锐利的边缘,需要将锐利边缘磨削成圆弧形,以减少在后续加工中产生破损、崩边。在光学玻璃晶片的边缘磨削中... 在光电器件的制造过程中,用光学玻璃晶片作为电路制作的基板材料。玻璃晶片通过在大面积的玻璃面板上划圆获得。划圆后会形成非常锐利的边缘,需要将锐利边缘磨削成圆弧形,以减少在后续加工中产生破损、崩边。在光学玻璃晶片的边缘磨削中,合适的玻璃晶片边缘磨削参数对于晶片边缘磨削后的崩边情况、磨削斜面宽度、中心误差等均有很大影响。利用DOE试验方法,光学玻璃晶片边缘磨削过程中有效减小崩边,并给出了影响因素,获得并验证了最优化的磨削工艺参数,减少了晶片磨削后的崩边破损。 展开更多
关键词 玻璃晶片 边缘磨削 崩边 光电器件 实验设计法
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基于DOE优化电连接器外壳压铸工艺 被引量:3
6
作者 向青春 路宗原 +2 位作者 赵越超 杨桂星 邱克强 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2017年第6期640-645,共6页
为了减少电连接器外壳端盖压铸件的缩孔体积,在综合考虑各种因素对铸件质量影响的条件下,以缩孔体积为试验指标,基于DOE方法,利用Pro CAST软件对压射速度、充型速度、浇注温度和模具温度进行了仿真分析.结果表明,对缩孔体积影响程度从... 为了减少电连接器外壳端盖压铸件的缩孔体积,在综合考虑各种因素对铸件质量影响的条件下,以缩孔体积为试验指标,基于DOE方法,利用Pro CAST软件对压射速度、充型速度、浇注温度和模具温度进行了仿真分析.结果表明,对缩孔体积影响程度从大到小依次为压射速度、浇注温度、充型速度和模具温度.当工艺参数取最优值时,缩孔体积主要分布在排溢系统和浇注系统中.当按照最佳工艺参数进行生产时,铸件内部未产生缩孔和缩松,且铸件质量符合检验技术要求. 展开更多
关键词 电连接器外壳 压铸工艺参数 doe方法 正交试验 优化设计 仿真分析 缩孔体积 铸件质量
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基于DOE方法的甩负荷动态特性敏感性仿真分析 被引量:2
7
作者 胡鹏飞 谢诞梅 熊扬恒 《汽轮机技术》 北大核心 2015年第6期417-421,共5页
汽轮发电机组甩负荷工况是一种极端的变工况运行过程,其调节系统动态特性的变化直接关系到机、炉、电系统的安全和稳定。在调节系统动态数学模型的基础上,借助DOE(Design of Experiment)方法的基本思想,从实验设计、仿真分析、数据汇总... 汽轮发电机组甩负荷工况是一种极端的变工况运行过程,其调节系统动态特性的变化直接关系到机、炉、电系统的安全和稳定。在调节系统动态数学模型的基础上,借助DOE(Design of Experiment)方法的基本思想,从实验设计、仿真分析、数据汇总与统计的角度出发,定量分析了甩负荷动态特性对机组本体设备及其调节系统相关因素的敏感性大小,研究了多因素耦合作用下的敏感性突增变化及各因素间存在的相互作用效应。最后重点对转子飞升时间常数进行了仿真研究。 展开更多
关键词 甩负荷 动态特性 敏感性分析 doe方法
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基于DOE技术的微型汽车前轮定位参数设计 被引量:6
8
作者 任凯 王军杰 吴德宏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期368-372,共5页
针对DOE技术在微型汽车前轮定位参数设计中的作用,提出了将正交设计理论与ADAMS中的DOE技术相结合的方法。建立了参数化的前悬架系统模型,采用了一种控制典型工况下前轮定位角度值与理想值偏差的优化目标函数,利用正交设计方法对前轮定... 针对DOE技术在微型汽车前轮定位参数设计中的作用,提出了将正交设计理论与ADAMS中的DOE技术相结合的方法。建立了参数化的前悬架系统模型,采用了一种控制典型工况下前轮定位角度值与理想值偏差的优化目标函数,利用正交设计方法对前轮定位参数进行了优化设计。通过优化前后的结果对比,验证了该方法的先进性和有效性。 展开更多
关键词 前轮定位参数 微型汽车 试验设计 优化
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基于DOE的电子鼻实验优化方法 被引量:2
9
作者 胥勋涛 田逢春 +1 位作者 闫嘉 马剑伟 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2009年第3期15-17,共3页
