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三相半桥型电机驱动器电容电流应力最小策略
1
作者 仝昊 危波 +1 位作者 姚文熙 李武华 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第3期1191-1202,I0027,共13页
直流母线电容是电机驱动器中体积占用率和失效率最高的元器件之一,而电流纹波是限制其性能的重要因素。文中建立一种基于时域分析的优化模型,把电容电流应力抑制转化为线性规划模型的求解,进而针对三相半桥型电机驱动器提出基于扩展扇... 直流母线电容是电机驱动器中体积占用率和失效率最高的元器件之一,而电流纹波是限制其性能的重要因素。文中建立一种基于时域分析的优化模型,把电容电流应力抑制转化为线性规划模型的求解,进而针对三相半桥型电机驱动器提出基于扩展扇区外矢量的电容电流应力最小策略。首先,按照开关状态、直流母线电流、优化目标函数、约束条件等步骤在时域建立优化模型,揭示出参考电压矢量所在扇区外的矢量有助于电容电流应力抑制;接下来,通过线性规划的图解法求解模型进而获得电容电流应力抑制的最优矢量时间分配;进一步,针对超前矢量、滞后矢量、和传统矢量调制3种情况分别设计具有单相开关器件不动作特性的矢量序列;最后,分析和实验表明:所提方法可实现三相半桥型电机驱动器理论上的最小电容电流应力,与传统方法相比在高功率因数工况下可减小约30%的电容电流应力。 展开更多
关键词 电机驱动器 直流母线电容 电流应力抑制 调制策略
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高稳定度小型化斯特林制冷机驱动控制器
2
作者 李莉 周建政 +2 位作者 邵兵 孙光洪 张玲 《低温与超导》 北大核心 2026年第1期91-96,共6页
针对当下旋转集成式斯特林制冷机驱动控制器存在的集成度不高、控制精度与稳定性较差、效率偏低等问题,设计了一款高精度、高稳定度小型化斯特林制冷机驱动控制器。重点突破了电路拓扑架构设计,高转换效率设计,高精度、高稳定度控温设... 针对当下旋转集成式斯特林制冷机驱动控制器存在的集成度不高、控制精度与稳定性较差、效率偏低等问题,设计了一款高精度、高稳定度小型化斯特林制冷机驱动控制器。重点突破了电路拓扑架构设计,高转换效率设计,高精度、高稳定度控温设计及高集成度结构设计等多项关键技术,测试结果表明该控制器的控温精度与控温稳定度均优于䥺SymbolqB@0.003 K,全速运行时转换效率为96.93%,温控时电流波动≤±10 mA,经整机验证效果优异,为后续同类产品的研发与应用奠定了良好的基础。 展开更多
关键词 斯特林制冷机 驱动控制器 微处理器 温度控制 模糊PID 直流无刷电机
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无刷直流电机驱动电路优化
3
作者 敬仕林 《日用电器》 2026年第1期93-97,共5页
无刷直流电机凭借高效、节能等显著优势,应用场景与覆盖产品日益广泛,其驱动控制电路及核心控制算法在行业内已形成相对成熟的通用架构。然而,部分电机受自身控制电路特性、负载条件及应用场景的制约,采用现有驱动电路时易出现功能性问... 无刷直流电机凭借高效、节能等显著优势,应用场景与覆盖产品日益广泛,其驱动控制电路及核心控制算法在行业内已形成相对成熟的通用架构。然而,部分电机受自身控制电路特性、负载条件及应用场景的制约,采用现有驱动电路时易出现功能性问题,其中运行中突发断电产生刺耳噪音的现象尤为典型,严重影响用户体验与产品品质。本文针对内置驱动型无刷直流电机在突发断电时的噪音问题,通过深入分析现有驱动电路的信号时序逻辑与电机内部控制机制,提出并实现了驱动电路的优化改进方案。该方案通过增设VSP信号切换电路,解决了断电时因信号时序错乱触发电机刹车功能的问题,最终彻底消除了噪音,验证了改进方案的有效性与可靠性。 展开更多
关键词 无刷直流电机 内置驱动电路 时序优化 VSP切换 噪音抑制
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一种基于复合放大的压电陶瓷驱动电源
4
作者 冉鑫 梁文彬 +2 位作者 陈章隆 唐青成 巩小亮 《压电与声光》 北大核心 2026年第1期67-73,共7页
