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基于历史数据的无人车数字孪生路径规划方法
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作者 李嘉豪 倪勇龙 《电子科技》 2026年第1期81-87,共7页
针对传统路径规划算法优先考虑理想状态下最短路径而忽略实际路径耗时以及不能较好地适应动态环境代价等问题,文中提出一种基于历史数据的数字孪生路径规划方法。系统对环境节点历史信息具有记忆性,无人车的每次行为均更新环境代价,以... 针对传统路径规划算法优先考虑理想状态下最短路径而忽略实际路径耗时以及不能较好地适应动态环境代价等问题,文中提出一种基于历史数据的数字孪生路径规划方法。系统对环境节点历史信息具有记忆性,无人车的每次行为均更新环境代价,以此优化下次规划。利用历史时间代价优化A^(*)算法启发项来整合多源数据,优先以最小化路径序列的总历史耗时为目标,同时考虑路径长度代价。结合Pure Pursuit方法,加入自适应运动学约束引导将虚拟孪生体在物理引擎中的运动仿真位姿作为跟踪目标,以纠正运动误差。实验结果表明,相较于传统规划算法,所提方法的行驶耗时和平均速度均具有明显提升,表现出良好的性能,为数字孪生技术在路径规划领域的应用提供了一种新思路。 展开更多
关键词 数字孪生 历史数据 路径规划 环境代价 无人车 自适应 A^(*)算法 运动约束
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基于深度学习的智能吊装机器人路径规划技术研究
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作者 袁均祥 王超 +1 位作者 章勇 汪佳乐 《电子设计工程》 2026年第2期82-86,91,共6页
针对现有吊装机器人路径规划技术因难以在全局范围内有效寻优,导致规划路径冗长、机器人移动耗时较大的问题,提出一种基于深度学习的吊装机器人路径规划算法。将体积受限的吊装机器人建模为刚体,并在世界坐标系中进行坐标转换;构建基于... 针对现有吊装机器人路径规划技术因难以在全局范围内有效寻优,导致规划路径冗长、机器人移动耗时较大的问题,提出一种基于深度学习的吊装机器人路径规划算法。将体积受限的吊装机器人建模为刚体,并在世界坐标系中进行坐标转换;构建基于残差块的深度残差网络模型。通过将输入数据分割为小规模子集,并引入注意力机制模块优化网络,以增强模型的特征提取与融合能力,从而在全局范围内进行路径规划与寻优;利用动态运动基元模型对运动轨迹进行纠偏同时实现机器人的局部避碰。实验结果显示,提出的吊装机器人路径规划技术的多任务完成平均距离为105.3 m,优于三种现有的轨迹控制与规划技术,同时在机器人移动耗时方面也有一定的优势。 展开更多
关键词 深度学习 残差网络 注意力机制模块 路径规划 数据融合
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基于调度数据中台的货运调度系统设计与应用
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作者 周利萍 陈亚茹 +1 位作者 张璐 杜有鹏 《铁路物流》 2026年第1期38-43,56,共7页
针对当前铁路货运调度指挥系统存在的信息共享不及时、辅助决策支撑不足、需求兑现分析不全面等问题,迫切需要提升货运调度指挥精益化水平。依托调度数据中台和业务中台,构建服务于货运生产管理全过程的新一代货运调度系统。系统面向国... 针对当前铁路货运调度指挥系统存在的信息共享不及时、辅助决策支撑不足、需求兑现分析不全面等问题,迫切需要提升货运调度指挥精益化水平。依托调度数据中台和业务中台,构建服务于货运生产管理全过程的新一代货运调度系统。系统面向国铁集团、铁路局集团公司和站段三级,覆盖货运生产组织过程中的相关作业流程和生产作业岗位,围绕货物运输全过程,提供货运生产运行监控、运力资源动态分布、货运日计划自动编制、货运装卸计划管理、预警辅助决策、运到时限管理以及货运需求兑现分析等功能,并在呼和浩特局集团公司结合具体的业务场景对系统的功能进行了验证,能够更好地支撑现有的货运调度指挥工作,有力推进调度现代化建设。 展开更多
