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EFFECTIVE DOUBLE LOOP CONTROL FOR A SQUARE WAVE BRUSHLESS DC MOTOR
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作者 周波 李先祥 朱震莲 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 1996年第2期34+30-33,共5页
A new type of brushless DC motor has been developed by using a square wave rare earth permanent magnet synchronous motor with its double loop control circuit. The double loop control scheme of the drive system yie... A new type of brushless DC motor has been developed by using a square wave rare earth permanent magnet synchronous motor with its double loop control circuit. The double loop control scheme of the drive system yields a combination of desired characteristics including simplified control structure, small ripple torque, high speed accuracy, wide operating speed range, and fast dynamic response. Experimental results confirm excellent characteristics of the motor. 展开更多
关键词 synchronous motors speed control systems INVERTERS brushless dc motor double loop control square wave motors
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基于DLDCC的DC-DC降压-升压变换器的QIP抑制
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作者 宋瑞娟 张进治 《电子器件》 2025年第5期1041-1047,共7页
本文针对采用双环数字电流控制的DC-DC降压-升压变换器中存在量化引起的扰动进行了研究。首先,提出了在双环数字电流控制变换器中避免极限环的外环和内环限制条件,这些条件包括控制律增益和信号量化的设计条件;然后,采用一个带耦合电感... 本文针对采用双环数字电流控制的DC-DC降压-升压变换器中存在量化引起的扰动进行了研究。首先,提出了在双环数字电流控制变换器中避免极限环的外环和内环限制条件,这些条件包括控制律增益和信号量化的设计条件;然后,采用一个带耦合电感的降压-升压变换器对这些限制条件进行理论验证分析,提出了一个双环数字电压控制器,它由一个多采样平均电流控制内部电流可编程控制器和一个位于外部电压反馈回路的离散时间比例积分补偿器构成;仿真实验结果表明,满足外环条件可以减少量化引起的扰动,满足两个环路的条件是避免系统变量中极限环振荡和QIP的最佳选择;本文研究为诸如核电子系统中的DC-DC变换器中的数字控制器设计提供了有用的指导。 展开更多
关键词 dc-dc降压-升压变换器 双环数字电流控制 扰动 多采样平均电流控制 控制率 极限环振荡 比例积分补偿器
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基于双H桥DC-DC变换器的虚拟变压器研究
3
作者 覃文石 杨梅生 龙锦中 《机械与电子》 2025年第2期22-25,共4页
H桥DC-DC虚拟变压器是直流变压器的一个重要研究方向,可消除传统变压器带来的成本以及体积问题。对虚拟变压器的控制原理进行了深度解析,并且通过在Simulink中进行仿真与验证,最终实现了能量的双向流动,并且搭建了双H桥DC-DC虚拟变压器... H桥DC-DC虚拟变压器是直流变压器的一个重要研究方向,可消除传统变压器带来的成本以及体积问题。对虚拟变压器的控制原理进行了深度解析,并且通过在Simulink中进行仿真与验证,最终实现了能量的双向流动,并且搭建了双H桥DC-DC虚拟变压器硬件实验平台,进一步验证了虚拟变压器的可行性与有效性。 展开更多
关键词 虚拟变压器控制 双H桥 dc-dc变换器 隔离