压电陶瓷驱动电源提供高精度、高稳定性的电压输出,以实现对压电陶瓷微位移或振动的精确控制。压电陶瓷的位移、振动精度、速度以及重复性受到压电陶瓷驱动电源的动态响应速度、稳定性和线性度等性能影响。本文设计了一种输出电压为-200... 压电陶瓷驱动电源提供高精度、高稳定性的电压输出,以实现对压电陶瓷微位移或振动的精确控制。压电陶瓷的位移、振动精度、速度以及重复性受到压电陶瓷驱动电源的动态响应速度、稳定性和线性度等性能影响。本文设计了一种输出电压为-200~200 V可调的高性能压电陶瓷驱动电源,其包含3个关键模块:基于PA85A的直流高压复合放大电路,基于LTZ1000的超精密电压基准源以及基于AD5791的低噪声高精度信号生成模块。该电源输出电压纹波峰峰值<300μV,-200~200 mV电压阶跃响应时间<12μs,稳定性(10 h)<10×10^(-6),线性度>99.9%。 展开更多
关键词 压电陶瓷驱动电源 直流高压复合放大电路 电压基准源 PA85A LTZ1000 AD5791
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外部参数对汽车点火IGBT自钳位感性开关能力的影响
5
作者 柯俊吉 王浩 钟圣荣 《半导体技术》 北大核心 2026年第1期22-29,共8页
研究了直流母线电压、栅极驱动电压、外部栅极驱动电阻、负载电感及初始结温对汽车点火IGBT自钳位感性开关(SCIS)极限能力的影响。通过分析点火IGBT的工作原理,结合工作波形分析和开关过程理论推导,建立了点火IGBT结温温升与外部参数的... 研究了直流母线电压、栅极驱动电压、外部栅极驱动电阻、负载电感及初始结温对汽车点火IGBT自钳位感性开关(SCIS)极限能力的影响。通过分析点火IGBT的工作原理,结合工作波形分析和开关过程理论推导,建立了点火IGBT结温温升与外部参数的数学关系。搭建了点火IGBT的SCIS测试平台。测试结果表明:直流母线电压越高、负载电感越小、器件初始结温越高,点火IGBT的SCIS极限能力越低;栅极驱动电压越高、外部栅极驱动电阻越大,点火IGBT的SCIS极限能力越高。该研究结果可为汽车点火IGBT的应用提供参考。 展开更多
关键词 汽车点火IGBT 自钳位感性开关(SCIS)极限能力 直流母线电压 栅极驱动参数 负载电感 初始结温
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LED直流集中驱动照明技术在建筑“光储直柔”系统中的应用探索 被引量：5
6
作者 潘冬喜 宁存岱 +1 位作者 杨柳 莫铭瑞 《中国照明电器》 2025年第2期92-94,共3页
针对传统LED交/直流供电照明系统存在的漏触电、能耗高、维护难度大等痛点,以及建筑“光储直柔”系统的直流终端设备较少,直流照明设备产品未标准化,难以实现智能控制的问题,提出将LED直流集中驱动照明技术应用在建筑物“光储直柔”系统... 针对传统LED交/直流供电照明系统存在的漏触电、能耗高、维护难度大等痛点,以及建筑“光储直柔”系统的直流终端设备较少,直流照明设备产品未标准化,难以实现智能控制的问题,提出将LED直流集中驱动照明技术应用在建筑物“光储直柔”系统中,减少交直流转换环节,采用低压直流供电,并将LED照明分散驱动转变成集中驱动控制,有效降低供电损耗,提高了LED照明的智能性、安全性和稳定性,达到节能增效的目标。 展开更多
关键词 LED照明 直流集中驱动 “光储直柔” 节能
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基于驱动侧电流检测的无传感器Boost DC-DC变换器 被引量：1
7
作者 李梓帆 李华兵 +3 位作者 黄萌 徐莹 朱明硕 刘懿 《电源学报》 北大核心 2025年第4期17-25,共9页