关键词 货运调度 数据中台 日计划 运到时限 需求兑现
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煤矿履带式定向钻机双向直线移动路径视觉规划
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作者 朱明鎏 杜昭 侯树宏 《煤矿机械》 2026年第1期201-207,共7页
枣泉煤矿130207综采工作面履带式定向钻机在钻场间转场与孔口精准定位过程中面临着长距离、双向直线推进难题,传统路径规划方法受限于动态障碍物分布随机、粉尘干扰严重及感知滞后等复杂工况,难以实现实时精准的避障调整。提出了一种基... 枣泉煤矿130207综采工作面履带式定向钻机在钻场间转场与孔口精准定位过程中面临着长距离、双向直线推进难题,传统路径规划方法受限于动态障碍物分布随机、粉尘干扰严重及感知滞后等复杂工况,难以实现实时精准的避障调整。提出了一种基于改进双向动态跳点搜索(JPS)算法的视觉规划方法。该方法首先通过引入安全距离约束改进双向动态JPS算法,构建面向井下动态环境的路径规划核心;建立融合巷道边界约束的平面空间模型,实现钻机运动空间的精确描述;通过布置防爆型激光摄像机组采集巷道三维点云数据,采用高斯滤波算法消除井下粉尘、水雾造成的测量噪声,完成环境感知系统的构建;基于实时采集的点云数据,建立障碍物动态跟踪机制,准确识别液压支架、采煤机等移动设备;最后,引入以局部修正次数为阈值的全局重规划机制,实现钻机移动路径的闭环优化与动态修正。现场实验表明,该方法使ZYL-17000D型定向钻机在46组障碍物测试中实现零碰撞事故,双向移动路径总长增率控制在5.9%以内,显著提升了钻机在复杂井下环境中的转场安全性与孔口定位效率。 展开更多
关键词 履带式定向钻机 路径规划 点云数据处理 改进双向动态JPS算法 动态修正
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铁路通信机房还建工程关键技术方案研究与应用
5
作者 郭郛 《铁道通信信号》 2026年第1期80-87,共8页
铁路通信机房还建工程具有技术复杂度高、安全风险大、业务连续性要求严等特点。针对通信机房的搬迁需求,深入研究还建工程全过程实施方案。系统梳理搬迁前规划与准备、搬迁涉及的关键技术(光电缆割接、传输系统倒换、数据网设备迁移、... 铁路通信机房还建工程具有技术复杂度高、安全风险大、业务连续性要求严等特点。针对通信机房的搬迁需求,深入研究还建工程全过程实施方案。系统梳理搬迁前规划与准备、搬迁涉及的关键技术(光电缆割接、传输系统倒换、数据网设备迁移、关键业务割接)及搬迁后验证优化。方案设计严格遵循“业务不中断”“1∶1还建”“稳定过渡”等核心原则,创新性地提出非行车业务“提前开通”,施工点安排“前重后轻”等策略。结合东营南站、烟台南站、周村站、临沂通信站、青盐线基站等典型工程案例,详细阐述工程中关键技术的具体实施方案。实践表明,该方案能有效保障铁路通信业务连续性,显著降低工程风险。为同类项目提供科学、实用、可复制的技术指南。 展开更多
关键词 铁路通信机房 机房搬迁 还建工程 业务连续性 割接方案 传输系统 数据网 施工组织
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复杂环境下凹形深大基坑支护设计与实践 被引量:4
6
作者 王姝 《建筑结构》 北大核心 2025年第7期131-136,39,共7页