传统的电子鼻实验方法仅凭经验设定操作参数,难以保证实验的可重复性和最大有效性。将实验设计(DOE)方法引入电子鼻的实验研究中,利用中心复合设计快速确定实验点,以模糊修正综合响应最大为目标,对预富集—电子鼻系统的关键参数进行优... 传统的电子鼻实验方法仅凭经验设定操作参数,难以保证实验的可重复性和最大有效性。将实验设计(DOE)方法引入电子鼻的实验研究中,利用中心复合设计快速确定实验点,以模糊修正综合响应最大为目标,对预富集—电子鼻系统的关键参数进行优化。理论分析与实验结果表明:该优化方法有利于电子鼻实验的可重复性开展,并能以最小的实验代价获取最大的实验信息。 展开更多
关键词 电子鼻 实验设计 中心复合设计 响应曲面方法
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基于DOE方法的装载机械工装液压夹具优化设计 被引量:1
10
作者 刘雯 《液压气动与密封》 2023年第12期86-89,共4页
装载机械工装需要特定标准化的加工制造设备,针对其生产过程中的定位和夹紧需求,设计一种采用液压驱动的多向功能的夹具装备,通过对装载机械工装液压夹具的结构力学分析,采用DOE设计方法构建斜置铰杆增力机构式液压夹具,构建了装载机械... 装载机械工装需要特定标准化的加工制造设备,针对其生产过程中的定位和夹紧需求,设计一种采用液压驱动的多向功能的夹具装备,通过对装载机械工装液压夹具的结构力学分析,采用DOE设计方法构建斜置铰杆增力机构式液压夹具,构建了装载机械工装液压夹具性能试验环境,通过设置不同的试验工况参数对液压夹具进行测试验证,实验结果表明,DOE设计方法所设计的装载机械工装液压夹具具有较强的稳定性和可靠性。 展开更多
关键词 装载机械工装 液压驱动 液压夹具 doe设计方法 试验工况
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基于DOE技术的X65钢UOE焊管板管力学性能优化配置研究 被引量:1
11
作者 杨剑峰 张备 +1 位作者 王啸修 姚建 《焊管》 2014年第9期19-29,共11页
中国城镇化进程的清洁能源替代将有力促进城市燃气管网的大发展,城市燃气管网由基于应力设计向基于应变设计是大趋势,UOE焊管是城市燃气管网管型的最佳选择。X65钢能很好地综合平衡城市燃气管网的经济性和安全性。结合宝钢UOE焊管某X65... 中国城镇化进程的清洁能源替代将有力促进城市燃气管网的大发展,城市燃气管网由基于应力设计向基于应变设计是大趋势,UOE焊管是城市燃气管网管型的最佳选择。X65钢能很好地综合平衡城市燃气管网的经济性和安全性。结合宝钢UOE焊管某X65钢城市燃气管网工程项目全流程生产实绩,将试验设计(DOE)技术引入UOE焊管板管力学性能的配置和优化中,采用夏宁变量搜索法和混料设计回归分析法,分析了影响X65钢板管力学性能的关键因素,并以实例分析和验证了该方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 焊管 城市燃气管网 试验设计(doe) 板管性能控制 变量搜索法 混料设计
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无人潜航器上浮运动模型及其DOE分析 被引量:5
12
作者 甄文强 姬永强 +1 位作者 石运国 温金鹏 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期309-314,共6页
针对充气式浮囊无人潜航器的充气上浮过程展开研究,重点分析浮囊充气过程对无人潜航器运动过程的影响。首先,对无人潜航器上浮过程进行受力分析,建立了潜航器停车后的运动模型,并以浮囊的延迟充气时间和充气过程时间为影响潜航器运动过... 针对充气式浮囊无人潜航器的充气上浮过程展开研究,重点分析浮囊充气过程对无人潜航器运动过程的影响。首先,对无人潜航器上浮过程进行受力分析,建立了潜航器停车后的运动模型,并以浮囊的延迟充气时间和充气过程时间为影响潜航器运动过程的关键设计因子,以无人潜航器运行的最大深度和浮囊所受的最大阻力为设计目标,开展了潜航器运动过程DOE(design of experiment,试验设计)分析。通过分析得到了浮囊的延迟充气时间和充气过程时间与无人潜航器的最大深度和浮囊所受的最大阻力的关系,同时得到了设计因子交互效应和主效应曲线,以及相关性图和Pareto图。通过模型分析,明确了浮囊的延迟充气时间为影响无人潜航器上浮运动过程的主要因素,为无人潜航器的浮囊式上浮装置的理论研究和工程设计提供了参考。 展开更多
关键词 无人潜航器 浮囊 上浮装置 doe方法
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基于DOE的微组装工艺过程的统计表征与优化 被引量:2
13