峰值电流控制Boost DC-DC变换器的电流内环需检测IGBT集电极电流,现有电流检测方法需在IGBT主电路中串入元器件,使电路体积和成本增加,主电路效率降低。基于具有集电极电流检测功能的IGBT智能驱动技术,提出1种无电流传感器的峰值电流控... 峰值电流控制Boost DC-DC变换器的电流内环需检测IGBT集电极电流,现有电流检测方法需在IGBT主电路中串入元器件,使电路体积和成本增加,主电路效率降低。基于具有集电极电流检测功能的IGBT智能驱动技术,提出1种无电流传感器的峰值电流控制Boost DC-DC变换器。首先,进行智能驱动设计,在米勒平台期间集电极电流和栅极电流关系的基础上,提出三点法用于确定IGBT器件米勒平台期间集电极电流和栅极电流的关系,通过检测栅极电流来检测集电极电流;其次,建立考虑采样保持、量化误差及延时影响的前缘调制Boost DC-DC变换器小信号模型,对变换器进行稳定性分析;最后,搭建1台基于驱动侧电流检测的无传感器Boost DC-DC实物样机,验证电流检测和稳定控制效果。 展开更多
关键词 峰值电流控制 Boost DC-DC变换器 IGBT 智能驱动 米勒平台
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车用高速永磁同步电机低交流损耗定子绕组优化 被引量：7
8
作者 王斯博 孙明冲 +5 位作者 龚海桂 杨永喜 蔡蔚 谢颖 尚静 郭守仑 《电机与控制学报》 北大核心 2025年第1期25-36,共12页
扁线电机的绕组交流损耗随着转速升高急剧增大,给电机运行效率与温升特性带来极大影响。本文以车用高速扁线电机为研究对象,对比分析了发卡绕组、槽内换位、连续波绕组和端部扭转换位等方案不同绕组拓扑结构的交直流损耗特性,综合考虑... 扁线电机的绕组交流损耗随着转速升高急剧增大,给电机运行效率与温升特性带来极大影响。本文以车用高速扁线电机为研究对象,对比分析了发卡绕组、槽内换位、连续波绕组和端部扭转换位等方案不同绕组拓扑结构的交直流损耗特性,综合考虑选定端部扭转换位绕组作为优选方案。通过加工试制原理验证样机,证明了有限元分析方法的有效性,并基于端部扭转换位绕组电机进行了优化设计。针对绕组换位引起的定子槽满率下降问题,提出了基于定子阶梯槽型的优化思路。最后,以车用电机全运行速域内的效率分布特性为基准,对比分析了阶梯槽端部扭转换位方案、端部扭转换位方案和发卡绕组方案的效率分布特性。结果表明,与端部扭转换位方案相比,阶梯槽端部扭转换位方案高速运行时的效率提升约0.2%到0.6%。 展开更多
关键词 高速电机 定子绕组 交直流电阻 交流损耗分析 换位绕组 效率Map
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光伏空调专利布局现状及其商业化路径探析 被引量：1
9
作者 李蕾 《中阿科技论坛(中英文)》 2025年第9期63-67,共5页
文章通过系统性专利检索,深度剖析了光伏空调领域的发展态势。基于专利申请趋势、地域分布、重要申请人及技术构成的统计分析,揭示了该技术正处于高速发展阶段,核心技术集中在中国、美国、日本、韩国的现状。在技术方面,空调装置设置与... 文章通过系统性专利检索,深度剖析了光伏空调领域的发展态势。基于专利申请趋势、地域分布、重要申请人及技术构成的统计分析,揭示了该技术正处于高速发展阶段,核心技术集中在中国、美国、日本、韩国的现状。在技术方面,空调装置设置与控制、供电配电电路装置、电能存储系统以及光伏电站转换与监测为四大关键技术方向,直流直驱、直流电桥并网、光储热储冷一体化、光储直柔负荷调节以及控制系统智能化与集成化将成为未来突破重点。此外,文章基于光伏空调系统应用现状,从技术创新、产业协同、政策支持等维度提出了发展建议,以期为推动行业技术升级与产业化应用提供参考。 展开更多
关键词 光伏空调 专利布局 直流直驱 光储直柔 技术创新
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城市载客轨道列车用储能式混合动力牵引 被引量：1
10
作者 聂秀珍 焦迎雪 何小刚 《电池》 北大核心 2025年第2期307-313,共7页
针对城轨载客列车在起动与制动时,造成的牵引网电压波动幅度较大问题,设计城市载客轨道列车储能式混合动力牵引装置,稳定牵引网电压。结合直交(DC-AC)牵引传动模块与包含钛酸锂锂离子电池组、DC/DC变换器、超级电容器组、预充电回路等... 针对城轨载客列车在起动与制动时,造成的牵引网电压波动幅度较大问题,设计城市载客轨道列车储能式混合动力牵引装置,稳定牵引网电压。结合直交(DC-AC)牵引传动模块与包含钛酸锂锂离子电池组、DC/DC变换器、超级电容器组、预充电回路等的混合储能模块,形成车载储能式混合动力牵引装置,设计DC/DC变换器操控装置,管理钛酸锂电池组与超级电容器组这两种储能元件。列车制动时,预充电回路会储存能量,启动阶段,这些能量被释放,并通过直交牵引传动系统转化为列车前进的动力。该装置在充电过程中,各个电池单体或模块的充电电压能够保持稳定,安全性较高,且具有较高的储能/释能效率,可快速稳定牵引网电压。 展开更多