以某凹形深大基坑实例为背景,鉴于基坑特点及其复杂环境,提出“整坑开挖、强弱桩+强弱撑组合的复合支护体系、分段拆撑”设计方案,并对整坑开挖回筑全过程监测数据进行分析。结果表明:强弱桩+强弱撑组合的复合支护体系可实现基坑安全性... 以某凹形深大基坑实例为背景,鉴于基坑特点及其复杂环境,提出“整坑开挖、强弱桩+强弱撑组合的复合支护体系、分段拆撑”设计方案,并对整坑开挖回筑全过程监测数据进行分析。结果表明:强弱桩+强弱撑组合的复合支护体系可实现基坑安全性。阳角处桩顶水平位移主要受临空区土方开挖影响,两侧阳角处未相互引起变形叠加;距离阳角越远桩顶水平位移越小,东、西侧阳角处桩变形有对称趋势;临空区底板浇筑完成后凹槽内建筑沉降趋于稳定;周边建筑沉降最大值发生在基坑西侧教学楼处;基坑四周地表沉降根据有无超载呈2组不同变化趋势;桩顶水平位移未因支护结构不同出现明显分组,最大值发生在南侧钢斜抛撑和工法桩处,在底板浇筑完成后趋于稳定。 展开更多
关键词 异形基坑 复杂环境 支护设计 拆撑方案 监测数据分析
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数据驱动的个性化学习:实然问题、应然逻辑与实现路径 被引量:21
7
作者 钟绍春 杨澜 范佳荣 《电化教育研究》 北大核心 2025年第1期13-19,33,共8页
教育数字化转型的全面推进和人工智能在教育中的广泛应用,为破解个性化学习难题提供了切实可行的途径,数据驱动的个性化学习已成为教育高质量发展的必由之路。然而,当前数据驱动的个性化学习普遍存在着学习行为感知与状态评价精度不高... 教育数字化转型的全面推进和人工智能在教育中的广泛应用,为破解个性化学习难题提供了切实可行的途径,数据驱动的个性化学习已成为教育高质量发展的必由之路。然而,当前数据驱动的个性化学习普遍存在着学习行为感知与状态评价精度不高、学习特征挖掘不准、学习规律挖掘不全、学习问题溯源不深、学习干预精度不佳等瓶颈性难题。为此,研究从情境感知、主体理解和智能干预等方面深入剖析了数据驱动个性化学习的应然逻辑。在此基础上,从学习行为数据有效感知与理解、学习效果精准评估的个性化学习追踪、薄弱知识点和异常学习行为的学习问题成因溯源、潜在交互学习规律发现的教育知识图谱高阶推理、公共学习路网构建与高适配个性化学习路径规划等方面,讨论了数据驱动个性化学习的实现路径和方法。 展开更多
关键词 个性化学习 数据驱动 情境感知 学习路径规划 教育知识图谱
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手机信令大数据在自然资源领域中的应用与思考 被引量:2
8
作者 吴多朋 陈红兵 《测绘与空间地理信息》 2025年第S1期5-6,10,共3页
手机信令数据作为一种新型的大数据源,可以反映人群在国土空间中的活动特征,为自然资源的开发利用与管理提供动态的数据支撑手段,在自然资源领域具有良好的实用性与适用性。本文结合手机信令数据的采集和处理、基础技术指标体系构建,对... 手机信令数据作为一种新型的大数据源,可以反映人群在国土空间中的活动特征,为自然资源的开发利用与管理提供动态的数据支撑手段,在自然资源领域具有良好的实用性与适用性。本文结合手机信令数据的采集和处理、基础技术指标体系构建,对手机信令大数据在自然资源领域中的典型场景中的应用进行思考总结。 展开更多
关键词 手机信令 大数据 国土空间规划
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展望“十五五”:构筑档案数据治理现代化新生态 被引量:3
9
作者 金波 刘钰杰 杨鹏 《档案与建设》 2025年第6期4-11,共8页
“十五五”时期是我国全面建设社会主义现代化国家的关键阶段。档案数据治理作为推动档案事业高质量发展的强劲动能,是“十五五”时期档案事业发展的战略支点与重要范畴,需要建立健全档案数据治理体系与治理能力,构筑档案数据治理现代... “十五五”时期是我国全面建设社会主义现代化国家的关键阶段。档案数据治理作为推动档案事业高质量发展的强劲动能,是“十五五”时期档案事业发展的战略支点与重要范畴,需要建立健全档案数据治理体系与治理能力,构筑档案数据治理现代化新生态。结合档案数据形成的现实背景,文章解析档案数据治理的应用场景与目标图景,探索档案数据治理现代化的理论内涵与时代特征,夯实档案数据治理现代化理论根基。围绕档案数据治理过程中存在的现实问题,应秉持生态文明思想与共建共治共享理念,加强政策引领、筑牢资源基石、推动数智赋能,激活档案数据要素价值,以档案数据治理现代化助推档案事业现代化与中国式现代化。 展开更多
