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LabVIEW RT在汽车减振器试验台中的应用 被引量:2
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作者 许剑 李军 +1 位作者 包钢 杨庆俊 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第10期34-35,41,共3页
按照中华人民共和国汽车行业标准(QC/T545)汽车筒式减振器台架试验方法的要求,开发了此汽车减振器试验台。该汽车减振器采用液压伺服技术,并在其中应用了一种将DesktopPC转换为实时目标机并在其上运行LabVIEWRT实时采集及控制程序,通过... 按照中华人民共和国汽车行业标准(QC/T545)汽车筒式减振器台架试验方法的要求,开发了此汽车减振器试验台。该汽车减振器采用液压伺服技术,并在其中应用了一种将DesktopPC转换为实时目标机并在其上运行LabVIEWRT实时采集及控制程序,通过网络共享变量实现与上位机人机交互的实时控制系统开发方法。通过实际测试,证实了此方法能提供高可靠性和时间确定性、丰富的I/O接口以及较高的循环控制频率。 展开更多
关键词 LabVIEW RT desktoppc ETS SHARED VARIABLE 液压伺服
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