关键词 载客轨道列车 混合储能 动力牵引 牵引传动 直流(DC)/DC变换器 锂离子电池 超级电容器
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基于CAN总线直流电机驱动控制系统设计分析
11
作者 刘艳军 杨洪振 +1 位作者 张斌 田晓光 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第11期178-181,共4页
轮边牵引电机是电传动车辆的动力输出的重要执行结构,永磁无刷直流电机是轮边牵引电机的重要类型。针对某电传动车辆永磁无刷直流牵引电机的驱动器进行分析,对控制电路和总线控制软件进行分析,并对各主要电路进行软硬件设计。对控制器... 轮边牵引电机是电传动车辆的动力输出的重要执行结构,永磁无刷直流电机是轮边牵引电机的重要类型。针对某电传动车辆永磁无刷直流牵引电机的驱动器进行分析,对控制电路和总线控制软件进行分析,并对各主要电路进行软硬件设计。对控制器的程序进行设计,并对中断控制、PID控制进行设计;基于设计的控制器系统,选用DSP处理器和CAN总线对某小功率驱动器进行验证,选取速度控制精度进行验证。分析结果可知:所设计的总线控制系统,两套反馈电路实现对转速和电流的控制,实现了对电机的高效控制;转速调控结果显示设定值和实际值的周期一致,响应的时间短,未出现超调,不会对系统造成冲击,可靠性比较高;控制器软件和硬件设计方案可以实现对电机的稳定控制,整个系统的精度也比较高,达到了设计精度的需求,为此类系统设计提供参考。 展开更多
关键词 电传动车辆 直流电机 CAN总线 控制系统 控制器 电路
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直流电气传动系统能 效提升与运行稳定性研究
12
作者 樊平江 《自动化博览》 2025年第7期56-58,共3页
针对钢厂生产中直流电气传动系统存在的能效低下及运行稳定性问题,本文以初轧机为典型案例,采用数字化控制技术进行了系统改造。该研究设计基于SL150数字系统的能效优化策略及运行稳定性提升方案,建立了系统数学模型及控制算法。通过实... 针对钢厂生产中直流电气传动系统存在的能效低下及运行稳定性问题,本文以初轧机为典型案例,采用数字化控制技术进行了系统改造。该研究设计基于SL150数字系统的能效优化策略及运行稳定性提升方案,建立了系统数学模型及控制算法。通过实验验证,改造后系统动态响应时间降至48.7ms,位移控制精度达到0.09mm,电流波动降至±1.95%,系统稳定性显著提升,为钢铁企业直流电气传动系统的技术改造提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 直流电气传动 能效优化 运行稳定性 数字化控制 负载平衡
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基于模糊PID算法的自动驾驶低速巡航系统设计与研究
13
作者 康家林 《农机使用与维修》 2025年第7期56-61,共6页
系统设计研究以新能源汽车为主要对象,采用一种模糊PID控制算法作为无刷直流电动机的控制方法,实现减少轴向冲击和相对振动的目的,其鲁棒性保障了系统的较快热响应和较小相对偏差。三相桥式隔离驱动器IR2136芯片实现控制三相电机的速度... 系统设计研究以新能源汽车为主要对象,采用一种模糊PID控制算法作为无刷直流电动机的控制方法,实现减少轴向冲击和相对振动的目的,其鲁棒性保障了系统的较快热响应和较小相对偏差。三相桥式隔离驱动器IR2136芯片实现控制三相电机的速度和方向,具有高效能性及低功耗等优势。最后通过对低速驾驶控制系统的模拟仿真和综合测试分析,针对普通巡航进行加速、减速度和制动条件进行试验数据论证,验证了巡航控制战略的可行性与有效性,为新能源汽车领域更优质化的自动驾驶巡航技术提供价值参考。 展开更多
关键词 模糊PID 无刷直流电机 自动驾驶
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交直流混合驱动微电网非特征谐波检测技术
