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汽车用复合材料发动机机体的研制
被引量:
2
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作者
张力
张恒
闻荻江
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期186-188,共3页
概括地介绍了一种复合材料汽车发动机机体的设计思想、材料设计、成型工艺、主要技术规格、整机性能和机体结构特点。通过有限元分析和试验研究 ,验证了该发动机在减轻自重、降低功率消耗、减振、降噪及耐腐蚀等方面获得的效益 ,对汽车...
概括地介绍了一种复合材料汽车发动机机体的设计思想、材料设计、成型工艺、主要技术规格、整机性能和机体结构特点。通过有限元分析和试验研究 ,验证了该发动机在减轻自重、降低功率消耗、减振、降噪及耐腐蚀等方面获得的效益 ,对汽车的轻量化、低油耗、高安全性 ,减少环境污染和降低制造。
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关键词
da462q
机体
发动机机体
复合材料
可靠性
成本
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职称材料
题名
汽车用复合材料发动机机体的研制
被引量:
2
1
作者
张力
张恒
闻荻江
机构
洛阳工学院机械设计工程系
郑州大学机电工程系
苏州大学化学化工学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期186-188,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目!( 59575014)
机械工业技术发展基金项目!( 96JE0601)
文摘
概括地介绍了一种复合材料汽车发动机机体的设计思想、材料设计、成型工艺、主要技术规格、整机性能和机体结构特点。通过有限元分析和试验研究 ,验证了该发动机在减轻自重、降低功率消耗、减振、降噪及耐腐蚀等方面获得的效益 ,对汽车的轻量化、低油耗、高安全性 ,减少环境污染和降低制造。
关键词
da462q
机体
发动机机体
复合材料
可靠性
成本
Keywords
engine block, composite, reliable, cost
分类号
U464.04 [机械工程—车辆工程]
U465.6 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车用复合材料发动机机体的研制
张力
张恒
闻荻江
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
2
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