期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
铃木DR250R车用J425型发动机
1
作者
温书兰
闫秋生
《摩托车技术》
1998年第9期22-26,共5页
铃木DR250R车用J425型发动机,是基于结构紧凑、轻量化、易操纵和确保高性能这四种考虑而开发的,其气缸体采用无缸套形式,活塞材料为ACSA并进行了T6处理,曲轴为组合式,配气系统为顶置凸轮轴式,润滑系统采用湿式油底壳等设计,使该发动机...
铃木DR250R车用J425型发动机,是基于结构紧凑、轻量化、易操纵和确保高性能这四种考虑而开发的,其气缸体采用无缸套形式,活塞材料为ACSA并进行了T6处理,曲轴为组合式,配气系统为顶置凸轮轴式,润滑系统采用湿式油底壳等设计,使该发动机较好地体现了它的设计思路。
展开更多
关键词
摩托车
发动机
性能
铃木
dr250r
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
铃木DR250R车用J425型发动机
1
作者
温书兰
闫秋生
机构
中国轻骑集团研究设计院
出处
《摩托车技术》
1998年第9期22-26,共5页
文摘
铃木DR250R车用J425型发动机,是基于结构紧凑、轻量化、易操纵和确保高性能这四种考虑而开发的,其气缸体采用无缸套形式,活塞材料为ACSA并进行了T6处理,曲轴为组合式,配气系统为顶置凸轮轴式,润滑系统采用湿式油底壳等设计,使该发动机较好地体现了它的设计思路。
关键词
摩托车
发动机
性能
铃木
dr250r
Keywords
Motorcycle Engine Performance
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铃木DR250R车用J425型发动机
温书兰
闫秋生
《摩托车技术》
1998
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部