14
作者 敖榜 郭尧 +1 位作者 杨伟 王鹏凯 《自动化技术与应用》 2025年第4期134-137,187,共5页
交直流混合驱动下的电压和电流不对称畸变会导致微电网产生非特征谐波,提取时存在模态混叠和易受噪声干扰等问题,导致谐波检测难度较大。提出交直流混合驱动微电网非特征谐波检测方法。建模分析微电网中非特征谐波特征。采用埃尔米特插... 交直流混合驱动下的电压和电流不对称畸变会导致微电网产生非特征谐波,提取时存在模态混叠和易受噪声干扰等问题,导致谐波检测难度较大。提出交直流混合驱动微电网非特征谐波检测方法。建模分析微电网中非特征谐波特征。采用埃尔米特插值法对极值点对应的曲线完成拟合处理,通过经验模态分解方法,获取Hilbert变换信号的固有模态分量。根据IMF分量获取微电网信号的时频特征,实现交直流混合驱动微电网的非特征谐波检测。实验结果表明,所提方法能够准确获取电压谐波和电流谐波,且与谐波实际情况相比,该方法检测的谐波幅值与谐波实际幅值基本一致。 展开更多
关键词 交直流混合驱动微电网 非特征谐波检测 埃尔米特插值法 经验模态分解方法 HILBERT变换
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双足机器人腿部电机驱动系统的高动态响应设计
15
作者 孔易成 杨芳艳 +2 位作者 赵广凯 苏康佳 王振宇 《农业装备与车辆工程》 2025年第9期88-95,共8页
随着双足机器人在家庭服务、医疗康复及特种作业等领域的应用需求持续增长,对运动灵活性、环境适应性和动态平衡能力的要求日益严苛。腿部关节驱动系统的动态响应性能成为影响双足机器人整体功能表现的核心因素。围绕双足机器人腿部电... 随着双足机器人在家庭服务、医疗康复及特种作业等领域的应用需求持续增长,对运动灵活性、环境适应性和动态平衡能力的要求日益严苛。腿部关节驱动系统的动态响应性能成为影响双足机器人整体功能表现的核心因素。围绕双足机器人腿部电机驱动系统的高动态响应设计展开研究,提出了基于肌腱驱动与髋部耦合的机械结构方案,结合无刷直流电机与磁场矢量控制算法,设计了高动态响应的驱动系统。通过多场景实验验证,该系统在动态响应速度、负载能力及复杂任务适应性方面表现出显著优势,为双足机器人在复杂环境下的应用提供了技术参考。 展开更多
关键词 双足机器人 高动态响应 肌腱驱动 无刷直流电机 磁场矢量控制 驱动系统设计
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三相异步电机“电动-发电-电磁制动”实验系统教学设计
16
作者 赵利 《山西大同大学学报(自然科学版)》 2025年第4期43-47,53,共6页
构建了一个三相异步电机“电动-发电-电磁制动”实验系统。利用实验系统能够实现异步电机稳态运行各种状态特性参数测定,以及电力拖动系统控制规律等实验内容。该实验系统可利用实验室现有设备完成,可为“电机学”课程提供教学复用的实... 构建了一个三相异步电机“电动-发电-电磁制动”实验系统。利用实验系统能够实现异步电机稳态运行各种状态特性参数测定,以及电力拖动系统控制规律等实验内容。该实验系统可利用实验室现有设备完成,可为“电机学”课程提供教学复用的实验教学平台。首先结合直流电机电力拖动控制内容,对三相异步电机各种运行状态进行详细理论分析;然后设计了实验电路接线图;据此,给出了以异步电机发电运行状态实验内容、操作流程及测试数据;最后根据实验数据进行计算分析;计算结果与异步电机的发电运行状态理论分析相一致。这种采用理论知识体系与实验系统验证相互结合、相互印证实验教学方法,为应用型本科院校在有限学时条件下提升专业课程教学质量提供了可行方案,对同类课程建设具有示范意义。 展开更多
关键词 电机实验 实验系统教学 异步电机运行状态 直流电机电力拖动
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基于多软件协同的电驱系统DC-Link电容热仿真研究
17
作者 周丽萍 《汽车电器》 2025年第7期101-103,共3页