关键词 “十五五”规划 档案数据治理 治理现代化 档案生态 档案数据要素价值
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基于出租车轨迹数据的需求响应式公交线路规划方法
10
作者 刘华胜 杨莎 +3 位作者 李津 邓皓然 赵玉琦 董馗 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第5期2135-2145,共11页
为了在缺乏公交准确需求信息的情况下能够估算需求响应式公交(demand responsive transit,DRT)的“潜在需求”,以便在试运营前为线路规划提供可行性方案,提出了一种基于出租车轨迹数据的DRT线路规划方法。首先,通过数据挖掘手段获取研... 为了在缺乏公交准确需求信息的情况下能够估算需求响应式公交(demand responsive transit,DRT)的“潜在需求”,以便在试运营前为线路规划提供可行性方案,提出了一种基于出租车轨迹数据的DRT线路规划方法。首先,通过数据挖掘手段获取研究区域内的出租车轨迹数据并进行预处理,分析轨迹数据的空间分布特征,将其视为该区域内乘客出行的“潜在需求”。其次,利用K均值(K-means)聚类算法确定备选站点,将备选站点连接形成基准站点网络,并将边缘基准站点设为线路的起点和终点。根据线路长度的约束条件,采用K条最短路径(K-shortest pathes,KSP)算法生成基准链条。最后,确定基准链条的子链条集合,并根据绕行临界值的约束条件搜索子链条的需求响应站点集合。结果表明:通过多次循环以上算法,可以生成时段内的所有备选线路,并根据各备选线路的综合评价指标选择该时段内初步的最优线路。同样的线路算法可确定不同时段内的最优线路初步方案。 展开更多
关键词 需求响应式公交 站点选址 线路规划 数据挖掘 出租车轨迹数据
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基于模型驱动的船体中小组立焊接机器人路径规划算法
11
作者 李瑞 杜同泰 +1 位作者 汪骥 孙瑞雪 《船舶工程》 北大核心 2025年第S1期682-688,740,共8页
[目的]为解决船舶中小组立焊接机器人在复杂船体结构中的路径规划问题,提出一种基于模型驱动的自适应避障算法。[方法]该算法以AM软件导出的船体XML和RVM文件作为数据源,提取焊缝和障碍物位置信息,结合焊接工艺和安全性的要求,限制路径... [目的]为解决船舶中小组立焊接机器人在复杂船体结构中的路径规划问题,提出一种基于模型驱动的自适应避障算法。[方法]该算法以AM软件导出的船体XML和RVM文件作为数据源,提取焊缝和障碍物位置信息,结合焊接工艺和安全性的要求,限制路径生成的方向,利用改进的RRT*算法进行路径规划。改进RRT*算法根据提取的障碍物信息,动态调整采样范围和步长,提升路径质量。[结果]仿真结果表明,船体模型数据提取算法在焊缝与障碍物信息提取的正确性;与传统RRT*算法相比,改进RRT*算法路径规划长度、算法运行时间分别减少19.12%和54.56%,在更复杂的障碍物环境中分别减少14.19%和73.50%,中组立环境中分别减少22.13%和44.51%。[结论]研究成果可为船舶建造自动化、数字化生产提供一定参考。 展开更多
关键词 AVEVA软件 模型数据提取 RRT* 路径规划
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“十五五”期间档案数据安全共享字段级组织策略——基于医院电子档案数据分类分级管理的改进 被引量:3
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作者 谷波 《档案管理》 北大核心 2025年第3期88-91,96,共5页
