随着航空电子系统功能的复杂性不断增加,航空电子架构由综合化向分布式综合化(DIMA)发展.考虑网络延迟的DIMA系统可调度性分析成为一个重要挑战.本文提出基于AADL(Architecture Analysis and Design Language)的DIMA系统架构建模和可调...随着航空电子系统功能的复杂性不断增加,航空电子架构由综合化向分布式综合化(DIMA)发展.考虑网络延迟的DIMA系统可调度性分析成为一个重要挑战.本文提出基于AADL(Architecture Analysis and Design Language)的DIMA系统架构建模和可调度性分析方法.首先,提出光纤通道(Fibre Channel,FC)网络属性集扩展和自定义调度算法属性集扩展,构建DIMA系统架构模型;其次,提出一种支持复杂自定义调度算法的DIMA系统可调度分析框架,其中包括OPNET网络延迟分析、自定义调度算法建模与验证及AADL模型到Cheddar模型的转换;最后,基于工业界实际案例分析所提方法的有效性.展开更多