随着新能源汽车行业的迅猛发展,电驱系统作为其核心部件,其性能和可靠性对整车性能有着决定性的影响。DC-Link电容作为电驱系统中的关键组件,负责平滑电压波动和滤除高频噪声,其热管理对于系统的稳定性和寿命至关重要。文章提出一种基于... 随着新能源汽车行业的迅猛发展,电驱系统作为其核心部件,其性能和可靠性对整车性能有着决定性的影响。DC-Link电容作为电驱系统中的关键组件,负责平滑电压波动和滤除高频噪声,其热管理对于系统的稳定性和寿命至关重要。文章提出一种基于MATLAB、Q3D和Icepak多软件联合的电驱系统DCLink电容热仿真分析方法。首先,利用MATLAB进行电路仿真,确定电容的工作状态和卷芯损耗参数;然后,通过Q3D软件进行电磁场仿真,获取电容铜排的电磁损耗;最后,结合Icepak进行热仿真,分析电容的温度分布和热流路径。本研究不仅为DC-Link电容的选型提供理论依据,而且为电驱系统的热管理提供有效的解决方案。 展开更多
关键词 电驱系统 DC-Link电容 热仿真 MATLAB Q3D Icepak
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直流技术在隧道照明中的应用分析
18
作者 付伟 《中国照明电器》 2025年第7期66-68,共3页
在隧道照明领域,传统交流供电面临电压波动、线路损耗高及成本大等挑战。与之对比,直流配电技术凭借稳定性高、线路损耗低、灯具寿命长等优势,逐渐成为弥补传统供电技术不足的优选方案。本文通过对比交流远供与直流远供系统,深入剖析直... 在隧道照明领域,传统交流供电面临电压波动、线路损耗高及成本大等挑战。与之对比,直流配电技术凭借稳定性高、线路损耗低、灯具寿命长等优势,逐渐成为弥补传统供电技术不足的优选方案。本文通过对比交流远供与直流远供系统,深入剖析直流配电技术在隧道照明中的优势。并结合隧道工程案例,提出直流集中驱动控制照明供电技术方案。 展开更多
关键词 集中驱动隧道照明 直流配电技术 稳定性 减少能耗 光伏直驱
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驱动电机控制器直流铜排断裂原因
19
作者 李建新 胡赞 +4 位作者 黄文长 张月 陈然 杨丽卉 卢芊羽 《理化检验(物理分册)》 2025年第8期55-58,70,共5页
某汽车驱动电机在进行y方向随机振动试验时,电机控制器内的直流铜排发生断裂。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验、化学成分分析、硬度测试等方法分析了直流铜排断裂的原因。结果表明:直流铜排的断裂形式为疲劳断裂,直流铜排... 某汽车驱动电机在进行y方向随机振动试验时,电机控制器内的直流铜排发生断裂。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验、化学成分分析、硬度测试等方法分析了直流铜排断裂的原因。结果表明:直流铜排的断裂形式为疲劳断裂,直流铜排折弯R角内的凹槽缺陷处存在应力集中,在y方向载荷的作用下,该处萌生了微裂纹,裂纹不断扩展,最终导致直流铜排断裂;直流铜排在凹槽缺陷处的横截面积变小,导电时该处的电阻变大,导致局部温度升高,材料的力学性能下降,进一步促进了裂纹的萌生和扩展。 展开更多
关键词 驱动电机控制器 直流铜排 疲劳断裂 凹槽缺陷 力学性能
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直流供电LED照明系统研究
20
作者 袁超 《光源与照明》 2025年第11期57-59,68,共4页
综述了直流供电LED照明技术的发展现状与趋势;指出了直流供电LED照明系统的基本架构及其在能效、可靠性和光品质等方面的核心优势;分析了直流供电LED照明系统中应用的高效直流驱动电源、智能控制与通信等关键技术。在此基础上,总结了直... 综述了直流供电LED照明技术的发展现状与趋势;指出了直流供电LED照明系统的基本架构及其在能效、可靠性和光品质等方面的核心优势;分析了直流供电LED照明系统中应用的高效直流驱动电源、智能控制与通信等关键技术。在此基础上,总结了直流供电LED照明系统的典型应用场景,并指出了当前面临的标准化缺失、初始成本较高等挑战,并指明其未来发展方向,旨在为相关领域的研究人员和工程师提供有价值的参考。 展开更多
关键词 直流供电技术 LED照明系统 驱动电源 智能控制 能源效率 直流微电网
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