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一种串联谐振升降压式DC-DC变换器拓扑分析 被引量:6
4
作者 施胜丹 王小红 +1 位作者 陆广香 赵瑜 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期86-89,共4页
提出了一种新型串联谐振升降压式DC-DC变换器拓扑。采用全桥结构产生电压方波,经并联式双串联谐振LC网络后,在LC串联支路上产生交流电流,电平钳位网络输出稳定的直流电压,在开关损耗小的前提下,其调压范围变宽。采用频率控制,避免了由... 提出了一种新型串联谐振升降压式DC-DC变换器拓扑。采用全桥结构产生电压方波,经并联式双串联谐振LC网络后,在LC串联支路上产生交流电流,电平钳位网络输出稳定的直流电压,在开关损耗小的前提下,其调压范围变宽。采用频率控制,避免了由开关导通和关断时间不均匀引起的损耗和温升过大等问题。通过MATLAB仿真和实验验证,证明了所提出的拓扑的正确性。 展开更多
关键词 串联谐振 dc-dc变换器 双LC串联谐振网络 频率控制 品质因数
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适用于架空线路输电的新型双极MMC-HVDC拓扑 被引量:34
5
作者 薛英林 徐政 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期481-487,共7页
在充分借鉴传统直流输电工程结线方式的基础上,提出了一种适用于架空线路输电的新型双极模块化多电平换流器型高压直流输电(MMC-HVDC)系统拓扑。该拓扑中换流器采用基于箝位双子模块的改进型模块化多电平换流器(MMC),接地极线从上下2个... 在充分借鉴传统直流输电工程结线方式的基础上,提出了一种适用于架空线路输电的新型双极模块化多电平换流器型高压直流输电(MMC-HVDC)系统拓扑。该拓扑中换流器采用基于箝位双子模块的改进型模块化多电平换流器(MMC),接地极线从上下2个换流器串联构成的双极结构中间引出。重点分析了换流器在故障条件下的等值电路和直流闭锁机理,并设计了直流侧故障后的详细控制策略,并用PSCAD/EMTDC仿真软件验证了该系统拓扑的有效性和可行性。结果表明:双极拓扑具有运行方式灵活、系统可靠性高等优点;由于二极管反向阻断和箝位作用,换流器在封锁所有绝缘栅双极型晶体管(IGBT)触发脉冲后数ms内就能实现直流闭锁,因此无需交流断路器动作,仅依靠换流器自身动作就能抑制短路电流;所设计的控制时序可有效处理直流侧的故障,并在暂时性故障下帮助系统迅速重启动,减少系统停运时间。 展开更多
关键词 架空线 接地极 多电平换流器 箝位双子模块 直流闭锁 直流故障控制和保护策略
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基于电流双环控制的燃料电池DC/DC变换器 被引量:6
6
作者 刘鹏 陈启宏 +1 位作者 全书海 钱亮 《电源技术》 CAS 北大核心 2020年第12期1818-1821,1830,共5页
在燃料电池DC/DC变换器中,为了减小纹波电流,同时确保输出稳定,实验拓扑采用六相交错并联电路,能有效减小电流纹波,减小电感体积。并且提出一种新型的控制模型,通过电流双环控制,外环通过对输入电流的控制,确保输入电流的恒定。而内环... 在燃料电池DC/DC变换器中,为了减小纹波电流,同时确保输出稳定,实验拓扑采用六相交错并联电路,能有效减小电流纹波,减小电感体积。并且提出一种新型的控制模型,通过电流双环控制,外环通过对输入电流的控制,确保输入电流的恒定。而内环通过控制输出电流,实现负载对功率的需求。 展开更多
关键词 燃料电池 dc/dc变换器 交错并联 电流双环控制
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VSC-HVDC双积分滑模解耦控制器设计 被引量:6
7
作者 郑连清 朱蒙 +1 位作者 陆治国 申滔 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期52-58,共7页
针对传统的双闭环矢量电流控制(VCC)动态响应与解耦性能不佳、电流谐波畸变率高等不足,首先建立了VSC-HVDC系统在同步旋转坐标系中的暂态数学模型.然后结合直接功率控制(DPC)和积分滑模控制(ISMC)的特点,提出了双积分滑模直接功率控制(D... 针对传统的双闭环矢量电流控制(VCC)动态响应与解耦性能不佳、电流谐波畸变率高等不足,首先建立了VSC-HVDC系统在同步旋转坐标系中的暂态数学模型.然后结合直接功率控制(DPC)和积分滑模控制(ISMC)的特点,提出了双积分滑模直接功率控制(DISM-DPC)策略,设计以瞬时功率偏差为系统状态的双积分滑模面并推导了相应的解耦控制律.最后在PSCAD/EMTDC中建立系统的仿真模型.结果表明:此方法不仅实现了功率解耦,而且算法高效简捷,提高了系统的动静态品质和鲁棒性,并有效抑制了滑模控制因开关切换动作而产生的抖振现象. 展开更多