在“十五五”规划的关键时期,随着信息技术在档案领域的深入应用,医院电子档案数据的管理面临着新的挑战与机遇。本文聚焦于医院电子档案数据的精细化管控,深入探讨其分类分级管理的改进策略,旨在构建更为完善的医院电子档案数据安全共... 在“十五五”规划的关键时期,随着信息技术在档案领域的深入应用,医院电子档案数据的管理面临着新的挑战与机遇。本文聚焦于医院电子档案数据的精细化管控,深入探讨其分类分级管理的改进策略,旨在构建更为完善的医院电子档案数据安全共享字段级组织体系。通过对现有数据分类分级方法的分析,结合医院电子档案数据的特点和实际需求,提出优化分类标准、细化分级层次的具体措施,以提高数据管理的精准性和安全性,促进数据的安全共享、充分利用,最大限度地提升数据的利用价值。本文的研究对于提升医院电子档案数据管理水平、促进医疗服务质量的提升具有重要的理论和实践意义,能为“十五五”期间档案事业在医疗领域的数字化转型提供有益参考。 展开更多
关键词 “十五五”规划 医疗数据 电子档案 分类分级 数据安全 全生命周期 安全管控策略
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基于数据驱动的多智能体规划识别与博弈围捕
13
作者 王勇 李尚昊 +1 位作者 徐伯辰 方浩 《北京理工大学学报》 北大核心 2025年第5期521-530,共10页
在进行实时对抗的任务中,对于敌方的动作识别较为困难,需要根据对方的移动轨迹或行为来分析对方的意图,预测其未来目标,构建规划策略库.针对此问题,提出基于数据驱动的多智能体识别算法,该算法首先采用基于自动机的特征提取方法,获得规... 在进行实时对抗的任务中,对于敌方的动作识别较为困难,需要根据对方的移动轨迹或行为来分析对方的意图,预测其未来目标,构建规划策略库.针对此问题,提出基于数据驱动的多智能体识别算法,该算法首先采用基于自动机的特征提取方法,获得规划需要的位置和任务信息;然后将规划识别问题转换为多分类问题,并从单智能体角度切入,给出了一种基于极端梯度提升(extreme gradient boosting,XGBoost)的多分类模型;之后,对于多智能体之间可能存在的合作行为,使用无监督学习的一种基于密度对噪声鲁棒的空间聚类算法(density-based spatial clustering of applications with noise,DBSCAN)对多智能体进行分簇,以促进协同合作.对于同簇智能体,构建了一种针对多智能体的多分类模型,完成对多智能体的目标预测.在获悉敌方目标后,提出基于博弈的围捕逼停算法,构建非合作动态博弈模型,通过求解纳什均衡得到应对敌方的最优策略.最后,通过仿真验证了所提出算法的有效性. 展开更多
关键词 数据驱动 多智能体 规划识别 非合作博弈 纳什均衡
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基于MES的电子装备企业生产制造执行系统的设计
14
作者 蔡萍 赵文忠 +1 位作者 黄建国 沈志涛 《智能制造》 2025年第5期63-69,共7页
针对在离散制造行业,尤其是电子装备制造行业的生产模式、管理特点和实际业务需求,建设一个院所级的生产制造执行系统成为当务之急,该系统基于多层架构,消除系统流程和业务逻辑之间的耦合,承担生产管理、资源管理、数据采集和基础数据... 针对在离散制造行业,尤其是电子装备制造行业的生产模式、管理特点和实际业务需求,建设一个院所级的生产制造执行系统成为当务之急,该系统基于多层架构,消除系统流程和业务逻辑之间的耦合,承担生产管理、资源管理、数据采集和基础数据管理等四部分功能,可以同时为计划、生产、质量和工艺等部门提供及时信息反馈,实现设计、工艺、制造数字链路贯通,从而达成生产透明化和精益化管控目标。 展开更多
关键词 电子装备制造业 制造执行系统 数据采集 生产计划 精益化管控
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可信数据空间建设中的档案行动: “十五五”规划的新视角 被引量:5
