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基于DKF和稀疏约束的激励和响应估计
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作者 彭珍瑞 董琪 王启栋 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期641-650,共10页
针对使用加速度测量响应进行激励和响应估计时发生低频漂移的问题,提出基于DKF(dual Kalman filter)和稀疏约束的激励和响应估计的方法.首先根据状态空间模型建立DKF算法,将激励和状态估计分开进行;然后考虑到激励的稀疏性和测量噪声的... 针对使用加速度测量响应进行激励和响应估计时发生低频漂移的问题,提出基于DKF(dual Kalman filter)和稀疏约束的激励和响应估计的方法.首先根据状态空间模型建立DKF算法,将激励和状态估计分开进行;然后考虑到激励的稀疏性和测量噪声的不确定性,根据压缩感知CS(compressive sensing)理论建立激励估计的不等式约束优化模型,利用伪测量PM(pseudo measurement)技术求解该优化问题,得到更新后的激励,进而利用模态叠加法重构各类型响应;最后通过数值仿真和简支梁试验验证本文方法的可行性.结果表明,当加速度传感器并置时,本文方法能够得到激励的稀疏解,通过对比激励、位移的时程曲线和频谱图发现,激励和位移的低频分量受到有效抑制,且对噪声具有较好的鲁棒性,在两个激励作用下依然能够保持激励的稀疏性.当加速度传感器非并置时,无法估计完整的空间稀疏激励,但是依然可以估计未知的响应. 展开更多
关键词 激励和响应估计 dkf算法 压缩感知 伪测量技术
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COMBINATION OF DISTRIBUTED KALMAN FILTER AND BP NEURAL NETWORK FOR ESG BIAS MODEL IDENTIFICATION 被引量:3
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作者 张克志 田蔚风 钱峰 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2010年第3期226-231,共6页
By combining the distributed Kalman filter (DKF) with the back propagation neural network (BPNN),a novel method is proposed to identify the bias of electrostatic suspended gyroscope (ESG). Firstly,the data sets ... By combining the distributed Kalman filter (DKF) with the back propagation neural network (BPNN),a novel method is proposed to identify the bias of electrostatic suspended gyroscope (ESG). Firstly,the data sets of multi-measurements of the same ESG in different noise environments are "mapped" into a sensor network,and DKF with embedded consensus filters is then used to preprocess the data sets. After transforming the preprocessed results into the trained input and the desired output of neural network,BPNN with the learning rate and the momentum term is further utilized to identify the ESG bias. As demonstrated in the experiment,the proposed approach is effective for the model identification of the ESG bias. 展开更多
关键词 model identification distributed Kalman filter(dkf back propagation neural network(BPNN) electrostatic suspended gyroscope(ESG)
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面向打磨机器人的基于串联结构的双卡尔曼滤波算法 被引量:6
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作者 党选举 林智武 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期220-226,共7页
在机器人打磨中,机器人末端六维力/力矩传感器受打磨轮接触振动等影响,力测量信号淹没于噪声中,对该信号实时有效地提取是控制力的关键。从力测量信号快速傅里叶变换后的特征得知,其噪声是由高斯白噪声、振动噪声及有色噪声叠加所构成... 在机器人打磨中,机器人末端六维力/力矩传感器受打磨轮接触振动等影响,力测量信号淹没于噪声中,对该信号实时有效地提取是控制力的关键。从力测量信号快速傅里叶变换后的特征得知,其噪声是由高斯白噪声、振动噪声及有色噪声叠加所构成的复杂噪声,由此提出了基于串联结构的双卡尔曼滤波(double Kalman filter,DKF)算法。包括:第一个滤波采用卡尔曼滤波(Kalman filter,KF)算法,主要滤除高斯白噪声和高频振动谱峰群;针对未能滤除的高斯白噪声和低频振动噪声叠加形成有色噪声的特点,进行了分析,引入单个参数,以指数加权方式设计了一个逐渐时变噪声方差,描述有色噪声特性,以此改进KF作为第二个滤波算法;两个滤波器以串联方式构成双卡尔曼滤波。以眼镜框与打磨轮接触打磨过程为例,试验结果表明,DKF算法比KF算法更加有效地滤除力测量信号噪声,并具有计算复杂度低、实用性强特点。 展开更多
关键词 打磨 振动噪声 有色噪声 双卡尔曼滤波(dkf)
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双卡尔曼滤波下的全钒液流电池荷电状态估计
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作者 郑涛 卢文品 +1 位作者 李鑫 邱亚 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第2期206-210,共5页
全钒液流电池(vanadium redox flow battery,VRB)荷电状态(state of charge,SOC)是评价电池性能、估算电池容量的重要参数,也是储能系统管理和调控的关键依据。文章通过搭建实时仿真平台,采用基于卡尔曼滤波原理,在扩展卡尔曼滤波(exten... 全钒液流电池(vanadium redox flow battery,VRB)荷电状态(state of charge,SOC)是评价电池性能、估算电池容量的重要参数,也是储能系统管理和调控的关键依据。文章通过搭建实时仿真平台,采用基于卡尔曼滤波原理,在扩展卡尔曼滤波(extended Kalman filter,EKF)算法的基础上提出的双卡尔曼滤波(double Kalman filter,DKF)算法对全钒液流电池SOC进行在线估计,并将其与传统的安时积分法测量方式进行对比分析。实验表明,该方法相比于安时积分法具有更好的准确性,且估算误差在2%以内。 展开更多
关键词 储能 全钒液流电池(VRB) 荷电状态(SOC) 实时仿真 双卡尔曼滤波(dkf)
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二维卡尔曼滤波的多源信息序贯式融合去噪方法
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作者 陶平平 冯肖亮 《科技创新与应用》 2018年第30期121-122,124,共3页
图像去噪方法主要是基于单传感器进行研究的,单传感器的信息已不能满足图像处理的需求。因此文章首先建立了多传感器下的二维线性离散系统的状态空间模型,然后对图像进行2DKF去噪,最后采用多传感器的序贯式融合方法取得结果来满足图像... 图像去噪方法主要是基于单传感器进行研究的,单传感器的信息已不能满足图像处理的需求。因此文章首先建立了多传感器下的二维线性离散系统的状态空间模型,然后对图像进行2DKF去噪,最后采用多传感器的序贯式融合方法取得结果来满足图像处理的需求。 展开更多
关键词 2dkf 序贯式融合 图像去噪
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导数卡尔曼滤波法在多组分体系中的应用
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作者 朱建育 孙伟 +1 位作者 祝优珍 成荣明 《光谱实验室》 CAS CSCD 2001年第6期814-817,共4页