关键词 电压源换流器 直流输电 双积分滑模 直接功率控制 解耦
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DC-DC变换器双滑模面变结构控制 被引量:4
8
作者 林定笑 郑耀林 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2006年第3期292-295,共4页
提出一种变结构控制方法,用两个滑模面分别实现DC-DC变换器内外环控制,内环滑模面用于电流控制环,外环滑模面用于电压控制环.以BUCK变换器为例,通过仿真和比较表明,这种控制可获得比单滑模面控制更多的反馈信息,得到更好的动态品质,对... 提出一种变结构控制方法,用两个滑模面分别实现DC-DC变换器内外环控制,内环滑模面用于电流控制环,外环滑模面用于电压控制环.以BUCK变换器为例,通过仿真和比较表明,这种控制可获得比单滑模面控制更多的反馈信息,得到更好的动态品质,对参数的摄动和外界干扰具有很强的鲁棒性,抖振很小,且稳态误差也很小. 展开更多
关键词 dc-dc变换器 变结构控制 双滑模面 鲁棒性 动态品质
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交错并联磁集成三电平双向DC/DC变换器 被引量:3
9
作者 张纯江 徐美娜 +2 位作者 柴秀慧 赵策 郝晓冰 《燕山大学学报》 CAS 北大核心 2018年第6期493-500,共8页
本文提出了一种新型的适合于高压大功率的储能用交错三电平双向DC/DC变换器。该变换器通过交错并联提高了变换器的转换功率,并通过电感耦合使蓄电池输入输出电流脉动减小,同时减小变换器的体积。该拓扑在低开关频率下可以实现大功率、... 本文提出了一种新型的适合于高压大功率的储能用交错三电平双向DC/DC变换器。该变换器通过交错并联提高了变换器的转换功率,并通过电感耦合使蓄电池输入输出电流脉动减小,同时减小变换器的体积。该拓扑在低开关频率下可以实现大功率、高升压比功能,开关管电压应力仅为高压侧一半,且具有双极性输出。本文详细分析了其工作原理,并在Boost模式下,基于扰动法及状态空间平均法对变换器进行动态小信号建模,得到了系统控制变量到状态变量的开环传递函数,并据此进行了基于电感电流自适应控制策略的PI设计,实现稳压的目的,最后通过仿真对拓扑及控制策略进行了验证。 展开更多
关键词 双向dc/dc变换器 交错并联磁集成 小信号模型 自适应控制
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双向双重DC/DC变换器及其在超级电容储能系统中的应用 被引量:3
10
作者 王楠 吴庆彪 顾明 《电气自动化》 北大核心 2007年第6期30-31,38,共3页
针对大型集装箱起重设备的工作特点,以提高起重设备工作效率和节能环保为目的,提出采用超级电容器和双向双重 DC/DC变换器来完成能量的储存及转换功能。并设计了基于单片机的软硬件系统,实现了对系统的检测与控制策略。
关键词 超级电容器 双向双重dc/dc变换器 控制策略 89C51
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集成功率解耦的单相PFC AC/DC变换器设计及控制 被引量:3
11
作者 崔超 李红梅 +1 位作者 张恒果 曹灵灵 《电子技术应用》 北大核心 2017年第7期140-142,147,共4页
对于电动汽车车载充电器,其前端PFC AC/DC变换器输出存在二倍频脉动功率,传统解决方法导致充电器使用寿命和安全可靠性的直接下降。为此,论文采用的方法降低了变换器输出脉动功率和电容容量,并基于功率解耦电路工作原理的分析,完成其关... 对于电动汽车车载充电器,其前端PFC AC/DC变换器输出存在二倍频脉动功率,传统解决方法导致充电器使用寿命和安全可靠性的直接下降。为此,论文采用的方法降低了变换器输出脉动功率和电容容量,并基于功率解耦电路工作原理的分析,完成其关键参数的确定。针对PFC AC/DC变换器设计无模型非线性功率控制器,旨在提升变换器的动静态性能和鲁棒性,针对2 k W车载充电器,建立了集成功率解耦电路的PFC AC/DC变换器的SIMULINK仿真模型,通过系统仿真研究证实所建立的集成功率解耦电路的PFC AC/DC变换器一体化解决方案的可行性和有效性。 展开更多
关键词 PFC AC/dc变换器 二倍频脉动功率 功率解耦 无模型非线性功率控制
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新型电压-电压PWM控制DC/DC变换器的研究 被引量:1
12
作者 郭唐仕 尹华杰 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2002年第5期54-56,共3页