15
作者 周毅 《档案与建设》 2025年第2期4-14,共11页
国家数据治理体系和可信数据空间建设等是档案事业发展规划制定的重要背景,也是档案事业发展规划实现从“内向型”向“外向型”转型时必须关注的重要因素。文章在阐释可信数据空间基本涵义、主要任务等基础上,对档案机构参与可信数据空... 国家数据治理体系和可信数据空间建设等是档案事业发展规划制定的重要背景,也是档案事业发展规划实现从“内向型”向“外向型”转型时必须关注的重要因素。文章在阐释可信数据空间基本涵义、主要任务等基础上,对档案机构参与可信数据空间建设的主要短板进行了分析;从理念、目标、行动与能力等方面,对将档案机构作为可信数据空间重要节点、强化档案数据处理流程的可信控制与经验复制、深化多源数据融合利用与场景创新和确认档案机构的可信数据第三方认证定位等进行了探讨。将档案数据治理融入国家数据治理体系与可信数据空间建设是“十五五”档案事业发展规划制定的重要原则。 展开更多
关键词 档案事业 可信数据空间 十五五 规划
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国土空间规划背景下数据分析方法教学探讨
16
作者 蒋文 李和平 《高等建筑教育》 2025年第6期104-113,共10页
近年来城乡规划向国土空间规划转型对高校规划专业教学体系提出了新的改革要求。数据分析方法作为支撑国土空间规划多项研究的工具性课程,其传统教学模式已难以满足规划体系变革所带来的知识需求。通过梳理当前课程存在的主要问题,提出... 近年来城乡规划向国土空间规划转型对高校规划专业教学体系提出了新的改革要求。数据分析方法作为支撑国土空间规划多项研究的工具性课程,其传统教学模式已难以满足规划体系变革所带来的知识需求。通过梳理当前课程存在的主要问题,提出课程教学应从传授离散知识点转向传授学生知识建构模块,引导学生将这些模块组合,构建系统的知识框架体系,进而推动授课型教学向建构型教学转型。基于此,可从系统构建、理论强化、动态联系等方面进行教学内容改革,采取多元讲解模式、利用新兴信息技术、提高实践环节学生主观能动性等具体措施,全面推动改革,以满足转型期城乡规划教学的新要求。 展开更多
关键词 城乡规划 国土空间规划 数据分析方法 建构型教学
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地下数据中心的全球实践与发展展望
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作者 白东锋 姚红志 +2 位作者 聂善军 郭腾飞 史宝童 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第S2期554-561,共8页
在全球数字化转型与“双碳”目标驱动下,地下数据中心凭借其节能降耗、安全稳定等优势,成为新型数字基础设施的重要发展方向。当前国内外建成的地下数据中心可分为新建类与改造类,新建项目聚焦自然冷源利用与安全稳定性,改造类则通过既... 在全球数字化转型与“双碳”目标驱动下,地下数据中心凭借其节能降耗、安全稳定等优势,成为新型数字基础设施的重要发展方向。当前国内外建成的地下数据中心可分为新建类与改造类,新建项目聚焦自然冷源利用与安全稳定性,改造类则通过既有地下空间升级实现存量资源再利用。规划选址、建造运营和热管理与回用是关系地下数据中心产业发展的关键技术问题。在规划选址方面需综合考虑地质条件、能源供给与灾害风险;在建造运营方面需注重快速改造利用既有空间、模块化安装与智能运维技术融合;在热管理与余热回用方面,注重利用绿色能源供应,结合高效的散热和余热回收管理,实现近零碳运营模式。结合国内外的实践案例,提出了我国地下数据中心的政策建议、主要发展模式和重点突破技术方向。未来,地下数据中心将依托政策、技术与场景协同,构建“绿色安全智能”三位一体的可持续发展范式。 展开更多
关键词 地下数据中心 规划选址 冷却 回用 建造运营 节能