作者 周林 李中云 《电子工艺技术》 2014年第3期128-130,181,共4页
随着微组装工艺技术和设备的发展,许多先进工艺涉及多个输入参数和输出响应,而且参数间具有不同程度交互作用,使得传统的以经验为主的试误法或一次改变一个参数的试验方法并不能满足这些先进工艺的要求。利用实验设计技术,通过建立关键... 随着微组装工艺技术和设备的发展,许多先进工艺涉及多个输入参数和输出响应,而且参数间具有不同程度交互作用,使得传统的以经验为主的试误法或一次改变一个参数的试验方法并不能满足这些先进工艺的要求。利用实验设计技术,通过建立关键工艺参数与输出响应之间的统计模型,实现了对微组装中金丝球形键合工艺过程的统计表征。试验结果表明,该模型的预测值与实测值吻合较好,可进一步用于工艺过程的设计与参数优化。 展开更多
关键词 实验设计 响应曲面法 微组装工艺 统计模型
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基于DOE的铁氧体隔离器衰减片点锡焊接工艺优化 被引量:2
14
作者 吴江 张建伟 +5 位作者 陈禹伽 祁志强 李小梅 何川 赵洲 柏世问 《磁性材料及器件》 CAS 2023年第2期23-26,共4页
铁氧体隔离器作为一种大量应用于5G通讯基站的通讯元器件,其可靠性关系到基站整机运行的持续性与稳定性,而隔离器的衰减片存在的焊接空洞问题可能导致隔离器在再流焊过程中发生失效,严重时导致基站电路板烧毁,因此管控及降低衰减片焊接... 铁氧体隔离器作为一种大量应用于5G通讯基站的通讯元器件,其可靠性关系到基站整机运行的持续性与稳定性,而隔离器的衰减片存在的焊接空洞问题可能导致隔离器在再流焊过程中发生失效,严重时导致基站电路板烧毁,因此管控及降低衰减片焊接空洞率十分重要。首先对铁氧体隔离器的衰减片焊接空洞产生的机理进行分析,并通过实验设计(Design of Experiment,DOE)对点锡过程中可能导致焊接空洞问题的因素进行了析因分析及点锡工艺的优化。实验结果表明,通过控制点锡轨迹及点锡速度,能显著减少焊接空洞,并明显提升该焊接过程的制程能力,大幅提升了分布参数隔离器的可靠度,降低了隔离器经历再流焊后失效的风险。 展开更多
关键词 隔离器 空洞率 再流焊 焊锡 实验设计 析因实验 田口方法
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基于DOE的二级增压柴油机仿真模型建模及标定方法 被引量:4
15
作者 刘瑞林 林春城 +2 位作者 周广猛 张文建 董素荣 《军事交通学院学报》 2016年第3期33-38,共6页
针对二级增压柴油机进排气系统结构复杂、仿真模型的准确性和预测性难以保证的问题,采用逐步建模标定法,依次建立柴油机机体模型和进、排气系统模型,利用DOE技术详细标定了进排气系统模型,并完成了二级增压柴油机仿真模型的准确性验证... 针对二级增压柴油机进排气系统结构复杂、仿真模型的准确性和预测性难以保证的问题,采用逐步建模标定法,依次建立柴油机机体模型和进、排气系统模型,利用DOE技术详细标定了进排气系统模型,并完成了二级增压柴油机仿真模型的准确性验证。结果表明:仿真与试验结果吻合较好,各性能参数最大误差均小于5%,验证了该方法的可行性,也为其他增压方式发动机仿真模型的建立与标定提供参考。 展开更多
关键词 试验设计 二级增压 仿真模型 标定
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基于DOE及RSM的单线圈磁流变阻尼器优化设计及动力性能分析 被引量:5
16
作者 胡国良 易锋 +1 位作者 张佳伟 喻理梵 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期1150-1160,共11页
设计了一种单线圈磁流变阻尼器,并推导其阻尼力数学模型.为使磁流变阻尼器在固定尺寸内得到最优性能,采用实验设计(design of experiments,DOE)和响应曲面法(response surface methods,RSM)相结合的方法得到磁感应强度与设计变量的近似... 设计了一种单线圈磁流变阻尼器,并推导其阻尼力数学模型.为使磁流变阻尼器在固定尺寸内得到最优性能,采用实验设计(design of experiments,DOE)和响应曲面法(response surface methods,RSM)相结合的方法得到磁感应强度与设计变量的近似响应函数,建立目标函数并求解得到最优几何参数.对单线圈磁流变阻尼器进行电磁场仿真和动力性能仿真;搭建动力性能测试试验台,分别测试优化前后阻尼器在不同电流、频率、振幅及速度下的动力性能.实验测试结果表明,优化前阻尼器最大输出阻尼力仅有253 N,优化后阻尼器的最大输出阻尼力可达560 N;优化前阻尼器最大可调范围为3.7,优化后阻尼器的最大可调范围为4.8,输出阻尼力随电流变化连续可调,具有良好的动力性能. 展开更多
