期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
全产业链自主可控,东风车规级MCU芯片DF30明年量产
1
《变频器世界》
2025年第4期68-68,共1页
芯片是汽车的大脑;MCU(微控制单元)芯片,又是大脑中的大脑一一接收信息、发出指令,指挥其他芯片控制车辆并保证性能。近年来,国产汽车芯片取得长足进步,但适用于动力、底盘等高安全性和复杂控制要求的高性能MCU芯片仍是空白。这种局面...
芯片是汽车的大脑;MCU(微控制单元)芯片,又是大脑中的大脑一一接收信息、发出指令,指挥其他芯片控制车辆并保证性能。近年来,国产汽车芯片取得长足进步,但适用于动力、底盘等高安全性和复杂控制要求的高性能MCU芯片仍是空白。这种局面即将被打破。
展开更多
关键词
国产汽车芯片
df30
自主可控
车规级
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
全产业链自主可控,东风车规级MCU芯片DF30明年量产
1
出处
《变频器世界》
2025年第4期68-68,共1页
文摘
芯片是汽车的大脑;MCU(微控制单元)芯片,又是大脑中的大脑一一接收信息、发出指令,指挥其他芯片控制车辆并保证性能。近年来,国产汽车芯片取得长足进步,但适用于动力、底盘等高安全性和复杂控制要求的高性能MCU芯片仍是空白。这种局面即将被打破。
关键词
国产汽车芯片
df30
自主可控
车规级
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
全产业链自主可控,东风车规级MCU芯片DF30明年量产
《变频器世界》
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部