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基于出行数据的电动汽车充电站规划
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作者 张江 徐林 《井冈山大学学报(自然科学版)》 2025年第1期91-99,共9页
目前大规模的充电行为给配电网安全运行带来了挑战,与此同时,充电需求在时空分布上的随机性,也使得充电站规划成为一个棘手的难题。针对该难题,提出了一种基于出行数据的电动汽车充电站规划方法。首先,对出行数据预处理得到出行矩阵等信... 目前大规模的充电行为给配电网安全运行带来了挑战,与此同时,充电需求在时空分布上的随机性,也使得充电站规划成为一个棘手的难题。针对该难题,提出了一种基于出行数据的电动汽车充电站规划方法。首先,对出行数据预处理得到出行矩阵等信息;其次,基于单位里程耗电模型和充电模型建立电动汽车充电负荷预测模型;然后,运用蒙特卡洛方法随机模拟充电需求概率分布信息,并以此建立充电站规划模型;最后,利用M/M/c排队论和Voronoi图优化充电站数量,利用改进粒子群算法确定充电站最佳位置。为了验证方法的可行性,以某市部分区域的出行数据进行了仿真分析。仿真结果表明,所提出的方法切实有效。 展开更多
关键词 出行数据 充电站规划 排队论 粒子群算法
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基于传感器数据的无人机任务筹划与资源调度模型研究
19
作者 李红伟 《移动信息》 2025年第5期273-275,共3页
文中基于传感器数据的多样性和实时性特征,提出了一种数据驱动的无人机任务筹划模型,构建了任务需求与传感器信息的映射关系,设计了高效的任务分解与分配方法。资源调度部分综合考虑了军事资源的异构性和调度约束,建立了优化调度模型,... 文中基于传感器数据的多样性和实时性特征,提出了一种数据驱动的无人机任务筹划模型,构建了任务需求与传感器信息的映射关系,设计了高效的任务分解与分配方法。资源调度部分综合考虑了军事资源的异构性和调度约束,建立了优化调度模型,定义了多目标函数,并结合智能优化算法来提升调度效率与解的质量。实验证明,该模型能快速响应复杂的任务需求,有效提升资源的利用率。 展开更多
关键词 传感器数据 军事任务筹划 资源调度 优化模型 智能算法
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出租车轨迹数据驱动的充电站选址定容方法
20
作者 张文会 乔梓凡 陈德启 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第5期291-301,共11页
针对电动汽车充电设施供需匹配失衡问题,本文融合出租车动态与静态轨迹数据,采用能耗估计模型建立荷电状态(SOC)估计方法,分析包含SOC和停留时间轨迹点的潜在充电需求,运用帕累托最优原理构建多准则决策函数,识别具有显著充电需求的短... 针对电动汽车充电设施供需匹配失衡问题,本文融合出租车动态与静态轨迹数据,采用能耗估计模型建立荷电状态(SOC)估计方法,分析包含SOC和停留时间轨迹点的潜在充电需求,运用帕累托最优原理构建多准则决策函数,识别具有显著充电需求的短时间停留点。采用基于密度的空间聚类算法(DBSCAN)进行空间分析,将得到的聚类中心作为候选点;采用排队模型模拟电动汽车充电过程,确定充电桩数量。构建充电站选址多目标规划模型,设计蚁群算法(ACO)与遗传算法(GA)混合求解策略,引入兴趣点(POI)权重和土地标定价格构建双重启发函数。以深圳市出租车轨迹数据作为算例,获得城市充电站数量为40座,社会总成本为3539.40万元。研究结果可为城市电动汽车充电站选址优化与定容提供理论依据。 展开更多
关键词 交通工程 选址定容规划 轨迹数据驱动 公共充电站 充电需求
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