针对传统电压单环PWM控制电路在输入电压大范围波动时存在输出电压幅值波动大、谐波分量大、动态响应较慢等缺点 ,提出了一种能够适应输入电压大范围波动的新型电压 电压PWM控制策略 ,并给出了其在Buck电路中的实际应用控制规律。仿真... 针对传统电压单环PWM控制电路在输入电压大范围波动时存在输出电压幅值波动大、谐波分量大、动态响应较慢等缺点 ,提出了一种能够适应输入电压大范围波动的新型电压 电压PWM控制策略 ,并给出了其在Buck电路中的实际应用控制规律。仿真结果表明该新控制策略精度高 ,效果明显。 展开更多
关键词 电压-压PWM控制 dc/dc变换器 直流变换器 脉宽调制 电压-电压控制
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纯电动客车用BLDCM双闭环控制系统建模与仿真 被引量:2
13
作者 张昌利 马建 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期147-153,共7页
为了给电动汽车的研发提供参考,针对某型城市公交中巴客车改装的纯电动汽车,设计了无刷直流电机(BLDCM)的车速-电流双闭环控制系统,在MATLAB环境下搭建了该系统的动态仿真模型,并从空载(负载)运行、换挡运行、循环工况运行3个方面进行... 为了给电动汽车的研发提供参考,针对某型城市公交中巴客车改装的纯电动汽车,设计了无刷直流电机(BLDCM)的车速-电流双闭环控制系统,在MATLAB环境下搭建了该系统的动态仿真模型,并从空载(负载)运行、换挡运行、循环工况运行3个方面进行了仿真试验。研究结果表明:相比于传统的仅针对电机的驱动控制系统,该系统直接以车速为控制对象,可以将整车控制与电机控制有机结合起来;测速装置从电机转移到车轮上,利于降低BLDCM的设计复杂度和制造成本;该系统的电机调速控制效果与传统的电机驱动控制系统相当,并可有效控制汽车换挡带来的车速突变、迅速响应频繁变化的车速需求,能够满足多挡位纯电动客车的城市道路行驶要求。 展开更多
关键词 汽车工程 纯电动客车 MATLAB仿真 无刷直流电机 车速-电流双闭环控制系统
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双路输出双闭环电流控制型DC/DC变换器的研究 被引量:1
14
作者 董晖 但星亭 孟颖悟 《电源技术应用》 2005年第1期11-13,共3页
多路输出电源的负载交叉调节性能一直没有得到较好的解决,给不对称性要求较高的负载应用带来困难。根据闭环控制原理,提出了一种双环路稳定,利用同一时钟脉冲同步的方法,解决了多路输出电源交叉调节互扰大的问题,大大改善了负载交叉调... 多路输出电源的负载交叉调节性能一直没有得到较好的解决,给不对称性要求较高的负载应用带来困难。根据闭环控制原理,提出了一种双环路稳定,利用同一时钟脉冲同步的方法,解决了多路输出电源交叉调节互扰大的问题,大大改善了负载交叉调节性能。 展开更多
关键词 dc/dc变换器 多路输出 交叉调节 双环控制
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基于DC/DC变换的新型逆变电路研究 被引量:3
15
作者 黄敏俊 谢运祥 陈江辉 《通信电源技术》 2008年第3期1-5,共5页
介绍了近年来出现的基于DC/DC变换的新型逆变电路,并以基于Buck变换的单变换器逆变电路和双变换器组合式逆变电路为主要对象进行了深入的理论研究和实验论证,在此基础上分析总结了研究对象的特点。
关键词 dc/dc变换器 逆变器 BUCK变换器 双环控制
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基于 DC/DC变换器的虚拟直流发电机控制策略研究 被引量:6
16
作者 杨新华 马文海 李亚敏 《电子设计工程》 2021年第22期80-84,共5页
针对光伏系统广泛应用DC/DC变换器导致直流微电网低惯性、弱阻尼问题,采用具有虚拟惯量与阻尼系数的虚拟直流发电机控制策略以改善控制效果,使变换器具有类似于直流电机的端口电压特性,且增加系统的惯性和阻尼大小,以提高系统的稳定性。... 针对光伏系统广泛应用DC/DC变换器导致直流微电网低惯性、弱阻尼问题,采用具有虚拟惯量与阻尼系数的虚拟直流发电机控制策略以改善控制效果,使变换器具有类似于直流电机的端口电压特性,且增加系统的惯性和阻尼大小,以提高系统的稳定性。在Matlab/Simulink环境下,采用电压电流双闭环控制策略与虚拟直流发电机控制策略对Buck-Boost变换器进行控制,并将仿真结果进行对比分析。结果表明,相对于电压电流双闭环控制策略,引入虚拟惯量的虚拟直流发电机控制策略有助于解决由于光伏阵列输出电压、直流母线电压波动和负荷大小变化引起的DC/DC变换器输出侧电压波动问题。 展开更多
关键词 BUCK-BOOST变换器 光伏系统 双闭环控制 虚拟直流发电机控制 电压波动
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一种新颖控制模式的双向DC/DC变换器研究及设计 被引量:2
17