采用卡尔曼滤波法、导数卡尔曼滤波法对一含有 3种稀土元素与间乙酰偶氮氯膦显色的混合体系光谱进行剖析 ,并对此 2种滤波法的解析结果作比较 ,结果表明 ,在本体系中 ,导数卡尔曼滤波法的定性。
关键词 多组分体系 卡尔曼滤波法 导数卡尔曼滤波法 间乙酰偶氮氯膦 显色体系 稀土 分析 光度法
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大型直接空冷火力发电机组空冷风机国产化研究
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作者 张国荣 《机电信息》 2016年第21期35-36,共2页
探讨直接空冷电厂空冷风机国产化问题,对空冷风机的气动设计、叶根设计、材料选用、叶片防风沙耐磨层、风筒结构、叶片互换性与平衡技术等方面进行了论述。
关键词 空冷风机 dkf 风筒
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一种有效的数据融合方法——分布式的离散Kalman滤波方法
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作者 孙慧影 张彦军 +1 位作者 张雨丽 崔平远 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第B09期139-141,共3页
介绍了一种基于Kalman的数据融合方法,分析了用于多传感器数据融合的Kalman滤波方法基本概念和理论。在Kalman滤波理论的基础上对全球定位和惯性导航系统的车辆组合系统进行了仿真。结果表明,分布式的离散Kalman滤波方法是一种有效的数... 介绍了一种基于Kalman的数据融合方法,分析了用于多传感器数据融合的Kalman滤波方法基本概念和理论。在Kalman滤波理论的基础上对全球定位和惯性导航系统的车辆组合系统进行了仿真。结果表明,分布式的离散Kalman滤波方法是一种有效的数据融合方法。 展开更多
关键词 数据融合 分布式KaIman滤波 多传感器 卡尔曼滤波 组合导航系统
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From Singleton to Collaboration:Robust 3D Cooperative Positioning for Intelligent Connected Vehicles Based on Hybrid Range-Azimuth-Elevation Under Zero-Trust Driving Environments
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作者 Zhenyuan Zhang Heng Qin +3 位作者 Darong Huang Xin Fang Mu Zhou Shenghui Guo 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 2025年第8期1568-1585,共18页
Reliable and accurate cooperative positioning is vital to intelligent connected vehicles(ICVs),in which vehicle-vehicle relative measurements are integrated to provide stable locationaware services.However,in zero-tru... Reliable and accurate cooperative positioning is vital to intelligent connected vehicles(ICVs),in which vehicle-vehicle relative measurements are integrated to provide stable locationaware services.However,in zero-trust autonomous driving environments,the possibility of measurement failures and malicious communication attacks tends to reduce positioning performance.With this in mind,this paper presents an ultra-wide bandwidth(UWB)based cooperative positioning system with the specific objective of ICV localization in zero-trust driving environments.Firstly,to overcome measurement degradation under non-line-ofsight(NLOS)propagation conditions,this study proposes a decentralized 3D cooperative positioning method based on a distributed Kalman filter(DKF)by integrating relative rangeazimuth-elevation measurements,unlike the state-of-the-art methods that rely on only one single relative range information to update motion states.More specifically,in contrast to pioneering studies that mainly focus on the positioning problem arising from only one single type of communication attack(either false data injection(FDI)or denial of service(DoS)),we consider a more challenging case of secure cooperative state estimation under mixed FDI and DoS attacks.To this end,a singular-value decomposition(SVD)-assisted decoupled DKF algorithm is proposed in this work,in which a novel update-triggered inter-vehicular communication mechanism is introduced to ensure robust positioning performance against communication attacks while maintaining low transmission load between individuals.To verify the effectiveness in practical 3D NLOS scenarios,we design an intelligent connected multi-robot platform based on a robot operating system(ROS)and UWB technology.Consequently,extensive experimental results demonstrate its superiority and feasibility by achieving a high positioning accuracy of 0.68 m under adverse attacks,especially in the case of hybrid FDI and DoS attacks.In addition,several critical discussions,including the impact of attack parameters,resilience assessment,and a comparison with event-triggered methods,are provided in this work.Moreover,a demo video has been uploaded in the supplementary materials for a detailed presentation. 展开更多
关键词 3D cooperative positioning intelligent connected vehicles(ICVs) NLOS propagation conditions robust positioning SVD-assisted decoupled dkf update-triggered communication mechanism zero-trust autonomous driving
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