关键词 单线圈磁流变阻尼器 优化设计 动力性能 实验设计 响应曲面法
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基于DOE方法的胎面胶配方与性能相关性研究 被引量:1
17
作者 宫亭亭 徐文龙 +2 位作者 王慎平 徐旗 吴居祥 《轮胎工业》 CAS 2022年第9期563-569,共7页
基于实验设计(DOE)方法,对胎面胶配方中溶聚丁苯橡胶、炭黑、白炭黑和环保芳烃油用量对胶料硫化特性、物理性能以及动态性能的影响进行正交试验研究,并建立回归方程。结果表明:胶料的拉伸强度模型拟合优度较低;回弹值和阿克隆磨耗量拟... 基于实验设计(DOE)方法,对胎面胶配方中溶聚丁苯橡胶、炭黑、白炭黑和环保芳烃油用量对胶料硫化特性、物理性能以及动态性能的影响进行正交试验研究,并建立回归方程。结果表明:胶料的拉伸强度模型拟合优度较低;回弹值和阿克隆磨耗量拟合发生失拟;动态疲劳生热和0℃时损耗因子拟合效果较差,其他性能均建立了拟合优度较高的数学模型,明确了各组分用量因子对胶料性能的影响,可为轮胎胶料配方设计提供理论支持。 展开更多
关键词 doe方法 胎面胶 溶聚丁苯橡胶 炭黑 白炭黑 环保芳烃油 胶料性能 相关性
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基于DOE方法分析和优化盖板玻璃边缘磨削工艺 被引量:4
18
作者 韩正伟 孙凤鹏 +2 位作者 蔡礼貌 巩瑞龙 孙雪峰 《玻璃》 2019年第6期15-18,共4页
四点抗折强度是手机盖板玻璃材料的一个重要强度指标,玻璃边缘加工质量对四点抗折强度值有很大影响。在玻璃边缘磨削加工时,各种加工因素对加工质量的影响相交复杂。通过实验优化工艺参数,得到较好的四点抗折强度,获得最佳的边缘质量,... 四点抗折强度是手机盖板玻璃材料的一个重要强度指标,玻璃边缘加工质量对四点抗折强度值有很大影响。在玻璃边缘磨削加工时,各种加工因素对加工质量的影响相交复杂。通过实验优化工艺参数,得到较好的四点抗折强度,获得最佳的边缘质量,是目前手机盖板玻璃边缘磨削质量的主要方法。按照DOE方法进行实验设计和数据统计分析,确定优化的参数,并进行验证实验,取得较好的效果,对边缘加工工艺的改进起了很好的指导作用。 展开更多
关键词 四点抗折 盖板玻璃 边缘加工 doe方法
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DOE在汽车固态继电器优化设计中的应用研究 被引量:5
19
作者 陈炳林 刘成旭 金少华 《汽车电器》 2019年第4期33-37,42,共6页
由于固态继电器具有质量轻、无噪音、寿命长等优点,越来越受到汽车行业的青睐。固态继电器的开通和关闭响应时间是固态继电器的主要性能指标,在固态继电器的设计过程中,由于影响固态继电器该性能指标的参数较多,这给固态继电器的电路优... 由于固态继电器具有质量轻、无噪音、寿命长等优点,越来越受到汽车行业的青睐。固态继电器的开通和关闭响应时间是固态继电器的主要性能指标,在固态继电器的设计过程中,由于影响固态继电器该性能指标的参数较多,这给固态继电器的电路优化设计和电路仿真以及调试带来了非常大的难度。本文把DOE (Design Of Experience)的正交法应用于固态继电器的设计中,提出了固态继电器优化设计的新方法技术,通过实验验证了该方法的有效性和准确性;该方法不但大大降低了固态继电器的开发成本,而且为固态继电器优化设计提供新的方法和思路。 展开更多
关键词 doe 正交 优化 固态继电器
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运用DOE试验设计优化悬浮法PVC聚合配方的探索 被引量:4
20
作者 黄友良 《聚氯乙烯》 CAS 2007年第3期14-16,共3页
介绍了株洲化工集团有限责任公司为提高悬浮法PVC树脂质量,运用DOE实验设计,变化影响实验的因素,稳定其他干扰因素,减少了实验次数,降低了实验成本,优化了聚合配方。最佳优化实验配方:聚合温度为56.3℃,分散剂用量为315L,引发剂用量为1.... 介绍了株洲化工集团有限责任公司为提高悬浮法PVC树脂质量,运用DOE实验设计,变化影响实验的因素,稳定其他干扰因素,减少了实验次数,降低了实验成本,优化了聚合配方。最佳优化实验配方:聚合温度为56.3℃,分散剂用量为315L,引发剂用量为1.5kg,碳酸氢铵用量为190L。 展开更多
关键词 悬浮法PVC聚合配方 doe试验设计 优化
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