作者 孙佳 田勇 《电气自动化》 2012年第5期26-28,共3页
对于非并网风电分布式发电系统,双向DC/DC变换器需要跟踪风电发电系统能量流动方向,从而实现对蓄电池充放电控制。从输入阻抗的角度,提出一种能量流向判断模型,并给出判断准则。模型采用变换器输入电压外环和电感电流内环双环控制策略,... 对于非并网风电分布式发电系统,双向DC/DC变换器需要跟踪风电发电系统能量流动方向,从而实现对蓄电池充放电控制。从输入阻抗的角度,提出一种能量流向判断模型,并给出判断准则。模型采用变换器输入电压外环和电感电流内环双环控制策略,能够自动检测能量流动方向。此外,对电感电流限制值与输入电压大小关系进行研究,推导出电感电流限制条件,当不满足该条件时输入电压均不能稳定在给定值。最后,对上述提出的模型和控制方法进行仿真,结果验证了理论推导的正确性和模型的可行性。 展开更多
关键词 双向dc/dc变换器 输入阻抗 能量流向判断模型 双环控制策略 电感电流限制条件
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基于隔离双向DC/DC变换器的电梯节能系统建模与仿真 被引量:2
18
作者 韩伟伟 黄绍伦 +1 位作者 代清友 万健如 《电气自动化》 2015年第4期7-9,21,共4页
为了解决超级电容存储型电梯节能装置成本高的问题,将隔离双向DC/DC变换器用于电梯节能装置,通过小信号分析法对隔离双向DC/DC变换器进行分析建模,引入了电梯变频器直流母线电压外环、超级电容充放电电流内环的双环PI控制策略,克服了从... 为了解决超级电容存储型电梯节能装置成本高的问题,将隔离双向DC/DC变换器用于电梯节能装置,通过小信号分析法对隔离双向DC/DC变换器进行分析建模,引入了电梯变频器直流母线电压外环、超级电容充放电电流内环的双环PI控制策略,克服了从直流母线电压到超级电容电压大变比变换难以实现的技术难点,在完成电梯回馈能量的存储与再利用的同时,有效降低了电梯节能装置的成本。并利用超级电容放电电流大的优势,在电梯启动时超级电容节能装置提供大电流补偿,减少了对电网的冲击。通过Simulink仿真分析,验证了方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 超级电容 电梯节能 隔离双向dc/dc变换器 双环PI控制 大变比变换
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基于混合储能系统DC-DC变换器控制策略的研究 被引量:1
19
作者 白迪 曹华锋 申爱兵 《蓄电池》 2016年第2期64-68,共5页
本文针对混合储能蓄电池充放电频率问题,提出了蓄电池单电流环与自适应电流滞环控制相结合的控制策略。该策略利用自适应电流滞环控制,避免蓄电池小功率充放电,降低了蓄电池的充放电频率,同时能够防止超级电容负荷超载。针对直流母线电... 本文针对混合储能蓄电池充放电频率问题,提出了蓄电池单电流环与自适应电流滞环控制相结合的控制策略。该策略利用自适应电流滞环控制,避免蓄电池小功率充放电,降低了蓄电池的充放电频率,同时能够防止超级电容负荷超载。针对直流母线电压稳定的控制,超级电容采用带有功率前馈的双环控制,内环采用电流控制,外环采用电压控制,用以平抑功率的高频波动,能够更好地维持直流母线电压的稳定。仿真结果表明该控制策略可行有效。 展开更多
关键词 微电网 混合储能 蓄电池 超级电容 dc-dc变换器 滞环控制 功率前馈 双环控制
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医药工程双层埋地储罐设计
20
作者 周聪 张旭 《化工与医药工程》 2026年第1期17-23,共7页
文章介绍了医药工程中双层埋地储罐的设计与应用,重点分析了钢制强化玻璃纤维双层储罐(SF双层储罐)的结构特点、安装工艺及自控系统设计。SF双层储罐采用钢制内罐和玻璃纤维增强塑料外罐的组合形式,通过间隙传感器监测技术进行泄漏检测... 文章介绍了医药工程中双层埋地储罐的设计与应用,重点分析了钢制强化玻璃纤维双层储罐(SF双层储罐)的结构特点、安装工艺及自控系统设计。SF双层储罐采用钢制内罐和玻璃纤维增强塑料外罐的组合形式,通过间隙传感器监测技术进行泄漏检测,具有安全性高、防腐蚀性能好、成本低等优势。文章以内蒙古某医药项目4台30 m^(3)乙醇储罐为研究对象,详细阐述设计参数、安装方法、工艺流程设计及实际运行数据,同时补充不同介质适配性分析与特殊工况应对方案。此外,通过DCS控制系统实现储罐压力、液位监测与自动化管理,并结合行业标准与政策要求,论证其合规性与行业价值。研究结果表明,SF双层埋地储罐在缩短施工周期、降低土建成本及提升安全环保性能方面显著优于单层储罐,为医药工程中的易燃易爆介质存储提供可靠解决方案,同时明确其适用边界与优化方向。 展开更多
关键词 医药工程 SF双层储罐 泄漏监测 dcS控制系统
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