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YOLOv8-DEL:基于改进YOLOv8n的实时车辆检测算法研究 被引量:10
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作者 古佳欣 陈高华 张春美 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第1期142-152,共11页
车辆检测是智能交通系统和自动驾驶的重要组成部分。然而,实际交通场景中存在许多不确定因素,导致车辆检测模型的准确率低实时性差。为了解决这个问题,提出了一种快速准确的车辆检测算法——YOLOv8-DEL。使用DGCST(dynamic group convol... 车辆检测是智能交通系统和自动驾驶的重要组成部分。然而,实际交通场景中存在许多不确定因素,导致车辆检测模型的准确率低实时性差。为了解决这个问题,提出了一种快速准确的车辆检测算法——YOLOv8-DEL。使用DGCST(dynamic group convolution shuffle transformer)模块代替C2f模块来重构主干网络,以增强特征提取能力并使网络更轻量;添加的P2检测层能使模型更敏锐地定位和检测小目标,同时采用Efficient RepGFPN进行多尺度特征融合,以丰富特征信息并提高模型的特征表达能力;通过结合GroupNorm和共享卷积的优点,设计了一种轻量型共享卷积检测头,在保持精度的前提下,有效减少参数量并提升检测速度。与YOLOv8相比,提出的YOLOv8-DEL在BDD100K数据集和KITTI数据集上,mAP@0.5分别提高了4.8个百分点和1.2个百分点,具有实时检测速度(208.6 FPS和216.4 FPS),在检测精度和速度方面实现了更有利的折中。 展开更多
关键词 车辆检测 YOLOv8 dgcst Efficient RepGFPN 轻量级检测头
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RSF-DETR:空频增强与上下文重构的路面损伤检测
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作者 周冬梅 仵兵兵 +2 位作者 刘小明 闫浩文 吴小所 《光学精密工程》 北大核心 2025年第22期3549-3563,共15页
针对路面损伤形式多样、检测精度不高及漏检率较高的问题,本文提出一种基于RT-DETR模型的改进方法。首先,基于空间域高频边缘增强与频域全局特征提取的联合思想,设计了空频双域特征增强模块FreSCal,增强模型对目标信息和边缘信息的提取... 针对路面损伤形式多样、检测精度不高及漏检率较高的问题,本文提出一种基于RT-DETR模型的改进方法。首先,基于空间域高频边缘增强与频域全局特征提取的联合思想,设计了空频双域特征增强模块FreSCal,增强模型对目标信息和边缘信息的提取能力,并提升目标区域与背景的区分能力。其次,借鉴CGRSeg网络的上下文引导特征重构思想,提出上下文引导空间特征重构金字塔网络RSDFPN,通过构建尺度感知的语义金字塔与动态特征融合机制,显著增强模型对多尺度目标的特征融合能力。最后,通过动态分组卷积混洗与Transformer的全局建模能力,实现空间域高效特征增强与频域上下文融合,提升模型对目标识别的检测精度。实验结果表明,本文的改进方法在RDD2022和UAVPDD2023两个主流数据集上均取得显著提升,mAP@0.5指标较基线方法分别提升1.9%和3.7%,可为路面损伤检测提供一种有效的技术支持。 展开更多
关键词 路面损伤检测 实时检测Transformer 空频双域 上下文引导重构 动态分组卷积混洗与Transformer协同优化模块
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