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基于DARP算法的水田除草机器人路径规划方法研究
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作者 张宝峰 司香 +3 位作者 蔡宇哲 顾学行 曹烨 奚小波 《农业机械学报》 北大核心 2025年第9期335-343,共9页
为了解决水田株间机械化除草难的问题,基于“鸭稻共作”控草模式,提出一种多机器人协同作业的稻田除草方法。为保证机器人能够有效清除稻田行间及株间杂草,基于DARP算法设计了除草机器人全覆盖路径规划方法,根据机器人数量随机平分对应... 为了解决水田株间机械化除草难的问题,基于“鸭稻共作”控草模式,提出一种多机器人协同作业的稻田除草方法。为保证机器人能够有效清除稻田行间及株间杂草,基于DARP算法设计了除草机器人全覆盖路径规划方法,根据机器人数量随机平分对应的工作区域,设立总起始点和终止点,各机器人随机寻找从总起始点到工作起始点再到终止点的路程,用控制策略约束最大路线长度,分权多机器人成本、路径规划长度和工作时间,计算多机协同作业下的总成本,确定了水田面积与所需机器人的关系。以栅格地图形式建立了常规水稻田模型,利用Matlab仿真软件进行了除草机器人全覆盖路径规划试验。结果表明,在6.15 m×6.15 m的水田区域,该路径规划方法得出适合此区域机器人数量为3台,覆盖率为100%,证明了该算法具有较好的规划效果,可为小型水田机器人除草路径规划提供参考。 展开更多
关键词 水田除草机器人 多机协同作业 全覆盖路径规划 darp算法
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面向动态公交的离散分层记忆粒子群优化算法 被引量:3
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作者 黄君泽 吴文渊 +2 位作者 李轶 石明全 王正江 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期20-30,共11页
随着智慧城市、智慧交通的发展,移动互联网和公交智能基础设施以及相关数据的不断完善,通过用户手机预约公交服务的新型公交运营方式——动态公交,已经成为许多城市公交发展的重要探索方向。但目前,对动态公交问题的建模、算法研究不足... 随着智慧城市、智慧交通的发展,移动互联网和公交智能基础设施以及相关数据的不断完善,通过用户手机预约公交服务的新型公交运营方式——动态公交,已经成为许多城市公交发展的重要探索方向。但目前,对动态公交问题的建模、算法研究不足。基于这一研究现状,提出动态公交问题模型和面向动态公交的离散分层记忆粒子群优化(PSO)算法。首先给出动态公交问题的目标函数和约束条件,给出动态公交问题的解的形式,并定义解的编辑距离;其次提出使用数据驱动的预计算路径集生成PSO算法的优质初始解的方法,给出基于解的编辑距离的PSO算法中粒子的变异概率和自适应收敛系数的计算方式;最后提出将粒子群分层求解的方法,其中低层粒子群可复用、可继承,从而减少单时间片内、时间片间复制和重初始化带来的性能损耗。基于重庆市北碚区蔡家岗街道的真实场景和亿级历史数据建立仿真环境进行实验,实验结果表明:相对于不分层PSO算法,分层PSO算法通过复用和继承能缩短超80%计算用时;自适应参数和变异机制能帮助算法更稳定地收敛到更优解;相对于传统公交系统,动态公交能在同等运力限制下,提高22%的乘客接单率,节省39.1%的乘客出行时间,所提算法能满足公交运营商在片区内进行动态公交调度的需求;相对于对比算法,所提算法平均缩短了85.3%的计算用时,并且在仅耗用80%里程的情况下提高了至少12%的接单率。 展开更多
关键词 智慧交通 动态公交问题 电召问题 粒子群优化算法 预计算路径集 自适应变异
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